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Mueren cinco turistas mexicanos y su piloto en accidente de helicóptero en Nepal

AFP — Tue, 11 Jul 2023 13:52:03 +0000

El aparato de la compañía Manang Air salió el martes desde cerca de Lukla, el punto de entrada para las expediciones para subir al Everest, y se dirigía a la capital, Katmandú, con cinco viajeros mexicanos y un piloto nepalí a bordo.

El helicóptero perdió el contacto ocho minutos después de despegar, dijo la Autoridad de Aviación Civil de Nepal (CAAN) en un comunicado.

“Los habitantes y la policía en el lugar informan que los seis cuerpos han sido recuperados”, dijo a la AFP Pratap Babu Tiwari, el director del aeropuerto internacional de Tribhuvan.

Dos helicópteros y varios equipos terrestres fueron desplegados para una misión de búsqueda y rescate pero no pudieron aterrizar cerca del lugar del accidente debido al clima.

“Los cuerpos están siendo desplazados por vía terrestre a los helicópteros para que puedan ser transportados a Katmandú”, dijo Tiwari.

Lhakpa Sherpa, un residente de la zona que se unió a los esfuerzos de búsqueda y rescate, dijo que el lugar del accidente es “muy aterrador”.

“Parece que el helicóptero chocó primero con un árbol y luego se estrelló contra el suelo. Dejó un pequeño agujero en el suelo”, dijo.

El primer ministro Pushpa Kamal Dahal expresó su “dolor” por el accidente, dijo su oficina en Twitter, mientras que la embajada de México en India indicó en la misma red social que está “en continua comunicación y trabajando con las autoridades de Nepal en relación al trágico accidente”.

Cinco turistas mexicanos y un piloto nepalí murieron el martes en #Nepal al estrellarse un helicóptero 8 minutos después de despegar, cerca de Lukla, el punto de entrada para las expediciones para subir al Everest, y se dirigía a la capital, Katmandú.#HelicopterCrash pic.twitter.com/UzYLDGHNXJ

— Noticias y Tendencias (@Notytend) July 11, 2023

Problemas de seguridad aérea

Nepal tiene una industria de helicópteros privados en auge, que transporta turistas y mercancías a rincones remotos de este país del Himalaya donde el acceso por carretera es limitado o inexistente.

Pero el país es conocido por su escasa seguridad aérea. El incidente del martes es el último de una serie de accidentes de aviación en el país.

En mayo una persona murió y cuatro resultaron heridas cuando un helicóptero se estrelló en el este de Nepal después de dejar mercancías para un proyecto hidroeléctrico.

En 2015, durante las operaciones de rescate tras un sismo devastador, hubo múltiples accidentes de helicóptero que se cobraron más de una decena de vidas.

Nepal tiene algunas de las pistas de aviación más remotas y difíciles del mundo, flanqueadas por picos nevados que representan un importante desafío incluso para pilotos consumados.

El clima también puede cambiar rápidamente en las montañas, creando condiciones de vuelo muy difíciles.

El sector de la aviación de Nepal también se ha visto afectado por la falta de entrenamiento de los pilotos y los problemas de mantenimiento.

En enero un accidente aéreo en el oeste del país mató a 72 personas, entre ellas una argentina. El avión, de la compañía Yeti Airlines, se desplomó en un desfiladero, se rompió en pedazos y estalló en llamas cuando se acercaba a la ciudad de Pokhara (centro).

En 2018, un avión de US-Bangla Airlines se estrelló cerca del aeropuerto internacional de Katmandú, conocido por su dificultad, matando a 51 personas e hiriendo gravemente a 20.

En 1992, en el accidente aéreo más mortífero de Nepal, 167 personas murieron cuando un avión de Pakistan International Airlines se estrelló al acercarse al aeropuerto de Katmandú.

Solo dos meses antes, un avión de Thai Airways se había estrellado cerca del mismo aeropuerto, matando a 113 personas.

La Unión Europea ha prohibido la entrada en su espacio aéreo de todas las compañías aéreas nepalíes por motivos de seguridad.

William Le Lacheur, el marino que en el siglo XIX fue fundamental para la transformación de Costa Rica

BBC NEWS MUNDO — Sat, 02 Apr 2022 15:34:52 +0000

Se trataba de William Le Lacheur, un marino mercante de la Bailía de Guernsey, en el Canal de la Mancha, a quien algunos historiadores le atribuyen no sólo haber jugado un papel preponderante en el desarrollo del comercio del café, producto insigne de Costa Rica, sino haber contribuido directa e indirectamente a la estabilidad económica, política y social de la que ha gozado el país centroamericano.

Un columnista en el diario La Tribuna, en 1933, llegó a decir que “Costa Rica es deudora del capitán Le Lacheur”, mientras que otro en La Nación, en 1951, se refirió al papel que tuvo en la defensa de la soberanía costarricense ante un conato de invasión a mediados del siglo XIX.

Aún los más escépticos historiadores coinciden en que este marino de una pequeñísima isla en el Canal de la Mancha estableció una actividad comercial en una incipiente nación centroamericana que se volvió fundamental para su progreso.

Pero, ¿por qué tan pocos han oído hablar de este comerciante y sus contribuciones a Costa Rica? ¿Qué se está haciendo para rescatar su memoria?

William (bautizado Guillaume) Le Lacheur, nació el 15 de octubre de 1802 en Guernsey, una de las tres islas anglonormandas en el Canal de la Mancha pertenecientes a la corona británica, pero que no son parte de Reino Unido.

Sus inicios fueron sencillos. Tras recibir una educación básica, Le Lacheur siguió los pasos de su familia dedicándose a la agricultura, pero bajo la influencia de su abuelo, que tenía un barco, aprendió náutica y pronto encontró su verdadera vocación en el mar.

