Carlos Enrique Paredes | Página 1 | Prensa Libre

Supuesta desaparición de bebé: IGSS afirma que mujer hace 10 años se sometió a cirugía para no tener hijos

Mon, 01 Sep 2025 18:37:37 +0000

Comunitario

Supuesta desaparición de bebé: IGSS afirma que mujer hace 10 años se sometió a cirugía para no tener hijos

IGSS amplía detalles del caso de mujer que denunció la supuesta desaparición de bebé en hospital de Escuintla.

Óscar García, Henry Montenegro y Carlos Enrique Paredes

1 de septiembre de 2025 | 12:37h

Tras el escándalo que provocó la denuncia de Evelyn Yesenia Juárez Pérez, quien aseguró que su recién nacido había desaparecido en el Hospital del Instituto Guatemalteco de Seguridad Social (IGSS) de Escuintla, pese a comprobarse que no estaba embarazada, han comenzado a surgir nuevos detalles del caso.

Durante una citación este lunes 1 de septiembre en el Congreso, las autoridades del IGSS afirmaron que en el historial médico de la mujer consta que fue sometida a una cirugía de esterilización hace 10 años, con el propósito de no volver a quedar embarazada. También indicaron que esas cirugías tienen un margen de 2% de error.

“Es un caso un tanto atípico, pues llega la paciente al consultorio (del Puerto de San José) con un embarazo de ocho semanas, como dice el doctor (Gustavo Menéndez), con antecedentes de que 10 años previos se le había hecho una cirugía esterilizante, corroborada por Patología, que es la correcta”, expuso Francisco Godínez, subgerente de Prestaciones en Salud del departamento de Escuintla.

Añadió: “Entra en duda cómo puede ser que se embarace una señora con una cirugía esterilizante de 10 años atrás; empiezan ya las cosas atípicas a marcarse desde el principio del caso”.

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Mientras tanto, el médico Gustavo Menéndez, del consultorio del IGSS en el Puerto de San José —donde inicialmente se atendió a la paciente— manifestó que ella llevó un ultrasonido de un sanatorio privado con ocho semanas de embarazo y fue trasladada al Hospital de Escuintla por sospecha de diabetes gestacional debido a sus niveles de glucosa.

Durante la citación se cuestionó que no se le hayan practicado otras pruebas para comprobar el embarazo. También se señalaron deficiencias en las medidas de seguridad del hospital, donde, según los videos, la paciente deambuló durante horas sin que nadie cuestionara su presencia.

Para leer más: MP determina que mujer no estuvo embarazada y que no hubo bebé desaparecido en el IGSS de Escuintla

El subjefe del bloque Viva citó nuevamente a las autoridades del IGSS para el miércoles 3 de septiembre, al mediodía, cuando también se prevé que acudan el Instituto Nacional de Ciencias Forenses de Guatemala y el Ministerio Público.

En la reunión se preguntó si el IGSS denunciará a la paciente por presentar una denuncia falsa, pero las autoridades aseguraron que aún no tienen respuesta.

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Gustavo Menéndez, médico del Consultorio del IGSS en Puerto de San José, Escuintla

Contingente de la PNC en el IGSS

Este lunes, tanto dentro como en la periferia del hospital del IGSS de Escuintla permanece un fuerte contingente de la Policía Nacional Civil, algunos de cuyos agentes portan equipo antidisturbios.

Mientras tanto, los afiliados se han visto afectados, ya que, ante el rumor de un atentado, el IGSS suspendió hasta nuevo aviso las visitas y las citas médicas.

Además, las emergencias están siendo referidas al Hospital Nacional de Escuintla.

También se informó que un equipo del Ministerio Público (MP) llegó al Seguro Social y continúa con las diligencias de investigación.

Francisco Godínez, subgerente de Prestaciones de Salud de Escuintla.

El 29 de agosto, el MP determinó que Evelyn Yesenia Juárez Pérez no estaba embarazada al momento de denunciar la supuesta desaparición de un recién nacido en el hospital del IGSS en Escuintla.

La institución descartó la existencia, desaparición o secuestro de un bebé en ese centro asistencial.

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“Te extrañaremos”: dan el último adiós a Joselyn Zapata, quien murió arrastrada por un río en Escuintla

Tue, 10 Jun 2025 19:04:02 +0000

Comunitario

“Te extrañaremos”: dan el último adiós a Joselyn Zapata, quien murió arrastrada por un río en Escuintla

Familiares y amigos dan el último adiós a Joselyn Zapata, arrastrada por un río mientras se conducía en su motocicleta.

Óscar García y Carlos Enrique Paredes

10 de junio de 2025 | 13:04h

Familiares y amigos le dan el último adiós a Joselyn Zapata en Escuintla. (Foto Prensa Libre. Enrique Parede)

El sábado 7 de junio, las fuertes lluvias provocaron el desbordamiento del río Pacaya, lo que afectó tres colonias de Escuintla. Joselyn Zapata, quien se conducía en su motocicleta, fue arrastrada por la corriente.

El momento en que la mujer fue arrastrada por el río quedó grabado. El domingo 8 de junio, en el río Cusmajate, que conecta con el río Pacaya, fue hallada la capa amarilla que portaba Zapata.

Las brigadas de búsqueda continuaron con las labores e informaron que localizaron el cuerpo de Joselyn en un sector del río Achiguate, que pasa por Masagua.

Este martes 10 de junio, decenas de personas se dieron cita para darle el último adiós a Zapata en el Cementerio General de Escuintla.

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Familiares y amigos de la víctima se hicieron presentes en la funeraria donde fue velada, en la calzada Manuel Colom Argueta, zona 2 de Escuintla.

Escenas de dolor se vivieron en la despedida de Joselyn, quien fue trasladada en un carro fúnebre hacia su última morada.

Algunos de los asistentes llevaban pancartas para darle el último adiós. En una de ellas se leía: “Te extrañaremos”.

Vecinos que grabaron con sus celulares el desbordamiento del río Pacaya captaron cuando Joselyn, de 20 años, intentaba pasar por una de las calles. En uno de los videos se observa que trató de continuar su recorrido contracorriente, pero la fuerza de la corriente de agua superó la potencia de su motocicleta.

Para leer más: Mototaxista y vecinos salvan a madre e hijos de ahogarse en el río Bolas

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Localizan el cuerpo sin vida de Joseline Vanesa Zapata, la joven arrastrada por un río en Escuintla

Sun, 08 Jun 2025 19:28:48 +0000

Guatemala

Localizan el cuerpo sin vida de Joseline Vanesa Zapata, la joven arrastrada por un río en Escuintla

Los cuerpos de socorro y vecinos se unieron a la búsqueda de Joseline Vanesa Zapata, quien fue arrastrada por el río Pacaya.

Carlos Enrique Paredes

8 de junio de 2025 | 13:28h

Joseline Zapata murió luego de haber sido arrastrada por el desbordamiento del río Pacaya. (Foto Prensa Libre: Carlos Paredes)

El sábado 7 de junio por la tarde, se desbordó el río Pacaya, afectando tres colonias de Escuintla y arrastrando a Joseline Vanesa Zapata, quien se conducía en su motocicleta.

Este domingo, en el río Cusmajate, el cual conecta con el río Pacaya, fue hallada la capa amarilla que portaba Zapata.

Posteriormente, los cuerpos de socorro informaron que localizaron el cuerpo de Joseline en un sector del río Achiguate que pasa por la aldea Malaga de Masagua, Escuintla.

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Video registró tragedia

Vecinos que grababan con sus celulares el desborde del río Pacaya captaron cuando Joseline Vanesa Zapata, de 20 años, intentaba pasar por una de las calles. En uno de los videos se ve cuando trata de continuar su recorrido contracorriente, pero la fuerza de su motocicleta no logra vencer las corrientes.

En otra de las grabaciones, Joseline se sujeta de la motocicleta mientras es arrastrada por la corriente.

Una camioneta pasa por el lugar justo cuando la joven forcejea contracorriente.

“Llamen a los bomberos. Suéltese, seño, suéltese —mientras sujeta la motocicleta—”, gritan los vecinos que graban el momento.

Joseline está casi a la orilla de una hondonada en la que cae la corriente, pero no logra librarse. Luego logra levantarse y trata de salvar su motocicleta.

