La Ley Aduanera, que incluye nuevas normas de procedimientos de importación y exportación, no ha sido de beneficio, a juicio de empresarios y gestores. El desconocimiento de la norma generó muchas multas “injustificadas” y un ambiente de descontento que desembocó en el referido paro.

Empresarios indicaron que la falta de un reglamento de la referida ley ocasiona que se impogan multas en forma arbitraria.

Debido a esta crisis, el presidente Otto Pérez Molina se vio obligado a emitir un acuerdo gubernativo para exonerar de las citadas multas durante 90 días a los supuestos infractores, lo cual había sido solicitado por el sector empresarial.

El impacto

Según cálculos de empresarios del sector exportador, las pérdidas solo durante este fin de semana podrían sumar US$105 millones, en tanto que las cámaras empresariales calculan que la paralización de labores en las aduanas ya generó pérdidas por US$210 millones

Javier Zepeda, director ejecutivo de la Cámara de Industria, informó en una rueda de prensa conjunta con otros sectores que están detenidos 12 barcos con más de 850 contenedores, de los cuales 250 son de productos perecederos, y que los mismos tendrán que zarpar del país sin descargar. Afirmó que el movimiento de contenedores en un fin de semana causaría pérdidas por unos Q2 mil millones.

Jorge Briz, presidente de la Cámara de Comercio, afirmó que unos dos mil 400 contenedores permanecen detenidos en las aduanas del país. Briz exigió que la Ley Aduanera sea revisada de manera colectiva y que las fuerzas de seguridad despejen a los manifestantes de las aduanas.

Protesta

La gremial de tramitadores de Tecún Umán, San Marcos, informó que desde el martes último efectúan un paro de labores como protesta por las multas impuestas por la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT).

Un tramitador indicó que las multas varían entre US$250, US$500 y US$1 mil, según los supuestos “errores” que se puedan cometer en la consignación de datos en los formularios.

Los tramitadores argumentaron que en promedio ganan entre Q200 a Q300 al día, pero con las multas pierden ese ingreso.

Debido al paro, en la aduana de Tecún Umán hay unos 500 automóviles cuyos importadores no han podido efectuar el trámite para ingresarlos al país.

Según la información, en la Aduana II, ubicada en el mismo municipio, se han formado largas filas de automotores que esperan pasar a territorio mexicano, donde cargan diversidad de productos.

Según datos de la SAT, más de 10 mil tramitadores de aduanas a escala nacional suspendieron sus labores porque la normativa exige que porten un carné de identificación extendido por esa dependencia, y no lo tienen.

En Puerto Barrios, cientos de gestores mantienen paralizadas las aduanas de Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla, con lo cual impiden la salida de unos 500 contenedores cargados con mercadería provenientes de varios puertos del extranjero.

Al igual que en otros puntos del país, los gestores de Ciudad Pedro de Alvarado, en Moyuta, y San Cristóbal Frontera, en Atescatempa, Jutiapa, continuaron ayer con el paro de labores.

En San Cristóbal Frontera, la fila de transporte pesado tenía ayer seis kilómetros de largo, producto de tres días de paro.

Acuerdo gubernativo

El presidente Otto Pérez Molina firmó ayer el Acuerdo Gubernativo 51-2012, por medio del cual exonera, a partir de la vigencia del mismo y hasta el 15  de julio, el pago de multas a toda persona individual o jurídica que incurra en alguna de las infracciones aduaneras administrativas sancionables.

El documento indica que esas exoneraciones corresponden a la Ley Aduanera Nacional contenida en el Libro III del Decreto 10-2012 del Congreso de la República, y equivale al cien por cien del valor de las multas que resulten como consecuencia de tales infracciones.

Según el mandatario, el acuerdo gubernativo permitirá que en el tiempo estipulado se puedan registrar los gestores de aduanas.

Asimismo, explicó que la Ley Aduanera era necesaria, pues Guatemala necesitaba equipararse   con el resto de países de Centroamérica. Afirmó que eso había causado  problemas al principio, pero el acuerdo ayudaba a solucionarlos.  Sin embargo, el acuerdo mencionado aún no ha sido publicado en el Diario de Centro América y será hasta el lunes cuando aparezca en la publicación oficial.