“El Diabólico” y el Consejo de los Nueve de la mara Salvatrucha vivían en apartamentos de lujo en Pavoncito

Los cabecillas de la Mara Salvatrucha en Guatemala, presuntamente en complicidad con integrantes del Sistema Penitenciario, coordinaron el ingreso de materiales para construir apartamentos de lujo dentro de la cárcel Pavoncito.

La Redaccción

7 de abril de 2025 | 10:31h

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Cabecillas de la Mara Salvatrucha financiaron la construcción de apartamentos de lujo dentro de la cárcel Pavoncito, los cuales fueron demolidos cuatro meses después de una denuncia. (Foto Prensa Libre: Capturas de pantalla)

Durante una requisa en el Centro de Detención Preventiva para Hombres “Restauración Constitucional”, conocido como Pavoncito, se evidenció la supuesta cooperación entre funcionarios del Sistema Penitenciario (SP) y privados de libertad.

El 19 de noviembre de 2024, las fuerzas de seguridad hallaron apartamentos de dos niveles dentro de ese penal, que las autoridades del SP catalogaron como construcciones ilegales.

En los apartamentos de dos niveles residían los cabecillas de la Mara Salvatrucha (MS), denominado el Consejo de los Nueve, a quienes se les atribuyen 600 crímenes.

El Ministerio Público (MP) detalló que algunas construcciones aún estaban en obra gris, mientras que otras ya contaban con mobiliario de lujo. En videos se observaban gradas con acabados de madera, baños con piso cerámico, refrigeradoras, televisores de pantalla plana y pinturas enmarcadas.

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¿Quiénes residían en los nuevos apartamentos?

Ese grupo es dirigido por Jorge Yahi de León Hernández, alias el Diabólico, quien cumple una condena de 168 años por haber ordenado la muerte de cuatro personas que fueron decapitadas y cuyos restos fueron abandonados frente al Congreso de la República; frente al centro comercial Tikal Futura; en la colonia Lavarreda, zona 18, y en la colonia La Paz, zona 4 de Villa Nueva.

¿Quiénes integraban el Consejo de los Nueve?

• Ronald Bosbely Choc Alemán, alias “Sexy boy”
• Asencio Esquité González, alias “Cepy”
• Manuel Enrique Santizo Palala, alias “Snoopy”
• Julio Ismael Ortiz Aguilar, alias “Chapin”
• Carlos Antonio de León Ramírez, alias “Gato”
• Jaime Noé Lira Morales, alias “el Huevón”
• Édgar Eduardo Salazar Santana, alias “Speedy”
• Fredy Geovany Mayrena Maltez, alias “Cartton”
• Amílcar Galindo Torres Rosales, alias “Stromper” (salvadoreño)

¿Cómo estaban distribuidos los apartamentos en Pavoncito?

En el primer nivel, los reos contaban con un área común que incluía sala, comedor y cocina, mientras que en el segundo nivel se encontraba el cuarto principal. Esas obras ilegales fueron destruidas por parte del SP, el pasado 6 de abril de 2025.

“De esta manera la Dirección General del Sistema Penitenciario (DGSP) le da cumplimiento a la ley y avanza en el proceso de renovación penitenciaria para la recuperación de los centros de detención del país”, dijo Sergio Vela, director del SP.

El 15 de febrero de 2024, nueve meses antes de que el MP y la Policía Nacional Civil (PNC) descubrieran los apartamentos, Prensa Libre logró captar en exclusiva cómo presuntamente un camión blanco con placas C-670BQH ingresaba hierro y cemento al centro carcelario.

Minutos más tarde, dos mujeres y un hombre ingresaron cinco bolsas, una de ellas transparente, en la cual trasladaban cables de cobre, material utilizado para conexiones eléctricas.

Ante estos hechos, el Sistema Penitenciario reiteró que no había autorizado ninguna construcción en la cárcel Pavoncito.

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Sistema Penitenciario no autorizó construcción en Pavoncito

“En referencia a la fecha consultada, 15 de febrero de 2024, el despacho superior de la DGSP no autorizó ningún trabajo de construcción para esa fecha en ninguno de los centros de detención ubicados en el complejo de Fraijanes, y tampoco se tiene registrado ese día el ingreso de materiales a la bodega del Departamento de Infraestructura”, recalcó la institución.

Agregó que la Inspectoría General del Sistema Penitenciario lleva a cabo investigaciones internas para identificar a los responsables y los métodos utilizados para realizar ingresos “hormiga” de materiales que, con el paso del tiempo, pueden reunir cantidades significativas.

Denuncias contra directores de Pavoncito

En menos de seis meses, la DGSP ha denunciado a dos directores de la misma prisión por presuntamente colaborar con los reos.

La primera denuncia se presentó el 20 de noviembre de 2024 contra el director, el subdirector y varios alcaides del penal, por supuestamente haber permitido la construcción de apartamentos de dos niveles para los cabecillas de la Mara Salvatrucha.

Cinco días después, el ministro de Gobernación, Francisco Jiménez, anunció la destitución de las autoridades penitenciarias involucradas.

La segunda denuncia ante el Ministerio Público (MP) se registró el 5 de marzo de 2025 contra el nuevo director de la cárcel Pavoncito, Mario Rolando Tax Charuc.

Según el Sistema Penitenciario, existe un video que muestra a Tax recibiendo dinero de los reos a cambio de supuestos favores. En la denuncia se indica que el funcionario podría haber incurrido en los delitos de extorsión e incumplimiento de deberes.

Empresa gana Q99.7 millones para la construcción de pasos a desnivel

Municipalidad de San Miguel Petapa y Mixco adjudicaron el evento para que el proveedor realice dos construcciones.

José Manuel Patzán

23 de diciembre de 2024 | 05:00h

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Con el puente se espera desfogar el tránsito en el bulevar El Milagro, zona 6 de Mixco.(Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL).

La Municipalidad de Mixco adjudicó por Q65.2 millones la construcción de un paso a desnivel y viaducto en el bulevar El Milagro, zona 6 de ese municipio.

Según las especificaciones del contrato que se publicó el pasado 13 de diciembre en el portal Guatecompras, el puente conectará desde la diagonal de la 13 avenida, en la colonia Lo de Bran 1, hacia la diagonal de la ruta RD-5, El Milagro, zona 6 de ese municipio.

Según las autoridades municipales, ese desnivel ayudará a la circulación en el sector, donde transitan más de 35 mil vehículos diarios.

La justificación de la comuna para invertir en el proyecto refiere que minimizará el congestionamiento vehicular y, por consiguiente, mejorará la movilidad en el área, y de esa forma “promoverá una mejor calidad de vida para la población y la mejorar la economía local”.

El vocero de la Municipalidad de Mixco, Mynor Espinoza, indicó que un día después de haberse efectuado la adjudicación, hay un lapso de 10 días en los que las empresas que participaron en el concurso presentan impugnaciones.

“Si no hay, se procede a firmar el contrato correspondiente”, señaló Espinoza.

El pasado miércoles 18 de diciembre, según el portal Guatecompras, se presentó una impugnación por parte de una de las empresas participantes, con el argumento de que ninguna de las tres entidades cumplió con los requisitos establecidos por la comuna.

Otro proyecto

El puente en Mixco, según la adjudicación, lo construirá el Grupo Beta Construcciones, S. A., que el 16 de diciembre también ganó el concurso de la Municipalidad de San Miguel Petapa para construir un paso a desnivel en la intersección del bulevar El Frutal y Calle Real, zona 5 de ese municipio, a un costo de Q34 millones 759 mil.

Durante este año, dicha empresa ha recibido Q236 mil de la comuna de San Miguel Petapa por diferentes obras.

Anomalías

En diciembre del 2022, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) autorizó una adjudicación de Q59 millones 700 mil para que la empresa Opción Técnica, S. A., se hiciera cargo del diseño y construcción de un paso a desnivel en Ciudad Satélite, Mixco.

A inicios de este gobierno, las autoridades de la cartera denunciaron que la obra estaba sobrevalorada y que debía analizarse el diseño y los costos. También denunciaron públicamente que por la obra las autoridades anteriores desembolsaron Q4 millones por el diseño y Q3 millones por la ejecución, aunque los trabajos no habían comenzado.

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En declaraciones anteriores, Espinoza reiteró que el atraso en la obra se debe a que el CIV efectúa una “auditoría de costos” para determinar cuánto dinero se invertirá realmente en la obra.

“Requerimos que se agilice lo más pronto posible esa auditoría para que comience la obra y así agilizar la ruta Interamericana. Sin embargo, por la corrupción que se ha suscitado en otros gobiernos, las actuales autoridades lo están haciendo a paso de tortuga”, señaló en esa ocasión.

Automovilistas, el alcalde Neto Bran y expertos en temas de tránsito han opinado en otras ocasiones que la obra en ese tramo sería importante para que el tránsito sea constante en la ruta interamericana, y que no se detenga para dar vía a los automóviles que provienen de la capital, puesto que esto provoca accidentes viales. Se utiliza como referencia Ciudad Satélite porque en su entorno convergen varias colonias.

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En una postura por escrito que envió el departamento de Comunicación del CIV el 29 de octubre último, se indica que el contrato se encuentra en un proceso para ser rescindido.

“La empresa contratista no presentó los diseños definitivos del paso a desnivel y este incumplimiento fue la causa de que los trabajos no pudieran empezar. Ante esta situación, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) está en proceso de rescisión de los contratos de manera unilateral”, se informó.