Un vecino le grita: “Deje la moto, deje la moto”.

Seguido se ve cómo Joseline es arrastrada y llega a un rótulo de color amarillo. Los vecinos confiaron en que pudo agarrarse de esa estructura, pero alguien advierte: “Ya no la veo”. Esa fue la última vez que se vio a la joven.

Otro caso en Sololá

Los Bomberos Voluntarios informaron que la Brigada de Rescate lleva a cabo la búsqueda de una mujer que fue arrastrada por una corriente de agua. Los bomberos iniciaron el rastreo de la joven en Santa Catarina Ixtahuacán, Sololá, y luego de unos minutos hallaron una pierna.

Agregaron que continúa la búsqueda para hallar el resto del cuerpo de la mujer.

Video muestra cómo el río Pacaya se desborda y arrastra a motorista; Conred inicia la búsqueda

Sun, 08 Jun 2025 01:35:39 +0000

Escuintla

Video muestra cómo el río Pacaya se desborda y arrastra a motorista; Conred inicia la búsqueda

Una mujer de 20 años fue arrastrada por la corriente del río Pacaya, en Escuintla, que se desbordó por la intensidad de las lluvias de este sábado 7 de junio.

Carlos Enrique Paredes

7 de junio de 2025 | 19:35h

Por las fuertes lluvias de este sábado, el río Pacaya, en Escuintla, se desbordó. (Foto Prensa Libre: Estuardo Paredes)

Los Bomberos Voluntarios y delegados de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) buscan a una joven motorista que fue arrastrada por las corrientes desbordadas del río Pacaya. Hay grabaciones en las que se ve a la mujer sujetando su motocicleta antes de desaparecer.

A las 15.30 horas comenzó la lluvia intensa en el centro de Escuintla y una hora después se reportó el desborde del río.

Tres colonias han quedado afectadas por el desbordamiento del afluente. Los socorristas y la Conred han evaluado las viviendas de vecinos en Popular, Entre Ríos y El Ferrocarrilero, en la zona 2 de Escuintla.

Momentos tensos

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En otra de las grabaciones Joseline ya no está sobre la motocicleta, sino que se sujeta de ella mientras es arrastrada por la correntada.

Una camioneta pasa por el lugar justo cuando la joven forcejea contracorriente.

“Llamen a los bomberos. Suéltese, seño, suéltese —mientras sujeta la motocicleta—”, gritan los vecinos que graban el momento.

Joseline está casi a la orilla de una hondonada en la que cae la corriente, pero no logra librarse. Luego logra levantarse y trata de salvar su motocicleta.

Un vecino le grita: “Deje la moto, deje la moto”.

Seguido se ve cómo Joseline es arrastrada y llega a un rótulo de color amarillo. Los vecinos confiaron en que pudo agarrarse de esa estructura, pero alguien advierte: “Ya no la veo”. Esa fue la última vez que se vio a la joven.

Los Bomberos Voluntarios y la Conred han conformado un equipo de búsqueda y esperan que la lluvia baje de intensidad y reanudarán el rastreo este domingo por la mañana.

Autopista Palín-Escuintla: así luce el tramo dañado por la lluvia y próximo a ser habilitado

Tue, 25 Mar 2025 02:22:04 +0000

Comunitario

Autopista Palín-Escuintla: así luce el tramo dañado por la lluvia y próximo a ser habilitado

Un tramo de la autopista Palín-Escuintla colapsó en julio de 2024 y, según las autoridades, está próximo a ser habilitado.

César Pérez Marroquín y Carlos Enrique Paredes

24 de marzo de 2025 | 20:22h

Así luce este lunes 24 de marzo el km 44 de la autopista Palín-Escuintla, el cual está próximo a ser habilitado. (Foto Prensa Libre: Carlos Paredes )

El tramo del kilómetro 44 de la autopista Palín-Escuintla colapsó el 13 de julio de 2024, durante la temporada de lluvias, y desde entonces el paso quedó interrumpido. La situación ha sido complicada para miles de automovilistas y pilotos del transporte de carga; sin embargo, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) asegura que los cinco carriles de esa vía serán habilitados durante el próximo fin de semana.

Este lunes, el ministro de Comunicaciones, Miguel Ángel Díaz Bobadilla, anunció la habilitación del paso e indicó que el domingo efectuaron una inspección y constataron que fue colocada la última capa de asfalto sobre el carril cinco, el cual ya está terminado.

En el lugar, este lunes 24 de marzo aún se observa personal y maquinaria trabajando, y la capa de asfalto se encuentra completa. No obstante, falta la señalización y la construcción de los arriates centrales.

De acuerdo con información oficial, la reparación del kilómetro 44 tuvo un costo de Q59.97 millones, de los cuales se ha pagado el 80 %.

Fechas importantes

13 de julio de 2024: colapsa el tramo del kilómetro 44. Hasta finales de marzo de 2025, acumula más de 280 días de retraso para su reparación efectiva.
16 de julio de 2024: se habilitó un camino alterno de terracería, pero era inadecuado para vehículos livianos.
11 de agosto de 2024: tras 57 días de cierre total, se permitió el paso restringido por un carril, aunque con advertencias sobre la estabilidad del terraplén.
29 o 30 de marzo de 2025: se espera que finalice la reconstrucción con asfalto y cinco carriles en ambos sentidos.

Cada vez está más cerca la rehabilitación total del kilómetro 44. Seguimos avanzando en la recuperación de la autopista Palín-Escuintla, una vía clave para la movilidad y el comercio del país, detalla el CIV en sus redes sociales.

El paso por la autopista Palín-Escuintla es irregular este lunes 24 de marzo, a días de que sea habilitado por completo, según el CIV. (Carlos Paredes¨¨)

Además, la institución informó que durante el fin de semana pasado trabajaron en varios aspectos:

Asfaltado total de los cinco carriles
Avances en la construcción del bordillo central
Limpieza en proceso para la habilitación de la ruta

Asimismo, agrega que durante esta semana iniciarán con los siguientes trabajos:

Premarca para pintura y señalización vertical
Finalización del bordillo del arriate central
Construcción de cunetas y limpieza final

Con información de Sandy Pineda y Óscar García

Recomendaciones del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. se tendrán en mayo

Wed, 19 Feb 2025 11:00:00 +0000

infraestructura crítica

Recomendaciones del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. se tendrán en mayo

Representantes del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, llevaron a cabo un recorrido en las instalaciones de la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) para realizar el análisis de una ampliación en el recinto.

Urias Gamarro y Carlos Enrique Paredes

19 de febrero de 2025 | 05:00h

La misión del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., que se encuentra en Guatemala, realizó una visita a la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ. (Foto, Prensa Libre: Carlos Enrique Paredes)

La misión del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., que se encuentra en Guatemala para hacer un estudio sobre la infraestructura crítica en el país, recorrió las instalaciones de la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) en Escuintla para conocer el estado de sus instalaciones.

Los técnicos escucharon una presentación por parte de los integrantes de la junta directiva de EPQ sobre la situación real del recinto portuario, que es la conexión en el Pacífico guatemalteco, y en la cual se reiteró la urgencia de ampliar varios de los muelles.

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Durante el recorrido de la misión estadounidense se informó que había en fondeo 30 buques para las maniobras de descarga en los muelles con cemento, hierro, granos, contenedores, trigo, clinker y malta, según los registros oficiales de la portuaria.

Análisis y factibilidad

El vicealmirante José Antonio Lemus Guzmán, presidente de EPQ, remarcó que la visita técnica de los representantes del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos es para explorar las posibilidades del desarrollo del puerto.

Explicó que se logró hacer un intercambio de información, durante la visita que se llevó a cabo en las instalaciones, “porque los ingenieros querían observar físicamente de lo que solo habían visto en papeles”. Reiteró que de momento no existe ningún planteamiento porque se está en una fase de exploración.

Sobre la presentación para la modernización de la EPQ el directivo indicó que se mostró la ampliación del muelle comercial a 800 metros de largo o sea una extensión hacia la parte norte, que lograría la instalación de los muelles 5, 6, 7 y 8.

