El Ayuntamiento vigués ha informado de esta cancelación motivada por la meteorología adversa, razón por la cual se canceló igualmente el encuentro que iban a disputar el Deportivo de La Coruña y el Betis en Riazor anoche.

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, aseguró este sábado que “es completamente imposible” que mañana se dispute en Balaídos el partido que tenían previsto disputar el Celta y el Real Madrid de Liga porque el temporal que azota a Galicia ha provocado “desprendimientos importantes” en la cubierta de la grada de Río.

“La Liga tomará sus decisiones, pero en Balaídos no se va a jugar. Se le ha enviado el informe al Celta firmado con los técnicos para que se lo trasladen a la Liga. Con la seguridad no se puede hacer ninguna excepción, así que en Vigo no se puede jugar”, explicó el regidor socialista a los periodistas.

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— LaLiga (@LaLiga) February 4, 2017

Caballero desveló que el motivo principal es que “los desprendimientos con viento pueden llegar hasta el terreno de juego, no es una cuestión sólo de una parte de una grada acotable. Es completamente imposible jugar mañana porque lo primero es la seguridad, lo primero son las personas”.

“De ningún modo se va a jugar el partido en estas condiciones porque con este viento es imposible subir allí a arreglarlo. Hay unanimidad en que es un riesgo muy grande jugar en estas condiciones. No se puede vaciar una grada porque el riesgo es para todo el campo. En A Coruña tampoco pudieron jugar y en Ferrol tampoco porque el temporal ha sido muy importante”, agregó.

El alcalde de Vigo también descartó que el choque se pueda jugar el próximo lunes: “El informe que tenemos es que podemos empezar la obra como muy pronto el martes. Esto está como está. Qué quieren, que juguemos con la vida de los trabajadores?”, se preguntó el alcalde, quien aseguró estar “impresionado” con la magnitud de lo sucedido: “Da miedo lo que se ve en el estadio”, expresó.

Caballero también mostró su oposición a que el partido se dispute fuera de la ciudad: “Todos los partidos del Celta se juegan en Balaídos. En la parte deportiva no tengo que entrar pero sería difícil de entender que por sufrir un temporal tremendo tuviésemos que ir a jugar fuera. Pero eso lo tiene que decidir la Liga”, sentenció.

La plaga de lesiones en defensa -Marcelo, Varane, Pepe y Carvajal- y el resultado adverso de la ida  (1-2) animaron a Zinedine Zidane a situar al brasileño Casemiro como compañero de Sergio Ramos en el centro de la defensa, una apuesta que le dio mayor salida de balón a los suyos.

Desde el inicio el Real Madrid se adueñó de la pelota, aunque ese dominio no se tradujo en ocasiones claras de gol, ya fuese por la falta de profundidad de sus extremos o por la solidez de un Celta que se multiplicó en las ayudas. La primera la tuvo Isco Alarcón en el minuto cinco pero su remate, flojo, lo detuvo Sergio lvarez sin dificultades. El Celta, que no lograba enchufarse, respondió con un disparo de Guidetti que se marchó alto.

Con el Celta incapaz de salir de su campo, Kroos y Kovacic entraron más en juego. Y su equipo encontró espacios para abrir la lata en las bandas. Por la derecha generó la ocasión que le pudo dar vida pero una espectacular estirada de Sergio evitó el gol de Cristiano, quien en la misma acción volvió a encontrarse con el poste en su segundo remate.

Respiró Balaídos y Berizzo, que se desesperaba en el banquillo al ver a su equipo metido al borde de su área. El Celta vive de tener el balón y cuando no lo tiene sufre. Aun así antes del descanso disfrutó de dos ocasiones para “empequeñecer”  al Real Madrid: en la primera Iago Aspas eligió la peor solución al buscar a Guidetti en vez de rematar; en la segunda el sueco se encontró con Casilla.

Esas acciones oxigenaron a los celestes, que se agarraron a las carreras de Hugo Mallo para volver a crear peligro. Y ahí la suerte se alió con ellos, después de que Casilla le volviese a ganar a Guidetti la batalla en el mano a mano: su rechace rebotó en los pies de Danilo y acabó en la portería. Balaídos estalló.

En el arranque del segundo tiempo el guión no varió. El Real Madrid siguió teniendo más la pelota pero los marcajes individuales de los defensores celestes asfixiaron a sus atacantes.

Sólo cuando pudo correr, el equipo blanco enseñó sus dientes. Y en uno de esos contraataques forzó una falta que Cristiano Ronaldo, con un potente disparo al lado del portero, transformó para ilusionar al madridismo con la remontada, la cual cinco minutos después rozaron Sergio Ramos, con un cabezazo, y Benzema con un remate cruzado.