Desde comienzos del siglo XIX, la isla de Guernsey experimentó un dramático aumento de prosperidad por el éxito de su comercio marítimo global.

El joven decidió arrendar su propia embarcación para transportar cargamento desde su natal Guernsey hasta la vecina Inglaterra y luego vio mayores oportunidades importando a ese país fruta del Mediterráneo con un barco más grande.

A finales de la década de 1830, formó su propia compañía mercante con una embarcación construida para ese propósito, The Monarch. Según le contó a la BBC la historiadora de Guernsey, Gillian Lefensty, el emprendedor marino zarpó hacia el Caribe atraído por las grandes perspectivas económicas de la exportación de azúcar y ron de las Antillas.

En ese viaje, no encontró un cargamento para llevar de vuelta a Inglaterra, así que decidió navegar por las costas de Sudamérica, bajando primero por Brasil hacia el Atlántico Sur, doblando por el Cabo de Hornos hasta recorrer hacia el norte los puertos del Pacífico del continente americano.

Hay diferentes versiones de cómo terminó en Costa Rica. Pudo ser por una feliz coincidencia, o porque estaba bien informado, o porque su velero necesitaba arreglos, o por una invitación. Lo cierto es que The Monarch atracó en 1841 en Puntarenas, donde Le Lacheur entró en contacto con los caficultores de ese país.

GUERNSEY MUSEUMS & GALLERIES. Le Lacheur llegó atracó en Puntarenas, Costa Rica, en su velero The Monarch.

Costa Rica, “una república del café”

Costa Rica recién había logrado su independencia de España hacía un par de décadas y contaba con un pequeño comerció de café hacia cuatro destinos: San Francisco, en la costa oeste de Estados Unidos; Le Havre, en Francia; Hamburgo, en Alemania; y Londres, en Inglaterra.

Ese cultivo, según el historiador, autor y diplomático Armando Vargas Araya, es lo que le permitió al país centroamericano ser una nación viable. “El café formó la cultura, la identidad y la nacionalidad de Costa Rica”, le explicó a BBC News Mundo.

En ese entonces no existía un camino desde el Valle Central, donde se producía el grano, hacia la costa Caribe del país y eso obligaba a llevar el café de exportación en carretas tiradas por bueyes hasta Puntarenas en el Pacífico. De allí zarpaban los barcos en el largo trayecto de casi 24.000 km, pasando por el peligroso Cabo de Hornos hasta Europa.

“La ruta hacia Londres era la más importante”, señala Vargas Araya, pero en esas primeras etapas de la exportación, el café llegaba primero a Valparaíso, y de ahí se reexportaba a Londres como “café de Chile”, pese a que en “Chile no produce café”.

SERGIO VARGAS. La ruta que seguían los barcos hasta Londres con el café de Costa Rica era de unos 24.000 km y duraba entre 100 y 120 días.

Los intermediarios en Valparaíso, en su mayoría ingleses, eran los que percibían la mayor parte de las ganancias. William Le Lacheur vio una oportunidad y convenció a los productores de café costarricenses de que le dieran un cargamento en consignación para llevarlo directamente hasta Londres.

En un acto de absoluta confianza, los agricultores le entregaron unos 5.000 bultos de café para que los llevara en la larga travesía de unos 100 días, esperando que los pudiera vender y regresara muchos meses después con el dinero de la compra. Y así sucedió.

“Con esto, él selló su honradez y una buena relación con los productores de café de la época”, comentó a BBC News Mundo Sergio Vargas Calderón, profesor de la Universidad de Costa Rica y estudioso del tema. “Marcó el inicio de la comercialización del café de Costa Rica a gran escala”.

A partir de 1843 empieza el comercio regular entre Londres y Puntarenas, lo que el embajador Vargas Araya llama el “Coffee Trade”, que “inserta a Costa Rica en el comercio del café y le permite obtener ingresos regulares procedentes del exterior”.

Si bien Le Lacheur no fue el único exportador, su comercio directo con Londres “fue determinante en el desarrollo de Costa Rica como república del café”, enfatiza Varga Araya, lo que, según su tesis, “modeló” la estabilidad, tolerancia y democracia históricas del país.

GUERNSEY MUSEUMS & GALLERIES. William Le Lacheur fue conmemorado en los sellos postales de Costa Rica.

Ese comercio produjo un enorme cambio en el país, con un aumento extraordinario en el número de caficultores y un primer período de prosperidad general, señala Sergio Vargas, de la Universidad de Costa Rica. “El valor de la propiedad aumentó, así como el nivel de vida de los habitantes. Las administraciones se interesaron en nuevos aspectos de la vida económica y social”.

Con el dinero del café se construyeron carreteras. Un impuesto por saco exportado permitió su mantenimiento y también se promovieron modificaciones de la estructura agraria, agrega el profesor.

Costa Rica se convierte en el primer país de Centroamérica en ser parte de la OCDE, el exclusivo club de las naciones más desarrolladas

Ideología, biblias y fútbol

La empresa de Le Lacheur alcanzó a tener casi 20 embarcaciones -muchas con nombres hispanos como Herradura, Barranca, Esperanza o Costa Rica- en las que ondeaba la bandera costarricense en el asta principal. Realizaron 242 travesías y transportaron más de un millón y medio de bultos de café en un comercio que continuó hasta 1886, mucho después de la muerte del capitán.

Pero ese comercio no fue en una sola dirección. Los barcos que regresaban a Costa Rica estaban cargados con “los bienes de la revolución industrial”, dice el embajador Vargas Araya. Llegaron herramientas, instrumentos para la agricultura, vidrios para las casas, muebles y textiles. Todos estos fueron transformando la producción, las costumbres, la moda y los gustos costarricenses.