Cuáles son las normas técnicas y de seguridad en parqueos elevados en centros comerciales

Los parqueos de los centros comerciales deben cumplir con ciertos elementos clave para garantizar la funcionalidad, comodidad y, sobre todo, la seguridad de los usuarios.  

Glenda Burrión

18 de noviembre de 2024 | 16:12h

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Estas medidas no solo abarcan la estructura física del espacio, sino también los protocolos de seguridad y las condiciones para la circulación vehicular. 

En Guatemala, los elementos que regulan las construcciones o edificaciones públicas y para negocios están bajo la supervisión de diversas instituciones, como la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred), el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Alimentación (Maga), y las municipalidades locales.  

Estas entidades velan por el cumplimiento de normativas tanto locales como internacionales que buscan asegurar que los parqueos sean espacios accesibles, funcionales y seguros para todos. 

Además de las regulaciones nacionales, los centros comerciales deben cumplir con estándares internacionales que aseguran la calidad de los espacios destinados a estacionamiento, como el diseño adecuado de las rampas, la correcta señalización y el mantenimiento constante de las estructuras, lo cual se convierte en un aspecto fundamental para evitar accidentes como el recientemente ocurrido en un centro comercial de la zona 11.

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Es importante tener en cuenta que dentro de los parqueos se debe priorizar la seguridad de los peatones y otros vehículos, y los conductores deben estar atentos a las señales de tránsito específicas dentro del lugar.

El incidente 

El 17 de noviembre por la tarde se registró un percance en el que un vehículo cayó desde el séptimo nivel del parqueo de un centro comercial, impactando un quiosco de ventas. Aunque inicialmente solo se reportó el traslado de dos trabajadores del quiosco a un centro asistencial, el 18 de noviembre, el Ministerio Público informó sobre el fallecimiento de uno de los afectados debido a la gravedad de las heridas. 

Hasta el momento, la administración del centro comercial no ha emitido una declaración oficial de lo sucedido, si comunicarán que, según los informes preliminares, el conductor habría “colisionado su vehículo contra el muro del estacionamiento a alta velocidad, lo que provocó su caída sobre una de las plazas”. 

Este trágico incidente ha generado serias preocupaciones sobre la seguridad en los parqueos de múltiples niveles. Aunque el conductor sufrió heridas que fueron atendidas por los cuerpos de socorro, el hecho de que el vehículo atravesara las barreras de concreto ha puesto en duda la resistencia estructural de las medidas de seguridad en estos espacios.

Los cuestionamientos sobre la efectividad de las barreras de contención continúan, especialmente en cuanto a su capacidad para resistir el impacto de vehículos a altas velocidades. 

Las normativas vigentes en Guatemala 

De acuerdo con Juan Pablo Estrada, presidente de la Asociación Nacional de Constructores de Viviendas (Anacovi), los videos observados indican que el muro que atravesó el vehículo es un muro peatonal.  Partiendo de esta base, se pueden precisar algunos detalles importantes a considerar en este caso en particular. 

La baranda está diseñada para guiar el paso de peatones. Según lo establecido por la ley, estas pueden ser de concreto, madera o hierro. Además, la altura normativa de la baranda es de 0.90 metros, sin importar la altura del edificio. 

Estrada aclara que, “lo cierto es que la baranda en un centro comercial tiene como objetivo proteger al peatón, y no para detener un vehículo de 2 toneladas que circula a 50 kilómetros por hora. En esos casos, se deben utilizar estructuras y diseños más robustos, como los destinados a carreteras”.

Los elementos de construcción empleados en centros comerciales no son los mismos que se usan para la contención o prevención en vías públicas. En ese sentido, las autoridades esperan que los parqueos en centros comerciales cuenten con los siguientes elementos: 

• Inclinación adecuada de las rampas 

• Ancho de las gradas adecuadas

• Iluminación adecuada 

• Espacio adecuado en los estacionamientos 

• Señalización clara para vehículos, áreas de circulación y espacios para peatones 

Por citar algunos detalles, la normativa municipal permite que los espacios para parqueo tengan un ancho mínimo de 2.25 metros, especialmente para vehículos livianos. Además, el espacio para circulación permite 5 metros, aunque en general los centros comerciales tienen un espacio de 6 metros. 

En cuanto a las velocidades, la máxima recomendada en los centros comerciales es de entre 15 y 20 kilómetros por hora.

¿Qué cambios se necesitan? 

En las redes sociales, los internautas sugieren que es crucial actualizar las normas para incluir barreras de contención más robustas en los parqueos de los centros comerciales. 

Juan Pablo explica que, aunque algunos centros comerciales podrían tomar medidas a nivel institucional, este tipo de incidentes son muy poco frecuentes. Por lo tanto, normar algo diferente por este evento específico, y de haber un cambio requerirá de estudios profundos. 

Por otro lado, aunque serán las investigaciones pertinentes las que esclarezcan los hechos, es importante considerar que se debe respetar el reglamento y las velocidades permitidas en las zonas urbanas, las cuales no siempre se cumplen, lo que contribuye a este tipo de accidentes. 

Este incidente puede servir como un llamado de atención para mejorar la infraestructura y garantizar espacios más seguros. No obstante, esto requiere una colaboración efectiva entre autoridades, constructores, administradores de centros comerciales y el público en general. 

“De nada nos sirve tener buenos materiales, si las ejecuciones no se cumplen”

Especificaciones para construcción de carreteras en Guatemala son obsoletas, dice experto de la Universidad de San Carlos de Guatemala (USAC).

José Manuel Patzán

1 de julio de 2024 | 05:00h

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Hundimiento en la carretera R-14, la cual se utiliza como vía alterna por los daños que se reparan en el km 44 de la autopista Palí-Escuintla.(Foto : Prensa Libre)

Los socavamientos en carreteras dejan entrever los malos remozamientos y construcciones que se han hecho en la red vial, según el ingeniero José Istupe, laboratorista en la sección de Mecánica de Suelos y Asfaltos del Centro de Investigación de Ingeniería de la Universidad de San Carlos de Guatemala (USAC), quien habla sobre los estudios que se han realizado y las conclusiones a las que se han llegado.

¿En Guatemala se cumple con las especificaciones o requisitos para construir carreteras?

La última actualización que se hizo en la Dirección General de Caminos fue en 2001.Tenemos 23 años sin especificaciones recientes para la construcción de carreteras, mientras que una actualización que iniciaron varias entidades está detenida desde 2022 porque sigue en trámite y hasta que no sea oficial, no pasará nada. En mecánica de suelos para carreteras nuestras especificaciones también están obsoletas; no tenemos normas locales.

¿Qué contienen esas actualizaciones?

Una actualización de especificaciones contiene mejoras que deben cumplirse con estándares internacionales. Se actualizan los ensayos para los controles de calidad de los materiales, lo que debe ir paralelo a capacitaciones de los profesionales que supervisan y ejecutan los proyectos.

Cuando se gana una adjudicación de obras, también debe existir una empresa privada que supervise. ¿Estas cumplen su función?

Muchas supervisoras no están a la hora de la ejecución. Ellos le rinden cuentas a la Dirección General de Caminos, que también debe velar por que los supervisores y los ejecutores cumplan sus funciones, pero ya es una entidad que no se da abasto para supervisar y tener tantos proyectos a su cargo.

Si se cumplieran esas especificaciones no se tendrían estos problemas -deslaves y derrumbes-. El problema es que las especificaciones no se revisan como debería ser. Si el asfalto es bueno o malo, eso le compete al ejecutor; y al supervisor, decir si se cumple con los requisitos y las mezclas adecuadas.

Una gran parte de la deficiencia es la falta de supervisión porque el ejecutor hace lo que él quiere, pero esto no debería ser así.

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¿Entonces no puede haber buenas carreteras, si las especificaciones de construcción son obsoletas?

Lo que sucede es que, si bien las especificaciones son obsoletas, las construcciones podrían ser de calidad si durante la ejecución de las obras, se cumpliera las empresas privadas cumplieran las supervisiones y Caminos tuviera más recursos para garantizar que eso se cumple.

Si las obras fueran bien ejecutadas tanto en calidad de materiales como en ejecución de la obra, tendríamos unas carreteras duraderas.

¿Las empresas cumplen con hacer una mezcla asfáltica de calidad?

Hay empresas que producen buena mezcla asfáltica, pero la estructura ya está muy dañada. A veces, cuando hacen recapeos, quitan cinco centímetros y colocan cinco centímetros de asfalto; entonces, ya viene una parte técnica mala. Si estoy haciendo un nuevo diseño porque hay más tráfico y voy a quitar cinco centímetros de asfalto, no tengo que colocar la misma cantidad, porque todo se queda igual. Si no se compone la estructura como se debe, no hay trabajos bien hechos.

¿Qué otras entidades deben involucrarse para velar por la buena reparación o construcción de carreteras?

La Contraloría General de Cuentas, que actualmente solo recibe los informes finales, aunque no verifica que la construcción cumpla con los diseños requeridos.

¿Es suficiente con que el asfalto sea de buena calidad para que no se dañe?

No. A veces hay deficiencias que no se ven porque solo se mira la carpeta de asfalto, pero en toda la estructura que está debajo del pavimento es donde empiezan las deficiencias. El asfalto puede ser de buena calidad, pero si la estructura está mala, no va a durar. Cuando el agua llega a la estructura del suelo no hay nada que la pare: si la carpeta falla, falla lo de abajo y viceversa.

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¿Guatemala emplea materiales de calidad para construir carreteras?

Guatemala tiene un selecto de calidad que compactado con otros materiales gana buena resistencia. Esas arenas acá no son plásticas, no crean lodo, y compactan perfectamente. En Colombia por ejemplo solo tienen un volcán activo y todo su territorio es de arcilla y lino plástico, todos los caminos son de lodo.

