La idea se basa en el transporte por cable que se implementó en el 2014 en La Paz, Bolivia, donde se utiliza para conectar dos ciudades, además del exitoso proyecto implementado en Medellín, Colombia.

La única diferencia entre ambas propuestas guatemaltecas es que el alcalde capitalino, Álvaro Arzú, la anunció durante el proceso electoral de este año, por lo que se trata de un proyecto que comenzaría en el 2016.

La comuna de Villa Nueva, de acuerdo con el alcalde, Edwin Escobar, ya tiene el estudio de factibilidad y tres años de ventaja; el proceso que se inicia es buscar inversionistas.

Proyecto novedoso

Según Escobar, el estudio de factibilidad lo hizo la empresa Cali Mayor, la cual ha colaborado en otros países con la instalación de esa modalidad de transporte.

El jefe edil informó a Prensa Libre que el Cable Metro de Villa Nueva tendría un recorrido de 8.5 kilómetros, con estaciones en la colonia Mártires del Pueblo, zona 4 de ese municipio, donde se instalará una biblioteca municipal. La segunda estación se ubicará en el bulevar Los Reformadores, otro proyecto recientemente inaugurado.

La tercera estación del Cable Metro se instalará en el mercado viejo del municipio, también zona 4, y la cuarta, en el Condado Catalina, ubicado en el kilómetro 15 de la ruta al Pacífico.

El tiempo de recorrido del #Cablemetro desde Finca El Zarzal, z. 4 hasta Centrasur se estima en 27 minutos. pic.twitter.com/ZLzESFviZq

— MuniVillaNueva (@MuniVillaNueva) June 10, 2015

La quinta estación estará ubicada en Villalobos, y la sexta, en Centra Sur, donde se espera que conecte con el Transmetro de la capital.

El costo aproximado para el usuario sería de entre Q4 y Q4.50, aunque se espera obtener algún subsidio para aminorar ese valor.

Escobar aseguró que la topografía de Villa Nueva es “perfecta” para el Cable Metro, pues está diseñado para cruzar obstáculos como barrancos y montañas.

La mancomunidad del Sur, presidida por Escobar, promueve el proyecto en actividades en el extranjero, y según comentó, se tenía la idea de instalar un transporte similar en Santa Catarina Pinula, el cual pasaría sobre El Cambray 2, pero el estudio de factibilidad arrojó que no sería rentable, por lo que se desistió del plan.

Además se piensa instalar el Transur, un sistema de transporte masivo similar al Transmetro de Guatemala, que uniría la Centra Sur con el centro del municipio.

Estudios en marcha

Fabricio González, arquitecto encargado del Cable Transmetro en la capital, dijo que por ahora no se tiene una planificación de rutas o costos para el proyecto, pues están en la fase de actualización de los orígenes y destinos de los habitantes, además de estudios de conteo vehicular y tiempo de viaje, entre otros aspectos.

Lo que tiene claro esa municipalidad es que el sistema debe conectar con el Transmetro, para ofrecer un doble beneficio a la población y que el costo para el usuario sea accesible.

Análisis

Respecto del proyecto en la capital, el urbanista Alfonso Yurrita indicó que es importante efectuar un ordenamiento territorial metropolitano antes de comenzar con este, además de tomar en cuenta la situación económica del país.

Desde el punto de vista urbano, el arquitecto recomienda revisar aspectos como el medio social, mantenimiento de los servicios públicos y uso del suelo.

Florentín Martínez, director del Centro de Estudios Urbanos y Regionales de la Universidad de San Carlos, señaló que se deben revisar los costos de operación, pues seguramente se utilizará energía eléctrica para el funcionamiento.

Martínez considera que, aunque sería una solución para mejorar la movilidad en la capital, esta no sería la medida fundamental y asegura que se debe tomar en cuenta la cantidad de cables que están instalados en esta área.

González afirmó que técnicamente es viable el proyecto y lo que buscan es instalarlo en un sector donde exista necesidad.