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En la presentación que realizara el presidente de junta directiva de EPQ, José Lemus, a los Ingenieros Civiles del Ejército de Estados Unidos, les externó la necesidad de atender más buques; sin embargo, reconoció que uno de los problemas que se tendría al momento de hacer las maniobras en el movimiento de los barcos para que estos puedan ingresar o zarpar en la dársena, “porque de momento solo tienen un ingreso hacia la zona del muelle comercial”.

“Quedamos a la espera de esos estudios que ellos nos puedan proporcionar, para saber si es factible, cuánto costaría. Esto se determinará con la ayuda de ellos”, subrayó Lemus Guzmán en las instalaciones.

Aunque es fundamental la ampliación de los muelles 5, 6, 7 y 8, también se debe estudiar la posibilidad de ser posible a futuro la construcción de un nuevo puerto aguas adentro (siempre en la finca portuaria sobre la playa) que sería una mega obra a futuro pero que se debe analizar los costos, destacó el directivo.

Recomendaciones en mayo

Juan Carlos Zapata, director ejecutivo de la Fundación para el Desarrollo de Guatemala (Fundesa) declaró que representantes de varias cámaras empresariales, sostuvieron un encuentro con el equipo técnico que está de visita en el país para evaluar la infraestructura crítica.

Confirmó que el primer informe será presentado en mayo, luego que concluya la visita de campo y reconoció que es un grupo técnico que ha trabajado en programas similares en Honduras, Colombia y Brasil.

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En el encuentro se reiteró la necesidad de una ampliación de los muelles de EPQ, pero también de una conexión ferroviaria transatlántica hacia la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac) en Izabal y Puerto Barrios. Es decir, el circuito ferroviario entre en Pacifico y Atlántico que es lo que se estaría presentado con la observación que realicen estos días.

Explicó que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., presentará los resultados y que luego el Estado de Guatemala deberá de buscar los fondos para comenzar a realizar los estudios de factibilidad.

Concluyó que como Fundesa se presentó el portafolio de proyectos bajo la iniciativa Guatemala No Se Detiene (GNSD).

Expectativas

Consultados el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (Micivi) se informó que es una serie de expertos y que todos vienen a ver su área. “Es una visita de reconocimiento técnica sobre aquellos van a plantear una ruta de abordaje del tema de EPQ”, expusieron.

Además, que la visita está focalizada sobre todo en EPQ también se abordaran reuniones para definir los siguientes pasos en el tema del tren y de aeropuertos.

Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. evalúa factibilidad de ampliación de Puerto Quetzal

Wed, 19 Feb 2025 01:00:39 +0000

Comunitario

Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. evalúa factibilidad de ampliación de Puerto Quetzal

Expertos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. visitan el Puerto Quetzal para analizar una eventual ampliación.

Carlos Enrique Paredes y César Pérez Marroquín

18 de febrero de 2025 | 19:00h

Expertos estadounidenses evalúan la capacidad del Puerto Quetzal, el cual podría ser sometido a una eventual ampliación. (Foto Prensa Libre: Carlos Enrique Paredes)

Integrantes de la Junta Directiva de la Empresa Portuaria Quetzal le presentaron detalles sobre las condiciones del Puerto Quetzal a miembros del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos, y recalcaron la importancia de una ampliación, pues solo este martes 18 de febrero había 28 barcos en fondeo a la espera de ser descargados.

José Antonio Lemus, presidente de Junta Directiva de Empresa Portuaria Quetzal (EPQ), informó que se trató de una visita técnica la que efectuaron miembros del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos, que tiene como objetivo explorar las posibilidades del desarrollo de Puerto Quetzal.

Lemus agregó que intercambiaron información y que se efectuó un recorrido en el recinto portuario, porque los ingenieros querían conocer lo que solo habían visto en documentos.

Resaltó que, de momento no se tiene ningún planteamiento porque se está en una fase de exploración.

En la presentación que hizo el presidente de la Junta Directiva de EPQ, José Lemus, a los ingenieros civiles del Ejército de Estados Unidos, es que se amplíe el área que ocupa el muelle comercial, que actualmente tiene 800 metros de largo, por lo que quieren extenderlo al norte.

Lo anterior daría pie a que se instalen los muelles 5, 6, 7 y 8, con lo que lograrían atender más buques; sin embargo, el problema lo tendrían al momento del movimiento de los barcos para que estos ingresen o salgan de la dársena, porque de momento solo tienen un ingreso hacia la zona del muelle comercial.

“Quedamos a la espera de los estudios que nos puedan proporcionar, para saber si es factible y cuánto costaría. Esto se determinará con la ayuda de ellos”, comentó Lemus.

Agregó que, aunque es fundamental la construcción de los muelles 5, 6, 7 y 8 también deben estudiar la posibilidad de un puerto aguas adentro.

Esta última ampliación indicó Lemus sería una mega obra que se dejaría muy a futuro por los costos.

“Fue un gran ser humano y luchador”: familiares piden justicia por muerte del piloto de taxi Edwin Soto

Sun, 02 Feb 2025 21:29:49 +0000

Sucesos

“Fue un gran ser humano y luchador”: familiares piden justicia por muerte del piloto de taxi Edwin Soto

Edwin Soto, cuyo cadáver fue localizado en un cañaveral, fue inhumando en Palín, Escuintla.

Óscar García y Carlos Enrique Paredes

2 de febrero de 2025 | 15:29h

Familiares y amigos dan el último adiós al taxista Edwin Soto en Palín, Escuintla. (Foto Prensa Libre: Enrique Paredes)

Escenas de dolor se vieron en un cementerio de Palín, Escuintla, donde fue inhumado el piloto de taxi, Edwin Darío Soto, de 55 años.

Amigos y vecinos lo recordaron con mucho aprecio. El cortejo fúnebre se desplazó por algunas calles del municipio hasta llegar el cementerio donde fue recibido con música de mariachi.

Los mariachis interpretaron la canción Mi querido viejo, mientras los presentes no daban crédito a lo sucedido a Soto, cuyo cadáver fue localizado en un cañaveral en Villa Canales.

“Mi papá fue el mejor papá que la vida le permitía ser. Fue un gran ser humano y un luchador, se cayó muchas veces, pero él siempre mantuvo la frente en alto”, externó uno de sus hijos.

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Destacó que su padre era trabajador y no se rendía, pues siempre luchó por el bienestar de su familia.

Familiares de Soto exigieron investigar el hecho y capturar a los responsables de este crimen.

Edwin Soto, un taxista por aplicación, desapareció mientras trabajaba en San Miguel Petapa, fue localizado sin vida el jueves 30 de enero en un área de cañaverales de Villa Canales, informaron autoridades.

Para leer más: “Le pido a Dios que le de un abrazo”: le dan el último adiós a Karla de Paz, víctima de la tragedia bajo el puente El Naranjo

El hallazgo del cuerpo fue hecho en la ruta hacia El Zapote, en Villa Canales y, según el reporte de los socorristas, el cuerpo tenía señales de violencia.

Guatemaltecos regresan a la capital luego de asueto por fiestas de fin de año

Sun, 05 Jan 2025 21:29:49 +0000

Guatemala

Guatemaltecos regresan a la capital luego de asueto por fiestas de fin de año

Luego del asueto por las fiestas de fin de año, guatemaltecos regresan este domingo a la capital y otros municipios.

Óscar García y Carlos Enrique Paredes

5 de enero de 2025 | 15:29h

Aumenta afluencia de vehículos en la Autopista Palín- Escuintla con dirección a la capital. (Foto Prensa Libre: Enrique Paredes)

El asueto por las fiestas de fin de año para muchos guatemaltecos termina este domingo 5 de enero y este lunes el país retornará a la normalidad en sus actividades.

Muchas personas viajaron a otras ciudades de Guatemala para recibir el Año Nuevo con sus familias o amigos y han comenzado a retornar a la ciudad.

La tarde de este domingo se registra afluencia de vehículos que circulan por la Autopista Palín-Escuintla con dirección a la ciudad.

Esta ruta es utilizada por automovilistas que viajan o proceden del sur del país.

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La Policía Municipal de Tránsito de Villa Nueva informó que ha incrementado la circulación vehicular hacia la ciudad de Guatemala desde la ruta al Pacífico.

Añadió que el tránsito es fluido en el ingreso a la capital este domingo.