GUERNSEY MUSEUM AND GALLERY. El barco William Le Lacheur en Guernsey.

Los hijos de los cafetaleros fueron encomendados al capitán Le Lacheur para que estudiaran en instituciones británicas, siguiendo carreras prácticas en comercio, finanzas, administración y agricultura, disciplinas que luego aplicaron en su país.

Según Vargas Araya, con ellos también llegaron las ideas del utilitarismo -reflejadas en la reforma educativa del siglo XIX que alcanzó a todas las clases sociales- y el cooperativismo, que se extendió entre los medianos propietarios de los cafetales.

Como fiel evangélico, Le Lacheur llevó biblias en español para difundir la doctrina protestante entre una población que él consideraba que estaba excluida de los textos religiosos por el legado cerrado del catolicismo. Igualmente, donó una estructura metálica para la construcción de la primera capilla evangélica en San José, El Buen Pastor, que fue reconstruida en 1937 y sigue en pie.

ARMANDO VARGAS ARAYA. Placa conmemorativa en la capilla El Buen Pastor, en San José de Costa Rica

Más que una imposición de culto, Armando Vargas Araya considera que eso sentó las bases de la tolerancia religiosa que se practica hoy en día en Costa Rica.

“Tuvo un impacto cultural absoluto”, indica el embajador, que se extendió a la introducción del fútbol, cuyo primer partido en esa tierra lo jugó un equipo de estudiantes que se habían formado en universidades de Reino Unido, de donde trajeron los uniformes, los botines y el balón. Se llamaban “Los inglesitos”.

En defensa del territorio

Entre 1855 y 1857, Centroamérica fue objeto de una invasión encabezada por el filibustero William Walker, que se había hecho elegir presidente de Nicaragua. Costa Rica lideró política y militarmente la alianza formada por los demás países centroamericanos para repeler a los invasores.

El conflicto tiene un contexto mayor que giraba en torno a la posible construcción de un canal interoceánico. “Había dos intereses contrapuestos”, explica el historiador Iván Molina, de la Universidad de Costa Rica. “El de EE.UU., que apoyaba a Nicaragua, y el de los británicos, que apoyaban a Costa Rica”.

Siendo así, Reino Unido les entregó 500 rifles minié (entonces una importante arma de infantería) y otros equipos de combate que fueron transportados en los barcos de Le Lacheur para los soldados costarricenses para la Batalla de Santa Rosa, el 20 de marzo de 1856.

“Esos rifles minié fueron la diferencia… les dieron una ventaja inicial contra los invasores que no querían creer que fueran costarricenses los que los detuvieron y marcaron la raya contra la expansión esclavista”, asegura el embajador Vargas Araya.

GUERNSEY MUSEUMS & GALLERIES. Muchos de los barcos de Le Lacheur ondeaban la bandera costarricense, reflejando su íntima conexión con el país centroamericano, como registra este tejido de la época.

Posteriormente, según el historiador y diplomático, en los barcos que esperaban ser cargados de café en Puntarenas, Le Lacheur ayudó a acercar tropas hacia Rivas, Nicaragua, para que llegaran descansadas para otra importante batalla el 11 de abril de 1856.

Iván Molina no cree que esas acciones tuvieran un papel decisivo en el conflicto. Pero Sergio Vargas Calderón dice que, aunque pudo haber sido principalmente un gesto simbólico, Le Lacheur “sin pedir nada a cambio, quiso ayudar a Costa Rica, demostrando lo que representaba para él el país y su relación con este”.

Olvido histórico

William Le Lacheur murió en 1863, pero su hijo continuó con las exportaciones de café hasta 1886. Con la llegada de los barcos de vapor, más robustos y rápidos, la familia se retiró del comercio.

ARCHIVO: ARMANDO VARGAS ARAYA. La Gaceta Oficial de Costa Rica registró el fallecimiento de Le Lacheur en 1863.

La hija de William, Louisa Maria, se casó con Benjamin Abbot Lyon, un inglés que fundó la Casa Lyon (después Banco Lyon) en Costa Rica. Sus hijos y nietos mantuvieron lazos estrechos con Costa Rica, alternando su residencia con Inglaterra. La más joven generación descendiente de los Lyon-Le Lacheur fue criada y vive hoy día en el país centroamericano.

Una de las diferencias de Le Lacheur con los otros comerciantes de café extranjeros fueron los estechos vínculos que creó en lo que llegó a llamar “el país que amo” y las relaciones con las élites cafeteras.

El capitán y sus veleros fueron conmemorados en los timbres y billetes nacionales de Costa Rica. Sin embargo, es muy poco lo que el público en general sabe de su legado a lado y lado del Atlántico.

“Es impresionante cómo esto no se conoce en las escuelas”, le dijo a BBC News Mundo George Lyon. “William Le Lacheur es poco conocido porque los políticos no ganan nada dándole créditos a un foráneo”, expresó.

GEORGE LYON. Los descendientes directos de William Le Lacheur: George Lyon (der., abajo), con su padre Peter y hermanos Cecilia y Richard.

“Somos muy desmemoriados”, dice el historiador y autor Armando Vargas Araya, señalando que, particularmente después de la Segunda Guerra Mundial, los ojos de Costa Rica han estado puestos en todo sentido sobre Estados Unidos, olvidándose de las estrechas relaciones que tuvieron con las islas británicas.

Por su parte, el profesor Sergio Vargas Calderón apuntó: “Nunca se le ha realizado un reconocimiento como se merece y la historia lo pide”.

Recuperación de la memoria

Pero las cosas parecen estar cambiando.