El Celta intentó estirarse para no sufrir pero fue inevitable. Cada vez que los blancos pisaban área, Balaídos enmudecía. Hasta que a falta de cinco minutos para el final el danés Wass, incansable durante todo el duelo, logró el tanto que certificó el pase de los suyos, aunque Lucas Vázquez, que acababa de entrar, aún mantuvo vivo el sueño del Real Madrid.

El  duelo lo  desequilibró Pione Sisto con un gol de falta directa en el tiempo de descuento, después de que el brasileño Vinicius neutralizase el tanto de Rossi.

El contundente 1-4 logrado por los celestes en Mestalla y la delicada situación de su rival en Liga restó trascendencia al choque, pese a que Berizzo había advertido en la previa del riesgo de jugar relajados.

La alineación de Voro confirmó que el técnico valencianista tenía su mente en el próximo duelo liguero contra el Espanyol. El futuro del club pasa por lograr la permanencia en Primera y por ello reservó a muchos de sus habituales titulares.

No generó mucho más el Celta, que fue de menos a más. Aun así, dispuso de las más claras con un remate de Señé  (min.20) y un tiro de Rossi  (min.35) .

El choque se animó en el arranque del segundo tiempo. El Valencia rozó el primer gol con un cabezazo Rafa Mir que detuvo Sergio lvarez a los cinco minutos de la reanudación.

El Celta cedió el balón a su rival pero eso no impidió que abriese el marcado gracias a un potente disparo desde la frontal de Rossi. Pero a la afición gallega no le duró mucho la alegría, pues un error de Cabral facilitó que minutos después Vinicius igualase el choque.

En los últimos minutos, con espacio, Pione Sisto revolucionó el choque con su velocidad. Por ahí buscó el Celta el gol de la victoria, que le llegó con un libre directo, obra precisamente del centrocampista danés.

“A día de hoy puedo decir que tengo una oferta en firme, que mañana mismo puedo ya firmar”, agregó el dirigente celeste, quien aseguró estar “sorprendido”  por los rumores “interesados”  sobre el futuro de la entidad.

“Los rumores seguirán intoxicando pero no nos van a desviar del objetivo principal”, apuntó Mouriño, en clara alusión en hacerse en propiedad con el estadio municipal de Balaídos o construir un nuevo estadio en la ciudad de Vigo.

“Si no nos dan un permiso es porque no nos quieren en Vigo o no quieren que el Celta crezca”, denunció el presidente ante alrededor de un centenar de personas, muchas de ellas empleadas del propio club.

En este sentido, afirmó que la anulación judicial del Plan Xeral de Ordenación Municipal  (PXOM) no vale de “excusa”  porque su idea para construir un estadio nuevo es anterior a esa paralización y porque recientemente el gobierno local, presidido por el socialista Abel Caballero, aprobó la construcción de un pabellón nuevo en Coia.

“Con voluntad política se puede hacer”, remarcó Mouriño, quien avanzó que ha recibido “dos propuestas”  para construir el nuevo estadio y la ciudad deportiva fuera de Vigo pero que su idea sigue siendo hacerlo en la ciudad.

“Tenemos cuatro o cinco años para poder dar el paso o quedarnos como estamos. Voy a seguir dando guerra para que el Celta crezca. ¿Por que no nos dejan crecer?”, se preguntó el máximo accionista del club vigués, quien reiteró que Balaídos no será recalificado en el futuro: “Nadie que venga detrás lo podrá cambiar”.

Recordó, además, que en Inglaterra “la mayoría”  de los equipos ya no tienen capital inglés, que en Italia dos grandes como el AC Milán y el Inter tampoco son italianos, y que en España se marcha “a una gran velocidad”  en ese mismo camino.

“Hay una economía de escala mundial que no va a hablar de sentimientos. El sentimiento celtista tenemos que intentar arraigarlo con Vigo”, manifestó Mouriño.  

Defendió con una tremenda solidaridad y una precisión táctica casi milimétrica, sólo alterada por una buena combinación del tridente del Barcelona que finalizó Luis Suárez con un disparo demasiado centrado que Sergio lvarez atajó sin problemas, y con la entrada de Andrés Iniesta tras el descanso.

Sobrepasado el minuto 20, el Celta, que encadena seis partidos sin perder entre Liga y Liga Europa, metió una marcha en la presión, y por ahí empezaron a multiplicarse los errores en la circulación de balón del Bara. Uno de ellos, de Busquets, lo explotó el equipo de Berizzo para armar un rápido contraataque, finalizado espectacularmente por el danés Pione Sisto.

Ese gol emocionó al Celta, que no tardó en golpear de nuevo, con otro rápido contragolpe, conducido y finalizado por un omnipresente Iago Aspas. El Barcelona estaba tocado y sus agobios aumentaron con un auto gol de Mathieu cuando intentaba desviar un centro de Wass. Con 3-0 y con una tremenda ovación para los locales el partido se fue al descanso.