Este lunes 6 de enero se espera tránsito masivo por el retorno a las actividades cotidianas, por lo que autoridades de tránsito habilitarán carriles reversibles en la capital, Mixco, Villa Nueva, San Miguel Petapa y Villa Canales.

Para leer más: Reparaciones en autopista Palín-Escuintla están detenidas y CIV advierte a empresas

También han pedido a los automovilistas respetar las señales de tránsito y los límites de velocidad, como administrar su tiempo, pues la circulación vehicular aumentará.

Autopista Palín – Escuintla

Una de las rutas más utilizadas por los viajeros es la autopista Palín-Escuintla, cuyas condiciones de reparación causaron momentos de paso lento.

Dicha autopista está siendo reconstruida en tramos de los kilómetros 39, 44 y 45, a causa de un hundimiento ocurrido en junio del 2024.

Ante estas complicaciones, alguno conductores manifestaron su malestar.

Francisco Morán, quien retornaba con su familia después de unos días en la playa en Puerto San José, lamentó el tiempo que se ha demorado los trabajos.

“¿Cómo es posible que el gobierno no ha podido solventar esta situación? No solo es el problema de congestionamiento vial sino las pérdidas económicas que este retraso causa al país”, aseguró.

Daniel Flores, viajero que retornaba del Irtra, indicó que el problema no es solo en esa parte sino en muchas rutas del país, que continúan en “pésimas condiciones”.

“Hay que esperar para que este gobierno reaccione y haga su trabajo”, señaló.

Comercio

La situación que afecta a automovilistas es aprovechada por comerciantes.

María Trinidad, vendedora de papalinas, dijo que los vendedores aprovechan la aglomeración de vehículos para ofrecer sus productos y es así como logran ingresos para llevar el sustento a sus familias.

Los comerciantes comentaron que desde el sábado último hubo movimiento de vehículos, pero señaló que el retorno lo comenzaron vacacionistas desde días antes.

“Es posible que en horas de la noche la situación se complique, porque hay quienes toman el viaje durante la tarde, pensando que van a pasar rápido. Como solo hay un carril en cada sentido de vía, provoca los retrasos”, comentó Trinidad.

Este domingo se pudo observar a personal de la empresa A Construcciones cuando laboraba en el kilómetro 44. Las tres empresas que tienen estos proyectos tienen hasta el mes de marzo de 2025 para finalizar.

Ruta Interamericana

Durante la tarde de este 5 de enero, se registró paso lento en la ruta Interamericana y tramo de San Lucas Sacatepéquez.

Destinos en el occidente del país también son de los favoritos de los guatemaltecos, por lo que la ruta Interamericana registra complicaciones cuando viajeros regresan a la capital.

Reparaciones en autopista Palín-Escuintla están detenidas y CIV advierte a empresas

Thu, 31 Oct 2024 02:32:54 +0000

Comunitario

Reparaciones en autopista Palín-Escuintla están detenidas y CIV advierte a empresas

Durante un recorrido por los puntos dañados en la autopista Palín-Escuintla se determinó que ninguna empresa laboraba en las reparaciones.

Carlos Enrique Paredes y Henry Montenegro

30 de octubre de 2024 | 20:32h

Durante un recorrido por la autopista Palín-Escuintla se determinó que este miércoles 30 de octubre no se ejecutaron trabajos de reparación en los kilómetros dañados. (Foto Prensa Libre: Carlos Enroque Paredes)

Pese a la importancia de habilitar la autopista Palín-Escuintla, este miércoles 30 de octubre no hubo movimiento de personal ni de maquinaria en los tres puntos donde se registraron daños que inhabilitaron el paso entre la costa sur y la capital, según se estableció en un monitoreo por el lugar.

Las reparaciones en los kilómetros 39, 44 y 45 fueron adjudicadas a tres empresas, para lo que el Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda (CIV) asignó más de Q90 millones.

En el caso del kilómetro 39 no se observó ninguna maquinaria, aunque era evidente que los trabajos han avanzado. En este punto es la empresa Consolidado de Obra Civil S.A la encargada de las reparaciones, para lo que tiene un presupuesto de más de Q10 millones 500 mil.

En el kilómetro 44 ya fue descubierta la transversal que había quedado obstruida por el material que bajó del volcán de Agua. Hubo movimiento de material en los extremos de la barranca, así como la colocación de piedras que servirán como soportes; sin embargo, tampoco había personal laborando y la maquinaria estaba estacionada a un costado de la ruta.

En este lugar es la empresa A Construcciones la encargada de los trabajos con un presupuesto que supera los Q59 millones.

En el caso del kilómetro 45 la situación fue igual. La maquinaria estaba estacionada a un costado de la barranca sin personal en el área, también se observó que ha habido movimiento de material y limpieza de los acceso de las transversales que también habían quedado obstruidas por los lahares que bajaron del volcán de Agua.

En dicho kilómetro es la empresa Diseño y Construcción Proyectos y Obras Caoba la encargada, con un presupuesto que superan los Q29 millones.

Levantan acta

Max García, viceministro de Infraestructura del CIV, confirmó que en el lugar no se ejecutaban trabajos este miércoles y señaló que se levantó un acta porque las empresas responsables deben cumplir con los plazos establecidos en los contratos.

Dijo que este miércoles se hizo una visita en el lugar de parte del ministro de Comunicaciones, Félix Alvarado, el director de Caminos y determinaron que no había personal trabajando.

“Esperamos que ellos lo resuelvan con prontitud porque deben cumplir con los plazos establecidos”, agregó García.

Añadió que levantó un acta en la que se les recuerda a las empresas que deben cumplir con la reparación en los plazos establecidos,l porque además no pueden cobrar si no trabajan.

Refirió que en esas reparaciones se ha avanzado 7 por ciento.

Respecto a un amparo de la Corte de Constitucionalidad (CC) en el que se le ordena al Ejecutivo que accione para recuperar la red vial del país, García dijo que se le dará cumplimiento y que se le ha dado mantenimiento a la red vial por medio de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial) y la Dirección General de Caminos (DGC).

Agregó que con el amparo podrán agilizar las contrataciones, pero antes de eso lo analizarán con el equipo legal del CIV.

Empieza temporada de cruceros 2024-2025 y Guatemala espera 51 buques y 80 mil turistas

Sat, 05 Oct 2024 22:46:30 +0000

Turismo

Empieza temporada de cruceros 2024-2025 y Guatemala espera 51 buques y 80 mil turistas

Con la llegada del buque Sapphire Princess se inauguró en Guatemala la temporada de cruceros este sábado 5 de octubre.

Carlos Enrique Paredes y Rosa María Bolaños

5 de octubre de 2024 | 16:46h

Sapphire Princess es el buque con el que se inauguró la temporada de cruceros 2024-2025 en Guatemala el 5 de octubre en Puerto Quetzal. (Foto, Prensa Libre: Carlos Paredes).

El buque que forma parte de la línea Princess Cruise, zarpó de San Francisco California para hacer su recorrido y atracó este sábado 5 de octubre en la marina Pez Vela en Puerto Quetzal, Escuintla.

Para esta temporada se prevé la llegada de 51 cruceros de los cuales 40 atracaran en el muelle de Cruceros de Puerto Quetzal y 11 en el Puerto de Santo Tomás de Castilla, Izabal, indicó Harris Whitbeck, director del Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat).

Además, seis de estos buques visitan por primera vez en Guatemala, entre ellos el buque Sapphire Princess de mencionada compañía, con 2 mil 500 pasajeros.

Se proyecta la visita de 80 mil cruceristas en la temporada, quienes durante alrededor de 14 horas podrán visitar diversos destinos turísticos del país.

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Y se estima que la derrama económica en toda la temporada sea de alrededor de US$2 millones (Q15.46 millones), indicó la Unidad de Información del Inguat. Esta se deriva de la adquisición de paquetes turísticos, artesanías, textiles, vestuario, joyería, así como alimentos y bebidas en las que visitan el país.

El segmento de turismo de cruceros representa el 6% del total de visitantes que recibe el país.