El petróleo que se produce en Petén es de los mejores y por eso se exporta a Honduras, Nicaragua, Panamá, Costa Rica y El Salvador. No sirve como combustible, pero es pesado para mezclarlo con arena y piedrín. Pero de nada nos sirve tener buenos materiales, si la ejecución es mala.

¿Es un problema la topografía en Guatemala para construir carreteras de calidad?

Nuestra topografía es escarpada, pero en otros países ya no cortan los cerros y optan por hacer túneles. Los riesgos de deslaves son por cortar los cerros, por eso es que año con año tenemos problemas con los taludes y nos cae la tierra o se van las carreteras.

También hay falta de prevención porque no es que no se cumpla con lo requerido en una obra. Solo se presentan estudios de tráfico, topografía y diseño, pero no hay estudios hidráulicos que digan en dónde necesitará drenajes o cortes de talud.

Durante la ejecución se considera dónde debe haber un corte o un talud y se piden otros estudios, pero como ya está dado el presupuesto, ya no se hace, cuando debería estar planificado desde que se entrega el diseño. No hay carretera que aguante, si no hay drenajes adecuados, aunque sea la mejor carretera de primer mundo.

La nueva era en construcción sostenible

Con el apoyo de Banco Promerica, se hizo entrega de la primera Certificación Excellence in Design for Greater Efficiencies (EDGE) al edificio de oficinas corporativas Verum, ubicado en la zona 15 de la cuidad capital en Guatemala.

Vida Empresarial

1 de mayo de 2024 | 01:09h

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Banco Promerica activamente apoya proyectos que buscan el bienestar de la comunidad guatemalteca y la promoción del equilibrio entre el progreso económico, la inversión responsable y la reducción del impacto ambiental.

La sostenibilidad es parte del ADN de la entidad bancara y cada iniciativa que emprende demuestra su firme compromiso con el medio ambiente. En la industria de la construcción, el banco fomenta la optimización de recursos como una práctica esencial para preservar las riquezas naturales.

“Esta certificación es trascendental para la industria de la construcción y nos llena de orgullo ser pioneros de esta iniciativa en Guatemala. Banco Promerica apoya a los desarrolladores inmobiliarios que tienen una visión hacia un futuro de construcción responsable”, manifestó el ingeniero Edgar Bran, Gerente General de Banco Promerica.

Banco Promerica brinda a sus clientes un servicio integral de alta calidad, dando asesoría personalizada de la mano de expertos, tiempos de respuesta ágiles, soluciones creativas, flexibles y eficientes. Banco Promerica ofrece una guía en la obtención de la certificación EDGE del IFC a través de una alianza estratégica con el Global Climate Partnership Fund (GCPF–administrado por responsAbility), entidad que cuenta con amplia experiencia y reconocimiento en el campo de la sostenibilidad a nivel mundial.

En Banco Promerica, reiteramos nuestro compromiso con la sostenibilidad y el desarrollo inmobiliario, contribuyendo a la calidad de vida de los guatemaltecos y al cuidado del medio ambiente.

La Comisión de Estadísticas de la Construcción, adscrita a la Cámara Guatemalteca de la Construcción (CGC) dio a conocer las cifras registradas, en las que se observa una tendencia de acuerdo con las estimaciones previstas.

El reporte presenta estadísticas de las licencias y metros cuadrados de construcción se autorizaron, así como los lugares de edificaciones, según tipo. La actividad de construcción medida por el producto interno bruto (PIB) habría cerrado el 2023 en 3.5%.

¿Qué dicen las cifras?

Hasta octubre del 2023, el informe indica que se habían autorizado cuatro mil 494 licencias de construcción, que representan el 70% del total del 2022, cuando fueron seis mil 402 expedientes, muy similar a los seis mil 477 del 2021, y mayor a los cinco mil 132 del 2020, cuando se presentó la emergencia sanitaria.

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A ese mes había una caída del 19% al hacer una variación interanual en cuanto a las licencias de construcción, pero en agosto y septiembre el indicador era positivo en 41.8% y 18.5%, respectivamente.

En cuanto a los metros de construcción autorizados a octubre del año pasado, había dos millones 644 mil 247.2 y en todo el 2022 fueron tres millones 20 mil 328.9; es decir, se lleva una cobertura del 87.5%.

En la serie del 2017 al 2023, la cifra menor se registró en 2020 con un millón 796 mil 673.2 metros cuadrados, y el mayor fue en 2022 con los datos indicados, pero la media está por encima de los dos millones de metros cuadrados. La variación interanual, subraya que hay un incremento del 54.3% en ese período.

Fernando Estrada Domínguez, director de la Comisión citada de la CGC, explicó que las cifras recogen proyectos desde los pequeños hasta los más grandes, que pueden ser centros comerciales o parques industriales, que medir de 20 mil a 50 mil metros cuadrados en algunos casos y que es sola una licencia.

Para un edificio, pueden rondar desde los cinco mil a 10 mil metros cuadrados; y para casas individuales, pueden ser desde cien metros cuadrados y para vivienda en serie, los principales desarrolladores hacen de cien a 200 unidades habitacionales que pueden andar hasta por los 20 mil metros cuadrados en total, pero dependerá mucho de las solicitudes que se realicen, aunque ya hay una tendencia a edificar proyectos más grandes.

Por ejemplo, en la actualidad, los desarrolladores de vivienda vertical que ya no piden autorización para una sola torre, sino para tres, cuatro y hasta cinco.

Dónde se concentran y de qué tipo

En el desglose por territorio por metros cuadrados de construcción, el 47.24% se concentra en Guatemala -municipio-, seguido de Mixco con 21.5%; Villa Nueva, 13.85%; Santa Catarina Pinula, 6.56%; y San Miguel Petapa, 4.03%, que son los más significativos.

Por tipo de proyecto, la construcción comercial tiene una participación de 29.59% de metros cuadrados, seguida del sector vivienda unifamiliar con 24.37%; 13.84% para vivienda en serie; y 17.32% para la multifamiliar, que en su conjunto suman 55.53%.

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En el clasificador, el informe especifica que la vivienda unifamiliar es la que se especifica como tal; la vivienda en serie es cuya licencia aparece en conjunto con otras; y por ejemplo, las autorizadas por compañías urbanizadoras y para la vivienda multifamiliar, consta de varios apartamentos -edificios -.

Para Estrada Domínguez, el desarrollo más fuerte de la construcción está en la ciudad de Guatemala, pero también hay un sustancial crecimiento en los municipios, y las mayores diferencias encontradas son por el tipo de construcción.

La mayoría de los grandes proyectos en serie horizontal están fuera del municipio de Guatemala, como en San José Pinula o Fraijanes, y en Villa Canales “hay un auge” por la carretera VAS -con pago de peaje-, y para proyectos de edificios de torres de apartamentos en la ciudad capital, pero también se empieza a observar esa tendencia vertical en Mixco, aparte de obras en carretera a El Salvador, como en Santa Catarina Pinula, Fraijanes y Villa Nueva, donde no era tan común, apuntó el directivo.

Las personas, recordó, quieren estar cerca de sus lugares de trabajo, pero también de su núcleo familiar. Al respecto, la construcción de vivienda es la que cuenta con la mayor demanda, lo que hace sentido en cuanto al boom demográfico, y el mercado de viviendas nuevas está respondiendo a los núcleos jóvenes de 25 a 35 años que comienzan a formar una familia y a requerir una unidad habitacional.

Perspectiva 2024  

Para este año, la actividad de construcción tendrá un crecimiento del 1.9%, ya que el sector confía en que la economía se mantendrá estable.

Con la llegada de nuevas autoridades de gobierno y municipales, se espera un mayor interés en la Ventanilla Ágil de la Construcción, y que más gobiernos locales e instituciones se incluyan.

El especialista precisó que la actividad de construcción es un generador de empleo y la inversión en adquisición de vivienda es una de las más sólidas, en comparación con otros rubros para las familias.

Por otro lado, el comportamiento del crédito hipotecario para vivienda mostró un crecimiento del 7.8%; al 31 de enero del 2023 el saldo fue de Q16 mil 218 millones y al 31 de diciembre, de Q17 mil 483 millones, con una tasa de interés promedio de 8.47%, según las cifras oficiales.

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Los Bomberos Voluntarios informaron que lograron rescatar a uno de los albañiles, de unos 25 años, quien tenía varios golpes en diferentes regiones de su cuerpo.

Óscar Sánchez, voceros de los Bomberos Voluntarios,  agregó que la segunda persona, de aproximadamente 59  años, falleció en el lugar.

También señaló que colaboraron con elementos de los Bomberos Municipales para extraer el cuerpo del fallecido, el cual quedó bajo grandes cantidades de tierra.

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El sobreviviente del accidente se negó a dar su identificación a las autoridades, así como de la persona fallecida.

El incidente ocurrió en una zona de construcción de viviendas, y los cuerpos de socorro señalaron que las dos personas trabajan como albañiles.

También avisaron a la Policía Nacional Civil (PNC) para las acciones correspondientes de identificación de los afectados.

