<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet title="XSL_formatting" type="text/xsl" href="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/themes/ux_prensalibre/assets/feed-styles/header.xsl"?>    <rss version="2.0"
         xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
         xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
         xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
         xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
         xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
         xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
         xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
            >

        <channel>
            <title>Tramo continúa sin pavimento</title>
            <atom:link href="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/ciudades/quiche/tramo-continua-pavimento-0-1262273804/feed/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
            <link></link>
            <description>RSS Feed para Tramo continúa sin pavimento</description>
            <lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 14:12:43 -0600</lastBuildDate>
            <language>es-GT</language>
            <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
            <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
            <generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2019/01/cropped-PLico.png?quality=52&#038;w=32</url>
	<title>Tramo continúa sin pavimento</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">151997207</site>                    <item>
                        <title>Tramo continúa sin pavimento</title>
                        <link>https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/ciudades/quiche/tramo-continua-pavimento-0-1262273804/</link>
                                                <pubDate>Mon, 08 Dec 2014 06:00:00 +0000</pubDate>
                        <dc:creator><![CDATA[ <div class="editorial-container__name" style="font-weight: 500;font-family: &quot;Acto-Small-Medium&quot;, Roboto !important;font-size: 14px !important;line-height: 18px !important;color: #00b9f2 !important;" >
       						Guatemala</div>

						<div class="note-normal-container__author-variant-two special-style-normal-note-author">
							<h3 class="special-pill-note-container-title">ESCRITO POR:</h3>
								<div class="columnista-individual-container reset-margin w-100 col-12">
									<img alt='Oscar Figueroa' src='https://secure.gravatar.com/avatar/?s=150&#038;d=mm&#038;r=r' srcset='https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&#038;d=mm&#038;r=r 2x' class='avatar avatar-150 photo avatar-default columnista-individual-container__photo special-img-author-note rounded-circle' height='150' width='150' decoding='async'/>									<div class="columnista-individual-container__details">
										<h2 class="columnista-individual-container__author font-size-author-note special-border-none">Oscar Figueroa</h2>
										<h3 class="columnista-individual-container__description">
																					</h3>
									</div>
								</div>
						</div>
						<div class="editorial-container__date" style="margin: 8px 0;font-family: &quot;Acto-Small-Light&quot;, Roboto !important;font-weight: 300 !important;font-size: 20px !important;line-height: 18px !important;color: #474747 !important;"><span class="posted-on"><time class="sart-time entry-date published updated" datetime="2014-12-08T00:00:00-06:00">8 de diciembre de 2014</time></span></div>]]></dc:creator>
                                                <category><![CDATA[Guatemala]]></category>
                        <guid isPermaLink="false">https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/uncategorized/tramo-continua-pavimento-0-1262273804/</guid>
                                                    <description><![CDATA[En el 2006 el Consejo Nacional de Áreas Protegidas (Conap) autorizó  al Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales (Marn) la pavimentación  del tramo de la Franja Transversal del Norte,&#160; que pasa por el Parque  Nacional&#160; Laguna Lachuá, en Cobán, Alta Verapaz; sin&#160; embargo, debido a  que el asfalto todavía no&#160; ha sido colocado, pobladores de Ixcán,  Quiché, exigen que se lleve a cabo.]]></description>
                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<img width="600" height="400" src="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/ca0e70bc-f0ef-4052-a0a4-e1497257f3ea.jpg?quality=52&amp;w=600" class="attachment-featured-medium size-featured-medium" alt="Camiones cargados  se quedan atascados, debido al  mal estado del camino. (Foto Prensa Libre: Óscar Figueroa)" srcset="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/ca0e70bc-f0ef-4052-a0a4-e1497257f3ea.jpg 600w, https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/ca0e70bc-f0ef-4052-a0a4-e1497257f3ea.jpg?resize=150,100 150w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" loading="lazy" decoding="async" /><p><strong><em>IXCÁN.-</em></strong> <strong>El transportista Luis Hernández Pérez dijo que hay cinco kilómetros de terracería en mal estado</strong> que dificultan el paso de&nbsp; Ixcán, Quiché, a Chisec, Alta Verapaz, y viceversa.</p>
<p>&#8220;No sabemos la razón. Nadie nos explica por qué causa lleva tanto tiempo el trabajo, pues perjudica a cientos de <strong>pilotos que a diario debemos circular entre lodazales y zanjas que parecen barrancos durante el invierno&#8221;,</strong> indicó Hernández.</p>
<p><strong>&#8220;Exigimos al Conap y al Marn que agilicen el proceso porque</strong> los perjudicados somos nosotros, por los gastos en reparaciones de vehículos&#8221;, resaltó.</p>
<p>El alcalde de Ixcán, Carlos Cahuec, manifestó que el asfalto <strong>pendiente no es un lujo, sino una necesidad para el desarrollo de las 192 comunidades de su municipio.</strong></p>
<p><strong>El jefe edil denunció que el personal a cargo de la protección del parque no permite que la constructora contratada para asfaltar le dé mantenimiento al tramo de terracería.&nbsp; &#8220;Sería un paliativo, pues</strong> camiones cargados se quedan atascados&#8221;, refirió.</p>
<p><strong>Gustavo González, técnico del Conap, informó que se dio la autorización para la pavimentación,</strong> pero&nbsp; está estancada por dictámenes todavía no solventados por la Dirección General de Caminos&nbsp; (DGC).</p>
<p>Expuso que la DGC debe determinar la manera en que se aplique el asfalto, <strong>de una forma&nbsp; segura y que no perjudique la biodiversidad del Parque Lachuá, </strong>pues&nbsp; así lo condiciona la ley.</p>
<p>Además, el parque debe ser&nbsp; protegido debido al alto número de variedad biológica que posee. A causa de su importancia, <strong>en el&nbsp; 2006 fue incluido en la lista de humedales protegidos por el convenio internacional Ramsar.</strong></p>
<p><strong>&#8220;Cuando el expediente esté completo, entraremos a conocerlo para emitir el dictamen</strong> que en ley corresponda&#8221;, afirmó González.</p>
<p><strong>Talan árboles</strong></p>
<p>Para exigir la pavimentación del tramo, en marzo del 2013 pobladores de <strong>Ixcán y partes aledañas talaron una gran cantidad de árboles, aunque luego indicaron que solo cortaron los que estaban en el área dibujada por la constructora como&nbsp; </strong>límites de la ampliación a la ruta.</p>
<p><strong>Sin embargo, personal del Instituto Nacional de Bosques</strong> denunció que algunos&nbsp; pobladores&nbsp; llevaron a cabo la tala hasta cien metros adentro del área protegida del parque.</p>
<div class="gsp_post_data" data-post_type="post" data-cat="guatemala,quiche" data-modified="120" data-title="Tramo continúa sin pavimento" data-home="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co"></div>]]></content:encoded>
                                                                                                        <media:content url="" medium="image"/>
                                                                                                <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">230641</post-id>                    </item>
                            </channel>
    </rss>
    