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					<title>La ley para regular el límite de velocidad esta totalmente olvidada</title>
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										<pubDate>
						Sun, 17 Jun 2018 20:50:26 +0000					</pubDate>
					<dc:creator><![CDATA[Redacción Guatevisión]]></dc:creator>
					
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							<![CDATA[El exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes viales, pero existe una tecnología ya en Guatemala que puede ayudar a prevenir fatales accidentes. ]]>
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								<![CDATA[<img fetchpriority="high" decoding="async" width="760" height="430" src="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/wp-content/uploads/sites/2/2018/06/Captura-de-pantalla-2018-06-17-a-las-2.47.21-p.m..png?quality=82&amp;w=760&amp;h=430&amp;crop=1" class="attachment-featured-medium size-featured-medium" alt="" srcset="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/wp-content/uploads/sites/2/2018/06/Captura-de-pantalla-2018-06-17-a-las-2.47.21-p.m..png?resize=1200,679 1200w, https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/wp-content/uploads/sites/2/2018/06/Captura-de-pantalla-2018-06-17-a-las-2.47.21-p.m..png?resize=760,430 760w, https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/wp-content/uploads/sites/2/2018/06/Captura-de-pantalla-2018-06-17-a-las-2.47.21-p.m..png?resize=260,146 260w, https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/wp-content/uploads/sites/2/2018/06/Captura-de-pantalla-2018-06-17-a-las-2.47.21-p.m..png?resize=150,84 150w" sizes="(max-width: 760px) 100vw, 760px" /><p>De acuerdo a las estadísticas de enero a la fecha se han suscitado más de 218 accidentes viales en toda la república, pero de estos, 76 fueron ocasionados por transporte pesado y seis hechos en la Ruta Interamericana, jurisdicción de Mixco. Es por ello que nos hacemos la interrogante ¿Cuantas muertes más tienen que ocurrir para que se implemente la ley de límite de velocidad en Guatemala?</p>

<p><span style="font-weight: 400;">Según datos del INE Instituto Nacional de Estadística en el año 2017 hubo 1,480 muertes y 7,145 heridos por accidentes viales en todo el país. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">El 27 de Octubre del 2016 se publicó en el Diario de Centroamérica el decreto de <em><strong>ley 45-2016</strong></em> por el Congreso de la República donde se indicaba </span><i><span style="font-weight: 400;">“que debido a los percances ocurridos en los últimos meses, ocasionados por vehículos de transporte colectivo y de carga en todo el territorio nacional, los cuales han enlutado a cientos de familias guatemaltecas, se evidencia la falta de control sobre vehículos de transporte colectivo de pasajeros y de carga, por lo que se hace necesaria la aprobación de leyes que contribuyan al fortalecimiento de la seguridad vial</span></i><span style="font-weight: 400;">”.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">En su Artículo 2 especifica el procedimiento para la implementación del Sistema Limitador de v</span><span style="font-weight: 400;">elocidad. </span></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">“Para efectos de la aplicación de la presente Ley, se establece la obligatoriedad de los propietarios y/o representantes legales de empresas de transportes a efectuar a su costa una modificación mecánica en la bomba de inyección de los vehículos automotores que se dedican al transporte colectivo de pasajeros y de carga, ya sean accionados por mecanismos mecánicos y/o electrónicos, para que los mismo desarrollen un límite máximo de velocidad de hasta ochenta (80) kilómetros por hora.</span></i></p>
<blockquote><p><i><span style="font-weight: 400;">”Tras casi 2 años de haber decretado la ley aún no se ha implementado y la tragedia de los accidentes por alta velocidad continúa.</span></i></p></blockquote>
<p>&nbsp;</p>
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<h3>Tecnología en Guatemala que ayudaría</h3>
<p><span style="font-weight: 400;">Existen equipos con la tecnología para limitar cualquier tipo de vehículo (pick up, camioneta, camión, cabezal…) con bomba mecánica o electrónica ya disponibles en Guatemala para poder implementar la ley de inmediato. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Hablamos con el <a href="https://www.facebook.com/autowinway/" target="_blank" rel="noopener">Ing. Julio Irañeta</a> sobre estos equipos para poder implementar en el país esta ley que tantas vidas salvaría.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">“Estos equipos se usan desde hace varios años en USA, Europa y Asia.  Emplean tecnología via satelital para evitar la intromisión en el sistema original del vehículo. Son por lo tanto para todo tipo de vehículo, marca y sistema de inyección diésel mecánica y electrónica.”  afirmó Irañeta. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"><a href="https://www.facebook.com/autowinway/" target="_blank" rel="noopener">El sistema</a> tiene una Alarma sonora previo a que el equipo intervenga limitando la velocidad del vehículo para advertir al piloto. </span><span style="font-weight: 400;">Desde el punto de vista de la seguridad es excelente y también para las empresas supone un beneficio en el ahorro de combustible y gastos de flota como llantas o frenos.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
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		        </div>
<p>Vea También;: <a href="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/espectaculo/accesorios/" target="_blank" rel="noopener">Lo que necesita saber antes de comprar accesorios para su vehículo y evitar así accidentes</a></p>
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					<title>Lo que necesita saber antes de comprar accesorios para su vehículo y evitar así accidentes</title>
					<link>https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/espectaculos/entretenimiento/accesorios</link>
										<pubDate>
						Wed, 30 May 2018 22:00:08 +0000					</pubDate>
					<dc:creator><![CDATA[Redacción Guatevisión]]></dc:creator>
					
