Gabriela Soto ciclista quetzalteca y su equipo Swapit Agólico buscarán defender su título en la 19 Vuelta Ciclista Internacional Femenina a Guatemala que inicia este miércoles.

98 ciclistas de 17 equipos, 13 extranjeros y 4 nacionales le darán el toque especial al giro femenino que sigue cobrando protagonismo en Latinoamérica.

Villa Nueva será el epicentro del banderazo de salida este miércoles, rumbo a la Autopista Escuintla, Puerto San José y meta final en Masagua – Escuintla.

“Estoy muy ansiosa por la Vuelta, pues es el evento más importante del año”, expresó Soto, quien podría alcazar el título para su equipo mexicano.

“Trataré de darle alegrías a mi país y ganar la vuelta”, dijo.

Coterránea de Gabriela.

Flory de León ganó la última clásica nacional y buscará junto a su equipo Zuki Autotec destacar en este giro internacional.

“Estoy muy contenta de comenzar esta aventura en donde daré lo mejor de mí”, dijo la quetzalteca en la presentación oficial de  su nuevo equipo.

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Vuelta Femenina

Seis departamentos vivirán la fiesta pedalística femenina, siendo  Escuintla, Sololá, Quetzaltenango, Totonicapán, Chimaltenango y Ciudad de Guatemala, 462.3 kilómetro de recorrido.

La venezolana Carmen Jaimes de Machado será la Comisaria designada como por la Unión Ciclista Internacional (UCI) para sancionar la vuelta.

Tendrá la asistencia del Comisario Internacional UCI, Juan Cano Arcila de Colombia y del Comisario Nacional, Josué Esquit Robledo.

Recorrido

• Etapa 1 – miércoles 5  (125.5 kms) |  Villa Nueva – Escuintla – Puerto San José – Masagua – Escuintla
• Etapa 2 – jueves 6 (93 kms) | Pamezabal, Santa Lucia Utatlán – El Novillero- km 135 – El Novillero (4 vueltas)
• Etapa 3 – viernes 7 (90.5 kms) |  San Cristóbal – Autopista de Salcajá (10 vueltas) – San Cristóbal Totonicapán.
• Etapa 4 – sábado 8 (93.3 kms) | El Camán – Hacienda Real – Patzicía – El Camán (2vueltas) Tecpán-Rincón Suizo-Patzicía- El Camán
• Etapa 5 – domingo 9 de junio (60 kms) | Circuito (12 vueltas) Centran Banrural Avenida Reforma y Avenida, Las Américas 60 km.

Lance Armstrong ex ciclista estadounidense asegura que no cambiaría nada respecto a su extensa práctica de dopaje, que finalmente le despojo de sus siete victorias del Tour de Francia.

Todos los títulos de Armstrong entre 1999 y 2005, incluida esa cifra récord, fueron anulados por la Unión Ciclista Internacional hace seis años.

“No cambiaría nada. No cambiaría la forma en que actué”, dijo Armstrong en extractos de una entrevista con la emisora estadounidense NBC Sports, que se emitirá el 29 de mayo.

“Quiero decir que sí lo haría, pero esa es una respuesta más larga”, matizó el ex campeón.

“Básicamente, no cambiaría las lecciones que aprendí. No aprendo todas esas lecciones si no actúo de esa manera. No me investigan ni me sancionan si no actúo de la forma en que lo hice. Si simplemente me hubiera dopado sin decir nada, nada de eso habría sucedido. Nada de ello. Supliqué, pedí que me persiguieran. Era un blanco fácil”, relató.

Armstrong ha sido rechazado en gran medida por el mundo del ciclismo internacional desde que fuera expuesto como un tramposo por doparse.

La Agencia Antidopaje de los Estados Unidos le sancionó de por vida en 2012.

Tras negar las acusaciones de dopaje durante años, Armstrong finalmente hizo una confesión pública en una entrevista televisiva con la presentadora estadounidense Oprah Winfrey en 2013.

“Hicimos lo que teníamos que hacer para ganar. No era legal, pero no cambiaría nada: aunque sea perdiendo un montón de dinero, o yendo de héroe a cero”, reconoció entonces Armstrong.

gph/wd/ao

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El recorrido de la prueba masculina de ciclismo en ruta de los Juegos Olímpicos de Tokio 2020, publicado por la Unión Ciclista Internacional (UCI), favorece a los escaladores, con una llegada cerca del Monte Fuji.

Las medallas olímpicas se jugarán cerca del circuito automovilístico situado a los pies de la montaña más alta de Japón, tras 234 kilómetros de recorrido y cerca de 5.000 metros de desnivel.

Están previstas cinco ascensiones, entre ellas la del Fuji Sanroku (14,3 kilómetros al 6% de media) y el puerto de Mikuni, una subida de 6,5 km al 10,6% de media y tramos que llegan hasta el 20%.

La cima del puerto de Mikuni está situada a unos 30 kilómetros de la meta y la penúltima dificultad, el puerto de Kagosaka, a 18 kilómetros del circuito automovilístico de Fuji.

“Un título olímpico es un objetivo primordial para todo deportista de alto nivel y los recorridos difíciles y espectaculares de las carreras en línea de Tokio 2020 constituirán un verdadero test para los mejores ciclistas del mundo”, señaló el presidente de la UCI, el francés David Lappartient, citado en el comunicado de la institución.

“En la segunda parte del recorrido, los ciclistas afrontarán partes exigentes alrededor del monte Fuji, uno de los lugares más emblemáticos de Japón. En la totalidad, el recorrido será grandioso y hará que la carrera sea cada vez más apasionante gracias a los desniveles, que ofrecerán a los ciclistas un terreno a la altura del desafío”, añadió Yoshiro Mori, presidente de Tokio 2020.

Tokio

La carrera masculina está prevista el 25 de julio, seis días después de la llegada del Tour de Francia 2020 (27 junio -19 julio).

En los Juegos Olímpicos de Rio 2016 el belga Greg Van Averamaet logró el oro.

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