Pero la entrada de Andrés Iniesta y un bajón físico del equipo de Berizzo, que cometió un enorme error al encerrarse en su campo, convirtieron, por momentos, la fiesta gallega en una pesadilla. El Barcelona se adueñó del balón y, apoyándose en la calidad del internacional español, empezó a crecer. Piqué puso el 3-1 que asustó todavía más a la afición gallega, que empezó a temer por la victoria cuando Neymar volvió a golpear desde los once metros (3-2).

A su equipo le quemaba el balón en los pies. El equipo de Luis Enrique confiaba en otra remontada como la de Mönchengladbach, pero un clamoroso error de su portero Ter Stegen, al intentar picar el balón por encima del chileno Pabo Tucu Hernández cuando éste lo presionó en el área, lo condenó con otro gol, pese a que Piqué volvió a agigantarse para mantener a lo suyos con vida en el minuto 86 y Neymar y de nuevo el central rozaron la épica en la prolongación.

“Emergencias de Galicia informa de una cuarta persona fallecida”, señaló el servicio de emergencias regional en su último balance. “Resultaron 47 personas heridas que fueron trasladadas a hospitales de la zona”, añadió. El tren unía a Vigo con la ciudad portuguesa de Oporto.

En 2013, esta región se vio impactada por el peor accidente ferroviario sucedido en España desde 1944, que provocó 80 muertos.

El tren partió de Vigo a las 09H02 y se accidentó alrededor de las 09H25 (07H25 GMT) cuando entraba a la estación de Porriño, unos kilómetros al sur de Vigo, cerca de la frontera portuguesa, informó la compañía española Renfe.

El tren es de la compañía Comboios de Portugal que comparte el servicio de esta línea con Renfe. El maquinista también era portugués y figura entre los fallecidos.

Según el diario regional La Voz de Galicia, el interventor, un vigués de 50 años, también habría muerto.

En un vídeo difundido por la televisión gallega se ve el vagón frontal del tren fuertemente dañado y encastrado contra una torre eléctrica. Los otros dos vagones parecen casi intactos.

En su interior viajaban 65 personas según Renfe y 69 según la compañía portuguesa.

“Veníamos sentadas tranquilamente y el tren empezó a hacer así”, explicaba una pasajera simulando un balanceo. “De repente vi que no paraba y me caí al suelo”, dijo en una entevista grabada por La Voz de Galicia.

Un adolescente de 15 años, Álex Ramilo, iba en bicicleta por encima del puente que cruzaba la vía cuando se produjo el accidente.

“He oído un ruido para dejarte sordo. He mirado la estación y he visto el descarrilamiento. Me quedé sin palabras, en shock”, dijo por teléfono a la AFP desde el café Rami en Porriño.

Después vio como “muchísima gente” se acercaba al lugar, “cientos de personas, habitantes que querían ayudar”. Como “los bomberos necesitaban más efectivos, algunas ayudaban a sacar a las personas de los vagones”.

La vía “en condiciones perfectas”

El gobierno regional desplazó a la zona del siniestro dos helicópteros, tres UVI móviles y 11 ambulancias para atender a los heridos. También acudieron bomberos, equipos de protección civil y policías.

La gestora de la red ferroviaria española, Adif, anunció en Twitter que abría “una investigación para determinar las causas del accidente ferroviario”.

En el lugar de los hechos empezaban las preguntas. “Es un tramo recto, el tren tenía que parar a 50 metros, o sea que no es una cosa muy normal”, señaló el propietario de la cafetería de la estación, Ramón González, a la televisión pública 24 horas.

En la misma cadena, el secretario general del sindicato de maquinista español Semaf aseguraba que “esta vía estaba en condiciones perfectas para la circulación de trenes”.

Los partidos políticos suspendieron la campaña que acababa de empezar para las elecciones regionales del 25 de septiembre en Galicia.

El jefe del gobierno en funciones, Mariano Rajoy, oriundo de la región, expresó su “dolor” y “tristeza” en Twitter. Su ministro de Fomento, Rafael Catalá, está en la zona para seguir el rescate y la investigación.

La región de Galicia ya se vio impactada en julio de 2013 por un grave accidente ferroviario cerca de Santiago de Compostela que provocó 80 muertos y 144 heridos, el peor en España desde 1944.

El tren, procedente de Madrid, entró a 179 km/h en una curva peligrosa donde la velocidad estaba limitada a 80 km/h. Eso lo hizo descarrilar y chocar violentamente contra un muro de cemento.

El conductor, que poco antes del suceso se distrajo hablando por teléfono, era el único imputado por el siniestro. Sin embargo, a finales de junio, la justicia reabrió la causa para determinar si la empresa estatal Adif podía tener parte de la responsabilidad.