<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet title="XSL_formatting" type="text/xsl" href="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/themes/ux_prensalibre/assets/feed-styles/header.xsl"?>    <rss version="2.0"
         xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
         xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
         xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
         xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
         xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
         xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
         xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
            >

        <channel>
            <title>Proyecto impulsa uso de hidrógeno</title>
            <atom:link href="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/economia/proyecto-impulsa-uso-de-hidrogeno/feed/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
            <link></link>
            <description>RSS Feed para Proyecto impulsa uso de hidrógeno</description>
            <lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 02:18:46 -0600</lastBuildDate>
            <language>es-GT</language>
            <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
            <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
            <generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2019/01/cropped-PLico.png?quality=52&#038;w=32</url>
	<title>Proyecto impulsa uso de hidrógeno</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">151997207</site>                    <item>
                        <title>Proyecto impulsa uso de hidrógeno</title>
                        <link>https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/economia/proyecto-impulsa-uso-de-hidrogeno/</link>
                                                <pubDate>Fri, 25 Sep 2015 06:00:00 +0000</pubDate>
                        <dc:creator><![CDATA[ <div class="editorial-container__name" style="font-weight: 500;font-family: &quot;Acto-Small-Medium&quot;, Roboto !important;font-size: 14px !important;line-height: 18px !important;color: #00b9f2 !important;" >
       						Economía</div>

						<div class="note-normal-container__author-variant-two special-style-normal-note-author">
							<h3 class="special-pill-note-container-title">ESCRITO POR:</h3>
								<div class="columnista-individual-container reset-margin w-100 col-12">
									<img width="150" height="150" src="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/Rosa-Mari╠ua-Bolan╠aos-Barillas.jpg?quality=52&amp;w=150" class="avatar avatar-150 photo columnista-individual-container__photo special-img-author-note rounded-circle wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/Rosa-Mari╠ua-Bolan╠aos-Barillas.jpg 150w, https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/Rosa-Mari╠ua-Bolan╠aos-Barillas.jpg?resize=80,80 80w, https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/Rosa-Mari╠ua-Bolan╠aos-Barillas.jpg?resize=96,96 96w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" loading="lazy" />									<div class="columnista-individual-container__details">
										<h2 class="columnista-individual-container__author font-size-author-note special-border-none">Rosa María Bolaños</h2>
										<h3 class="columnista-individual-container__description">
											Periodista de Prensa Libre especializada en medios escritos y radiales en temas de energía eléctrica, empleo, impuestos, empresas y negocios con más de 20 años de experiencia.										</h3>
									</div>
								</div>
						</div>
						<div class="editorial-container__date" style="margin: 8px 0;font-family: &quot;Acto-Small-Light&quot;, Roboto !important;font-weight: 300 !important;font-size: 20px !important;line-height: 18px !important;color: #474747 !important;"><span class="posted-on"><time class="sart-time entry-date published updated" datetime="2015-09-25T00:00:00-06:00">25 de septiembre de 2015</time></span></div>]]></dc:creator>
                                                <category><![CDATA[Economía]]></category>
                        <guid isPermaLink="false">https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/uncategorized/proyecto-impulsa-uso-de-hidrogeno/</guid>
                                                    <description><![CDATA[Convertir un motor del transporte urbano en híbrido por medio de un sistema que inyecta hidrógeno fue el proyecto ganador de un concurso de la OEA que tiene como objetivo reducir la emisión de gases de efecto invernadero.]]></description>
                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<img width="1200" height="800" src="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/54afe046-ecc9-4cea-beb4-1f7ed07cdacd.jpg?quality=52&amp;w=1200" class="attachment-featured-medium size-featured-medium" alt="Para la instalación del sistema es necesario abrir un agujero en el motor, donde se hace la combustión, y se colocan mangueras para inyectar hidrógeno. (Foto Prensa Libre:Edwin Bercián)" srcset="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/54afe046-ecc9-4cea-beb4-1f7ed07cdacd.jpg 1200w, https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/54afe046-ecc9-4cea-beb4-1f7ed07cdacd.jpg?resize=768,512 768w, https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/54afe046-ecc9-4cea-beb4-1f7ed07cdacd.jpg?resize=900,600 900w, https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/wp-content/uploads/2018/12/54afe046-ecc9-4cea-beb4-1f7ed07cdacd.jpg?resize=150,100 150w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" loading="lazy" decoding="async" /><p>La iniciativa fue presentada por un grupo de estudiantes de la Universidad Galileo, en el marco de la octava Convención de Energía Renovable y Eficiencia Energética celebrada ayer.</p>
<p>Luis Rodríguez, estudiante de Ingeniería, especialista en energía renovable y participante del proyecto, refirió que la propuesta ya se aplica en dos buses.</p>
<p>El sistema, según explicaron los ganadores, consiste en usar agua, y por medio de la electrólisis separarle sus componentes de oxígeno (O2) e hidrógeno (H2), para usar este último para hacer más eficiente el funcionamiento del motor.</p>

<aside class="seven-sixteenths content-added mini-expert-op">
	<figure class="quote">
		<p>
			US$700<br />
cuesta la instalación en un bus y US$785 para un auto pequeño		</p>
	</figure>
</aside>

<p>En el bus, se coloca una celda que permite el proceso; el hidrógeno se inyecta en el motor por medio de una manguera.</p>
<p>Uno de los buses del plan piloto es de los rojos que circulan en la capital y otro que pertenece al Ministerio de Ambiente.</p>
<p>Los primeros resultados, que responden al bus de transporte público, se obtuvo 10% más de kilómetros recorridos por galón de diésel, lo cual equivale a cuatro galones cada cinco días.</p>
<p>Según explicó Rodríguez, un bus de transporte público como el que se prueba, recorre en promedio 150 kilómetros diarios, el no híbrido consume alrededor de 17 galones.</p>
<p>Respecto de las emisiones, la intención es bajar en 20% el monóxido de carbono, además de otros componentes.</p>
<p>En los primeros seis meses de pruebas, se ha logrado 15% de baja, indicó.</p>

<aside class="seven-sixteenths content-added mini-expert-op">
	<figure class="quote">
		<p>
			Los primeros resultados, que responden al bus de transporte público, se obtuvo 10% más de kilómetros recorridos por galón de diésel.		</p>
	</figure>
</aside>

<p>Además, con el hidrógeno se hace más eficiente la combustión, por lo que se aprovecha de mejor forma el poder calorífico del diésel y consume menos, refirió.</p>
<p>Rodríguez refirió que aún deben hacer pruebas para validar el sistema.</p>
<p>Por un año, el proyecto cuenta con el financiamiento US$80 mil, otorgados por la Organización de Estados Americanos (OEA) y el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Concyt).</p>
<h3>Otras iniciativas</h3>
<p>En el marco de la octava Convención de Energía Renovable y Eficiencia Energética, organizada por el Instituto de Recursos Energéticos, que forma parte de la Universidad Galileo, también se presentó un proyecto de gasificación, para generar energía por medio de biomasa, a cargo de Grupo Gertek, S. A., el cual ha desarrollado múltiples proyectos en el país.</p>
<div class="gsp_post_data" data-post_type="post" data-cat="economia" data-modified="120" data-title="Proyecto impulsa uso de hidrógeno" data-home="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co"></div>]]></content:encoded>
                                                                                                        <media:content url="" medium="image"/>
                                                                                                <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">280833</post-id>                    </item>
                            </channel>
    </rss>
    