Dos personas quedaron soterradas al caerle un alud de tierra, se rescata a un hombre con golpes en diferentes regiones del cuerpo, en el lugar queda una persona fallecida. El derrumbe ocurrió en una obra en construcción ubicada en la 11 avenida y 15 calle zona 10 Colonia Oakland. pic.twitter.com/QADWVUMQ2q

— Bomberos Voluntarios (@BVoluntariosGT) September 30, 2022

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#CBMinforma

11 Avenida Final Zona 10 Col. Oakland

Un hombre de 59 años murió debido a un deslizamiento de tierra, cuando laboraba como albañil. Personal de @bomberosmuni dan aviso a la @PNCdeGuatemala pic.twitter.com/NjvY20Nbcq

— Bomberos Municipales (@bomberosmuni) September 30, 2022

El expediente de la obra es el PROUS-10-2022, solicitud de licencia de cambio de uso de suelo, sometida por Gratia Holding Group, S. A., para la construcción del Centro de Convenciones Las Llaves, que abarcará 7 mil 825.87 metros cuadrados e incluye “un templo, plaza de banderas, 143 parqueos, planta de tratamiento y un pozo”.

Del área, 782.58 metros cuadrados serán destinados para “área verde” y mil 173.88 para área comunal municipal. La licencia de cambio de uso de suelo de este proyecto tendrá un valor de Q586 mil 940.

El terreno, ubicado en el km 4 No. 1, a 500 metros de la entrada principal de San Juan del Obispo, fue adquirido hace años por la institución evangélica Ministerios Gratia, para erigir un Centro de Crecimiento Integral, la comuna aún no ha autorizado la licencia de cambio de la utilización de suelo y construcción.

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Ahora la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura, conocida abreviadamente como Unesco, se ha pronunciado en contra de esta construcción.

“La preocupación de la UNESCO ante estos procesos obedece a la falta de un Plan de Ordenamiento Territorial apropiado, consensuado y aprobado para una ciudad con las características y valores culturales y patrimoniales que posee La Antigua Guatemala.  Es por ello que la UNESCO, respetando la plena  soberanía del país, insta a los desarrolladores urbanos a realizar los procesos legales que dicta la ley, así como los análisis y evaluaciones de impacto patrimonial y ambiental correspondiente, La UNESCO hace un llamado especial para que se pueda contar con un instrumento normativo como es el Plan de Ordenamiento Territorial y un Plan de Gestión para La Antigua Guatemala y sus islas de conservación, que permitan brindar orientaciones claras para la planificación y encontrar el equilibrio adecuado entre el desarrollo económico y la conservación de la Ciudad Patrimonio de la Humanidad”.

Sin embargo, no son los únicos que se han pronunciado recientemente, pues el Conservador de la Ciudad, doctor Javier Quiñonez, también emitió un comunicado en el que expresa que en el 2019, se recibió una solicitud de construcción y que el consejo acordó no aceptar la propuesta de la institución, Gratia Holding Group, S. A., por el impacto que se tendría en la región.

El vocero de la municipalidad de Antigua Guatemala, Hugo Castillo, comentó que son respetuosos de las opiniones y recalcó que sí el proyecto no cuenta con la información necesaria, no continuará.

“El Ayuntamiento es respetuoso de las entidades que opinan sobre este proyecto. La conclusión es que hay una POT vigente y uno que está en proceso de análisis por las distintas instancias. Reiteramos que cualquier desarrollo debe cumplir los requisitos y si no los cumple, no es aprobado”, aseguró, Castillo.

El expediente de la obra es el PROUS-10-2022, solicitud de licencia de cambio de uso de suelo, sometida por Gratia Holding Group, S. A., para la construcción del Centro de Convenciones Las Llaves, que abarcará 7 mil 825.87 metros cuadrados e incluye “un templo, plaza de banderas, 143 parqueos, planta de tratamiento y un pozo”.

Del área, 782.58 metros cuadrados serán destinados para “área verde” y mil 173.88 para área comunal municipal. La licencia de cambio de uso de suelo de este proyecto tendrá un valor de Q586 mil 940.

El terreno, ubicado en el km 4 No. 1, a 500 metros de la entrada principal de San Juan del Obispo, fue adquirido hace unos tres o cuatro años por la institución evangélica Ministerios Gratia, para erigir un Centro de Crecimiento Integral, con el fin de impartir talleres y conferencias a jóvenes, según expuso su administrador, Joseph Batz, quien afirma que la comuna aún no ha autorizado la licencia de cambio de uso de suelo y construcción.

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La polémica surgió cuando, a través de redes sociales, se indicó que la obra pertenecía a la iglesia Casa de Dios, pero esta desmintió la información en un comunicado, el lunes último, y lo mismo hizo el pastor Raúl Marroquín. Por su parte, la municipalidad de Antigua Guatemala indicó en un comunicado que no había recibido “ninguna solicitud de licencia de construcción de parte de Casa de Dios”, sin aclarar si existía alguna de otra iglesia.

Una colecta de firmas en change.org se viralizó en redes sociales, contra dicha construcción, promovida por Tz’ules Sunun, y sobrepasó en tres días las cinco mil que se solicitaban para presionar a las autoridades antigüeñas para “detener la licencia, nociva para el área de viviendas, por su magnitud y por la destrucción de áreas verdes”.

En ese llamado se aseveraba, erróneamente, que era un proyecto de Casa de Dios, y además se acompañó de una fotografía en la que se observa maquinaria abriendo brecha en un terreno, lo que desató numerosos comentarios pero no correspondía al proyecto de San Juan del Obispo. Ni siquiera era de Guatemala, pues era de la agencia AFP, sobre un oleoducto en Texas.

Prensa Libre acudió al área en la cual se pretende construir el centro de convenciones y desde la vía pública y áreas circunvecinas se tomaron fotos con ayuda de un dron. Si bien se observan marcas blancas en el suelo, no hay ninguna obra erigida.

En 2021, la iglesia Gratia publicó un video en redes sociales en el que se ponía “la primera piedra” del proyecto, pero nada más.

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En desacuerdo

Líderes de aldeas del sur de Antigua desaprueban el proyecto. Ernesto Azurdia, presidente de la Asociación Nacional del Festival del Níspero y exalcalde auxiliar de San Juan del Obispo, indicó que la red de drenajes en el sector sur de la ciudad fue construida y diseñada para una cantidad determinada de años, la cual se cumplió hace 10, con lo que temen que aumente el caudal de aguas servidas a causa de este proyecto y ocasione un colapso total.

Azurdia agregó que, además del “impacto terrible” de tráfico, servicios básicos y drenaje que causaría la construcción, se debe tomar en cuenta el valor histórico de San Juan del Obispo, que aspira a convertirse en Pueblo Pintoresco.

El cinturón verde que rodea la Antigua Guatemala se vería afectado, afirmó, y también desaprueba que las autoridades locales han sido “muy cerradas en socializar la información con la población y hay mucho hermetismo”.

Azurdia refirió que no solo les preocupa Las Llaves, sino otros proyectos inmobiliarios en San Juan del Obispo, Santa Catarina Bobadilla y San Gaspar Vivar porque alteran el área agrícola. “No podemos evitar que vendan y compren, pero creemos que los proyectos deben cumplir con los requisitos que la ley establece. Las autoridades deben tomar en cuenta la opinión de los comunitarios”, indicó.

Héctor Robles, líder comunitario de San Pedro Las Huertas, afirmó: “ Desde el inicio de la gestión —del alcalde Víctor Hugo— del Pozo, él ha estado a favor de desarrolladoras inmobiliarias”.

Recordó que en el sur de la ciudad las carreteras fueron planificadas hace mucho tiempo, por lo que se complicaría el flujo vehicular con los automóviles adicionales que circularían por proyectos como el de Las Llaves. Afirmó que en Antigua Guatemala no hay ni una sola planta de tratamiento de aguas residuales.

“La red de drenajes en el sur fue construida para 12 mil habitantes, cuando solo en San Juan del Obispo hay 8 mil 500”, advirtió.

También expuso que el área donde se encuentra el terreno en cuestión es vulnerable, pues se han producido inundaciones que en décadas anteriores han dejado muertos y daños a las viviendas.

Detalló que, como miembro de los Consejos Municipales de Desarrollo Urbano y Rural (Comude), en agosto del 2021 solicitaron al alcalde que le comunicara al Concejo su petición de no aprobar ninguna licencia de construcción sin antes haber definido el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), consensuado con la comunidad.

Como resultado, aseguró, fue expulsado del Comude, al no ser convocado para integrarlo este año, acción que califica de “prepotente y abusiva”.

“Cuando no hay un POT, la calidad de vida del antigüeño, sampedrano o sanjuanero se ve afectada por decisiones como esta”, señaló.

Carlos García, vicepresidente de la Coordinadora General de la Antigua Guatemala y miembro de Aldeas del Sur, refirió que en el terreno hay un zanjón por el que pasa el río que llega desde el Volcán de Agua y que se torna caudaloso en época de tormentas, por lo que es de alto riesgo.

“No estamos en contra de los proyectos, pero hay que hacerlos bien planificados y con vías alternas, porque los cambios drásticos los van a sufrir nuestras comunidades”, indicó García, quien opina que al ser Antigua Guatemala una ciudad patrimonial, no debe crecer de manera desordenada, lo cual puede crear impacto en su riqueza cultural y natural, al alterar su traza.

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Posturas

Sobre la oposición de los vecinos al proyecto, Batz comentó que es “gente malintencionada, que ni siquiera es de San Juan del Obispo y que ha creado sensacionalismo alrededor del proyecto”. Negó que se trate de una megaobra y añadió que no ha recibido ninguna queja de los pobladores.

Batz explicó que la municipalidad local le ha dado seguimiento de cerca para prever cualquier impacto negativo que se pueda causar a la comunidad. Además negó que se hayan talado árboles, pues sus “diseñadores han apoyado para que el diseño sea acorde con el área abierta que existe en el terreno, para que el lugar le añada valor y que no irrumpa con el paisaje, y que se integre”. Dijo que se financian con donaciones de iglesias de todo el país y que aún no tiene el dato del costo total del proyecto.

