Las 10 carreteras de Guatemala en peores condiciones, según la Cámara del Agro

Camagro señala que más del 70% de las carreteras del país están en mal estado y exige la ejecución del presupuesto para su mantenimiento.

Julio Román y Rosa María Bolaños

18 de septiembre de 2025 | 12:39h

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Camagro señala que el 70% de las carreteras de Guatemala están en condiciones malas, muy malas o destruidas. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL)

La Cámara del Agro de Guatemala (Camagro) publicó un comunicado en el que critica el deterioro y abandono de la red vial y señala los 10 tramos más críticos del país.

En el documento, difundido este 18 de septiembre, Camagro indica que más del 70% de las carreteras están en condiciones malas, muy malas o destruidas, lo que representa más de 130 tramos con deterioro severo.

Explican que esta situación compromete la seguridad de los usuarios, incrementa los costos de transporte y frena la competitividad nacional.

Según el comunicado, los 10 tramos más afectados están en los departamentos de Chimaltenango, Jutiapa, Zacapa, San Marcos, Quetzaltenango y Guatemala.

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Los tramos más dañados:

1. Zaragoza-Comalapa (Chimaltenango)
2. Santa Elena-Laguna de Güija (Jutiapa)
3. Bifurcación RD-SM-18-Concepción Tutuapa (San Marcos)
4. Zacapa-Jumuzná Arriba (Zacapa)
5. Fraijanes-Los Verdes (Guatemala)
6. Bifurcación CA-02 Occidente-Finca Cuntán (San Marcos)
7. Finca Cuntán-Monumento Caminero (San Marcos)
8. San Sebastián-Ixchiguán (San Marcos)
9. Ixchiguán-Tacaná (San Marcos)
10. Chantel-Coatepeque (Quetzaltenango)

De estos 10 tramos, cinco se ubican en San Marcos, lo que lo convierte en el departamento más afectado.

Impacto en agricultores y comerciantes

Camagro advierte que los daños viales afectan directamente a pequeños agricultores y comerciantes, quienes enfrentan dificultades para trasladar sus cosechas y productos básicos.

Demandan acciones

La Cámara del Agro “demanda al Gobierno resolver con urgencia la parálisis en el Ministerio de Comunicaciones y en las direcciones responsables del mantenimiento vial (COVIAL, Caminos y la recientemente creada DIPP)”.

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También solicita ejecutar “sin más demora” el presupuesto de mantenimiento del 2025, presentar un plan vial con cronograma verificable para 2026 y rendir cuentas a la población.

“El rescate de la red vial es condición indispensable para la competitividad del país, el bienestar de las familias y el desarrollo de Guatemala”, concluye el comunicado.

Aumentan tramos dañados

En mayo de 2025, Camagro había reportado que el 50% de la red vial nacional está en estado crítico, con tramos deteriorados en los 22 departamentos de Guatemala.

Señaló que esta situación se debe a la falta de mantenimiento durante 2024 y los cuatro meses que habían transcurrido de 2025.

Agregaba que por cada galón de gasolina que se vende en Guatemala, Q1 debe utilizarse por ley en el mantenimiento de carreteras. Sin embargo, esos fondos no se han empleado con ese fin.

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Trabajos iniciarán en unos días

En un intento por recuperar la red vial del país, la Unidad de Conservación Vial (Covial) anunció el pasado martes 16 de septiembre que en los próximos 25 días dará inicio un programa de bacheo que abarca 62 proyectos distribuidos en todo el territorio nacional. La ejecución está condicionada únicamente a la activación de las bitácoras electrónicas por parte de la Contraloría General de Cuentas (CGC).

El director de Covial, José Juan Istupe, explicó que estos proyectos ya fueron adjudicados y cuentan con acuerdo ministerial. “Estamos listos para empezar. Solo esperamos que la CGC habilite las bitácoras electrónicas. En cuanto eso ocurra, en un plazo de 20 a 25 días hábiles comenzamos”, afirmó durante una citación con la bancada Vos en el Congreso de la República.

La inversión total asciende a Q2 mil 032 millones y se contempla la intervención de aproximadamente 6 mil 300 kilómetros, entre rutas principales, departamentales y vías secundarias. Según Istupe, los trabajos no se limitarán al bacheo, sino que también incluyen puentes, tramos de terracería y obra civil.

Uno de los aspectos centrales del plan es la reparación de varios puentes que presentan daños por uso y condiciones climáticas. Covial tiene adjudicados 14 proyectos de puentes, algunos aún en proceso de adjudicación.

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Durante la citación, Istupe también abordó la planificación para el año 2026. Covial proyecta intervenir cerca de 11,000 kilómetros de la red vial nacional, que incluyen tanto rutas asfaltadas como de terracería. “Trabajamos sobre las rutas que nos son trasladadas oficialmente una vez finalizadas. El consejo consultivo las aprueba, pero la planificación técnica nace en la unidad ejecutora”, explicó.

El funcionario destacó que muchas de estas rutas, especialmente las no pavimentadas, son fundamentales para el sector agrícola e industrial del país, por lo que su atención es prioritaria.

Presupuesto: se espera cerrar con más del 90% de ejecución

El viceministro administrativo de Comunicaciones, Josué Ricart, respaldó el plan de Covial y añadió que se proyecta un cierre presupuestario por encima del 90 %. Explicó que los contratos adjudicados por Covial ascienden a Q2 mil 034 millones, y aunque tienen una duración de 10 meses, ya se ha comenzado con su ejecución.

“Hay unidades, como la Dirección General de Caminos, que ya superan el 57 % de ejecución presupuestaria. También hay proyectos en proceso de reactivación o con cuentas por pagar, lo que se reflejará en los próximos reportes financieros”, detalló.

Ricart mencionó que además del plan de bacheo, se revisan otras obras estratégicas, como el proyecto del aeródromo de San José y varios tramos vinculados al Fondo Social de Solidaridad.

Cámaras se pronuncian por fallo de la CC sobre la Convención de Viena

Cámaras empresariales se pronunciaron tras la resolución de la CC de suspender la decisión del Gobierno de Arévalo de levantar la reserva del artículo 27 de la Convención de Viena.

Pavel Arellano y Rosa María Bolaños

20 de mayo de 2025 | 15:24h

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Fachada de la Corte de Constitucionalidad. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL)

Tras la decisión de la Corte de Constitucionalidad (CC) de dejar en suspenso la decisión del Gobierno de Arévalo de levantar la reserva al artículo 27 de la Convención de Viena, varias cámaras empresariales se pronunciaron en redes sociales.

Este 20 de mayo, la CC hizo su resolución provisional tras acumular varios amparos, mientras que el canciller Carlos Ramírez indicó que se revisará en qué términos se otorgó dicho amparo.

Tras la resolución, el Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (Cacif) dijo en redes sociales que se “valora” la acción de la CC, al señalar que la misma “fortalece la institucionalidad republicana del país, así como su certeza jurídica y estabilidad económica“.

“Esto reafirma la primacía de la Constitución Política como norma suprema del ordenamiento jurídico guatemalteco“, señaló el Cacif en redes sociales.

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Otro pronunciamiento fue de la Cámara del Agro de Guatemala, quien aseveró que la decisión de la CC es “un paso trascendental para la certeza jurídica y la estabilidad institucional“.

“La decisión fortalece el principio de supremacía constitucional, consagrado en los artículos 44, 175 y 204 de la Carta Magna“, afirma la cámara.

La Cámara instó en su comunicado a las autoridades para “respetar y aplicar con coherencia el principio de primacía constitucional“.

Finalmente, la Cámara de Industria de Guatemala citó el pronunciamiento del Cacif e indicó que reafirman la “importancia de la ratificación de la Constitución Política“.

Aseveraron que la resolución es “una señal positiva de la institucionalidad republicana del país“.

Como sector industrial reafirmamos la importancia de esta ratificación de la supremacía de la Constitución Política de la República de Guatemala en el ordenamiento jurídico guatemalteco. Representa una señal positiva de la institucionalidad republicana del país. https://t.co/BrawShyW9e

— Cámara de Industria de Guatemala (@industriaguate) May 20, 2025

Lea también: ¿Qué implica el retiro de la reserva al artículo 27 de la Convención de Viena?

El gremio de productores y exportadores agrícolas de Guatemala expresó este jueves su preocupación por los aranceles globales del 10 % impuestos por el Gobierno de Donald Trump en EE.UU. y aseguran que la medida afectará la competitividad de este sector así como empleos rurales y la inversión productiva.

La Cámara del Agro aseguró en un comunicado que los nuevos aranceles tendrán un impacto negativo en las cadenas de producción agrícola de Guatemala y que “el comercio entre ambos países ha sido beneficioso y debe protegerse”.

Además, la gremial agrícola agregó que en 2024 Guatemala exportó US$4 mil 614 millones a Estados Unidos e importó US$10 mil 545 millones desde Estados Unidos.

Trump decidió imponer el arancel global del 10 % y la medida incluye gravámenes adicionales para países que tienen elevadas barreras comerciales y fiscales sobre productos estadounidenses.

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Por su parte, el Ministerio de Economía guatemalteco indicó que se encuentran analizando la “orden ejecutiva” del Gobierno de Donald Trump, que impone nuevos aranceles del 10 % a los productos a exportar desde la nación que preside Bernardo Arévalo de León.

La Cámara del Agro de Guatemala ante el anuncio de nuevos aranceles por parte de EE. UU. pic.twitter.com/7axZsjtNtf

— Cámara del Agro (@CamagroGuate) April 3, 2025

El sector agrícola puntualizó que es necesaria la acción de las autoridades legales para que “se respeten” los compromisos comerciales del Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos y Centroamérica DR-CAFTA el cual se encuentra vigente desde 2004.

Amcham

Por medio de un comunicado, la Cámara de Comercio Guatemalteco-Americana (AmCham) se pronunció ante los recientes aranceles anunciados por Donald Trump, y afirmó que esta decisión “refuerza la importancia de consolidar un comercio bilateral estable y competitivo dentro del DR-CAFTA”.