En la isla de Guernsey -donde hay casas con nombres en español que aluden a la conexión costarricense- hay un renovado interés por el legado de este mercante marino.

ARMANDO VARGAS ARAYA. Varias casas en Guernsey se identifican con nombres que aluden a Costa Rica. Según el historiador y diplomático Armando Vargas Araya, “vandola” es una palabra típicamente costarricense.

El historiador Steve Foote, cuyo tatarabuelo fue tripulante en varios viajes de los barcos de Le Lacheur a Costa Rica, ha establecido una correspondencia con Armando Vargas Araya con la intención de escribir un recuento histórico.

En 2015, una descendiente de un de capitán de la flota Le Lacheur le pidió a la artista local Frances Lemmon que visitara los lugares relacionados con el empresario en Costa Rica para que pintara unos cuadros y escuchara a los caficultores hablar de él.

Ahora, en el Museo de Guernsey hay una exposición dedicada a a William Le Lacheur y las autoridades han podido identificar la parroquia donde nació, donde colocarán una placa en su memoria.

“Me encantaría que nuestros estudiantes aprendieran sobre cómo un personaje de Guernsey, hace mucho tiempo, dejó su huella en un pueblo al otro lado del mundo”, expresó Jonathan Le Tocq, ministro de Relaciones Exteriores de Guernsey.

“Es el inicio de un acto de justicia de Costa Rica hacia uno de sus principales benefactores”, dijo Armando Vargas Araya sobre la placa que conmemorará en Londres las exportaciones de café de Costa Rica y el papel que jugó William Le Lacheur.

Le Tocq habló con la BBC durante una reciente ceremonia, auspiciada por la Embajada de Costa Rica en Reino Unido y el Instituto del Café de Costa Rica (ICAFE), en la que se develó la copia de una placa que se colocará en el puerto londinense de St. Katherine’s Dock, para marcar el sitio donde descargaban los barcos de Le Lacheur y conmermorar el comercio del café que él ayudó a transformar.

“Esta placa es el inicio de un acto de justicia de Costa Rica hacia uno de sus principales benefactores, que por su influencia logró que Costa Rica pasara de ser la más remota y empobrecida colonia del Imperio Español a una nación viable”, expresó Armando Vargas Araya, quien también asistió a la ceremonia.

Científicos rusos despertaron a un animal que estuvo 24 mil años congelado

Andrea de León — Fri, 24 Dec 2021 00:37:52 +0000

El equipo de científicos consiguió despertar al animal y su fascinante hallazgo fue publicado en junio pasado en la revista Current Biology y podría conducir a mejores formas de preservar células, tejidos y órganos humanos.

“Nuestro informe es la prueba más contundente hasta la fecha de que estos animales multicelulares pueden resistir decenas de miles de años en criptobiosis, el estado de metabolismo casi completamente detenido”, afirmó Stas Malavin, coautor del estudio y biólogo del Instituto de Problemas Fisicoquímicos y Biológicos en Ciencia del Suelo.

El laboratorio está especializado en el aislamiento de organismos microscópicos del antiguo permafrost de Siberia. Los científicos recogieron muestras y utilizaron una plataforma de perforación en algunos de los lugares más remotos del Ártico.

El animal es llamado rotífero y fue hallado en el permafrost a 3.5 metros de profundidad. La datación por radiocarbono reveló que la muestra tenía aproximadamente 24.000 años de antigüedad. Es decir, miles de años antes de que finalice la última era de hielo.

Autoridades japonesas aseguran que a pesar de encontrarse más rastros de impurezas en las dosis enviadas por España, estas no representan ningún riesgo para la población nipona

María José Bonilla — Wed, 01 Sep 2021 14:31:51 +0000

ras el hallazgo de estas anomalías en las dosis, se siguen investigando otras posibles causas por las que se bloquearon 1,63 millones de dosis.

El último caso de viales con presencia visible de sustancias extrañas fue hallado en la víspera en Kanagawa (sur de Tokio), y según señaló hoy el Ministerio nipón de Sanidad, “hay altas posibilidades de que se tratase de restos del tapón del frasco”.

Tras recibir un informe de la distribuidora de Moderna en Japón, Takeda, las autoridades consideran que esto “no supone un problema para la eficacia ni para la seguridad de la vacuna”, por lo que no ve necesario bloquear el lote al que corresponde el vial en cuestión.

El Ministerio japonés de Sanidad afirmó que tanto dentro como fuera de Japón se han reportado otros casos de viales de Moderna sin usar en cuyo interior se hallaron restos de goma procedentes del tapón del frasco.

Una serie de ensayos clínicos en diversas partes del mundo investigan los efectos de combinar diferentes vacunas contra el coronavirus. (GETTY IMAGES)

Millones de dosis bloqueadas

Japón mantiene bloqueados desde el pasado jueves 1,63 millones de dosis de Moderna producidos por la empresa española Rovi, proveedor para el país asiático de la vacuna de la farmacéutica estadounidense, después de observarse partículas extrañas en 39 viales que iban a ser usados en diferentes puntos del país.

Estas vacunas correspondían a tres lotes producidos al mismo tiempo y en la misma planta de Rovi, y fueron bloqueados como medida de precaución de las autoridades niponas tras detectarse las irregularidades en frascos correspondientes a uno de los tres lotes.

nvestigaciones en marcha

Takeda y Moderna informaron por su parte que han remitido a un laboratorio independiente las muestras de las impurezas halladas en los frascos, y esperan recibir los resultados esta misma semana.

Las autoridades niponas investigan asimismo la muerte de dos personas que fueron vacunadas con uno de los tres lotes de Moderna antes de que llegaran a ser retirados, para tratar de esclarecer si hay alguna conexión entre los fallecimientos y la inoculación.