El arquitecto José María Magaña, especializado en Conservación de Monumentos y Centros Históricos y exconservador de Antigua Guatemala, explicó que, sin importar el carácter del proyecto, este causará caos vehicular y “no hay carreteras de acceso y evacuación de este flujo”. Denunció que existen otros proyectos como condominios de 200 y 300 casas que ocasionarán también ese problema.

El historiador y doctor en Sociología Aníbal Chajón considera que en Antigua Guatemala se debe priorizar el patrimonio cultural y natural. “Los inversionistas no viven ahí, y una vez que se transforme el terreno será para siempre. Debe privar el interés de los pobladores. Hay que actuar de una forma más consensuada y responsable.

“Respeto la propiedad privada, pero, ¿qué pasa con la propiedad privada de las personas que ahí viven ya?”, cuestionó.

“El encanto de Antigua Guatemala es su belleza y tranquilidad, que se ha conservado desde el siglo XVIII y que puede desaparecer en cinco o 10 años con megaestructuras como esta, para las cuales hay espacios más adecuados; por ejemplo, a inmediaciones de Chimaltenango”, expresó.

El ingeniero Julio Armas, quien participó en la elaboración del POT entre el 2014 y 2016, refirió que todo proyecto debe ser bien planificado y de forma ordenada, para evitar problemas en el futuro que serán muy difíciles de corregir.

Por ejemplo, las poblaciones de esas aldeas están preocupadas porque financiaron con sus recursos la instalación de sus drenajes, y preocupa que nuevas urbanizaciones se conecten a esas tuberías sin costo. “Hay que insistir y presionar a las autoridades para que tomen conciencia en la importancia del POT”, recalcó.

Señaló que el 75% del territorio de Antigua Guatemala pertenece a pocas familias, y que las fincas alrededor de la ciudad son territorios extensos que se utilizaban como fincas cafetaleras, pero como los herederos de estas propiedades perdieron interés en la producción agrícola, les resulta más cómodo lotificar y vender, sin tomar en cuenta la historia o el patrimonio.

“Hay que recordar que el cinturón verde es fundamental para reponer el manto freático de agua de lluvia”, dijo. “Entre más áreas urbanizadas, menos probabilidades hay de que el agua se infiltre en el manto. El POT define que no se puede usar áreas del cinturón verde”, añadió.

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Desconocen POT

En el 2017 se contrató a la empresa española IDOM para hacer un trabajo de consultoría a fin de proponer el POT de Antigua Guatemala. El estudio duró casi dos años e involucraba a todos los sectores de la ciudad, pero no fue aceptado ni aprobado por la anterior administración municipal, pese a que esta promovió su formulación.

En la actualidad, la municipalidad se rige por un Plan Maestro, que data del 2008. Magaña refirió que Del Pozo no ha querido conocer el POT, pues no cumple con sus intereses, lo cual ha causado molestia entre vecinos que se oponen a que la comuna apruebe proyectos en tanto no exista dicho plan. Magaña recuerda que cada municipio está obligado a tener su POT, según el Código Municipal, y “no es un capricho”.

“Para Del Pozo es mucho más cómodo no respaldarse en un POT, pues tiene muchas restricciones que atan su accionar de muchos proyectos que le convienen por intereses”, señaló Armas.

Al respecto, el Ayuntamiento de Antigua expuso a Prensa Libre que sí se ha trabajado en la propuesta técnica del nuevo POT y que aún no hay fecha de aprobación, aunque el alcalde “es la primera persona interesada en hacerlo, pero quiere involucrar a todos los sectores”.

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Opinión de la Comuna

Hugo Castillo, coordinador del Departamento de Divulgación de la Municipalidad de Antigua Guatemala, confirmó que la licencia del centro Las Llaves no se ha autorizado. Debido a que Del Pozo está de viaje, Castillo indicó que el jefe edil en funciones, Diego Arriola, declaró al respecto que cualquier proyecto “debe cumplir con todas las normativas municipales y estatales”. Esta postura también fue expuesta en un comunicado de la comuna que se dio a conocer el miércoles recién pasado.

En este se califica de falsa la petición de change.org. Al preguntarle a Castillo su opinión sobre los motivos por los cuales los vecinos se oponen a la construcción, aseveró que esas personas “son de un partido político que apoya a cierto candidato” y que “manipulan la información”.

Permiso denegado

Norman Muñoz, quien ocupó el cargo de conservador de Antigua Guatemala durante 10 años, indicó que conocieron un expediente del terreno en cuestión en el 2019, en el cual se contemplaba la construcción de una iglesia y área para impartir clase dominical a niños y adultos.

Luego de inspeccionar y evaluar, el Consejo Nacional para la Protección de Antigua Guatemala no dio respuesta favorable al proyecto y se notificó en su momento. Los motivos principales fueron su ubicación, porque se encuentra en la ruta del corredor patrimonial, que la ley establece como área de protección, así como el impacto en el flujo vehicular que se generaría cuando se celebrara un servicio religioso.

Confirmó que el zanjón que corre a lo largo del terreno y que limita la propiedad ha provocado inundaciones en el sector, por lo que es área vulnerable.

Dijo que también les preocupó el hecho de que esta construcción diera lugar a que surgieran nuevos desarrollos inmobiliarios en el sector, que afectarían el paisaje.

En relación con los movimientos de tierra que según líderes comunitarios se están efectuando en el lugar, Castillo indicó que “no tienen reportes al respecto y que, al no tener licencia, no tienen autorizado construir nada”; sin embargo, no indicó cuándo se sometería a aprobación el permiso para cambio de uso de suelo del lugar.

En fotografías aéreas captadas por Prensa Libre se observan áreas donde no hay árboles y que se han hecho trazos en el suelo de las estructuras que se pretenden construir, señaladas también con estacas. Batz indicó que no ha habido ningún movimiento de tierra y que hace algunos días recibieron la visita de personal municipal en atención a esas quejas y comprobaron que no es así.

Se le solicitó a Batz una visita al lugar para tomar fotografías, a lo cual accedió, pero unas horas antes de la llegada de Prensa Libre canceló la cita sin explicar el motivo.

En enero del 2021, en la página de Facebook de Ministerios Gratia se compartió un video en el que se observa al director José Carrera colocando la primera piedra del Centro de Convenciones Las Llaves.

Al respecto, Batz aseveró que se hizo esa actividad de manera simbólica, para “animar” a los jóvenes miembros, pues llevan varios años esperando la aprobación de la licencia, la cual se pospuso, por la pandemia.

Dos vecinas de San Juan del Obispo entrevistadas coincidieron en que ese terreno era parte de una finca cafetalera en la que también había gran cantidad de árboles de cedro y pino, donde laboraban habitantes que se quedaron sin trabajo cuando se vendió la propiedad.

Una familia de macacos de Sri Lanka se balancea desde las ramas de los árboles y se enredan traviesamente justo frente a nosotros. Pero apenas reparamos en su presencia. No podemos apartar la mirada del monolito de 200 metros de altura que domina en la distancia.

Sigiriya, una antigua fortaleza y palacio real, es una las las más populares atracciones de Sri Lanka y en 2019 recibió más de un millón de visitantes. Pero en este día soleado de mayo de 2021, mi compañero y yo somos las dos únicas personas aquí.

Construida en el año 477, Sigiriya es considerado uno de los ejemplos mejor conservados de planificación urbana del sur de Asia y uno de sus más importantes sitios arqueológicos.

El palacio y la torre que lo remata en lo alto de la roca, así como sus únicas obras de arte, le ganaron en 1982 su inclusión la lista de lugares patrimonio de la humanidad de la Unesco. Son sus jardines y sus ingeniosos sistemas hídricos al pie de la roca los que la convierten en un tesoro nacional.

Más allá de eso, los jardines de Sigiriya son además uno de los más antiguos jardines panorámicos del mundo. Huéspedes ilustres del siglo V caminaron por sus senderos, flanqueados a ambos lados por los impresionantes jardines acuáticos, que marcaban la grandiosa entrada, de 1.200 pasos, que desembocaba en la entrada del palacio.

En su ensayo “Sigiriya: ciudad, palacio y jardines reales, Senake Bandaranayake, director del yacimiento, explicó que el lugar supone una brillante combinación de simetría y asimetría jugando deliberadamente con formas geométricas y naturales.

“Los jardines de Sigiriya se componen de tres secciones interconectadas: la simétrica, con los jardines acuáticos geométricamente planeados; la asimétrica o cueva orgánica, con el jardín en la roca; la terraza escalonada que rodea la roca; y el jardín acuático en miniatura y los jardines de palacio en lo alto del peñón”, escribió.

Dentro de los jardines hay estanques, fuentes y arroyos ornamentados, sobre los que en su día se alzaron pabellones en los que se llevaban a cabo actuaciones artísticas.

“Tendría un aspecto similar al de un resort de lujo actual con hermosos jardines y piscinas”, afirmó Sumedha Chandradasa, que ha trabajado como guía de los tesoros de Sri Lanka durante más de 24 años.

Maravilla

Pero lo más impresionante de este lugar no es el diseño detallista de los jardines, sino cómo funcionan.

Estos sistemas hidráulicos son considerados una maravilla de la ingeniería por el uso del poder hidráulico, los túneles subterráneos y la fuerza gravitacional que crea un sistema espectacular a la vista de estanques y fuentes que 1.500 años después aún funciona.