#Comunicado pic.twitter.com/9UFIj8MZT7

— AmCham Guatemala (@AmChamGT) April 3, 2025

En el escrito AmCham afirma que este contexto actual puede “representar una ventaja competitiva para Guatemala“, ya que podría brindarle oportunidades para atraer inversión y fortalecer el posicionamiento del país en el comercio internacional.

Además, la cámara enlistó una serie de “acciones sugeridas” en donde menciona la coordinación de ambos países para potenciar las condiciones comerciales favorables, la implementación de reformas que faciliten el comercio y buscar formas para posicionar a Guatemala como un socio clave en las cadenas de suministro.

Lea también: ¿Cómo queda Guatemala con la imposición de aranceles recíprocos por Estados Unidos?

El sector agrícola tuvo un comportamiento “estancado” en el 2024 y tres factores mejorarían las proyecciones para este año

La agricultura creció menos de un 0.5%, el año pasado, pero para el 2025 se prevé que crezca entre 1.5% y 2%, impulsado por condiciones internas y externas

Rosa María Bolaños

29 de enero de 2025 | 05:00h

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Las Perspectivas 2025 referente a los retos y oportunidades para el sector agro, son presentadas por Camagro con la participación de expertos en temas económicos, clima, política y regulaciones. (Foto, Prensa Libre: Rosa María Bolaños).

El sector agrícola creció menos de un 0.5% en el 2024, mostrando un comportamiento de estancamiento, pero para el 2025 se prevé que crezca entre 1.5% y 2%, impulsado por mejores condiciones en varios factores, expuso Ricardo Rodríguez, gerente del área de análisis macroeconómico de Central American Business Intelligence (Cabi), quien expuso en la conferencia Perspectivas 2025: Retos y Oportunidades para el Sector Agro organizada por la Cámara del Agro de Guatemala (Camagro).

Se refirió que se detectan mejores condiciones en las exportaciones por mejora en los precios internacionales de varios productos como el café, el cacao, palma de aceite, banano y otros, que son parte de la oferta exportable de Guatemala, pero como son contratos a futuro considera que este efecto no se reflejará de inmediato sino hasta en el segundo semestre del año.

Otro factor se refiere a que las condiciones climáticas son más positivas este año y que permitirían una mejor producción.

Alex Guerra, del director general de Instituto Privado de Investigación sobre Cambio Climático (ICC), refirió que luego de los largos períodos de sequía en el 2023 e inicios del 2024, que generaron estrés hídrico y estrés térmico por las altas temperaturas, que afectaron el desarrollo de las plantas y las cosechas, sin embargo, para el 2025 las condiciones son mejores.

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En ese sentido, aunque se preveía el Fenómeno de la Niña entrara en julio o agosto del 2024, su ingreso fue tardío hasta diciembre, pero que el comportamiento de la lluvia ayudó a tener en la actualidad caudales de ríos más altos, mejorando las condiciones en cómo inició hace un año, además considera que ese ingreso tardío ayudó a evitar más efectos negativos en la infraestructura vial.

Guerra indicó que el fenómeno de la niña será corto, ya que inició en diciembre y se refleja con algunas lluvias y frentes fríos, y se prevé que finalice en marzo. Luego entra un plazo neutro y se prevé que la lluvia inicie entre abril y mayo próximos, por lo que se espera que no se tengan que modificar calendarios de siembra y cosecha.

Retos

Paulo de León, director de Inteligencia Económica y Financiera en Cabi, agregó que a pesar de la situación de la economía en Estados Unidos con reducción de demanda y consumo de diversos artículos no afectaría de igual forma las importaciones de productos agrícolas como los que envía Guatemala, porque se trata de alimentos. “Es un panorama bueno, pero el reto son los costos dentro del país” derivado de lo complicado del traslado por carreteras.

Rodríguez dijo, sin embargo, que hay otros factores que siguen siendo problemas. En el tema de infraestructura vial por el momento no se ven cambios, aunque hay expectativas que tanto con la aprobación de la ley de infraestructura vial prioritaria y con el presupuesto del 2025 puedan concretarse ciertos cambios para este año, y se espera que pudiera ser más expedita la ejecución presupuestaria en temas de inversión y de construcción, tampoco ha cambiado lo relacionado a la falta de disponibilidad de mano de obra que está afectando a varios artículos pero en particular al agrícola.

Según el presidente de Camagro, Charles Bland, una de las principales preocupaciones sigue siendo la infraestructura, por lo que se enfocarán “en velar porque el Gobierno trabaje de forma eficiente para que se mejore la atención a la red vial existente y dar mantenimiento a las carreteras y puentes que ya existen, los cuales constituyen las principales vías para el transporte de los productos y las personas”.

Un sondeo realizado por Camagro reflejó que nueve de cada diez empresarios del agro opinan que la prioridad del gobierno para fortalecer el sector agro es trabajar en mejoras reales de infraestructura estratégica de Guatemala: incluyendo el mantenimiento de carreteras y puentes, y acelerar las soluciones a los grandes problemas de capacidad y tiempos en los puertos marítimos del país, mencionando la tardanza en atender los tramos viales afectados o las colas que se presentas en los puertos.

Esto porque uno de los principales problemas que enfrentan en su labor “y todas estas variables y este impacto, ya sabemos que lo vemos de manera clara en los costos y en el margen de las empresas”, expresó.

“Nuestra prioridad en 2025 será insistir, insistir y seguir insistiendo, pero también proponiendo soluciones a las autoridades de Gobierno para que la infraestructura sea prioridad en su gestión y ejecución”, dijo el presidente de Camagro, al comentar que en una reunión la semana pasada plantearon el tema al presidente de la República, Bernardo Arévalo y al ministro de Comunicaciones, Miguel Angel Díaz.

También, en 2025 será prioritario seguir trabajando y participar de forma activa en el diálogo y mesas de trabajo para presentar aportes al congreso y el ejecutivo en temas de agenda legislativa, o temas relacionados con la política y normativa laboral y ambiental agregó.

“Los desafíos son muchos: la competencia global, la incertidumbre climática, los cambios en las regulaciones y las dinámicas políticas que impactan nuestras operaciones”, añadió.

Bland también mencionó que otro aspecto que afecta es la aprobación del presupuesto desfinanciado en el Congreso, lo cual genera un mayor nivel de deuda que después se debe pagar por todos, entre otras preocupaciones.

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Tres prioridades

Camagro ha definido una agenda de incidencia estratégica que se enfoca en tres grandes prioridades: fortalecer el marco institucional y normativo para garantizar la competitividad del sector, promover la sostenibilidad a través de la innovación y las buenas prácticas, y garantizar condiciones que favorezcan la inversión y el desarrollo empresarial en el agro. Con acciones principales de incidencia como la infraestructura, salario mínimo, legislación relacionada al agua y de cumplimiento de requisitos internacionales de exportadores, entre otros.

En el panorama político, Gonzalo Cabrera, director de Gestión Pública de Cacif mencionó que el 2025 será el año de la fiscalización porque finaliza el período del beneficio de la duda que se dio en el primer año de gobierno, habrá mayor exigencia para la ejecución del presupuesto por diputados y las municipalidades, y el oficialismo estará bajo mayor observancia.

De ahí se derivan retos para que deben atender durante el 2025 como resolver la crisis de infraestructura, abandonar las pugnas institucionales como las que hay entre el gobierno y el Ministerio Público, y la ejecución eficiente y transparente del presupuesto.

En aspectos regulatorios, se expresaron dudas en la implementación de la nueva ley que crea dos regímenes, primario y agropecuario y que entra en vigencia en abril del 2025, según indicó expuso Érick Ralón, experto en litigio constitucional y tributario.

Esa legislación tiene nuevas condiciones y obligaciones, por lo que productores del sector consideran que la inscripción el cambio hacia estos regímenes no será inmediato porque podrían necesitar todo el resto del año para cumplir con los nuevos requisitos que incluyen certificaciones de otros ministerios para ser inscritos por la SAT en estos, ya habrá que esperar cómo se desarrolla el reglamento.  Esa ley también incluye reformas que son de aplicación general para todos los contribuyentes en diferentes aspectos, se añadió.

Las perspectivas, retos y oportunidades del sector del agro para el 2025 presenta la @CamagroGuate
Uno de los temas que solicita el sector al gobierno es agilizar la inversión en infraestructura. El 96% de socios refiere que es el tema que más les está afectado. @prensa_libre pic.twitter.com/w2OsxKup2n

— Rosa María Bolaños (@rbolanos_pl) January 28, 2025

Pérdidas por daños en autopista Palín-Escuintla superan los Q148 millones en el agro

El sector del agro reportó Q148 millones en pérdidas e impactos por el hundimiento en el kilómetro 44 de la autopista Palín-Escuintla, según un sondeo realizado a los agremiados durante esta semana.

Urias Gamarro

28 de septiembre de 2024 | 17:56h

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La Cámara del Agro dio a conocer los resultados de una medición empresarial, en el cual da cuenta de pérdidas calculadas mayores a Q147.9 millones por el hundimiento en km 44. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL)

La Cámara del Agro (Camagro) dio a conocer este sábado 28 de septiembre los resultados del “Sondeo Rápido: Impacto Económico daños en kilómetro 44 CA-9Sur”, en el cual da cuenta de pérdidas calculadas mayores a Q147.9 millones.

El informe se realizó al hacer una encuesta a diferentes sectores, y entre los principales hallazgos es que ante la falta de reparación del tramo ha habido impactos.

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Por ejemplo, el 64.7% de los entrevistados afirmó que el impacto está en el aumento de los costos del transporte; el 24.5% aseguró que el retraso es en entregas de las mercancías, y el 15.8% opinó que la pérdida de clientes.

El sondeo se realizó el 26 y 27 de septiembre, y respondieron 139 empresas y productores, agrega el reporte sectorial.

Impacto circunstancial

Carla Caballeros, directora ejecutiva de Camagro, aseguró que han pasado 105 días desde que comenzaron los problemas en el Km 44 de la CA-9Sur -Autopista Palín-Escuintla-, y que las empresas siguen reportando importantes afectaciones en sus operaciones, con un fuerte impacto en la economía local y el transporte.