“Desnudo y con una mochila en la espalda” huía uno de los dos hombres, luego de ser asustados por un ciervo

Por AFP — Mon, 28 Jun 2021 16:38:14 +0000

Un par de bañistas desnudos que corrieron hacia el bosque después de ser “asustados” por un ciervo fueron rescatados y multados de inmediato por violar las reglas del confinamiento contra el coronavirus, afirmó este 28 de junio la policía australiana.

La policía dijo que los hombres estaban bañándose en una alejada playa al sur de Sidney, antes de introducirse en el Parque real nacional para huir del animal.

Los servicios de emergencia iniciaron la búsqueda por aire y tierra luego de que los individuos llamaron para pedir ayuda poco después de anochecer el domingo.

Un hombre de 30 años “desnudo y con una mochila a la espalda” fue descubierto en un camino. Y otro hombre semidesnudo de 49 años fue encontrado después.

“Es muy difícil legislar contra idiotas”, señaló el comisario estatal de la policía de Nueva Gales del sur, Mick Fuller.

“Pero poner en peligro a la gente saliendo de casa sin necesidad… y luego perderse en un parque nacional provocando el uso de importantes recursos… pienso que deben estar avergonzados”, añadió.

Así funciona el chat de WhatsApp en español con información sobre cómo vacunarse contra el covid-19 en EE. UU.

Juan Carlos Ortega — Tue, 22 Jun 2021 01:35:03 +0000

WhatsApp anunció este lunes la creación de un chat en español para los hispanos de Estados Unidos. Con información sobre la vacuna contra el covid-19 y dónde recibirla. Este nuevo proyecto de la plataforma de mensajería instantánea busca ayudar a toda la población en EE. UU.

La aplicación, propiedad de Facebook, explicó en un comunicado que el chat es una forma de apoyar al gobierno del presidente Joe Biden para lograr que el máximo número de personas elegibles se vacunen antes de la celebración del 4 de julio.

El objetivo, marcado por el propio Biden, es que el 70% de los adultos estadounidenses haya recibido al menos una dosis para el Día de la Independencia del país, pero el ritmo actual de vacunación apunta a que será difícil alcanzar esa meta.

WhatsApp destacó su popularidad entre la comunidad hispanohablante de Estados Unidos, muy superior a la que tiene entre los angloparlantes, y se mostró esperanzada de que el chat contribuya a “cerrar la brecha de vacunación entre los hispanos” mediante una plataforma “que usan a diario”.

We are honored to announce the @CDCgov new WhatsApp chat for COVID-19 vaccines. The chat helps the Spanish-speaking community in the US find where to get the shot, order a free ride to get there, and more.

Access the chat here: https://t.co/5UQCFTjW8y pic.twitter.com/aYZgtMOEVb

— WhatsApp (@WhatsApp) June 21, 2021

La iniciativa cuenta con el apoyo de la Casa Blanca, los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC) y el Departamento de Salud y Servicios Humanos de Estados Unidos.

Al chat, cuyo título es “Mi Chat Sobre Vacunas COVID”, puede accederse mediante el número de teléfono (833) 636-1122. Para activar esta función, el usuario solamente debe de enviar un mensaje con la palabra “Hola” e inmediatamente recibirá toda la información sobre la disponibilidad de las vacunas en Estados Unidos.

Añadido a esto, se le informará de que las vacunas están disponibles para todas aquellas personas de 12 años o más, independientemente de su estado migratorio. De igual forma, se notificará al usuario que no es necesario tener seguro médico para recibir la vacuna de manera gratuita.

Luego se le ofrecerán cuatro opciones, la mayoría informativas. La primera de estas permitirá encontrar el centro de vacunación más cercano por medio del código postal.

También se informará al usuario que las empresas de transporte Uber y Lyft están ofreciendo viajes gratis para acudir a vacunarse hasta el 4 de julio.

Impresionantes imágenes del primer eclipse anular del Sol en 2021

EFE — Thu, 10 Jun 2021 21:00:36 +0000

La Luna se interpuso este jueves 10 de junio entre el Sol y la Tierra, pero no logró cubrir totalmente la superficie de la estrella, dando como resultado su visibilidad total solamente en ciertas regiones del mundo.

El resto de lugares donde fue visible tuvieron que conformarse con “un sol mordido o una especie de luna menguante”.

El “anillo de fuego” capturado detrás del Capitolio de los Estados Unidos. (Foto Prensa Libre: AFP)

El noreste de Canadá, el norte de Groenlandia, el océano Ártico y el noreste de Rusia fueron los puntos donde el anillo de fuego fue más perfecto. En el resto del mundo las personas pudieron disfrutar de un Sol al que, en mayor o menor medida, le falta un pedazo.

El sol sale detrás del horizonte durante el eclipse anular en Canadá.(Foto Prensa Libre: AFP)

Uno de los mejores lugares para contemplar el eclipse era la población canadiense de Iqaluit, donde la Luna cubría el 89 % de la superficie solar y donde el fenómeno comenzó justo antes del amanecer, un momento poco habitual.

En el resto de Norteamérica, Europa y Asia el eclipse fue solo parcial, aunque dejó sugerentes imágenes del Sol, más o menos tapado.

En varias partes, el eclipse solar se vio de manera leve. El cielo de Gaiberg, Alemoa, muestra al astro parcialmente cubierto. (Foto Prensa Libre: AFP)

Así, la estrella parecía una luna creciente o menguante en muchos lugares de Estados Unidos, como pudo verse en Nueva York o en Boston, donde la aparición de las nubes, aunque pudieron dificultar la visión, también dejaron sugerentes imágenes.