Algunos habitantes de Sri Lanka todavía creen en los mitos antiguos que cuentan que el agua del jardín procede de la charca situada en lo alto de la roca. En realidad, la fuente del agua son unas reservas cercanas a las que los lugareños conocen como “tanques”.

Una serie de cañerías de terracota se valen de la fuerza de la gravedad y la presión hidraúlica para enviar agua desde el tanque de Sigiriya, con una elevación algo superior a la de los jardines, hacia las diversas fuentes, estanques y acequias.

Pero parte del agua no viene de lo alto de Sigiriya. Los estanques situados en la cumbre del peñón se llenan con agua de lluvia y unos desagües excavados en la roca conectan con una larga cisterna que alimenta el sistema de conductos subterráneos que le lleva el agua a los jardines.

“Se trata de una obra maestra de la irrigación, la ingeniería y el diseño, escribió Bandaranayake.

El experto también dejó escrito en su ensayo que durante la excavación del yacimiento se encontraron cañerías a diferente profundidad, probablemente con la intención de lograr diferentes niveles para el agua, lo que revela una gran conocimiento de física e ingeniería.

Un golpe sangriento

Aunque data del siglo V, la historia de sus orígenes recuerda a la de algunas telenovelas modernas.

Antes, Sigiriya, la capital de Sri Lanka, se ubicaba en Anuradhapura, más de 70 kilómetros al noroeste. Un golpe de estado liderado por un hijo del rey Dhatesena con una consorte plebeya acabó con la vida del soberano y su hijo Kasyapa subió al trono.

Kasyapa cambió la capital de sitio y la llevó a Sigiriya o Simha-giri, que significa la Montaña del León, y construyó un nuevo palacio en lo alto. Cuando el visitante se aproxima a las escaleras que llevan al complejo palacial en lo alto entiende por qué.

“La teoría es que, de acuerdo con “Las Crónicas Antiguas”, —las crónicas históricas de Sri Lanka—, edificó el palacio para que pareciera un león en cuclillas“, explicó Jagath Weerasinghe, profesor emérito en el Instituto de Arqueología de Sigiriya. “Las pezuñas de león son la entrada principal que te lleva a lo alto de la montaña”.

Kasyapa reinó desde allí hasta el 495, cuando lo abandonó y el palacio se convirtió en un monasterio budista.

Una de las ventajas de visitar este lugar durante la pandemia es que mi acompañante y yo tuvimos el complejo al completo a nuestra disposición durante unas horas. Incluso pudimos apreciar los ladrillos que forman la base de las piscinas, fuentes y canales que se llenan de agua durante la estación lluviosa.

El área conocida como los jardines acuáticos en miniatura, aunque miden 30 metros de ancho y 90 de largo, se dividió en cinco secciones, con algunos rasgos únicos, entre ellos una acequia con forma de serpiente que demuestra una capacidad de planificación adelantada a su tiempo.

Para Bandaranayake no hay duda de que sirvieron como medio de refrigeración además de como “gran reclamo estético”, que crearon “interesantes efectos visuales y sonoros”.

Según Weerasinghe, estos jardines en miniatura eran una experiencia superior en la noche, cuando la luz de la luna se reflejaba en los pandos estanques. “Hay aspectos muy románticos en el recinto real de Sigiriya”, me dijo.

Aunque los jardines en miniatura no son ya tan espectaculares como antaño, las aguas ya las plataformas de sus niveles inferiores han llevado a los arqueólogos a suponer que en él se realizaban actuaciones musicales.

Las fuentes

Seguimos caminando frente a la roca, a través del canal en forma de serpiente de los jardines en miniatura, que contiene las distintitvas fuentes de Sigiriya.

Están hechos de piedra caliza con agujeros simétricos y, incluso 1.500 años después, siguen funcionando durante la época del monzón. “Bajo la fuente hay una pequeña cámara donde el agua se presuriza, forzándola a burbujear hacia la fuente cuando el nivel del agua es alto”, explica Chandradasa.

Pero el elemento más característico de Sigiriya son sus típicas fuentes. Con el fondo hecho en roca caliza y agujeros situados simétricamente, 1.500 años después siguen funcionando en la época del Monzón.

Bajo la fuente hay una pequeña cámara donde el agua se presuriza, lo que la fuerza a burbujear hacia arriba en la fuente unas cuatro o cinco pulgadas cuando el nivel del agua es alto”, indica Chandradasa.

Concebidos para ser usados por la familia real y el coro de mujeres de Kasyapa, estas fuentes y estanques, sobre todo la gran charca en lo alto de Sigiriya, fueron diseñadas como piscinas en las que refrescarse bajo el sol sudasiático, como muestran los peldaños de piedra que se sumergen en el agua.

Pero los jardines acuáticos tenían otro propósito. “Kasyapa quería presentar el agua de un modo particular”, dice Weerasinghe.

Además de ser una fuente de placer, enviaba un claro mensaje sobre el poder y la inteligencia del rey Kasyapa, especialmente a los monjes Mahavihara, que formaban el monasterio más influyente de Anuradhapura y favorecían a su padre.”Cuando se observa esta manera tan elaborada e intrigante de usar el agua en el recinto real, resulta claro que que le estaba diciendo algo sobre su poder a su gente”, añade.

Pasada la inmensa pezuña de león tallada en piedra siutada al final de 1.200 peldaños, nuestras ropas estaban empapadas de sudor y me faltaba el aliento. Caminamos por las ruinas del palacio central y tropezamos con la gran piscina de la cima.

Un chapuzón como los que disfrutaban los reyes de antaño hubiera resultado tentador, pero semanas sin lluvias y la falta de sirvientes que las mantuvieran habían llevado a que se acumularan las bacterias en la superficie.

Desde lo alto, el sistema del jardín acuático debajo se veía claro, perfectamente centrado y alineado. Las vistas de esa exuberante jungla verde, fundiéndose con la línea azul del horizonte parecían no agotarse con la mirada. Era un lugar ideal para un palacio con jardines, digno de poderoso monarca que los mandó construir.

“Solo imagínense que durante la estación lluviosa hay nubes que se paran en esta colina. Entonces uno camina por este jardín y se encuentra esta gran charca con estas olas de agua cayendo de las fuentes: Imagínense cómo sería esa experiencia”.

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Este galardón nació en 1999 y se entrega cada tres años, para reconocer la realización de edificaciones que sobresalen en los campos de urbanización, vivienda e infraestructura.

El premio se enfoca en aspectos como innovación en el uso de materiales, la resiliencia, el desempeño económico de la obra, la estética y aspectos de sostenibilidad la conservación de la energía, el respeto del espacio físico y del medio ambiente.

Mario Orellana, gerente general de Cementos Progreso, expresó: “Esta industria necesita que cada vez más entidades se unan, inviertan y trabajen en la mejora de las edificaciones del país. Estoy seguro de que, a través de estas prácticas sostenibles, podemos construir el país en el que queremos vivir”.

“Exhortamos a todos los constructores y desarrolladores a inscribir sus proyectos y ser parte de esta octava entrega de Premio a la Excelencia, la cual busca reconocer y promover la capacidad profesional, los esfuerzos técnicos y creativos de las empresas del Sector Construcción” resaltó Janio Rosales, director ejecutivo de Cámara Guatemalteca de la Construcción.

Las empresas que deseen aplicar para ganar este premio pueden inscribir sus obras en la página web www.premioalaexcelencia.com, del 22 de agosto al 30 de septiembre, sin ningún costo.

La inscripción con costo se realizará del 1 de octubre al 26 de noviembre.

Las categorías a las que pueden aplicar los concursantes son:

• Categoría 1 (Yaxhá): Edificación comercial, locales, plazas o centros comerciales.
• Categoría 2 (Tikal): Edificación usos varios, oficinas, comercios, hoteles y uso mixto.
• Categoría 3 (Ceibal): complejos industriales, ofi-bodegas, fábricas, centros de distribución.
• Categoría 4 (Iximché): edificios de gobiernos, educativos, religiosos, culturales y hospitales.
• Categoría 5 (Quiriguá): Infraestructura hidroeléctrica, puentes, carreteras, proyectos de mitigación, aeropuertos, puertos, proyectos de transporte masivo.
• Categoría 6 (Kaminal Juyú): Vivienda unifamiliar residencias, casas de campo y recreación.
• Categoría 7 (UAXACTÚM): Vivienda vertical menor a $120,000 por unidad proyectos habitacionales.
• Categoría 8 (Mirador): Vivienda vertical mayor a $120,000 por unidad proyectos habitacionales.
• Categoría 9 (Zaculeu): Vivienda condominios menor a $120,000 por unidad proyectos habitacionales.
• Categoría 10 (Nakúm): Vivienda condominios mayor a $120,000 por unidad proyectos habitacionales.

El Premio a la Excelencia tiene como objetivo reconocer el esfuerzo y talento de diseñadores, desarrolladores, arquitectos, ingenieros estructurales e ingenieros constructores, que logran realizar obras de calidad, versatilidad y funcionalidad, pero sobre todo implementar elementos y conceptos que convierten a esas construcciones en sostenibles.

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“Creemos en el potencial que tiene Guatemala, por ello, hemos diseñado HQ Fontabella con el objetivo de que, al ser el hogar de empresarios y corporativos que gozan de renombre en el país y la región, podamos impulsar el entorno de negocios del país”, comentó Diego Bonilla, gerente comercial de Grupo Abarca.