A esto se suma los atrasos en los puertos, y “esto afecta a todos los guatemaltecos”.

La ejecutiva apuntó que el sondeo rápido realizado es en tan solo dos días la estimación de pérdidas de Q147.9 millones debido a la falta de reparación en el km 44 de la CA-9 Sur, con un aumento del 64.7% en los costos de transporte. Sin embargo, aclaró que estas cifras son solo una referencia y la realidad podría ser aún más grave.

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“Esta situación afecta no solo a las empresas, sino también a los consumidores y la competitividad de Guatemala, poniendo en riesgo el empleo y la estabilidad económica en sectores clave”, reiteró.

Concluyó que el impacto en los consumidores y comunidades es por el incremento de los costos de transporte y los retrasos en las entregas no solo afectan a las empresas, sino que también podrían generar un aumento en los precios de productos básicos, afectando a los consumidores finales. Además, la pérdida de clientes y la falta de suministro oportuno podría comprometer la disponibilidad o abastecimiento de productos esenciales, impactando la vida diaria de miles de personas.

El pasado 4 de agosto el sector de vestuario y textil reportó que cerca del 90% de empresas que pertenecen a la industria textil han experimentado pérdidas económicas debido al cierre de la Autopista Palín Escuintla, según los resultados de una encuesta realizada.

El estudio denominado “Impacto por el hundimiento del km 44 Autopista Palín-Escuintla en la industria de vestuario y textiles”, y la muestra determinó la pérdida en promedio hasta US$550 mil que representa unos Q3.8 millones, impactando en el aumento de los costos operativos; los incumplimientos de entregas de sus productos que implica en la pérdida de negocios y los problemas en el abastecimiento de insumos y materias primas.

Los bloqueos han tapado vías estratégicas para el comercio terrestre y la logística, que ya comenzaron a golpear el abastecimiento de productos básicos dentro y fuera de la ciudad capital.

Entre el miércoles y jueves, varias cámaras asociadas al sector agrícola organizado en Guatemala, se han pronunciado ante la falta de resultados en el proceso de diálogo entre el gobierno del presidente Alejandro Giammattei y las organizaciones que han convocado las manifestaciones y protestas, que en gran medida han provocado parálisis en el movimiento del comercio nacional e internacional.

Sector avícola: Aves en riesgo por bloqueos

La Asociación Nacional de Avicultores de Guatemala (ANAVI) señala este jueves una cadena de suministro interrumpida por “la dificultad para transportar alimentos balanceados esenciales para la vida de nuestros animales, lo que ha desencadenado que millones de aves están en riesgo de morir y que estarían destinadas a atender la demanda de huevo y pollo a nivel nacional”.

Añaden que la distribución de huevo y pollo desde las granjas hasta las plantas, bodegas y hasta los puntos de venta en cada eslabón de esta cadena se ve afectado en los productos al consumidor final. Y que cuando la población señala desabasto en algunas zonas, sobre todo en alimentos frescos, se exacerbó en la medida que la movilización de producto atraviese por más limitaciones de forma prolongada.

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“El desabastecimiento de huevo y pollo en puntos de venta no es ocasionado por productores ni es una consecuencia de la falta de producción, sino de la restricción de movilidad e incremento de precios que algunos consumidores denuncian, son por prácticas especulativas de algunos terceros”, señala el comunicado.

Compartimos el comunicado de nuestro socio ANAVI el cual enfatiza la importancia de comprender que esta situación afecta a cada familia guatemalteca, dado el significativo impacto en la disponibilidad de alimentos para la población al estar la cadena de suministros interrumpida. pic.twitter.com/jwVW41CVGl

— Cámara del Agro (@CamagroGuate) October 12, 2023

Golpe en otros sectores del agro

La crisis se extiende a otros segmentos del agro guatemalteco. La Asociación de Productores Independientes de Banano asegura que enfrentan la posibilidad de tener que cerrar temporalmente operaciones, lo que tendría un impacto en unos 180 mil empleos directos e indirectos. La demanda a las autoridades actuales y electas es que se garantice la libre locomoción de los guatemaltecos.

URGENTE
LA CÁMARA DEL AGRO HACE UN LLAMADO A REESTABLECER EL ORDEN PÚBLICO Y A APLICAR LA LEY. pic.twitter.com/QeGF00UhfS

— Cámara del Agro (@CamagroGuate) October 12, 2023

La agroindustria nacional bananera rechaza las acciones vandálicas, criminales y antidemocráticas de los bloqueos ilegales que ponen en riesgo de cierre las operaciones de las cuales dependen cerca de 1,000,000 de familias guatemaltecas. pic.twitter.com/baDaraxMI9

— Asociación de Productores Independientes de Banano (@apib_gt) October 12, 2023

La Asociación de Productores Independientes de Banano reclamó que enfrentan la posibilidad de tener que cerrar temporalmente operaciones, lo que tendría un impacto en 180 mil empleos directos e indirectos exigen cumplir con su mandato protegiendo la libertad de locomoción.

La gremial de Huleros apela a que se garantice la libertad de comercio ante la falta de suministro de alimentos, combustibles y suministros de trabajo.

Compartimos importante comunicado de nuestro socio, Gremial de Huleros donde manifiesta su total rechazo a los bloqueos de carreteras, extorsiones y amenazas hacia los agricultores, comerciantes y población en general. pic.twitter.com/nEQHKbgdkc

— Cámara del Agro (@CamagroGuate) October 12, 2023

La Asociación de Ganaderos de Sur Occidente condena los hechos violentos que han impedido que alimentos agropecuarios, combustibles y agua llegue a los consumidores.

Compartimos importante comunicado de nuestro socio, la Asociación de Ganaderos de Sur Occidente ante bloqueos ilegales que afectan a la mayoría de los ciudadanos pic.twitter.com/ScE6qrRgT9

— Cámara del Agro (@CamagroGuate) October 11, 2023

La Asociación de Exportadores de Café pide a las autoridades que se garantice el libre comercio sin intimidación a los sectores productivos del país y la operatividad de los puertos del país, que han sufrido congestionamiento.

Este 21 de febrero, los simpatizantes de Codeca mantienen bloqueadas varias carreteras del país en demanda de la inscripción del binomio de MLP. Esta es la segunda jornada de bloqueos luego que hace unos días los simpatizantes de esta organización también bloquearon varias rutas.

La Cámara de Comercio de Guatemala publicó un comunicado este 21 de febrero al que titulan “Más de 200 horas de bloqueos acumuladas”.

Se menciona que “el bloqueo de 14 puntos carreteros hoy y 20 la semana pasada, acumulan más de 200 horas en perjuicio de las grandes mayorías trabajadoras y productivas del país”.

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Agrega que esto es el resultado de la “inacción e incumplimiento de las responsabilidades constitucionales de las autoridades, que continúan siendo espectadores de estos grupos que actúan al margen de la ley, transgrediendo los derechos de la inmensa mayoría”, se lee.

Agrega que sea cual sea la petición o exigencia, nadie tiene el derecho de “perjudicar a quienes nada tienen que ver con el motivo de sus peticiones”.

Señala que estos grupos actúan de manera ilegal y “las autoridades deben capturar a los líderes y promotores para someterlos a los tribunales de justicia”.

“Exigimos respeto al Estado de Derecho y que se garantice la libre locomoción y las libertades esenciales de comercio, industria y trabajo de todos los que habitamos, producimos y generamos desarrollo en este país”, cierra el comunicado.

“No más impunidad”

La Cámara del Agro de Guatemala, también se manifestó por la nueva ronda de bloqueos en el país y escribió en su comunicado. “No más impunidad a quienes en un claro irrespeto a la Ley, de manera recurrente bloquean carreteras y violentan los derechos de la mayoría de los ciudadanos guatemaltecos que somos gente trabajadora, gente productiva y respetuosa de la Ley. Y salimos todos los días desde muy temprano para ganar el sustento de nuestras familias”.

Exigieron a las autoridades de la Policía Nacional Civil (PNC) que “cumplan con su mandato y hagan prevalecer el imperio de la Ley liberando las carreteras del país”.

“Nadie es superior a la Ley. No más impunidad. El MP debe investigar las estructuras criminales con vínculos políticos que operan los bloqueos recurrentes de carreteras”, se lee en el documento.

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También exhortaron a los grupos con intereses políticos partidistas que respeten la Ley y a la mayoría de los guatemaltecos, quienes son los que transitan en las carreteras. Además, que utilicen los mecanismos previstos en la Ley para manifestar sus inconformidades.

Transportistas analizan acciones legales

Rony Mendoza, de la Gremial de Transporte Pesado comentó que cuando un empresario pide un producto o materia prima y hay atrasos las empresas sufren ciertos desgates o incurren en multas.

Dijo que los bloqueos les afectan pues complica las entregas de los productos y retrasos para la empresas.

“Se complica todo. Esto -los bloqueos-  es simplemente es una catástrofe lo que esta gente hace con nosotros”, dijo Mendoza.

Afirmó que están analizando iniciar acciones legales contra las personas o grupos que promueven los bloqueos, pues están afectando la libertad de locomoción.

Denuncia

Por su parte, el vicepresidenciable Rodas denunció en sus redes sociales que una circular a la que tuvo acceso evidencia que existiría un “fraude de ley” en la negativa de su inscripción como candidato, debido a que, según él, el pleno del TSE emitió una circular el 19 de enero de 2023, fecha posterior a su proclamación como candidato del MLP, el 28 de diciembre de 2022, donde se instruye el Registro de Ciudadanos, a la Dirección de Informática y al Departamento de Organizaciones Políticas, a que se realice la verificación de la constancia transitoria de inexistencia de reclamación de cargos en la Contraloría General de Cuentas.

Una circular creada después de mi proclamación como candidato en el binomio de MLP, sin que consten las instrucciones por escrito del TSE es una evidencia del abuso de autoridad en mi contra, expone el fraude electoral y el bloqueo a nuestros derechos. pic.twitter.com/Mjde11CDzc

— Jordán Rodas Andrade (@JordanRodas) February 22, 2023

Afectados

Las manifestaciones causaron largas filas de vehículos en las carreteras tomadas, donde personas se trasladaban a lugares de trabajo, estudio o sitios turísticos.