Dicho fenómeno solar se extiende sobre los rascacielos de Manhattan, Nueva York. (Foto Prensa Libre: AFP)

En los sectores donde el eclipse fue menor, el sol se vio ligeramente mordido. Un claro ejemplo de esto fue Bruselas, donde el astro se observó con un cielo nublado

Detrás de la estatua del parque del Jubileo, ubicada en Bruselas, Bélgica, se pudo apreciar el eclipse parcial del sol. (Foto Prensa Libre: EFE)

En España, la magnitud máxima del eclipse se vio desde Galicia con un 20 % de la superficie tapada, mientras en el centro de la Península se llegó hasta el 10 %, pero en Canaria y Baleares pasó casi desapercibido.

En el municipio de Lugo, España, el eclipse anular se vio de manera parcial y momentánea. (Foto Prensa Libre: EFE)

Durante este año, no ocurrirá otro eclipse hasta el 19 de noviembre, cuando se podrá apreciar un eclipse parcial de la Luna en Norteamérica y Hawái.

De igual manera, el 2021 culminará con un eclipse total del Sol el 4 de diciembre, el cual será visto en el sur de África, la Antártida y el sureste de Australia.

Un espectacular eclipse solar pinta el cielo de rojo en Nueva Jersey, EEUU. Collin Gross/vía REUTERS pic.twitter.com/9oMoqUk8xz

— Reuters Latam (@ReutersLatam) June 10, 2021

Racismo en Estados Unidos: qué eran las ciudades “del atardecer” y por qué son parte del crudo legado de la discriminación racial

BBC News Mundo — Sat, 19 Dec 2020 19:27:51 +0000

Cuando Tanita Harris-Logins se mudó con su familia a una ciudad de California, sus conocidos le empezaron a preguntar qué hacía allí y eso la hizo sospechar.

“Les sorprendía mucho que una persona negra viviera ahí”, le dice a BBC Mundo.

Había llegado junto a su familia desde Orlando, en Florida, a Glendale, una ciudad en el norte de Los Ángeles, atraídos por un trabajo que le surgió a su esposo.

Harris-Logins notó que el lugar tenía un buen distrito escolar para sus tres hijos y eso terminó de convencerlos para mudarse en 2008.

“Pero no pensé en el impacto que tendría para ellos”, recuerda.

Glendale tiene un sombrío pasado como una ciudad “del atardecer” o sundown town, el nombre que se da a los muchos lugares de Estados Unidos que emplearon métodos, formales o informales, para excluir a residentes negros y de otras razas y etnias.

Tanita Harris-Logins no sabía del pasado racista de Glendale, la ciudad californiana a la que se mudó en 2008. Cortersía Tanita Harris-Logins

En muchos casos los pueblos o ciudades admitían trabajadores negros, pero no les permitían residir en allí, por lo que debían marcharse al atardecer.

El pasado mes de septiembre, Glendale aprobó una resolución en la que se disculpa oficialmente por su pasado racista, una acción que han tomado aproximadamente una decena de ciudades y pueblos en todo Estados Unidos.

“Eso solo nos deja con 15.000 lugares más con un pasado similar”, dice el sociólogo James W. Loewen, quien ha investigado profusamente el tema y en 2005 publicó el libro Sundown Towns: A Hidden Dimension of American Racism (“Ciudades del atardecer: una dimensión oculta del racismo estadounidense”).

¿Qué pasaba exactamente en estos lugares y qué legado han dejado?

“No dejes que te caiga el sol”

Los pueblos “del atardecer” surgieron, sobre todo, en la región norte de Estados Unidos entre 1890 y 1940, precisa Loewen, aunque advierte que algunos continuaron apareciendo hasta la década de 1960.

“Mucha gente cree que Estados Unidos inició su historia de manera fantástica y luego solo siguió mejorando, pero no es cierto. Entre 1890 y 1940 nos hicimos gradualmente más y más racistas“, explica.

“EE.UU. nunca ha sido un país blanco y es una historia que por mucho tiempo no se ha querido contar”

En el sur fue menos común, pese a la presencia de una numerosa población negra.

Groton, un pueblo en Massachusetts, dispuso una piedra con el mensaje tallado de “Todos son bienvenidos” como modo de reconciliarse con su pasado de racismo y exclusión. Getty Images

“A los blancos sureños les parecía una idea ridícula porque empleaban a negros en las tareas domésticas”, dice.

Con frecuencia y según lo documentado por Loewen, las localidades “del atardecer” permitían que una familia negra viviese allí mientras que expulsaban al resto o se negaban a dejarles residir en los vecindarios.

El sociólogo cita como ejemplo el pueblo de Pana, en Illinois (centro-oeste del país) que en su carretera colocó “letreros terribles que decían algo como ‘[palabra ofensiva], no dejes que te caiga el sol en Pana’”, en referencia a los visitantes negros.

Sin embargo, Loewen documentó que, según cifras del censo de entre 1910 y 1920, alrededor de seis afroestadounidenses aparecían como residentes del lugar.

La explicación es una que se repite en localidades similares: solo se permitía que viviese el barbero y su familia, explica el académico.

“Los métodos informales para excluir a personas negras y otras personas de color en Glendale incluían intimidación y violencia. El acoso a personas negras que se mudaban o visitaban Glendale está bien documentado, con delitos de odio reportados en los diarios desde las décadas de 1900 a 1990. Adicionalmente, las personas que no eran blancas tenían prohibido ser enterradas en el cementerio Forest Lawn Memorial Park de Glendale, hasta los 60″.

-Reporte del Consejo de la ciudad de Glendale, septiembre de 2020.