El proyecto cumple en su diseño y construcción con estándares rigurosos  de eficiencia energética, consumo de agua, reducción en emisiones de CO2, calidad ambiental interior, sostenibilidad y responsabilidad ambiental, lo que está en  proceso de certificación LEED FOR CARE AND SHELL

“HQ Fontabella fue creado para impulsar que sus usuarios tengan una vida laboral exitosa. Nos sentimos orgullosos de los resultados de este proyecto y sabemos que será la sede de un grupo selecto de profesionales comprometidos con el crecimiento y la innovación”, aseguró Ing. Rodrigo Castillo, vicepresidente de Grupo Abarca.

Se espera que en menos de 18 meses HQ Fontabella abra sus puertas a los empresarios de mayor renombre. Esto complementará a  Plaza Fontabella y al Hotel HF, que lo convertirá en el entorno sofisticado, exclusivo, seguro, innovador y de buen vivir.

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“Es importante que se normalice, es un tema en el que está atrasado Guatemala, repercute en la calidad de vida y en generaciones futuras. Estamos atrasados en la creación de normas para saber qué materiales de construcción se deben utilizar, hay normas, pero no son obligatorias y se podrían estar haciendo construcciones con materiales no adecuados”, acotó.

Según González, en Guatemala la tendencia es que se escogen los materiales por el precio y no por la calidad.

“Los efectos no se ven a corto plazo, pero cuando ocurre un sismo o cuando la construcción tiene algún tiempo se ven las consecuencias”, advirtió.

Agregó que en Latinoamérica hay varios países avanzados en este tema en donde se han creado normativas obligatorias.

“En el país se usan normativas internacionales para la utilización de materiales de construcción, pero a nivel nacional no hay una legislación u obligación, las municipalidades ya han comenzado a hacer obligatorio el uso de materiales normados internacionalmente, también hay otras iniciativas por medio el congreso”, señaló.

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Buscan lo barato

Eduardo Rivera, gerente de Comercialización Corporación Acerera Centroamericana, refirió que las normativas en Guatemala son de fabricación y no de cómo y dónde se deben utilizar los materiales de construcción.

“Acá la varilla de alta resistencia se adquiere en cualquier lado y si no hay, los comerciantes le dicen que es equivalente a otro material y lo suplen, y no es cierto, una varilla de resistencia de buena calidad se estira y vuelve a su mismo lugar”, refirió.

Rivera también indicó que el mayor problema está en la provincia, debido al poco control que hay sobre los materiales y dónde se construye.

El experto puso como ejemplo que quienes recibieron las viviendas conocidas como tipo Baldetti en algunos departamentos querían construir segundo nivel, porque las estructuras tenían barrillas de resistencia, las cuales son para soportar láminas, pero no concreto.

“Mucha gente que compra en cualquier ferretería compra barras importadas de metal que a veces no tienen ningún control, entran las incorrectas, entran como un producto y se venden como otro, las que vienen de países orientales no son sometidas a pruebas, no cumplen con las normas o requisitos técnicos, pero la gente las compra porque son más baratas”, señaló.

Agregó: “Acá el constructor es uno mismo, porque le dice al albañil cómo quiere su vivienda, sin ningún tipo de estudio”.

Héctor Herrera, representante de la Comisión Guatemalteca de Normas, indicó que en Guatemala debe haber un código de construcción, que especifique las condiciones de dónde se debe construir y una entidad encargada de velar porque esa construcción se termine correctamente y que carezca de errores.

“Si se construye en terrenos arenosos, con mal diseño y malos materiales, vamos para la tragedia, cuando haya un temblor fuerte se va a desnudar el problema de la construcción en Guatemala, hay muchos diseños de maestros de obra o el albañil que deciden cómo se construirá una casa y son de tres pisos”, refirió Herrera.

El experto indicó que en la provincia se utiliza cemento vencido o con demasiado tiempo de almacenamiento, cuyo efecto es no compactar bien con el hierro.

“Si habrá norma, habrá calidad, en los departamentos utilizan hierro comercial que tiene menor resistencia y no pega con el concreto, se debe garantizar la seguridad porque estamos en un país sísmico”, expuso.

Explosión

Herrera también se refirió a la explosión de gas propano que ocurrió en un edificio de apartamentos en la zona 11 capitalina y consideró que se debería verificar la instalación de esos ductos.

“Lo más probable es que no estaba bien instalada -la tubería-, algo pasó, el edificio es nuevo, debe haber más supervisión. Cuántas obras más no estarán en riesgo, esperemos que algo no ocurra en una escuela, en un hospital. La gente debe entender que cuando manda a hacer una casa debe velar por la calidad, porque por ahorrar está poniendo en riesgo su vida”, precisó.

El domingo 17 de febrero pasado, alrededor de las 22.30 horas, hubo una explosión de gas en un apartamento de Santa María Las Charcas. María José Carrillo, en estado de gestación, y su esposo Luis Carlos Porras resultaron con quemaduras severas, por lo que fueron trasladados a un hospital privado.

Luego, por la gravedad de las lesiones, fueron trasladados al Hospital General San Juan de Dios y al Seguro Social, respectivamente. Carrillo falleció 10 días después, en el hospital, y Porras se recupera en el Hospital General de Accidentes del Instituto Guatemalteco de Seguridad Social. El Ministerio Público continúa con la investigación del caso.

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Lo que los interesados suelen pasar por alto cuando buscan opciones para comprar un apartamento es preguntar por las conexiones de gas, eléctricas, drenajes y la extracción de basura.

Manuel Salguero España, gerente general de Evinsa, empresa que se dedica a la valuación de inmuebles en distintos sectores, sugiere que cuando se quiera comprar un apartamento se solicite a la constructora la licencia de construcción, los estudios de impacto ambiental y los análisis de estructura y de reducción de desastres.

Salguero España hace una lista de recomendaciones a tomar en cuenta antes de compra de un apartamento:

1. Conocer las amenidades (gimnasio, piscina, salón social, área para churrascos, jardines, etc.), generalmente están en el primer o último piso.
2. Seguridad interna (cámaras de vigilancia, tarjetas de acceso, etc.)
3. Parqueo para propietarios y visitas (si está diseñado para estacionarse en horizontal o vertical y si los espacios son suficientes)
4. Ubicación del apartamento (piso)
5. Vistas desde los apartamentos.
6. Ruido interno: verifique que el piso, drenajes o bajadas de agua estén aislados.
7. Medidas de seguridad: qué hacer en caso de incendios, la estructura para sismos, etc. La Coordinadora para la Reducción de Desastres (Conred) autoriza el plan para cada edificación vertical.
8. Revisar la licencia de construcción, estudios de impacto ambiental, análisis estructural y la fortaleza de la construcción.
9. Movilidad hasta el lugar de estudio y trabajo. Puede hacer pruebas con Waze, en diferentes días y horarios, para determinar cuánto tiempo hará al colegio o universidades, bancos, centros comerciales, entre otros lugares que frecuente.
10. Prestigio del entorno, desarrollo, abusos locales (si disparan en la noche, si se hacen fiestas con altos niveles de sonido, etc.), para lo cual debería platicar con los vecinos y llegar de noche al lugar, antes de comprar, para verificar el ambiente.

Explosión

El domingo 17 de febrero, alrededor de las 22.30 horas, hubo una explosión de gas en el apartamento de la gastroenteróloga pediatra María José Carrillo, en estado de gestación, y su esposo, Luis Carlos Porras, en el quinto piso, de la torres 2, del complejo de apartamentos Santa María Las Charcas, el cual estrenaban; ambos sufrieron quemaduras de segundo y tercer grado y están internados en los hospitales San Juan de Dios y del Seguro Social, respectivamente.

El jueves 21 se realizaron los trámites migratorios para trasladarlos al Centro Nacional de Investigación y Atención de Quemados en Querétaro, México, pero la gravedad de las lesiones no lo hace aconsejable.

Hasta el momento, la empresa se ha limitado a informar que las razones de la explosión están bajo investigación.

De acuerdo con vecinos, en la terraza de los edificios están instalados dos tambos de 500 galones de gas cada uno para surtir a todos los apartamentos.

De acuerdo con la Conred, todo tipo de construcción deben cumplir con las normas de reducción de desastres que exige la comuna para autorizar el proyecto.

Esas normas son aprobadas por expertos de la Conred, quienes analizan los planos de las construcciones y luego los avalan para que la municipalidad continúe con el trámite.

David de León, portavoz de la Conred, comentó que cada edificación se analiza con base al uso que se le dará. “Así serán los requerimientos que debe cumplir; por ejemplo, si es un centro comercial o un edificio público debe tener las normas de reducción de desastres como señalización, ubicación de puntos de salida y de reunión y puertas de emergencia”, señaló.

De León agregó: “la municipalidad solicita a las constructoras que lleven un certificado de cumplimiento de la norma de reducción de desastres, el cual surge de un análisis de los planos y luego emitimos un informe”.

En cuanto a instalaciones eléctricas y de tuberías para gas, la Conred recomienda que se asigne a empresas con experiencia y que se firme un documento en el que se establece que el trabajo será de buena calidad y seguro para los usuarios.

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En conversación con BBC Mundo, Puutio plantea una visión más bien optimista del futuro a largo plazo de las grandes urbes.

Según el investigador, la geografía no será un impedimento para que se generen “poderosas alianzas urbanas internacionales”, se creen trabajos que todavía no existen, los emprendedores funden sus propias “micromultinacionales” y aumente la “soberanía urbana” para frenar la corrupción.

Estas son algunas de sus predicciones de cara al futuro.

1- La “Generación C” reinventará el trabajo

La llamada “Generación C”, también conocida como generación conectada, incluye a los que que nacieron en un mundo digital y ocupan gran parte de su tiempo online.