Entre los destinos más visitados durante las estadías de los cruceristas se mencionan Antigua Guatemala y otros lugares de Sacatepéquez, fincas de café, así como Iximché, Tecpán y Chimaltenango.
Además, el Volcán Pacaya, Auto Safari Chapín, el Lago de Atitlán en Sololá, fincas de macadamia. Entre otros el Parque Nacional Tikal en Petén. También Quiriguá, Castillo de San Felipe, Livingston, Puerto Barrios, Santo Tomás de Castilla, Las Escobas, Ak’ Tenamit, Amatique Bay Resort, todos en Izabal.

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En cifras

El país aún no recupera los niveles de cifras de llegada de buques y cruceristas.

En la temporada del 2017-2018 se registró el número más alto con 115 buques. En 2018-2019 fueron 106; y en 2019-2020 con 72.
Posterior a eso se experimentó el efecto de la pandemia del covid-19 por lo que no hubo llegadas en la temporada 2020-2021.
Luego se reinició la actividad en el país en la temporada 2021-2022 con 35 barcos; en la del 2022-2023 hubo 65, y para la 2023-2024 llegaron 49, según estadísticas del Inguat.

Las temporadas de cruceros inician entre septiembre y octubre de cada año y finalizan entre mayo y julio del año siguiente.

Los visitantes que vienen en cruceros hacen compras y visitan alguno de los destinos turísticos del país. El primer buque de la temporada 2024-2025 en Guatemala llegó a Puerto Quetzal. (Foto, Prensa Libre: Carlos Paredes).

Whitbeck, expresó que trabajan en diferentes acciones para poder mostrar a los turistas lo mejor que tiene el país, con el objetivo de que vuelvan y que se pueda ir incrementando tanto la cantidad de cruceros que llega cada año, como las visitas a los diferentes sitios turísticos con los que cuenta Guatemala.

Fernando Suriano, viceministro del Ministerio de Comunicaciones, también aseguró que las acciones incluyen la mejora de las rutas terrestres y aéreas, con el objetivo que el turista pueda visitar más destinos en el país.

Una de estas acciones, expresó, es mejorar las instalaciones de Puerto Quetzal para facilitar los accesos a este tipo de embarcaciones.

Por aparte, Edgar Lorenzo, subgerente de Puerto Quetzal, refirió se trabaja en logística para facilitar no solo el atraque de los cruceros, sino para que los turistas tengan mejores instalaciones y que puedan salir y entrar a la terminal de cruceros de la mejor manera.

Se complica el paso en la autopista Palín – Escuintla por feriado del 15 de agosto

Thu, 15 Aug 2024 22:14:45 +0000

Comunitario

Se complica el paso en la autopista Palín – Escuintla por feriado del 15 de agosto

Fuerte carga vehicular se reporta en la autopista Palín – Escuintla a causa de la salida de miles de capitalinos hacia el sur del país para disfrutar del feriado del 15 de agosto.

Carlos Enrique Paredes y César Pérez Marroquín

15 de agosto de 2024 | 16:14h

El paso por la autopista Palín – Escuintla fue complicado debido a la gran cantidad de vehículos que se desplazó por esa vía por el feriado del 15 de agosto. (Foto Prensa Libre: Carlos Enrique Paredes)

El paso por el kilómetro 44 de la autopista Palín – Escuintla, habilitado recientemente tras un hundimiento, fue complicado este jueves debido a que miles de capitalinos aprovecharon el feriado del 15 de agosto para visitar las costas del sur de Guatemala, informaron fuentes oficiales.

Debido a que el en ese lugar solo se habilitó un carril para darle paso a los vehículos que se desplazan en ambos sentidos, por momento hubo fuerte congestionamiento.

El paso por esa ruta se habilitó de forma parcial el domingo pasado y solo se permite la circulación por lapsos de 20 minutos por sentido.

Agentes de Protección Vial (Provial) se encargan de ordenar el tránsito en la zona y aunque el paso es prioridad para vehículos livianos y buses extraurbanos, en determinado tiempo se permite la circulación de transporte pesado.

Por lo anterior, Provial recomienda circular con precaución al transitar por la autopista; además, piden atender las recomendaciones de los agentes que se ubican en el km 44, donde la velocidad permitida es de 10 kilómetros por hora.

Se informó que las lluvias y la neblina complican el paso por el lugar en determinados horarios del día, por lo que también se recomienda precaución.

“Tránsito permitido 24 horas para vehículos menores a 5 toneladas. Precaución, reduce la velocidad y enciende tus luces de emergencia, especialmente en caso de lluvia o neblina. Sigue indicaciones de @ProvialOficial y @DTransitoPNC”, publicó en su cuenta de X el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).

El plan de contingencia del CIV para el km 44 de la autopista Palín – Escuintla contempla:

Horario de Operación

Paso habilitado:

A 24 horas para vehículos livianos, buses y camiones menores a 5 toneladas.

Apoyo continuo:

Brigadas de Provial y del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil regulan el tránsito las 24 horas

Control de Tránsito

Agentes de Provial: Ubicados de norte a sur y de sur a norte, en puntos anteriores al km 44.
Alertas: Moderación de velocidad y desvío del transporte pesado.

Señalización y Recomendaciones

Flechas luminosas de direccionamiento vial y señalización reflectiva: para orientar a los conductores a toda hora.
Se recomienda que los vehículos transiten por el punto a baja velocidad y con máxima precaución, ya que el área sigue siendo un sitio de trabajo activo con maquinaria y personal en operación.
Se recomienda que moderen la velocidad, enciendan sus luces y activen sus luces de emergencia, mayormente si hay lluvia o neblina; y no detenerse a tomar fotos.

Paso vehicular en km 44 de la autopista Palín-Escuintla es habilitado tras 57 días

Sun, 11 Aug 2024 16:43:33 +0000

Comunitario

Paso vehicular en km 44 de la autopista Palín-Escuintla es habilitado tras 57 días

El paso de vehículos livianos por este tramo se encuentra habilitado durante 20 minutos en dirección norte y luego 20 minutos en dirección sur.

Juan Carlos Ortega y Carlos Enrique Paredes

11 de agosto de 2024 | 10:43h

Paso habilitado 20 minutos por lado en km 44 autopista Palín-Escuintla. (Foto Prensa Libre: Enrique Paredes)

Los trabajos de reparación en el km 44 de la autopista Palín-Escuintla continúan en proceso luego del hundimiento registrado el pasado 13 de junio. El paso en este tramo quedó cerrado el 15 de junio de 2024.

Durante las primeras horas de este domingo 11 de agosto, personal del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) siguieron reparando los daños en el sector, los cuales sufrieron retraso por las lluvias del pasado sábado.

Al medio día de este domingo, se comenzaron a realizar nuevas pruebas donde se registró un socavón en junio y las autoridades encargadas del proyecto habilitaron el paso para vehículos livianos.

El viceministro de Transportes, José Fernando Suriano Buezo, informó que, luego de las pruebas, se comenzó a habilitar el paso de vehículos livianos en el km 44 de la autopista Palín-Escuintla, luego de 57 días cerrada.

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Los vehículos que transiten por el sector podrán hacer uso de este tramo durante 20 minutos en dirección norte y 20 minutos en dirección sur en la autopista Palín-Escuintla.

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Pese a este avance, si nuevamente se presentan lluvias en el sector, la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial) se encargará de cerrar totalmente el paso por precaución.

Además, extraoficialmente, se indicó que en la noche se podría llegar a cerrar el tramo del km 44 de la autopista Palín-Escuintla debido a las lluvia y neblina.

Los trabajos continúan para la habilitación total del paso en el km 44 de la autopista Palín-Escuintla. (Foto Prensa Libre: Carlos Paredes)

Tramo en autopista Palín-Escuintla aún no será habilitado, anuncia titular del CIV

Sat, 10 Aug 2024 22:03:42 +0000

Comunitario

Tramo en autopista Palín-Escuintla aún no será habilitado, anuncia titular del CIV

Aunque el transporte pesado comenzó a circular en pruebas, según el ministro Félix Alvardo, las lluvias revelaron que necesitan mejorar la protección del talud, por lo que la autopista Palín-Escuintla aún no será habilitada.

Sandy Pineda y Carlos Enrique Paredes

10 de agosto de 2024 | 16:03h

Vehículos de transporte pesado realizan pruebas en el tramo reparado de la autopista Palín-Escuintla en el kilómetro 44. (Foto Prensa Libre: Carlos Enrique Paredes)

El Ministro de Comunicaciones, Félix Alvarado, anunció la noche de este sábado 10 de agosto de 2024 que, a pesar de los resultados positivos en las pruebas de tránsito del tramo del km 44 de la autopista Palín-Escuintla, el sector aún no será habilitado.