“Tenemos que trabajar para llevarle sustento a nuestras familias. Ya esperamos bastante tiempo, les dimos oportunidad para que protestaran. Que vayan a protestar a donde deben y que presenten los mecanismos legales que tienen que hacer. Esta lucha no es por el pueblo sino por un partido en particular”, señaló uno de los pobladores afectados en la ruta Interamericana.

Un piloto de un microbús de turismo dijo que trasladaba a un grupo de extranjeros, quienes se dirigían al aeropuerto y debían abordar un avión a las 13 horas.

“Tengo dos horas de estar parado acá. La gente va para el aeropuerto y van a perder su vuelo. El turismo es lo único que nos sostiene aquí, es una tristeza lo que pasa”, comentó el conductor del transporte turístico.

Otro de los afectados indicó que pidieron a los manifestantes que liberaran el paso aunque sea por algunos momentos para permitir que las personas puedan dirigirse a sus lugares de trabajo, pues muchas viajan desde puntos lejanos de la provincia.

“Como trabajadores pedimos que liberen el paso por momentos. Entendemos la protesta de ellos y cada quien tiene el derecho de hacerlo. Muchos teníamos que estar a las 8 de la mañana en nuestros lugares de trabajo y no pudimos llegar. Yo salí a las 2.30 horas de Quetzaltenango y todavía estamos aquí”, aseguró un trabajador afectado.

*Con información de Emy Sánchez

Durante la conferencia “Panorama económico 2022”, con empresarios de la Cámara de Industria de Guatemala (CIG), dijo que “si bien es un crecimiento menor al del 2021 (de 7.5 por ciento), sigue siendo un crecimiento importante, y Guatemala en el 2022 seguiría con un crecimiento dinámico”. También aseguró que el 4.5 por ciento se establece como piso, ante los riesgos.

Por sectores, afirmó que en el 2020 hubo varias actividades productivas que cayeron, pero en el 2021 todas crecieron, y para el 2022 hay crecimiento también en todas.

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Remarcó que para el sector industrial la tasa de crecimiento sería de 4.2 por ciento, muy dinámico, lo mismo que para otros sectores, como minas y canteras, construcción, suministro de electricidad y agua, comercio, actividades de alojamiento y comidas, “por lo que nuevamente se observa un 2022 bastante positivo en términos de crecimiento económico”.

Sobre los indicadores de corto plazo, destacó el índice de confianza en la actividad económica (Icae), que en diciembre se ubicó en 78.75 puntos, que no se había observado. Según Recinos, significa que los agentes económicos privados están percibiendo que la economía se estará comportando mejor para los próximos seis meses, al igual que el clima de negocios.

Juan José Porras, directivo de la CIG, destacó que Guatemala, el año pasado, logró un crecimiento económico alto y con una inflación baja. “Como país, seguimos pasando un momento importante para la reactivación económica. Para continuar con una economía dinámica, es indispensable que los sectores público y privado trabajemos para lograr condiciones de certeza y seguridad jurídica, como un factor indispensable para la generación de oportunidades en inversión y empleo”, precisó.

Reiteró que, en el 2022, Guatemala cuenta con un marco adecuado para generar la recuperación económica, por la gestión prudente de las finanzas públicas, lo cual se refleja en los bajos niveles de déficit fiscal y endeudamiento.

En todo caso, mencionó que se espera que en el inicio del año el país cuente con flujos importantes de inversión nacional y extranjera, para fortalecer la economía guatemalteca.

Buen año para el agro

En ese contexto, el sector agrícola mantendrá el dinamismo este año, impulsado por los altos precios, que representan una oportunidad en las exportaciones, aunque siguen las presiones inflacionarias y problemas logísticos.

Esta es una de las conclusiones de un estudio presentado por la firma Central American Business Intelligence (CA-BI) para la Cámara del Agro (Camagro), y el analista Ricardo Rodríguez dijo que el sector fue resiliente durante lo peor de la pandemia, no se contrajo y tuvo un impulso por los altos precios internacionales de algunos productos.

Añadió que  el escenario para el sector es bastante positivo y se espera un cierre de  3.5 por ciento para el 2021 y de 3.2 por ciento para el 2022. Pero también planteó que hay algunos riesgos en el escenario mundial y una potencial caída de la demanda.

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Productos como el aceite de palma, el café y el hule han mostrado precios altos. Por ejemplo, el aceite de palma registró durante 2021 y este año los precios más altos históricos al alcanzar alrededor de US$1,266 la tonelada. El hule se duplicó al pasar de US$106 a US$178; el café ha alcanzado hasta US$2.40 por libra, por coyunturas y efectos climáticos en Brasil. El azúcar se espera que siga estable en el 2022.

Rodríguez resaltó que, en los productos agrícolas de exportaciones, las legumbres y hortalizas han tenido incrementos sostenidos en los últimos años, así como otros de la industria alimentaria, liderados por las materias primas.

Y destacó que el banano tuvo un incremento de más de un millón de cajas de producción, el aceite de palma creció su producción en 17 por ciento, el hule aumentó más de 6 mil empleos y más de 17 por ciento su producción, y el café incrementó 35 por ciento sus exportaciones.

Los riesgos

Paulo de León, director ejecutivo de Cabi,  se refirió al comportamiento de la inflación a escala mundial, el petróleo y las materias primas, que están al alza y mantienen esa tendencia. Los costos de producción han subido entre 28 y 30 por ciento.

Agregó que las presiones logísticas, ya han alcanzado el punto más alto, y se espera que comiencen a normalizarse, aunque no en el primer semestre del presente año.

El Ministerio de Gobernación publicó el viernes 21 de enero el Acuerdo Gubernativo número 9-2022 que contiene la cuarta reforma al acuerdo gubernativo 17-2020 que otorga otros seis meses para que los transportistas contraten y efectúen el primer pago de dicho seguro, ahora será hasta el 20 de agosto de 2022, pero los transportistas no quieren más ampliaciones, sino que deroguen la obligatoriedad de pago del mencionado seguro y por eso salieron a las calles.

Ante este bloqueo, diversos sectores se han pronunciado y exigen acciones al Gobierno y a los transportistas para que desistan de estas medidas.

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Las víctimas

La Unidad Nacional por las Víctimas de Tránsito emitió un comunicado en el que expone cinco puntos en relación a la ampliación de la entrada en vigor del mencionado seguro y sobre los bloqueos y anuncian manifestaciones en el país.

“Que el presidente -Alejandro- Giammattei suspendiera, una vez más, el seguro obligatorio ha sido un acto cruel e insensible, ante la mirada de todo un país: lo pagan con sangre y pobreza las familias en cada esquina del país, todos los días”.

“Rechazamos la inhumana petición de quienes hacen bloqueos para defender dejar tiradas a las víctimas; exigen jugar ruleta con los usuarios, sus pilotos y terceros sacrificando a todos, niños, abuelitos, papás, etc. para ahorrar centavos.

“Cuesta Q0.32 centavos el viaje asegurado en taxi; Q0.12 centavos por viaje en tuc-tuc y Q0.07 centavos por pasajero en un bus o microbús. ¡Qué tienen en lugar corazón estas personas? Son centavos bañados en sangre de guatemaltecos”.

“-Los transportistas- Intentan intimidar al país y al presidente para que viole la Ley de Tránsito, la Constitución y más, para su beneficio particular, a costa de todas las familias del país”.

“La Unidad Nacional analiza gestionar apoyos para acciones legales y anuncia que estará ejecutando medidas de hecho a solicitud de las bases. Las manifestaciones amplias serán por el tiempo que sea necesario. Niños, mujeres, hombres, ancianos, víctimas directas e indirectas, seres humanos que pagan el inhumano ahorro de centavos que defienden unos pocos.

Perjudican la economía del país

La Cámara de Industria de Guatemala también se pronunció sobre los bloqueos en el país y asegura condenamos estas acciones porque son ilegales y perjudican la economía, la subsistencia, el trabajo y condicionan la libertad de tránsito de los guatemaltecos.

Explican que respetan el libre derecho a la manifestación de las personas y la libertad de expresión, pero que rechazan los efectos que estas acciones ocasionan tanto a la economía nacional, como a la seguridad de las personas.

Añade que en los últimos meses, los incidentes en carreteras han ocasionado la pérdida de vidas humanas, por lo que “consideramos que contar con un seguro de responsabilidad civil contra terceros del transporte colectivo urbano de pasajeros y de carga es importante”.

Exigen a las autoridades competentes que “actúen dentro del marco de la ley, que le pongan un alto a los bloqueos ilegales y que denuncien a los autores materiales de dichas acciones”.

La Cámara afirma que “las autoridades no deben permitir que se sigan vulnerando los derechos de los guatemaltecos, poniendo en riesgo la economía del país y atentando contra vidas humanas”.

#NoMásBloqueos | Los bloqueos ilegales en carreteras perjudican la economía del país. pic.twitter.com/jZp7xC6NmI

— Cámara de Industria de Guatemala (@industriaguate) January 24, 2022

La Cámara del Agro, publicó un comunicado en sus redes sociales en las que condena los bloqueos y afirma que estos actos, que califica como criminales, no constituyen el libre ejercicio de manifestación pacífica establecida en la Constitución Política de la República.

Exigen a las autoridades de Gobierno que pongan un alto a los bloqueos, que mencionan continúan ocurriendo con impunidad.

¡URGENTE!

Condenamos bloqueos ilegales pic.twitter.com/EgJBnLMRTp

— Cámara del Agro (@CamagroGuate) January 24, 2022

Deben desalojar

Añade que el Ministerio de Gobernación debe desalojar de inmediato, tal como lo ha ordenado la Corte de Constitucionalidad y también piden al Ministerio Público que investigue los vínculos políticos de estos grupos organizados, sus fuentes de financiamiento, y que las personas que resulten responsables sean llevadas ante la justicia.

