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						Mon, 22 Jan 2018 21:20:19 +0000					</pubDate>
					<dc:creator><![CDATA[Redacción Guatevisión]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Odebrecht]]></category>

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<p>Al negarse a firmar documento, el Ministerio de Comunicaciones no puede intervenir en la construcción de 97 kilómetros de carretera pendientes a la Costa Sur.</p>

<p>El ministro de Comunicaciones, Aldo García, informó en conferencia de prensa que<strong><a href="http://prensalibre-com-develop.go-vip.co/Tag/Odebrecht/52810" target="_blank" rel="noopener"> la compañía brasileña Odebrecht, </a></strong>señalada en el caso de mayor corrupción por sobornos en Latinoamérica, <strong>no firmará un desistimiento</strong> por la construcción de un tramo carretero de 97 kilómetros, cuyas obras están paralizadas desde el 2016.</p>
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<header class="article-head"><i class="icon icon-marker"></i></p>
<h6 class="article-info">LE PUEDE INTERESAR:<a href="http://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatemala/justicia/caso-odebrecht-manuel-baldizon-alejandro-sinibaldi-cicig-mp" target="_blank" rel="noopener">Entérese de cuánto repartió Alejandro Sinibaldi en el caso Odebrecht y cuánto recibió Manuel Baldizón</a></h6>
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<p>Con el desistimiento se pretendía que la constructora<strong> renunciara a futuras acciones </strong>sobre el tramo no trabajado de la ruta CA-2 occidente —carretera al Pacífico—, como parte del contrato de ampliación a cuatro carriles de un tramo de 140 kilómetros hacia la Costa Sur.</p>
<p>Con la falta de esa firma persiste el riesgo de que el Estado de Guatemala<strong> sea demandado por la compañía, </strong>ya que existe un contrato sobre dicha ampliación, lo que significa que &#8220;<strong>el Ministerio de Comunicaciones (CIV) no puede tocar ni un agujero de este tramo</strong>&#8220;, que cada día se deteriora más.</p>
<p>Los argumentos de Odebrecht para negarse a firmar son que <strong>esa compañía &#8220;prefiere esperar&#8221; las conclusiones</strong> de la investigación sobre los implicados en sobornos en el país.</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
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<h6><a href="http://prensalibre-com-develop.go-vip.co/guatemala/politica/odebrecht-guatemala-sobornos-congreso-ruta-al-pacifico" target="_blank" rel="noopener">Lea más: <em>Odebrecht renunciaría a derechos de construcción de la ruta al Pacífico, CIV licitaría nuevo proyecto</em></a></h6>
</li>
</ul>
<p><em>Prensa Libre</em> informó la semana pasada que dirigentes de Comunicaciones <strong>se reunirían con directivos de Odebrecht, que en un primer momento habían expresado su disposición a firmar el desistimiento<a href="http://dudoso%20acuerdo%20entre%20odebrecht%20y%20el%20gobierno/" target="_blank" rel="noopener">,</a></strong> necesario para poder proceder con la reparación de esa carretera.</p>
<p>También trascendió que el próximo<strong> 26 de enero el CIV recibiría las ofertas</strong> de Odebrecht para retomar las obras, pero debido a la negación de la compañía a firmar fue aplazada la fecha de recepción para el 23 de febrero.</p>
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<figure class="quote"><em><strong>&#8220;La idea es que el contrato con Odebrecht siga vigente porque hay procesos penales y no es posible rescindir de manera formal&#8221;. </strong></em><b>Carlos Mencos, contralor general</b></figure>
</div>
<p>Recientemente, Carlos Mencos, contralor general de Cuentas, explicó que la idea es que <strong>el contrato con Odebrecht siga vigente </strong>porque hay procesos penales y no es posible rescindir de manera formal.</p>
<blockquote><p>“El tramo queda vigente en el sentido de que no pueden recibir y liquidar<strong> mientras el proceso penal esté en desarrollo;</strong> lleva un tiempo mayor”, señaló Mencos.</p></blockquote>
<p>García dijo el año pasado que, según cálculos,<strong> Odebrecht devolvería no menos de US$40 millones</strong> —unos Q312 millones— en concepto de trabajo pagado pero no ejecutado.</p>
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