“Las pruebas de tráfico fueron exitosas, pero las lluvias mostraron que es necesario proteger mejor la corona del talud, por lo que aún debe interrumpirse el paso para hacer actividades de resguardo”, indicó el funcionario en una publicación en la red social “X”.

El ministro aseguró que se están “tomando medidas de precaución adicionales para garantizar la seguridad de los usuarios y de las obras”.

La tarde de este sábado 10 de agosto se llevaron a cabo las primeras pruebas de circulación de transporte pesado.

Las pruebas tuvieron como objetivo evaluar la viabilidad del tránsito en ambos sentidos en la sección reparada, informó un portavoz de la Protección Vial (Provial).

Los vehículos de transporte pesado utilizaron dos carriles como parte de la prueba, para asegurar que la infraestructura pueda soportar su peso y garantizar la seguridad de los conductores.

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“Estamos realizando pruebas exhaustivas con transporte pesado para asegurar que el tramo reparado sea seguro y funcional”, explicó el portavoz alrededor de las 15 horas del sábado.

#Ahora | Inician pruebas de campo en el kilómetro 44 en la autopista Palín-Escuintla tras reparaciones. Se evalúa la viabilidad del tránsito en ambos sentidos y la circulación del transporte pesado. Vía Enrique Paredes. pic.twitter.com/ZVu9vlAkfg
— Prensa Libre (@prensa_libre) August 10, 2024

Desde ese momento se anunciaron posibles restricciones específicas para vehículos de seis ejes basadas en los resultados de estas pruebas.

Sin embargo, debido a las condiciones del clima la ruta no fue habilitada. Conductores que se encontraban cerca del tramo expresaron su inconformidad, debido a que el anuncio de las pruebas generó expectativas sobre la rehabilitación de la autopista.

Inicialmente las autoridades tenían previsto habilitar la carretera a las 20 horas de este sábado, pero desde ya anunciaron que estaba sujeto a cambios.

A las 17.30 horas, las brigadas en el lugar comenzaron a instalar señalizaciones. Al caer la noche, el ambiente en el sector se cubrió de bruma.

La espesa bruma cubre el tramo recién reparado de la autopista Palín-Escuintla, dificultando la visibilidad para los conductores. (Foto Prensa Libre: Enrique Paredes)

Trabajos recientes

El CIV planea habilitar dos carriles en la autopista Palín-Escuintla con los trabajos de reparación hechos hasta ahora.

Más de 90 camiones con rip rap, un material asfáltico triturado, se esparció y compactó el viernes 8 de agosto, siendo una fase previa para que, según el CIV, la zona afectada se habilite próximamente.

El kilómetro 44 de la autopista fue inutilizable durante dos meses debido a un socavamiento. Las condiciones climáticas adversas sumaron un desafío para la reparación del tramo.

Según el CIV, la tubería subterránea dañada al quedar obstruida por escombros, fue reemplazada por dos nuevas tuberías.

El relleno del área excavada se realizó por capas, utilizando maquinaria manual para evitar dañar las nuevas tuberías.

Como último paso quedaba la colocación de pavimento asfáltico triturado.

Con los avances actuales, el CIV prevé que la autopista se reabra pronto, aunque el proceso ha tomado más tiempo de lo previsto.

El delegado de Provial explicó que esa institución quedará a cargo de regular el tránsito una vez quede habilitada la autopista, y contará con personal suficiente para asegurar que los usuarios sigan las indicaciones y señales correspondientes una vez el tramo funcione.

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“Se recomienda a los conductores que atiendan las señales y precauciones para evitar inconvenientes y garantizar la seguridad en la vía”, puntualizó.

Transportistas suspenden paro

Durante la semana, al menos 18 gremiales del transporte pesado habían convocado a un paro técnico para el lunes 12 de agosto, exigiendo al gobierno que acelere la rehabilitación de la autopista Palín-Escuintla.

No obstante, este mismo sábado 10 de agosto, los transportistas decidieron suspender el paro mientras se resuelven sus inquietudes y se garantiza la seguridad de los trabajos.

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CIV no cumple plazo para habilitar Autopista Palín-Escuintla y transportistas señalan “poca claridad” del Gobierno

Thu, 08 Aug 2024 18:56:47 +0000

Comunitario

CIV no cumple plazo para habilitar Autopista Palín-Escuintla y transportistas señalan “poca claridad” del Gobierno

Coordinadora Nacional de Transporte señala que el CIV no da una respuesta clara de cuándo estará habilitado el paso en la Autopista Palín-Escuintla.

Óscar García y Carlos Enrique Paredes

8 de agosto de 2024 | 12:56h

Maquinaria trabaja para habilitar el paso en dos carriles centrales donde se formó el socavón en el km 44 de la Autopista Palín-Escuintla. (Foto Prensa Libre: Enrique Paredes)

La Autopista Palín-Escuintla es una vía de comunicación fundamental para la economía de Guatemala; sin embargo, desde el recién pasado 13 de junio un socavón fue reportado en el kilómetro 44 y mantiene cerrado el paso.

El sábado 3 de agosto, por medio de un video en redes sociales, el Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda (CIV) afirmó que en 96 horas estaría habilitado el tramo en dos carriles centrales.

Según lo previsto, el paso tendría que haber sido habilitado el martes 6 o el miércoles 7 de agosto, pero esto no sucedió, lo que aún obliga al transporte pesado y liviano a buscar rutas alternas.

En ese sentido, el CIV este jueves 8 de agosto compartió una información en la que afirmó que “los trabajos se están realizando con todos los esfuerzos humanamente posibles para habilitar los dos carriles centrales de la autopista, más que a tiempo, están sujetos a altos estándares de ingeniería y calidad”.

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“La apertura al tráfico de todo tipo es inminente. Se coloca la subbase y la base; actualmente, se realizan los últimos trabajos de aproches (interfase entre autopista sin daño y sección reparada), tendido de pavimento temporal riprap (concreto asfáltico triturado) como pavimento provisional en los carriles que pronto estarán habilitados, limpieza y señalización”, afirmó.

Luego indicó que “la habilitación de los dos carriles se hará próximamente, una vez las condiciones climáticas lo permitan en el km 44 de la autopista Palín-Escuintla”.

Según el CIV, en el socavón trabajan con equipo a doble turno y utilizan maquinaria pesada que incluye retroexcavadoras, un rodillo especial y camiones de volteo, “lo que multiplica considerablemente la productividad y permite optimizar el horario de trabajo limitado por las lluvias de los últimos días”.

Qué dice el ministro

El CIV compartió un audio de lo indicado el miércoles 7 de agosto por el ministro Félix Alvarado en una conferencia de prensa. El funcionario indicó que siguen sobre la marcha y “de que estamos ante la apertura de la carretera en asunto de días u horas dependiendo de cuánto nos beneficie el clima.

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“Así que estamos en curso para abrir la ruta en muy poco tiempo, dentro de esta semana, pero es extremadamente sensible al asunto del clima, la compactación que se hace tiene que hacerse sin que esté lloviendo”, resaltó.

Dijo que la lluvia retrasa y afectada la superficie de los trabajos y eso “es lo que hace tan incierto o tan impreciso el poder garantizar los tiempos que están dados”.

Agregó que el miércoles los trabajos estaban a un poco menos de dos metros de altura del nivel que se necesita para poner la base de rodamiento temporal.

Ven poca claridad en respuesta

Héctor Fajardo, de la Coordinadora Nacional de Transporte, manifestó que cualquier vía pública que no se pude utilizar o se paralice el paso el transporte pesado, se afecta de forma severa la movilidad y los intereses de toda la comunidad usuaria.

Destacó que la Autopista Palín-Escuintla es una de las rutas más importantes de Guatemala, ya que conecta a todo el sur con el área metropolitana y el norte.

Dijo que muchos de los productos que se exportan están afectados, pues por el cierre de la vía ha dificultad de traslado desde Puerto Quetzal con destino a otro punto. También se afecta el traslado de productos desde el resto de Centroamérica y viceversa, como para que el transporte pesado llegue a la frontera con México.