Riesgo de pérdida en exportaciones

La Asociación de Exportadores de Guatemala también publicó un comunicado, en el que refiere que “hoy más que nunca, cuando nos encontramos luchando por volver a la normalidad, el derecho a la libre locomoción, el derecho a la salud, al trabajo, a que los niños vuelvan a la escuela, es importante que prevalezcan, por el bien de nuestras familias y Guatemala. El impacto de vedar estos derechos perjudica a todos”.

Afirman que bloqueos generan el riesgo de perder Q285.7 millones en exportaciones al día, monto que es generado con el trabajo de productores, pymes y MiPymes tanto del sector turístico como de manufacturas, agrícola, acuícola y servicios transversales que apoyan la cadena exportadora como servicios logísticos, transporte y más.

Hacen un llamado para que las autoridades intervengan para que estas acciones se aborden en las instancias legales, y que no se permita que se violen los derechos de la población, como prácticas para la resolución de conflictos.

El Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala se pronunció este lunes 24 de enero por los bloqueos en carreteras de todo el país.

“Rechaza enérgicamente cualquier medida de hecho que violente los derechos constitucionales de la libertad de locomoción, derecho a la salud, libertad de industria, comercio y trabajo y el libre tránsito de mercancías”, detalló.

Además, pidió a las autoridades que actúen “para solucionar de forma pacífica ese tipo de conflictos garantizando la seguridad de las personas y mercancías, haciendo prevalecer el Estado de Derecho”.

pic.twitter.com/RzRFvaWW55

— CUTRIGUA (@CUTRIGUA) January 24, 2022

Gobernación responde

El Ministerio de Gobernación, consultado sobre los bloqueos, respondió que a través de la Dirección General de la Policía Nacional Civil estará realizando monitoreo constante de los puntos bloqueados y ante las circunstancias activará sus protocolos inmediatamente, en materia de bloqueos.

“Se hace un llamado a manifestar pacíficamente y sin violentar los derechos de los demás ciudadanos como la libre locomoción”, menciona la respuesta de Gobernación.

Explica que desde las 6 am la Policía ha iniciado con el diálogo en los puntos bloqueados hasta este momento para que no se afecte la libre locomoción.

Añade que se ha logrado que puedan pasar ambulancias y vehículos que trasladan personas enfermas para que continúen su marcha.

Pero además, el 91% de los productores del agro espera que los costos totales de producción se suban aún más en el 2022 comparado con 2021, por lo que 76% de ellos indicó que los precios a sus clientes se incrementarán el próximo año.

Charles Bland, presidente de la Cámara del Agro (Camagro), afirma que el costo de insumos como la urea se ha duplicado (100%+); el de los herbicidas se ha triplicado (300%+); y los alimentos para animales, ganado, aves, cerdos reflejaron aumentos de 40% a 50% más, mientras que el transporte interno subió entre 50% y 300%, según el destino.

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“Dependiendo del tipo de cultivo, los insumos varían, como ocurre con cualquier producto. Pero, en promedio, los costos totales de producción se han incrementado más de 40%. Además, al menos 9 de cada 10 de los productores agrícolas reportaron que los costos totales de producción incluyendo costos directos e indirectos, aumentaron este año y el 91% espera que el próximo año continúe la tendencia.

Como consecuencia inmediata, siete de cada 10 productores indicó que los precios para sus clientes se incrementarán el próximo año.

Lo más caro

Los principales rubros de la matriz de costos de producción son la mano de obra (51%), los insumos agrícolas (34%), la seguridad (10%), y el transporte (5%). Sin embargo, el dato puede variar dependiendo de cada cultivo.

Por otro lado, un contenedor de exportación hacia USA (flete marítimo) en promedio aumentó 60% y los fletes hacia otros destinos (Europa y Asia) aumentaron entre 5 y 7 veces, en promedio. Debido a que existe una clara relación entre el incremento de costos para el productor agrícola y la rentabilidad, el 41% de encuestados respondió que espera un impacto negativo en los resultados financieros y el 37% espera tener menor flujo de caja.

Según los empresarios del sector, las cuatro variables de mayor impacto en los costos de producción los fertilizantes (48% de los encuestados); la mano de obra (34%); el transporte y el financiamiento (21%); y la seguridad (20%) .

Pero la mano de obra y los insumos constituyen más del 80% de los costos de producción de estos empresarios y el incremento de los costos es generalizado y los costos indirectos en general se han mantenido, a excepción del rubro de costos imprevistos.

Como efecto a mediano plazo, si la situación no mejora, la mitad de los productores (45%) prevé una reducción en el empleo.

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Solicitan apoyo

Por lo anterior, los directivos de Camagro solicitaron apoyo del gobierno para poder enfrentar este problema, lo que incluye priorizar la atención a la recuperación de la red vial, pues el deterioro de las carreteras y caminos rurales o a la ausencia de ellos, incrementa los gastos.

También piden eliminar el Impuesto Al Valor Agregado (IVA) a las importaciones de insumos agrícolas; reforzar las medidas de registro y control o inspección de las ventas de insumos agrícolas para combatir el comercio ilegal, incluyendo el contrabando y la falsificación o alteración de productos, mientras se avanza con una legislación que mejore la seguridad y eficiencia del sistema portuario nacional.

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En cuanto a las estrategias que implementará el sector agroindustrial para enfrentar los impactos están la inversión en tecnología e innovación; productividad; disminución de gastos no esenciales; mayor control en el uso de insumos y buscar alternativas de materia prima.

Además, buscar ahorros, economías de escala, optimización de recursos; mejorar en el plan de producción sustentable con eficiencias; inversión en áreas de plantaciones jóvenes; diversificación; más agricultura de precisión, integración vertical, nuevos nichos de mercado; y aumento de precios de productos.

La Cámara de Industria de Guatemala publicó un comunicado en el que condena los bloqueos de Codeca y los califica de ilegales.

“Condenamos los bloqueos ilegales que limitan nuevamente el desempeño económico-social de los guatemaltecos, su derecho y libertad de locomoción, trabajo, industria y comercio garantizados en la Constitución de la República”, se lee en el documento.

Agrega que como organización comparten “la preocupación de la población por el aumento de precios en diferentes servicios y productos a causa de la inflación que afecta enormemente el bolsillo de los guatemaltecos”.

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“Nos indigna que nuevamente estos grupos se aprovechen de la afectación económica de los más necesitados, para bloquear su derecho a la movilización y al trabajo digno. Las autoridades deben actuar conforme a su mandato y aplicar la ley y el orden”, se lee en el comunicado.

Agrega que Guatemala se encuentra en un proceso de recuperación económica y de salud  en el que la unidad nacional, la solidaridad, y el trabajo interinstitucional, han sido elementos fundamentales para salir avante en medio de la pandemia.

Concluye con la frase “Bloquear la movilidad es bloquear el desarrollo”.

Cámara de Industria condena los bloqueos ilegales efectuados por miembros de CODECA en distintos puntos del país. Las autoridades deben actuar conforme la ley para garantizar los derechos de quienes necesitan movilizarse. #YaNoMásBloqueos #LaIndustriaContinúa pic.twitter.com/BOpXz9mWRd

— Cámara de Industria de Guatemala (@industriaguate) November 15, 2021

“Nadie es superior a la ley”

Por su parte, la Cámara del Agro también publicó un comunicado en el que dice que nadie es superior a la Ley y exige que no haya más impunidad para quienes bloquean carreteras.

El documento dice que todo ciudadano guatemalteco está obligado a observar las leyes vigentes en el país y la Constitución Política de la República y que quienes bloquean carreteras y realizan manifestaciones ilegales mientras cometen una serie de delitos deben ser investigados y procesados.

“Es responsabilidad del Ministerio Público acabar con la impunidad bajo la cual se realizan de forma continuada y recurrente estos hechos ilegales. Exigimos a las autoridades de la PNC y el Ministerio de Gobernación acatar lo ordenado por Constitucionalidad y garantizar a todos los ciudadanos guatemaltecos el libre ejercicio de sus derechos”, se lee en el comunicado.

También exhorta a la ciudadanía a no dejarse sorprender por grupos que con manifiestos intereses políticos actúan al margen de la ley, “causando daño a millones de guatemaltecos trabajadores”.

Concluye con la frase “No más bloqueos, no más impunidad”.

¡IMPORTANTE!
Nadie es superior a la ley.
No más impunidad para quienes bloquean carreteras.

Comunicado de prensa: https://t.co/jK0AHU8D7N pic.twitter.com/VU873giTlx

— Cámara del Agro (@CamagroGuate) November 15, 2021

“Acciones abusivas e ilegales”

Entre tanto, la Cámara de Comercio, publicó en su comunicado que “una vez más se generan acciones abusivas e ilegales por parte de grupos que manifiestan su descontento bloqueando carreteras, causando graves problemas a una mayoría de ciudadanos trabajadores, a las empresas y a la economía del país”.

Exigen a las autoridades que cumplan la función que les corresponde y procedan a liberar los puntos bloqueados, preservando los derechos de las grandes mayorías.

“Manifestar es un derecho constitucional, así como también son derechos constitucionales la libre locomoción, la libertad de acción y las libertades de comercio, industria y trabajo. Basta ya de acciones prepotentes y abusivas de grupos que actúan en la ilegalidad”, cierra el comunicado.

Absolutamente todas las personas y organizaciones que bloquean carreteras cometen delitos por la obstrucción a las LIBERTADES CONSTITUCIONALES de los GUATEMALTECOS. pic.twitter.com/uwEHWjuKLT

— Cámara de Comercio de Guatemala (@CamComercioGT) November 15, 2021

Cacif resalta amparo de la CC 

El Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras se pronunció al respecto: “Recordamos a las autoridades que sigue vigente el amparo otorgado en 2021 por la Corte de Constitucionalidad en el que se ordena mantener las vías expeditas y el orden”.