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							<![CDATA[Son los accesorios los que más se agregan a la compra de un vehículo. Es por ello que consultamos con el Ingeniero Julio Irañeta quien nos asesoró en este tema ya que la infraestructura de los vehículos puede llegar a minimizar y compensar los errores humanos a la hora de conducir. ]]>
						</description>
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								<![CDATA[<img decoding="async" width="760" height="430" src="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/wp-content/uploads/sites/2/2018/05/Captura-de-pantalla-2018-05-30-a-las-13.13.24.png?quality=82&amp;w=760&amp;h=430&amp;crop=1" class="attachment-featured-medium size-featured-medium" alt="" srcset="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/wp-content/uploads/sites/2/2018/05/Captura-de-pantalla-2018-05-30-a-las-13.13.24.png?resize=760,430 760w, https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/wp-content/uploads/sites/2/2018/05/Captura-de-pantalla-2018-05-30-a-las-13.13.24.png?resize=260,146 260w" sizes="(max-width: 760px) 100vw, 760px" /><p>En la actualidad  los consumidores se están dando cuenta de que los sistemas avanzados de prevención de accidentes están disponibles con rapidez<strong> </strong>en prácticamente todos los segmentos del negocio de automóviles, y son <strong><em>los accesorios</em></strong> los que más se agregan a la compra de un vehículo. Es por ello que consultamos con el Ingeniero <a href="https://www.facebook.com/autowinway/" target="_blank" rel="noopener">Julio Irañeta</a> quien  nos asesoró en este tema en particular ya que la infraestructura de los vehículos puede llegar a minimizar y compensar los errores humanos a la hora de conducir.</p>

<p>Son 4 las reglas de oro que hay que tomar en cuenta:</p>
<h3><span style="font-weight: 400;">1. La funcionalidad del accesorio</span></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">La mayoría de hombres decide comprar un accesorio ya sea por estética o por necesidad. Es por eso que antes de comprarlo  tiene que asegurarse que el accesorio es lo que verdaderamente necesita y sobre todo que sea de una buena calidad. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Entre la elegante y lo funcional hay una gran abismo cuando se trata de escoger algo, ya sea porque nos gusta o porque nos va a servir.  El Ingeniero Industrial </span><a href="https://www.facebook.com/autowinway/" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">Julio Irañeta</span></a><span style="font-weight: 400;">, quien tiene experiencia en automóviles desde hace ya 7 años afirma que lo mejor es siempre asesorarse poniendo de primero el porque se quiere adquirir el accesorio.</span></p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-187679 size-medium" src="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/wp-content/uploads/2018/05/Captura-de-pantalla-2018-05-30-a-las-13.11.52-300x179.png" alt="" width="300" height="179" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<h3><span style="font-weight: 400;">2. Confirmar la calidad del accesorio</span></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">Como dicen corrientemente que lo barato sale caro, es mejor asegurarnos que el producto que estamos adquiriendo sea de un proveedor de confianza que nos ofrezca una garantía por escrito. La mayoría de empresas suelen dar un año de garantía pues después de este tiempo podemos confirmar que la compra que hicimos fue una buena elección.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<h3><span style="font-weight: 400;">3. Asegurar que la instalación se realice correctamente</span></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">Los chapuces no son siempre la mejor decisión. El proveedor que usted escoja esta en la obligación de explicarle los pasos a seguir en la instalación y como debe usar su accesorio correctamente y alargar así su tiempo de vida, una acción que también le ayudara a prevenir accidentes automovilísticos.</span></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignright wp-image-187678 size-medium" src="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/wp-content/uploads/2018/05/Captura-de-pantalla-2018-05-30-a-las-13.10.48-300x211.png" alt="" width="300" height="211" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Según un informe del centro de experimentación de seguridad vial (CESVI) la causa principal de la siniestralidad vial es el<strong> error humano</strong>. El 89,5 % de los accidentes se produce por alguna actitud negligente, una distracción o la propia impericia.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3><span style="font-weight: 400;">4. Realizar el mantenimiento por seguridad</span></h3>
<p><span style="font-weight: 400;"> Los accesorios  llegan a formar parte del vehículo y por ello necesitan su revisión y mantenimiento cada seis meses, de esta manera se pueden evitar accidentes o problemas  para el mismo propietario u otros conductores a la hora de manejar. </span></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Datos relevantes</h2>
<p>Para mejorar los controles en el transporte, la OMS recomienda implementar “normas relativas a los vehículos”. Sin embargo, en la actualidad solo siete de los países de Latinoamérica aplican alguna de las siete normas internacionales prioritarias sobre la seguridad de los vehículos, recomendadas por las Naciones Unidas, y ninguno aplica las siete normativas.</p>
<p>Si usted desea leer sobre más consejos del cuidado de su automóvil puede consultar al Ingeniero Julio Irañeta en el siguiente enlace: <a href="https://www.facebook.com/autowinway/" target="_blank" rel="noopener">WinWay</a></p>
<p>Vea también: <a href="https://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatevision/2018/03/08/video-asi-fue-el-nuevo-accidente-que-involucra-5-carros-en-la-interamericana/" target="_blank" rel="noopener">VIDEO: Así fue el nuevo accidente que involucra 5 carros en la Interamericana</a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]>
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