El principal cementerio de Glendale prohibía que se enterrase a difuntos de raza negra hasta la década de 1960. Getty Images

Cuando Loewen empezó a documentar la historia de estos pueblos y ciudades hace más de dos décadas, pensó que solo conseguiría una decena con estas características en su estado natal de Illinois. Al día de hoy, lleva un conteo de 506 (el 70% de las localidades del estado).

Uno de los lugares más conocidos en Illinois por su historial de racismo es Anna, con una población de menos de 5.000 habitantes, de los que el 96% son blancos.

“Encontré referencias de que personas negras no tenían permitido vivir allí en artículos de periódico desde 1903″, escribió la periodista Logan Jaffe en un artículo de ProPublica el año pasado.

Jaffe pasó dos años acumulando memoria oral y documentación sobre la historia de Anna y encontró, por ejemplo, un fragmento de un artículo de un diario de 1903 que decía: “Qué afortunados somos de tener a tan pocos ‘de la más oscura África’ entre nosotros”.

Seis años después, un hombre negro sería linchado sin derecho a juicio menos de 72 horas después de que le acusaran de haber matado a una joven del pueblo, describe el reportaje.

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Los mecanismos

El método más común bajo el que se llevaban a cabo estas exclusiones, es lo que Loewen describe como driving while black (conducir siendo negro). Significaba que la policía retenía a conductores negros que estuviesen visitando la localidad o que residieran en ella.

“Acosaban al conductor, a su hijo adolescente, retenían a la gente y les hacían bajarse del auto para hacerles maldades”, describe.

Una foto tomada en el estado de Florida en 1941, en plena era de segregación racial en Estados Unidos. Getty Images

Pero también existieron disturbios impulsados por residentes blancos, explica el sociólogo.

“Muchos pueblos pequeños expulsaron a la población negra y quemaron sus casas o se apropiaron de ellas”.

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Otro mecanismo que se empleaba especialmente en los suburbios era el steering, bajo la cual los agentes de bienes raíces desviaban a los compradores lejos de ciertos vecindarios debido a su raza.

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En última instancia, añade Loewen, los lugares se crearon reputaciones de “no ser amigables con los negros” que se perpetuaron.

Además de comunidades negras, hay documentación de exclusión de chinos-estadounidenses en las décadas de 1870 y 1880, así como de judíos en localidades costeras y de nativos americanos en algunos lugares del oeste del país, así como de mexicanos, según el investigador.

Un aviso en una tienda de Montana dice “No se venden cervezas a indios”. Foto de 1941. Getty Images

Las historias de cómo miles de ciudades y pueblos se mantuvieron habitados casi exclusivamente por blancos a menudo no están bien documentadas, dice Loewen.

“Hay que investigar a través de la historia oral. Nadie quiere escribir cosas malas sobre su propio pueblo”, advierte.

El consejo de la ciudad de Glendale indicó en su reporte de este año que no encontró un registro oficial de ninguna legislación que discriminara a los negros, pero que existe una “amplia evidencia documental” de que era un sundown town.

El informe añade que la ciudad, además, albergó a miembros activos del Ku Klux Klan, una organización de supremacistas blancos, desde la década de 1920.

“Los métodos formales que mantuvieron la población de Glendale totalmente blanca están representados más claramente mediante convenios racialmente restrictivos en materia de vivienda (…). Para 1940, Glendale era vista como un modelo para otras comunidades que querían restringir el acceso a la vivienda según la raza.

Ese año, Glendale fue citada por la Asociación de Bienes Raíces de California como ‘merecedora de un halago singular por el uso de medidas para mantenerla como una comunidad ‘100% de raza caucásica‘”.

-Reporte del Consejo de la ciudad de Glendale, septiembre de 2020.

El legado

Tanita Harris-Logins habla del impacto que tuvo para sus hijos la mudanza a Glendale por las experiencias que empezaron a tener en la escuela.

“Se burlaban de ellos, a algunos los insultaron verbalmente”, dice. “Muchos (de los niños negros) fueron tratados de forma distinta por el sistema escolar”.

Harris-Logins cuenta que su hijo no hallaba dónde sentarse en los recreos, pues los niños se agrupaban según su raza o etnia.

La comunidad de Glendale protestó tras el fallecimiento de George Floyd el pasado mes de mayo. Getty Images

“En un lado estaban los latinos, en otro lado los armenios (Glendale tiene una comunidad armenia numerosa), en otro los blancos, y mi hijo me decía que no sabía cómo encajar“, describe.

“Me han preguntado cuando estoy trotando si estoy huyendo después de haber robado una tienda”

Harris-Logins se dio cuenta de que, por ejemplo, la escuela no celebraba el mes de la historia negra y decidió formar Black in Glendale, una comunidad de vecinos que también hace activismo en la ciudad.

Sin referirse específicamente a Glendale, el sociólogo Loewel explica que muchas familias negras todavía se ven afectadas por el legado de las ciudades “del atardecer”.

Menciona como problemas clave la presencia de una fuerza policial abrumadoramente blanca y no representativa, o de un número también abrumador de maestros públicos blancos.

La muerte de George Floyd impulsó la conversación sobre el pasado racista de la ciudad de Glendale. Getty Images

“Cuando ocurrió la muerte de George Floyd mientras era detenido por la policía (en Minnesota), la ciudad tuvo que mirarse al espejo”, dice Tara Peterson, directora de YWCA Glendale, una organización que lucha contra el racismo.

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“Dar el paso de reconocer, si eres parte de una comunidad que tiene un legado, es liberador para todos”, dice.

Harris-Logins coincide con eso, aunque reflexiona sobre lo que significa enfrentar el racismo en Estados Unidos hoy en día.

“Veníamos de Florida, un estado muy segregado, así que el racismo no era algo nuevo para mis hijos”, señala.