#ComunicadoCACIF
El país enfrenta una nueva jornada de bloqueos que perjudica a los guatemaltecos. pic.twitter.com/2NJIpGZUNL

— CACIF (@CACIFGuatemala) January 24, 2022

En el documento, Camagro menciona que el Ministerio de Salud Pública y Asistencia Social ha confirmado la presencia de la variante delta del coronavirus en Guatemala, también el incremento de casos positivos, así como el número de personas fallecidas diariamente.

El comunicado menciona también la precaria capacidad hospitalaria ante la demanda actual para atender los casos graves de esta enfermedad.

“Ante la grave situación anunciada por las autoridades de Salud, hacemos un llamado urgente al presidente de la República -Alejandro Giammattei- a redoblar todos los esfuerzos que permitan ampliar la cobertura y acelerar el ritmo de la vacunación a nivel nacional”, menciona la Camagro.

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Añade también que se instale un mayor número de centros masivos de vacunación, que amplíe de manera generalizada los horarios en todos los centros a nivel nacional.

También que permita el registro de vacunación a todos los mayores de 18 años y que se haga una campaña de vacunación masiva para que todos los guatemaltecos acudan a ponerse la vacuna para prevenir, en especial, el incremento de casos graves.

Finalmente, también detalla que es importante avanzar y acelerar la vacunación de todos los trabajadores que contribuyen al Instituto Guatemalteco de Seguridad Social.

El país con más contagios en Centroamérica

El presidente, Alejandro Giammattei, informó el lunes 9 de agosto que fueron detectados en el país los primeros 14 casos de la variante delta de la covid-19, que se caracteriza por una mayor capacidad de contagio del coronavirus.

En las últimas semanas la cantidad de casos positivos de covid-19 y los casos activos han aumentado a niveles únicos desde que se detectó el primer caso de coronavirus en Guatemala, el 13 de mazo de 2020.

Debido a esto se ha registrado una crisis en hospitales del país, que están saturados de pacientes covid-19 e incluso el Hospital General San Juan de Dios optó por pedir que durante 48 no se llevaran pacientes y emergencias al lugar debido a un brote de coronavirus y a la gran cantidad de pacientes que tienen con esa enfermedad.

El siguiente cuadro del sitio Our World in Data muestra que de Centroamérica Guatemala es la que más casos registra por covid-19. Le sigue Costa Rica y Honduras.

Muertes en Centroamérica

En este cuadro, Guatemala también encabeza las muertes por covid-19 en Centroamérica.

Al menos 38 carreteras del país están bloqueadas por integrantes de del Comité de Desarrollo Campesino (Codeca), para exigir la renuncia del presidente Alejandro Giammattei y de la fiscal general Consuelo Porras, porque consideran que es un gobierno corrupto que proteger a los corruptos más grandes del país.

la manifestación también es para pedir la conformación de un “gobierno transitorio que convoque a un proceso de asamblea constituyente, popular y plurinacional, para consensuar y redactar una nueva constitución que exprese la voluntad y aspiraciones de todos los pueblos y sectores del país”.

Ante esta nueva jornada de bloqueos, las cámaras de Comercio, del Agro e Industria emitieron comunicados en los que rechazan esta práctica.

La Cámara de Comercio explicó en su comunicado: “Nuestro absoluto rechazo a las acciones abusivas e ilegales por parte de grupos que manifiestan su descontento bloqueando las principales rutas del país, violando derechos constitucionales y causando graves problemas a una gran mayoría de la población que con su trabajo diario generan el sustento para sus familias”.

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Agregar el documento que manifestar es un derecho constitucional, pero que debe ejercerse “sin afectar los derechos constitucionales de libertad de acción, libre locomoción y libertad de comercio, industria y trabajo”.

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La Cámara de Comercio también exige a las autoridades del orden público que cumplan la función que les corresponde y procedan a liberar las rutas bloqueadas, preservando los derechos de las grandes mayorías.

“Nadie es superior a la ley, no más acciones ilegales, prepotentes y abusivas”, cierra el documento.

Cámara de Comercio de Guatemala y sus Filiales y Gremiales en todo el país, a la opinión pública manifestamos: pic.twitter.com/aPAFyFSiDz

— Cámara de Comercio de Guatemala (@CamComercioGT) August 9, 2021

Cámara del Agro

Por su parte, la Cámara del Agro, publicó un comunicado el que tituló: “Condenamos bloqueos ilegales”.

En el documento dicen que “la impunidad con la que se dan los constantes  bloqueos en el país genera graves violaciones a los derechos humanos de toda la ciudadanía”.

En el comunicado instan a las autoridades de Gobierno que conforme a los amparos vigentes, cumplan con su deber y de acuerdo a los ordenado por la Corte de Constitucionalidad y proceda a liberar las vías y garantizar la coexistencia del derecho de manifestación pacífica y demás derechos constitucionales de todos los ciudadanos.

“Reiteramos nuestro absoluto rechazo a quienes actúan al margen de la ley. Ningún tipo de acción ilegal debe quedar en la impunidad. Exigimos al Ministerio Público investigar, además, el financiamiento de estos bloqueos y sus posibles vínculos con partidos políticos o campañas electorales anticipadas”.

Concluyen que son respetuosos del derecho de manifestación pacífica y el derecho de petición, siempre y cuando se ejerza en el marco de la Constitución y la Ley.

IMPORTANTE

Condenamos Bloqueos Ilegales pic.twitter.com/ZOWUtHJKzC

— Cámara del Agro (@CamagroGuate) August 9, 2021

Bloqueos ilegales

La Cámara de Industria de Guatemala, también se manifestó en relación a los bloqueos y dijo que estos son ilegales y que perjudican a la población.

En su comunicado mencionan que las acciones realizadas “por un pequeño grupo de personas no son ni manifestaciones ni paros; son bloqueos ilegales que ponen en riesgo la subsistencia, el trabajo, la integridad, la salud y la vida de los guatemaltecos”.

La Cámara afirma que condena dichas acciones y exigen a las autoridades que den cumplimiento a la ordenado en los amparos otorgados por la CC y actúen dentro del marco de la ley “poniendo un alto a los bloqueos ilegales y denuncien en los tribunales a los autores materiales”.

También piden que se investigue a los autores intelectuales de estas acciones así como sus fuentes de financiamiento.

“Instamos a la población a continuar apegados a los protocolos de salud para evitar contagios del covid-19, y continuar en el proceso de reactivación económica del país”, concluye el documento.

Rechazamos los bloqueos y exigimos al Gobierno actuar conforme la ley para liberar los puntos, en apoyo a los guatemaltecos que necesitan transitar. #CIG pic.twitter.com/aiTAiavDoi

— Cámara de Industria de Guatemala (@industriaguate) August 9, 2021

También el Cacif

El Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieros (Cacif) se pronunció también este lunes en un comunicado contra los bloqueos de vías durante las protestas contra el Gobierno.

“Estas acciones atentan, no solo contra los derechos fundamentales, sino también contra el proceso de reactivación económica tan necesario en el marco de la pandemia”, dice el texto.

“Nuevamente, y en absoluta impunidad, los guatemalteco afrontan las consecuencias de los bloqueos ilegales que desde esta mañana se han ubicado en diferentes puntos de país”, denunció el Cacif.

Estas acciones atentan, no solo contra los derechos fundamentales, sino también contra el proceso de reactivación económica. pic.twitter.com/SiMdWKujIG

— CACIF (@CACIFGuatemala) August 9, 2021

Carreteras principales de casi todo el país están bloqueadas por ciudadanos que se manifiestan contra la corrupción y la salida del fiscal Sandoval, pues creen que esa acción favorece la impunidad en el país.

Ante esta situación, la Cámara del Agro emitió un comunicado en el que asegura que bloquear carreteras pone en riesgo el abastecimiento de alimentos en insumos de primera necesidad.

Según el documento, los bloqueos de carreteras constituyen una serie de violaciones a los derechos humanos y garantías constitucionales de la mayoría de los ciudadanos guatemaltecos.

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“Rechazamos contundentemente este tipo de acciones recurrentes al margen de la Ley que además de limitar la libertad de tránsito de las personas y los vehículos, ponen en riesgo los ingresos, el trabajo, la salud y el abastecimiento de alimentos e insumos para todos los guatemaltecos a nivel nacional”, se lee en el comunicado.

El documento añade que respetan el derecho de manifestación pacífica, libre expresión y derechos de petición.

“Quienes están bloqueando carreteras el día de hoy, afectan a toda la sociedad guatemalteca, incluyendo a cientos de miles de familias de pequeños productores agropecuarios que, al no poder pasar y llegar a sus destinos a tiempo, pierden sus productos, sus ventas y su sustento”, cita el comunicado.

La Cámara del Agro exhorta a quienes ejerce su derecho a manifestar a que lo hagan de manera pacífica, dejando trabajar a los demás.

“Exigimos a las autoridades del Gobierno de Guatemala velar por el cumplimiento irrestricto de la Ley y garantizar el libre ejercicio de los derechos constitucionales de todos los ciudadanos por igual”, concluye el documento.

#EnDesarrollo | Bloquear carreteras pone en riesgo abastecimiento de alimentos e insumos de primera necesidad.

"… Exhortamos a quienes ejercen su derecho a manifestar, a que manifiesten de manera pacífica, dejando trabajar a los demás".

Comunicado: https://t.co/gOBaMXVGTu pic.twitter.com/4aBrxenjQY

— Cámara del Agro (@CamagroGuate) July 29, 2021

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Se consultó a las principales organizaciones gremiales de productores agropecuarios, agroexportadores, agroindustriales y cooperativas agrícolas con operaciones a nivel nacional que se dedican a la producción de banano, café, azúcar, caña de azúcar, palma africana, hule, ganado, leche y productos lácteos, aves y huevos, cerdo, vegetales, frutas y hortalizas, agroquímicos; así como la industria de alimentos y bebidas y los proveedores del servicio de transporte de carga.