“Tenemos afectación severa, el país entero la tiene, los transportistas son los más afectados. Nos preocupa que el ministerio -CIV- no tenga la claridad de cuándo habrá paso”, señaló.

Afirmó que en algunas inspecciones han visto que los trabajos al final no serán un paso adecuado y seguro para el transporte de carga.

Reiteró que la base de los trabajos no presentan la seguridad que esperan.

Recorrido en el lugar

Un equipo de Prensa Libre y Noticiero Guatevisión hizo un recorrido por el km 44 este jueves 8 de agosto y observó que maquinaria aún remueve material para llegar a la transversal.

Además, el ministro Alvarado se reunió con diputados por Escuintla y líderes comunitarios de Palín y les indicó que no podían dar una hora o día específico para habilitar la autopista a causa de las condiciones del clima.

Carlos Cabrera, líder comunitario de Palín, expresó: “yo veo bastante tibio ese criterio de que no tienen una fecha. Dicen una fecha y se contradicen, dicen que no hay fecha específica, que dependen del factor clima”. Agregó que también es “cuestión de voluntad”.

Harold Urías, coordinador de la sociedad civil organizada de Palín, indicó que se despejan algunas dudas y que sostienen que la empresa que tuvo en concesión la autopista “es la responsable y es a quien se le debe hacer la exigencia rotunda ante esta problemática”.

Mientras que el ministro Alvarado dijo que “lo importante es que estamos muy cerca, que se realice en el curso de esta semana a menos que tuviéramos un evento climático absolutamente catastrófico ahí”.

“La precisión de qué momento, qué día, a qué horas se va a entregar es francamente imposible de hacer porque depende justamente de los procesos técnicos y de las condiciones climáticas”, culminó.

Transportistas

Mientras que el sector de transporte de carga ha convocado a un paro técnico (no circulación) el próximo lunes 12 de agosto, como medida de presión para que el Gobierno agilice la rehabilitación de la autopista. Ante esta decisión de los transportistas se consultó al CIV y respondió que según el ministro, esta semana quedan habilitados los dos carriles.

Así van los trabajos

Autopista Palín – Escuintla: habilitan vías alternas y esto se debe saber antes de utilizarlas

Thu, 18 Jul 2024 03:00:15 +0000

Comunitario

Autopista Palín – Escuintla: habilitan vías alternas y esto se debe saber antes de utilizarlas

A causa del socavón en el km 44 de la autopista Palín – Escuintla se habilitaron dos pasos alternos, pero las autoridades hacen algunas recomendaciones a quienes los utilizan.

César Pérez Marroquín y Carlos Enrique Paredes

17 de julio de 2024 | 21:00h

Con la habilitación de pasos alternos, las autoridades de Palín esperar minimizar el impacto provocado por el socavón en el km 44 de la autopista – Palín – Escuintla. (Foto Prensa Libre: )

Las autoridades de la Municipalidad de Palín, Escuintla, habilitaron dos vías alternas por automovilistas que viajan de la Costa Sur a la capital y viceversa; sin embargo, estas rutas tienen ciertas características que solo permiten el paso de determinado tipo de vehículos.

Los desvíos habilitados por la comuna de Palín están en los kilómetros 41 y 43 de la autopista Palín-Escuintla, según se informó este miércoles 17 de julio.

Las autoridades locales reiteraron que el paso es solo para vehículos livianos y no para transporte pesado ni unidades colectivas.

Dicha medida, según el alcalde de Palín, Byron Rustrián, se tomaron debido al caos vehicular que se forma en la CA-9 Sur.

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“-Las vías- tienen como objetivo reducir el congestionamiento en la zona y el tiempo que toma llegar hasta el casco urbano”, dijo Rustrián.

Detalló que, en el primer paso provisional, ubicado en el kilómetro 41 de la autopista, los automovilistas pasan por la finca Esmeralda y llegan hasta el asentamiento La Fe.

En este caso el camino es de terracería y tiene áreas en mal estado, lo cual debe ser considerado por los automovilistas que deciden transitar por ella.

El segundo acceso provisional es por el kilómetro 43 y se trata de un tramo de 200 metros de terracería que conecta con las calles de pavimento de la colonia Valle de La Flores, posteriormente los conductores deben seguir hasta llegar al kilómetro 44 de la CA-9 Sur.

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Dos meses más

La nueva estrategia para reparar lo antes posible el socavamiento que en el kilómetro 44 de la ruta al Pacífico, en la autopista Palín – Escuintla, consiste en buscar alianzas con el sector privado, pero, según la última calendarización preliminar del Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda (CIV), la espera será de dos meses más para que el tramo funcione por completo.

Durante una citación en el Congreso de la República, el viceministro de Infraestructura, Max Alejandro García, informó que este martes se hizo una inspección junto al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Guatemala y el personal técnico de la Dirección General de Caminos (DGC).

El nuevo cronograma arroja que en aproximadamente 30 días podrían tener habilitados dos carriles, cada uno en sentidos diferentes, pero se requieren 30 días más para habilitar los carriles restantes.

El viceministro explicó que el problema principal es la bajada de la cuenca del río que pasa por la tubería que colapsó, pues cuando llueve el agua llega con mucha velocidad antes de ingresar al ducto, “lo que se tiene que hacer son unas obras de protección y de reducción de velocidad de lo que baja del volcán para que no se vuelva a azolvar como sucedió”, expresó el funcionario.

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La otra problemática es que únicamente cuentan con un aproximado del 30% del material necesario para reparar los daños y la adquisición del 70% restante implicaría realizar un proceso de compra que podría demorar entre 4 a 6 meses, según las autoridades.

Agregó que la obtención de esos materiales se tenía planificada a través del estado de Calamidad que el Congreso improbó recientemente.

Incendio en mercado de Puerto San José destruye productos y galeras de comerciantes

Thu, 20 Jun 2024 14:01:39 +0000

Escuintla

Incendio en mercado de Puerto San José destruye productos y galeras de comerciantes

Entre la lluvia, bomberos y pobladores sofocaron las llamas que destruyeron negocios y mercadería de comerciantes.

Gabriel Molina y Carlos Enrique Paredes

20 de junio de 2024 | 08:01h

Durante la madrugada del 20 de junio, Bomberos Voluntarios, personal de la Municipalidad de San José, y pobladores trabajaron para controlar y liquidar el incendio estructural en el mercado del municipio. (Foto Prensa Libre: Oscar Hernández).

La Municipalidad de Puerto San José, Escuintla, informa que durante las primeras horas del jueves 20 de junio se registró un incendio estructural en el mercado del parque central de la comuna.

A partir de las 2:48 horas, Bomberos Voluntarios, Ejército de Guatemala y pobladores de Puerto San José llevaron a cabo trabajos para controlar el siniestro que afectó locales provisionales, productos y mobiliario de distintos comerciantes.

De acuerdo con medios locales, es la tercera vez que se produce un incendio en dicho mercado. La última vez fue en agosto de 2020.

Pobladores de Puerto San José acudieron al lugar para apoyar los trabajos de mitigación del incendio, la mayoría portaba capas y mascarillas para protegerse de las lluvias y el humo del incendio.

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Los daños materiales al mercado van desde locales fabricados con láminas, cajas de maderas, persianas de metal, y una gran cantidad de frutas y verduras, así como utensilios para cocinar como ollas y churrasqueras.

Hasta el momento, las autoridades no han informado el motivo que causó el incendio.

La Municipalidad dio a conocer que el siniestro fue mitigado en un 95 %, así que han iniciado trabajos para el retiro de escombros.

El incendio en el mercado municipal de San José, Escuintla, destruyó locales de comercio de frutas, verduras y ventas de comida. (Foto Prensa Libre: Municipalidad de San José).

También se reporta el apoyo de elementos de la Brigada de Paracaidistas del Ejército de Guatemala.

Al servicio de la población guatemalteca.

Brigada de Paracaidistas del #EjércitoGT apoyó en supresión de incendio en mercado municipal de San José, #Escuintla.#GuatemalaSaleAdelante pic.twitter.com/8zjLgj4LMx
— Ejército de Guatemala (@Ejercito_GT) June 20, 2024

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En un comunicado de la Municipalidad de Puerto San José se menciona que la alcaldesa Odilia Gonzáles “se solidariza con los vendedores que perdieron sus pertenencias”.