“California parece tener esta noble reputación de ser muy progresista, pero no es distinta a otros estados. En general, esta es la experiencia para las personas negras en Estados Unidos, a menos que estés en una ciudad predominantemente negra”, dice.

Perros causan sensación en las redes por la peculiar forma en que reciben a su dueña

María José Rodas Escobedo — Sun, 11 Oct 2020 01:05:46 +0000

La mayoría de perros tienen distintos comportamientos al momento de recibir a sus dueños, mientras unos son más sigilosos, otros suelen ser más ruidosos.

Este es el caso de un par de perros que reciben a su dueña de una forma peculiar. Estos se alocan cada vez que su dueña llega, por lo que ella decide hacer agujeros en la entrada de su casa para evitarlo.

Esos agujeros quedan perfectos para que los perros puedan acercarse y evitar el recibimiento alocado.

El video original fue difundido en TikTok, el cual contaba con más de 15 millones de reproducciones, pero fue eliminado de esa red social. Lo bueno es que diversos usuarios lograron rescatar el material y ahora lo difunden en las demás redes sociales.

https://twitter.com/animalesrandom/status/1314253551410065409?s=20

Tal y como se aprecia en las imágenes virales, la chica llega en su automóvil y de pronto salen sus perros a “recibirla”, pero desde el otro lado de la cerca y mirándola a través de los agujeros. Es ahí donde queda plasmada la creatividad que una persona puede tener.

El video tiene un gran alcance en Internet, pero esta vez en la plataforma de Twitter, luego de la difusión de la cuenta Animales Random, donde se perciben miles de reproducciones.

Muchos usuarios califican de ocurrente la intención que tiene la mujer para controlar la ansiedad de sus perros. El video es viral en Facebook, Twitter y Youtube, respectivamente.

Violencia en Estados Unidos: el impactante video del ataque a tiros contra dos policías en Los Ángeles

BBC News Mundo — Mon, 14 Sep 2020 21:19:40 +0000

La Policía de Los Ángeles divulgó un video de un ataque contra dos agentes que fueron tiroteados mientras se encontraban adentro de una patrulla.

La grabación muestra una figura que se acerca hasta el vehículo y una vez a su lado se gira y levanta sus manos en dirección a la ventanilla del copiloto antes de salir corriendo del lugar.

“El atacante se acercó a los agentes y abrió fuego sin que mediara una advertencia o provocación“, afirmó el departamento de Policía de Los Ángeles (LASD, por sus siglas en inglés) en un tuit.

El incidente ocurrió la tarde del sábado y los dos agentes se encuentran hospitalizados, uno de ellos en estado crítico.

LASD ofreció una recompensa de US$100.000 para quien ofrezca información que lleva a la captura del atacante.

Update: The gunman walked up on the deputies and opened fire without warning or provocation. pic.twitter.com/cBQjyKkoxJ

— LA County Sheriffs (@LASDHQ) September 13, 2020

El comisario Alex Villanueva calificó lo ocurrido como un acto de cobardía.

“Esto es solamente un sombrío recordatorio de que este es un trabajo peligroso. Las acciones, las palabras tienen consecuencias y nuestro trabajo no se hace más fácil por el hecho de que haya gente a la que no le guste que se haga cumplir la ley”, dijo.

Casi 40 policías han muerto en el cumplimiento de su deber en 2020, de acuerdo con estadísticas del FBI.

Ocho de ellos han sido víctimas de emboscadas.

Tras el suceso, algunos manifestantes se congregaron la noche del sábado ante la entrada de la sala de emergencias donde los dos agentes estaban siendo atendidos, bloqueando la entrada y gritando consignas en contra de la policía, según informaron las autoridades y algunos testigos.

Dos personas fueron arrestadas en el lugar, incluyendo una periodista de la cadena NPR, quien según la policía no se identificó como periodista e intentó interferir en la detención de otra persona.

La reportera, Josie Huang, publicó un mensaje en Twitter diciendo que tenía “pensamientos y videos” para compartir sobre lo ocurrido, mientras que NPR dijo estar consternada por su detención.

“Deben ser golpeados duro”

Las autoridades no revelaron los nombres de los agentes pero revelaron que se trata de una mujer de 31 años de edad y de un hombre de 24 años.

La mujer, herida en la quijada y en los brazos, estaba en condición crítica pero estable tras ser operada, según informaron las autoridades este domingo.

Animals that must be hit hard! https://t.co/zrOd9ZUl8o

— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) September 13, 2020

El hombre, con heridas en la frente, un brazo y una mano, fue descrito como “alerta” por la cadena de noticias ABC.

El presidente Donald Trump retuiteó el video del ataque con un comentario: “Animales que deben ser golpeados duro”.

Su rival electoral, el candidato presidencial demócrata Joe Biden, también condenó lo ocurrido.

This cold-blooded shooting is unconscionable and the perpetrator must be brought to justice.

Violence of any kind is wrong; those who commit it should be caught and punished.

Jill and I are keeping the deputies and their loved ones in our hearts and praying for a full recovery. https://t.co/330QfeIUGg

— Joe Biden (@JoeBiden) September 13, 2020

“Este tiroteo a sangre fría es inadmisible y el atacante debe ser llevado ante la justicia. La violencia de cualquier tipo está mal; quienes incurren en ella deben ser capturados y castigados”, escribió Biden en Twitter.

Desde la muerte del afroestadounidense George Floyd a manos de la policía en Minneapolis, en mayo pasado, ha habido multitudinarias protestas en todo el país en contra de los agentes del orden, así como llamados para “retirar fondos a la policía” e incluso abolir esos cuerpos de seguridad.