Estos son los principales resultados:

1. Todas las actividades agrícolas, pecuarias y agroindustriales se encuentran operando para garantizar producción de alimentos y abastecimiento.
2.  Los sectores de granos básicos, vegetales y hortalizas han observado un incremento de costos en rubros como agro insumos y en otros adicionales generados a partir de medidas que han tenido que tomarse para adaptarse a modalidades de transporte por cambios en la disponibilidad del transporte aéreo de carga, turnos adicionales para alcanzar metas de producción o cambios realizados para ajustarse a los nuevos horarios de los distintos actores de la cadena de suministros.
3. Aún es temprano para medir efectos en la productividad pero algunos sectores ya reportan bajas.
4. La federación de transporte de carga calcula que la demanda del servicio se ha reducido un 50%.
5. La demanda está cambiando y las ventas están bajando:

• Baja en las ventas debido al cierre casi total de restaurantes y hoteles ya que estas dos industrias son compradores importantes de agro-alimentos según reportaron productores de vegetales y hortalizas de especialidad como tomate manzano, espárragos; así como también productores de leche y productos lácteos, carne de cerdo, res, aves y huevos, entre otros.
• Los sectores de vegetales, cerdo, ganado han reportado baja en su ventas debido a los horarios de los mercados cantonales y supermercados.
• Cambios en la demanda de los principales mercados de Europa y problemas en la cadena logística de exportación están afectando a productores y exportadores de miel, flores y plantas, y vegetales y frutas congeladas.
• Uno de los sectores más afectados es el sector de hule ya que las principales plantas de producción de camiones, vehículos y plantas detuvieron su producción. Los productores de hule de Guatemala exportan su producción a México 40%, 20% a Estados Unidos y 20% a Colombia.
• La baja en la demanda también tiene un efecto en los precios de algunos productos. Lo que tendrá un impacto a la baja en los ingresos de los productores.

A pesar de estos grandes retos, el sector agro continúa operando con toda su capacidad para poder producir los alimentos y los insumos para los productos de salud que garanticen el abastecimiento.

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Trabajadores de una finca de cafetalera de Villa Canales regresaron a Joyabaj, Quiché, su lugar de origen. Los vecinos indicaron que les informaron que el trabajo había concluido.

“Dicen aquí lo van a parar hasta ver que tal, se perdió el trabajo hay todavía bastante trabajo ahora no vamos a hacer nada” comentó Manuel Reynoso, trabajador de la finca.

Los trabajadores, al llegar a Quiché, fueron bajados del bus que los transportaba para ser evaluados en el Hospital Distrital de Joyabaj y determinar que no estaban en riesgo por el coronavirus.

“Varias personas que trabajaban en las fincas, debido a que no debe de haber aglomeración, han estado saliendo de las fincas y las están mandando a su lugar de origen. Lo que hemos hecho es coordinar con los dueños de los transportes extraurbanos y ellos tienen que pasar a las personas al hospital para evaluarlas” dijo Marina Méndez, directora del Hospital Distrital de Joyabaj.

Cámara del Agro y Anacafé se pronuncian

Cámara del Agro y Anacafé se manifestaron ante lo sucedido con algunos agricultores de Quiché. Ellos informaron que la cosecha de café está por finalizar y que por las complicaciones del toque de queda decidieron regresar a sus casas a algunos de ellos.

Según carla caballeros de Cámara del Agro, la razón por la que varias personas que trabajaban en fincas cafetaleras fueron llevadas a Quiché, donde viven, fue debido a que ya habían terminado su trabajo, pues pronto terminará la época de cosecha, refiriéndose a unas fincas ubicadas en Jalapa.

“En la región 4 que se trata del departamento de Jalapa tienen conocimiento de algunas empresas, de algunas unidades productivas que están dejando de tener trabajadores porque están llegando a la finalización del corte de café y que han apoyado en traslado de trabajadores” agregó Caballeros.

El presidente de Anacafé, Bernardo Solano, dijo que aún hay grupos de personas que están cortando café en los departamentos de Jalapa, Jutiapa, Santa Rosa, Huehuetenango, Chimaltenango, El Progreso y Chiquimula a 1,600 metros sobre el nivel del mar.

Dijo también que realizaron un sondeo con el Departamento de Asistencia Técnica en las siete oficinas regionales de Anacafé y algunos productores reportaron problemas en sus áreas de producción y distribución por el toque de queda.

“La falta de transporte en diferentes lugares está afectando la movilidad de los trabajadores. Tenemos conocimiento de una finca de Mataquescuintla, Jalapa, que contrata cortadores que vienen de Quiché, desde la oficina regional les apoyamos con las gestiones para el traslado del personal a sus hogares” dijo Solano.

El presidente de Anacafé mencionó también el caso de 38 trabajadores de una cuadrilla de fincas de Senahú, Alta Verapaz, que terminaron la recolección de café y quieren regresar a sus lugares de origen en Quiché. Sin embargo, al no poder viajar de forma colectiva y por el horario del toque de queda, no lo pueden hacer. Por el momento, la finca les asignó otras labores para que hagan en los próximos quince días.

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La diferencia en el comportamiento anual se debe a que en términos de volumen se prevé una producción menor en el 2020 según estimaciones técnicas, esto se debe a que “después de la caída de precios en los años previos, la producción o la inversión en nueva producción en volumen se ha mermado por lo que se crecerá, pero no al mismo nivel”, añadió la directiva.

Sin embargo, la percepción de los empresarios es diferente a esos datos técnicos.

Según una encuesta anual de percepción que hizo esa organización a empresarios asociados, se tienen altas expectativas de mejora en las condiciones en general en el país, pero también los productores esperan estar mejor por el rebote de recuperación de precios internacionales, aunque puedan reflejarse en forma leve, expuso Caballeros.

Nils Leporowski, presidente de Camagro informó que “el sector agro ve con optimismo el año 2020”, según dicha encuesta anual.

En esta se miden las percepciones sobre la economía y otras variables externas al sector relacionadas al clima de negocios y la gestión de gobierno, se explicó en un comunicado esa entidad.

El 50% percibe que este año será mejor que el 2019, mientras que el 25% indicó que se mantendrá igual.

Se agrega que el 64% dijo tener una expectativa de mejora ante el inicio del nuevo periodo de Gobierno, presidido por Alejandro Giammattei.

El 56% de los encuestados identifican un buen comportamiento para la reactivación económica, mejora del clima de negocios.

Sin embargo, consideran que se deben impulsar como temas prioritarios dentro de la agenda de trabajo del nuevo gobierno, y la generación de empleo, seguido por educación y salud, transparencia y calidad del gasto público, según el directivo de la Cámara.

En el primer semestre el Congreso debe priorizar dentro de la agenda legislativa las leyes necesarias para la reactivación económica y la generación de empleo, reflejan otros datos del estudio.

Además, de las reformas al sector justicia, ley de servicio civil y ley de compras y contrataciones y la debida fiscalización del gasto público.

5 acciones necesarias

Dentro de las cinco acciones específicas para la reactivación económica, según Caballeros, se priorizan:

• La certeza jurídica
• Infraestructura vial
• Trabajo a tiempo parcial
• Mejora de la infraestructura de puertos y aeropuertos
• Devolución del crédito fiscal
• Acceso a innovación y tecnología

La directiva explica que en infraestructura vial es estratégico trabajar en el mantenimiento y ampliación de la red de caminos rurales los cuales permitirán a miles de pequeños productores del área rural bajar costos de transporte y llegar a los puntos de distribución y mercados locales de manera más eficiente. Consideran que esas obras ayudarían a mejorar su capacidad de integrarse a cadenas de exportación.

Sin embargo, los empresarios encuestados también piden que se ponga atención a rescatar y modernizar la infraestructura estratégica como puertos y aeropuertos para ser más competitivos en las exportaciones agrícolas.

“Se necesita lograr mayor eficiencia, seguridad y transparencia en el manejo de los puertos a nivel nacional es clave” comentó.

Respecto a la certeza jurídica es prioritario hacer más eficiente el sistema de justicia y las instituciones relacionadas de garantizar el respeto a la propiedad privada, añadió. “No podemos seguir teniendo más de 60 mil hectáreas (según datos de la Secretaría de Asuntos Agrarios de la Presidencia de la República (SAA) invadidas y sin producir”, mencionó Caballeros.

Añadió que hay más de 2 mil casos de denuncias al año en el Ministerio Público (MP) por delitos de usurpación y usurpación agravada (que incluye también casas de personas particulares, bodegas y áreas protegidas). “Esos casos afectan el crecimiento económico, debilita el Estado de Derecho y ahuyenta la creación de empleo”, comentó.

Respecto al tiempo parcial, datos del Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (Cacif), la implementación de la contratación a tiempo parcial generaría 150 mil empleos en cuatro años y en varios sectores incluyendo el agropecuario. Sin embargo, el reglamento emitido por el Gobierno fue suspendido provisionalmente por la Corte de Constitucionalidad (CC) con base a un amparo solicitado por el sector sindical.

FAO: 3 millones de guatemaltecos no tienen alimentos necesarios, la mayoría son productores agrícolas

Maynor Estrada representante interino de la FAO en Guatemala dijo que en el 2019 el país tuvo una buena temporada agrícola, principalmente en granos básicos, sin embargo, mencionó que es necesario impulsar agricultura familiar en el país.

Sin embargo, expuso que hablar de acceso a alimentos es algo diferente, por lo que se deben priorizar otras acciones.

“El acceso a alimentos depende del ingreso de la población, y ahí las cosas no funcionan porque, alimento puede haber en Guatemala, pero no todos tienen acceso a eso, por la desigualdad social y desigualdad en el ingreso” dijo el Oficial a cargo de FAO en Guatemala.

Según datos de esa organización en Guatemala hay 14.2% de personas subalimentadas, que significa que no tienen la cantidad mínima de kilocalorías y proteínas requeridas para llevar una vida activa y sana, explicó Estrada.

El dato representa que “son alrededor de tres millones de guatemaltecos los que no tienen la capacidad de llevar a su mesa alimentos para tener una vida activa y sana”, menciona el funcionario de la FAO.

Estas condiciones se dan principalmente en el área rural en especial con pequeños productores agropecuarios y de ahí se deriva la importancia de apoyar la agricultura familiar para tengan capacidad de producir su propio alimento, añadió.