“Está abierta a prestar todo el apoyo necesario”, agrega la publicación en la red social Facebook.

Hundimiento en autopista Palín – Escuintla: Arévalo dice que paso parcial podría habilitarse en tres semanas

Tue, 18 Jun 2024 13:57:22 +0000

Escuintla

Hundimiento en autopista Palín – Escuintla: Arévalo dice que paso parcial podría habilitarse en tres semanas

El paso provisional en la autopista Palín – Escuintla podría ser habilitado en unas dos semanas, constató el presidente Arévalo durante una visita este 18 de junio.

Miguel Barrientos y Carlos Enrique Paredes

18 de junio de 2024 | 07:57h

El presidente Arévalo supervisó este 18 de junio los trabajos de reparación del tramo afectado por un hundimiento en la autopista Palín – Escuintla. (Foto Prensa Libre: E. Paredes)

El presidente Bernardo Arévalo visitó este 18 de junio el tramo afectado por un hundimiento en el kilómetro 44 de la ruta CA – 9 Sur, autopista Palín – Escuintla.

Arévalo llegó con el titular del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Félix Alvarado y autoridades de otras instituciones para supervisar los trabajos de reparación del tramo.

Durante la visita, el mandatario habló con uno de los ingenieros a cargo de la obra, quien le explicó que prevén habilitar el paso parcial en unas tres semanas, si las condiciones climáticas lo permiten.

Según detalló, el paso podría quedar completamente restablecido en unas seis semanas, pues se debe cambiar una tubería dañada, construir un muro de contención y asfaltar la ruta.

Además del trabajo en ese punto, Arévalo dijo que se efectúan trabajos de prevención en los kilómetros 39 y 45 de esa ruta, para retirar basura de tragantes y tuberías y así evitar otro socavón.

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El paso en la autopista Palín – Escuintla quedó cerrado el 14 de junio luego de que un hundimiento afectara dos carriles del tramo hacia el norte; sin embargo, por precaución las autoridades decidieron inhabilitar el tránsito.

Luego de inspecciones, autoridades verificaron que el hundimiento llegaría a todos los carriles si no se cerraba el paso, por lo que clausuraron el tramo.

Debido a la emergencia, se decidió que el tránsito pesado y liviano utilizaría la Ruta Nacional 14 y la antigua ruta Palín – Escuintla provisionalmente.

La situación climática que afecta el país ha empeorado la movilidad y se registran retrasos en sectores como el comercio y turismo.

Denuncian a gobernadora de Escuintla por supuesto plagio de plan de trabajo

Tue, 04 Jun 2024 22:15:46 +0000

Justicia

Denuncian a gobernadora de Escuintla por supuesto plagio de plan de trabajo

Gobernadora de Escuintla niega señalamientos y dice que quienes la denuncian buscan protagonismo.

César Pérez Marroquín y Carlos Enrique Paredes

4 de junio de 2024 | 16:15h

El MP citó a las partes involucradas a una junta conciliatoria, pero la gobernadora de Escuintla, Vivian Mayorga, se excuso para no asistir. (Foto Prensa Libre: Carlos Paredes)

Representantes de una oenegé denunciaron a la gobernadora suplente de Escuintla, Vivian Mayorga, a quien señalan de haber plagiado el plan de trabajo que presentó para postularse al cargo, informaron fuentes relacionadas con el caso.

De esa cuentan, Mayorga fue citada al Ministerio Público (MP) este martes 4 de junio para participar en una junta conciliatoria con los denunciantes.

Norma Magaly Ramírez, representante legal de la Oenegé Guatemaltecos Unidos para el Progreso de Guatemala, señaló que Mayorga se abocó a ellas para solicitar su apoyo para optar al cargo de gobernadora, pero que plagió el plan de trabajo que le propusieron.

“Lamentablemente del apoyo que le brindamos ella plagió un documento para presentarlo en la terna, donde ella hace una propuesta de plan para el gobierno de acá del departamento, trabajo que hemos realizado la organización con varias profesionales y no es justo que ella venga a utilizar los medios que nosotros hemos trabajado”, detalló.

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“Le pusimos la denuncia por plagio y por difamación”, agregó la representante legal.

Por su parte, Mayorga señala que los señalamientos en su contra son “espurios” y asegura que lo que se pretende es ganar protagonismo.

“Es una denuncia espuria la que colocaron en contra de mi persona, lo cual no es el procedimiento debido, toda persona tiene el derecho de poner la denuncia, siempre y cuando tenga las pruebas pertinentes. Lo que yo veo acá es un protagonismo”, dijo por su parte la gobernadora.

Agregó: “Me han venido difamando, así como la señora Ceilán Ozuna, que es la señora Marleny Tovar, y pues la señora Magalí, e incluso en la denuncia pueden ustedes verificar de que han sido manipuladas, puede ser, por el señor Eric Urías”.

La gobernadora se excusó de asistir a la junta conciliatoria en el MP.

Masivo retorno de veraneantes complica el tránsito en Autopista Palín-Escuintla

Sun, 31 Mar 2024 21:23:31 +0000

Comunitario

Masivo retorno de veraneantes complica el tránsito en Autopista Palín-Escuintla

Una de las principales carreteras del país registra alta carga vehicular debido al masivo retorno de veraneantes.

Carlos Enrique Paredes y César Pérez Marroquín

31 de marzo de 2024 | 15:23h

Miles de automovilistas retornan desde la costa Sur hacia la capital. (Foto Prensa Libre: Carlos Paredes)

Este Domingo de Resurrección se reporta fuerte carga vehicular en la Autopista Palín-Escuintla, una de las principales carreteras del país y que, según las autoridades, para esta Semana Santa 2024 se esperaba que unos 50 mil automotores transitaran por ella, debido a que este año ya no se cobró peaje.

La mayor afluencia de automovilistas es con dirección al norte del país, según autoridades de Tránsito.

Se informó que, debido a las altas temperaturas, varios automotores tuvieron desperfectos mecánicos, en su mayoría por el sobrecalentamiento de los motores, lo que causó congestionamiento en algunos puntos de la ruta, lo que redujo la velocidad y retrasos para llegar a sus lugares de origen.

Agentes de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial) destacados en esta ruta informaron que el retorno lo emprendieron los vacacionistas desde el sábado pasado por la tarde y que pese a ello se siguió viendo fuerte carga de vehículos por la Autopista y consideran que esto se debe a que ahora el paso es sin cobro de peaje, lo que fue aprovechado por los guatemaltecos.

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Agregaron que para la atención de la masiva afluencia de automovilistas coordinaron diferentes puntos para garantizar la fluidez del tránsito, pero que también colocaron puntos de asistencia al automovilista en el kilómetro 38 de la autopista Palín-Escuintla y en el 73 de la autopista Puerto Quetzal.

Se espera que la carga vehicular se incremente aún más en horas de la tarde y noche de este domingo de resurrección.

Usuarios de redes sociales ya reportan carga vehicular en la ruta Interamericana para ingresar a San Lucas Sacatepéquez y luego enfilar hacia la capital.

Además, otros usuarios informan de complicaciones viales en tramos de la ruta al Atlántico, siempre en dirección a la capital.

El Departamento de Tránsito de la PNC informó que mantienen vigilancia por las principales carreteras del país, donde se ha dado asistencia a varios automovilistas, cuyas unidades ha tenido fallas mecánicas o por hechos viales.

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Reportan tránsito complicado en Chupol

Tránsito vehicular por el cantón Chopol, en Chichicastenango, Quiché, se torna complicado por el retorno masivo de veraneantes.

Se reporta tránsito lento en el kilómetro 110 de la ruta Interamericana, en el cantón Chupol, Chichicastenango, Quiché, debido a que miles de personas ternan del occidente a la capital.

Fotografías compartidas por Notiweb Iximché muestran las largas filas de vehículos que se han formado en ese lugar, paso obligatorio para quienes vienen de regreso hacia sectores como Chimaltenango, Sacatepéquez y la capital.

Largas filas de vehículos se forman en el km 110 de la ruta Interamericana, en Chupol, Chichicastenango, Quiché. (Foto Prensa Libre: Cortesía de Notiweb Iximché)