“Esa condición es contradictorio en un país con mayoría agrícola, ya que el 13% del PIB es generado por agricultura. Y si se ven todas las actividades relacionadas y encadenamientos productivos, estamos hablando de un sector que está aportando a la economía nacional arriba del 25%, es un sector principal”, dijo Estrada.

Otra de las acciones necesarias es el impulso de las aplicaciones tecnológicas para la agricultura de pequeña. Se debe buscar reducir la brecha que se tiene respecto de las grandes plantaciones las cuales ya tienen gran experiencia en el uso de la tecnología digital, recomendó el funcionario de dicha organización.

“Los pequeños agricultores no tienen acceso a esa tecnología. El Ministerio de Agricultura debe poner a disposición de los agricultores esta tecnología” dijo al mencionar que hay potencial en el país ya que el 90% de la población guatemalteca tiene teléfonos inteligentes, el 50% chatea en diversas plataformas, por lo que se debe hacer es darles acceso a esas herramientas y capacitarlos.

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El fenómeno económico-social de invasiones a propiedad privada durante el 2018, sobre todo a fincas productoras agrícolas generó un impacto del 0.6% a la producción nacional, según una estimación de la Cámara del Agro (Camagro).

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Ese porcentaje pudo haber significado unos Q3 mil 920 millones en el PIB y unos Q5 mil 227 millones que no pudieron moverse por las invasiones, que se le conoce como la huella del agro.

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Mientras que, por la pérdida de salarios e ingresos para las personas que trabajan en el campo, pudo haber significado hasta unos Q2 mil 563 millones.

La muestra numérica de Camagro tomó como referencia una metodología que utilizó la firma consultora Central American Business Intelligence (Cabi), que lleva a cabo análisis a ese gremio empresarial y que determinaron las cuentas.

“El 2018 es el mayor período de invasiones que se han registrado en el país de acuerdo con los datos históricos y es la primera vez en que se hace un cálculo económico”, enfatizó Nils Leporowski, presidente de Camagro en conferencia de prensa.

Cómo se sacó la muestra

En 2018 hubo 242 fincas invadidas según la Secretaria de Asuntos Agrarios (SAA), que según el estudio representó aproximadamente 164 mil hectáreas de territorio usurpado.

“El 80% de las invasiones se concentran en Izabal, Alta Verapaz, Quiché y Petén que son áreas donde los empresarios han dejado de atender su propiedad”, explicó Leporowski.

El informe de la SAA releva que, en Alta Verapaz, se registraron 94 casos; Quiché, 50; Izabal, 42 y Petén, 21. En su conjunto, en estas regiones son 207 casos o sea el 85%.

El documento refiere que, en Zacapa, Baja Verapaz, Quetzaltenango, Guatemala y El Progreso, solo reportan un caso de invasión.

Leporowski afirmó que los propietarios han dejado de trabajar ciertas aéreas del territorio, jornales de trabajo y un buen porcentaje de ese problema es en el Valle del Polochic, Alta Verapaz y El Estor en Izabal.

Paulo de León, representante de Cabi, explicó que se realizó un calculo de cuanto se dejó de producir por hectárea y que impactó en 0.6% del PIB por la invasión de fincas, entre cultivos tradicionales y no tradicionales agrícolas, así como silvicultura y pecuario.

Aseguró que uno de los cultivos más afectados es la producción de palma africana para la producción de aceite, banano y café.

El consultor afirmó que históricamente la invasión de fincas no fue tan intensa como el año pasado y en la época de los años de 1990 y 2000 la cobertura de invasión no pasaba de 10 mil hectáreas, pero a partir del 2012 se incrementó sustancialmente.

De León explicó que en general el fenómeno este disperso y cubre 16 de los 22 departamentos, pero los más significativos están en Alta Verapaz, Quiché, Izabal y Petén.

La actividad de agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca, tiene un peso en la economía del 13%.

Señalan a estructuras criminales

Leporowski recordó que lo ocurrido hace una semana en la aldea Semuy 2 El Estor, donde fallecieron tres marines del Ejército y otro grupo de soldados resultaron heridos “era algo predecible”.

“Es un tema que venía muchos años atrás y desde 2005 venimos denunciando invasiones sistemáticas en el Valle del Polochic. Se fue un ingenio por estas invasiones y lo que está ocurriendo es que se está dejando de invertir en el área, generar empleo, que tiene una alta densidad demográfica y las invasiones que son estructuras criminales llevan personas de otras comunidades” enfatizó el presidente de Camagro.

Las consecuencias son la falta de inversión y la sostenibilidad del área, específicamente en el Valle del Polochic, que colinda entre Alta Verapaz e Izabal.

Al preguntarle sobre esos focos en esa área, Leporowski respondió que el mayor porcentaje de invasiones que está en Alta Verapaz, Quiché e Izabal, y es un área estratégica, como un corredor, de que todo lo que posiblemente, “venga con mercancías”, con las pistas, pasan por toda la Transversal del Norte y puedan llegar a México.

Añadió que muchas de las invasiones están cercanas a pistas de aterrizaje y muchas veces no llenan un perfil de invasión con fines para demandar tierra, si no para otras actividades.

“Esto no es un tema agrario, si no de estructuras criminales que están invadiendo las fincas para lograr el control de áreas geográficas y donde no hay presencia del estado, autoridades desde hace muchos años atrás, hasta ahora que se determinó el estado de Sitio”, puntualizó el representante de Camagro.

En todo caso, dijo, es algo que deberá de investigar el Ministerio Público (MP).

Inventario de denuncias

Carla Caballeros, directora de Camagro, añadió que se han presentado 11 mil denuncias al MP por los posibles delitos de usurpación, usurpación agravada y usurpación de áreas protegidas entre el período 2015-2019.

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Recordó que el año pasado hubo dos mil 397 querellas y en lo que va del año mil 587.

Charles Bland vicepresidente de Camagro, aseguró que, por medidas de seguridad, los propietarios de las áreas invadidas no se acercan para hacer verificaciones y por eso se plantean las denuncias.

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“Ello, sin prejuicio de que adopten cuanta medida sea necesaria, de conformidad con la preceptiva contenida en la Constitución Política de la República de Guatemala y las leyes aplicables, que conlleven garantizar y reactivar, en forma irrestricta el derecho a la educación”, detalla el amparo provisional.

Además, dicta que, para el cumplimiento de lo ordenado, se debe requerir la colaboración de la Procuraduría de los Derechos Humanos, con fines de verificar y mediar en caso sea necesario.

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Las autoridades del Ejecutivo en mención tendrán que presentar un informe circunstanciado, en un plazo de 48 horas, sobre lo ordenado por la CC.

Desde el 8 del mes en curso, centenares de maestros afiliados al Sindicato de Trabajadores de la Educación de Guatemala (STEG) llegaron a la Plaza de la Constitución con el objetivo de presionar al Ejecutivo para que se apruebe el pacto colectivo.

Estudiantes en todo el país han sido perjudicados por estas protestas, debido a que se sumaría la tercera semana sin que puedan recibir clases, porque los educadores sindicalizados se han declarado en asamblea permanente.

El Ministerio de Educación es optimista al afirmar que hubo decremento en la cantidad de maestros que apoyan las acciones de protesta y han paralizado labores.

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Razones del plantón

El secretario del Sindicato de Trabajadores de la Educación de Guatemala (Steg), Joviel Acevedo, dijo que esperan que el Congreso analice una ampliación al presupuesto del Ministerio de Educación (Mineduc) para que cumpla con el pacto.

Acevedo comentó que se necesitan al menos Q961 millones (US$129.51 millones) para que el gobierno del presidente Jimmy Morales cumpla el pacto colectivo de condiciones de trabajo.

Este incluye un aumento salarial del 5 por ciento anual durante tres años consecutivos, y un bono por Q2 mil 500 (US$337.38) al año para los educadores.

Además, un bono de Q500 (US$67.47) anuales para los maestros con título universitario.

Aún cuando la protesta que convocada para dos días, el dirigente del magisterio dijo que no saben cuánto tiempo permanecerán los maestros en la Plaza de la Constitución, frente al Palacio Nacional de la Cultura.

Explicó que depende de la respuesta que reciban del Organismo Legislativo.

Los más afectados por la protesta de los educadores son los estudiantes que no reciben clases desde hace tres semanas.

Acevedo dijo que el movimiento es respaldado por al menos 23 mil maestros. El Estado tiene más de 120 mil profesores.

EN CLAVE DE # FO | “Prefiero ser un tramposo y no un corrupto”, dijo el dirigente magisterial Joviel Acevedo. https://t.co/iAau4d16rW pic.twitter.com/ZPs8qhTIeU

— Prensa Libre (@prensa_libre) February 9, 2018

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Las dos cámaras empresariales actúan así contra los campesinos e indígenas organizados en el Comité de Desarrollo Campesino (Codeca) que hoy, por segundo día consecutivo, han bloqueado rutas en todo el país en más de una decena de puntos desde las primeras horas de la mañana para pedir, entre otras cosas, la renuncia del presidente Jimmy Morales y la nacionalización de la energía eléctrica.

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Esta protesta, la tercera de este año, tiene como fin solicitar la renuncia del presidente, de su gabinete de gobierno y de los 158 diputados, además de elecciones anticipadas y una Asamblea Constituyente Popular para dictar una nueva Carta Magna.

Los manifestantes, que ayer fueron disuadidos por la Policía, demandan además la nacionalización de la energía y denuncian las “pésimas condiciones” de las carreteras y “la criminalización” en su contra, además de la indiferencia por parte del Gobierno y la falta de respeto al derecho de los pueblos indígenas.

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La Cámara de Comercio de Guatemala y la Cámara del Agro han expresado su rechazo a los plantones, porque obstaculizan la libre locomoción de los ciudadanos, y la primera incluso ha presentado un amparo ante la Corte de Constitucionalidad para que las autoridades garanticen este derecho.

El mayor órgano jurisdiccional del país lo ha aceptado, motivo que llevó ayer, miércoles, a agentes de la Policía Nacional Civil (PNC) a disuadir a las personas que hacían los bloqueos.