Algunos dicen que se trata de los sucesores de los millennials y otros especialistas consideran que esta clasificación no tiene que ver con la edad, sino más bien, con el nivel de producción de contenidos digitales que suben a la red.

En cualquier caso, la Generación C trabajará en línea, algo que impactará el funcionamiento y el diseño de las ciudades.

Algunos de los trabajos del futuro aún no se han creado, pero otros se están expandiendo poco a poco en internet, como es el caso de los “entrenadores personales digitales” o los “acompañantes digitales”, que son personas reales que cobran por jugar contigo un videojuego o por otros servicios en la red.

“Lo interesante es ver cómo esos servicios son entregados globalmente y sin restricciones geográficas, con el ancho de banda es la única limitación”, dice Puutio.

“Este tipo de libertad -de hacer el trabajo online- permitirá que la Generación C asuma la movilidad física de una manera mucho más personal. En vez de trasladarse al trabajo, ellos se trasladarán a vivir a comunidades donde se sientan identificados con el resto de las personas”.

“Esta puede ser la mayor promesa de la digitalización en el largo plazo”, agrega el investigador.

2- La economía local será más importante

Dado que las ciudades se han vuelto cada vez más independientes de los poderes centrales y generan una mayor riqueza e innovación que los recursos que consumen, se han transformado en una especie de laboratorios para la búsqueda de soluciones difíciles de abordar a gran escala.

Por otro lado, también son generadores de crimen, enfermedades y desigualdad.

Pero bajo el prisma optimista de Puutio, las ciudades van a crear más oportunidades para sus habitantes porque son ecosistemas que pueden ahorrar recursos en determinadas áreas.

“Las ciudades desperdician menos recursos per cápita en infraestructura y servicios. Eso las hace idealmente buenas para entregar soluciones realistas a los grandes desafíos globales”, dice Puutio.

“Las ciudades son la única solución realista para proveer viviendas a una población que se espera llegue a los nueve mil 700 millones de personas al 2050”.

Su punto de vista es que la digitalización permitirá que aumenten las posibilidades de solucionar esos problemas.

En la misma línea, los efectos negativos del crecimiento, como el daño medioambiental, tenderían a disminuir con el desarrollo de nuevas tecnologías y nuevos métodos de producción.

3- Las “micromultinacionales” se expandirán por el mundo

Micromultinacionales son las compañías que nacen -desde su origen- como empresas globales. Es un concepto tan amplio, que cualquier negocio pequeño que vende sus productos a miles de kilómetros de distancia a través de una plataforma digital, cabe dentro de esta categoría.

Estas empresas serán tan comunes que “lo más probable es que el concepto micromultinacional se volverá poco a poco redundante”, dice Puutio.

“En la medida que las plataformas digitales crezcan y las rutas de distribución internacional sigan desarrollándose, cualquier compañía, sin importar su escala, puede comenzar a conquistar el mundo, solo teniendo el producto o la idea adecuada”.

4- Las ciudades tendrán mayor liderazgo que las naciones

Se van a generar “poderosas alianzas urbanas internacionales” en relación a intereses comunes, dice el investigador.

La aparición incipiente de esta tendencia es visible, según Puutio, en organizaciones como la Liga Nacional de Ciudades de Estados Unidos o el Parlamento Global de Alcaldes, donde las autoridades locales han creado vínculos que van más allá de la cercanía geográfica o las ideologías políticas.

“Alcaldes que van desde Bavaria hasta Punjab están creando oficinas independientes de promoción de inversiones con una apuesta competitiva por atraer flujos de capitales y turismo”.

Por ejemplo, aunque no hay paralelos significativos entre el Reino Unido y Turquía, los votos opositores en Londres, Liverpool y Manchester en el Brexit (referendo sobre la permanencia del Reino Unido en la Unión Europea) fueron motivados por fuerzas similares a los votos de oposición en Estambul, Ankara o Izmir en el referendo constitucional en Turquía”, comenta.

Incluso en Estados Unidos, señala el experto, está naciendo un nuevo mundo de urbes globales. “Nueva York y San Francisco se comprometieron con el Acuerdo de París sobre cambio climático, junto a otras 380 ciudades, pese a que su propio país lo rechazó”.

“La digitalización promete hacer que lo bueno sea mucho mejor”, según Puutio, argumentando que en “ciudades inteligentes” como Tallin, Singapur o Ámsterdam, los gobiernos locales ya tienen una relación digital directa con las personas a la hora de firmar contratos, votar o pagar impuestos.

5- Aumentará la “soberanía urbana” para frenar la corrupción

Gracias a internet y el acceso cada vez más abierto a la información, los ciudadanos tendrán más herramientas para exigir rendición de cuentas a sus gobiernos locales con un mayor poder de fiscalización de sus representantes.

“La corrupción, la ineficiencia o el menosprecio de la opinión pública se volverá mucho más difícil de sostener en un futuro donde la información fluye libremente”, dice.

“Dudo que en el futuro los malos alcaldes puedan mantenerse en sus puestos por mucho tiempo”.

La predicción de Puutio es que la discusión sobre el poder económico comenzará a desplazarse hacia las ciudades y no se quedará únicamente en las capitales.

“Es difícil que podamos ver lo significativo de estos cambios en el transcurso de nuestras vidas. Sin embargo, estoy seguro de que podemos apreciar que los Estados y gobiernos están siendo reemplazados a un ritmo mucho más rápido que hace unos siglos atrás, cuando los dirigentes eran prácticamente intocables”.

Los datos oficiales aseguran que más de 250 mil  casas fueron destruidas y alrededor de 1.2 millones de personas quedaron sin hogar.

Héctor Monzón Despang, de la Asociación Guatemalteca de Ingeniería, Estructural y Sismica (Agies), explicó que debido al tipo de construcción que se utilizaba mayoritariamente en ese momento (mampostería de adobe) el país era altamente vulnerable a los eventos sísmicos y esa fue la razón de porque el movimiento telúrico causó tando daño ese día.

Regresa  vulnerabilidad

Monzón Despang explica que a partir de ese catastrófico evento las personas comienzan a utilizar block para la construcción de sus hogares.

Este fenómeno permitió que durante las décadas de 1980 y 1990 el país tuviera una vulnerabilidad baja a los sismos debido a que las construcciones eran las adecuadas.

Pero a partir del año 2000 comienza a existir un “abuso” del block y la vulnerabilidad comienza a subir hasta llegar a una alta vulnerabilidad a partir de la década de 2010.

El experto explica que el abuso del block consiste en realizar construcciones que son mayores a tres niveles debido a que este material ya no es apto para realizar construcciones de ese tipo en las cuales se deben utilizar otras técnicas de construcción.

Monzón Despang asegura que durante las décadas del 80 y 90 las construcciones fueron en el orden de uno y dos niveles en casi todo el territorio nacional pero existe un auge de construcciones mayores a tres niveles a partir del año 2000.

Más riesgos

Aunado a ese factor de vulnerabilidad hay que agregar otros dos, el primero que comienzan a construirse en las áreas de influencia de los ríos, lo que representa un aumento de la vulnerabilidad.

Y segundo existe un “boom” de los asentamientos humanos, que si bien muchas viviendas son construidas con block el área las hace especialmente vulnerables a sismos y deslizamientos.

Estas tres razones hacen que Guatemala, en este momento, tengan una vulnerabilidad ante los eventos sísmicos similar a la que se tenía en 1976.

Luis Álvarez, del Instituto del Cemento y del Concreto de Guatemala, (ICCG) explica que debido a la composición de los bloks en Guatemala estos son aptos para estructuras no mayores de tres niveles.

Álvarez informó que trabajan en una iniciativa de ley que quieren presentar al Congreso junto a la Usac para regular las construcciones y buscar bajar nuevamente la vulnerabilidad que tiene el país.

Andrés Casasola, director de Mitigación de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred), confirmó la información de Monzón Despang.

Agregó que hay otros aspectos a tomar en cuenta como por ejemplo que los edificios que soportaron el terremoto pero que no recibieron mantenimiento ni reparaciones están “muy vulnerables” a eventos sísmicos fuertes.

País sísmico

Robín Yani, sismólogo del Instituto Nacional Sismología, Vulcanología, Meteorología e Hidrología (Insivumeh), explicó que en el año 2016 la red sísmica nacional registró 903 sismos, un promedio de 2.4 temblores al día.

De esos sismos el más fuerte tuvo una magnitud de 5.9 grados y ocurrió el 25 de abril en las costas del pacifico guatemalteco.

Únicamente 15 sismos fueron iguales o superiores a los 5 grados, lo que significa el 0.24 por ciento de los temblores del año, los demás tiene magnitudes desde 1.9 hasta 4.9 grados.

La mayoría de esos sismos ocurrieron en la zona sur del país, pues en las costas del Pacífico se ubica la zona de convergencia donde las placas tectónicas Cocos y Caribe se unen y provocan la cadena volcánica y por lo tanto una alta concentración de sismos.

Además, la firma brasileña Odebrecht, S.A., que tenía a su cargo la ampliación de la ruta de Cocales a Tecún Umán, frontera con México.

En ambos casos, los proyectos fueron suspendidos por varias razones.

“Vamos a apoyarnos en la PGN para encontrar las soluciones, porque en los contratos existen cláusulas de arbitraje si alguna de las partes incumple con lo acordado”, indicó el ministro.

La PGN, dijo García Morales, deberá analizar lo aconsejable en estos procesos por el arbitraje, ya que no se pueden suspender ni rescindir o, en todo caso, se encuentra una vía amistosa.

Los contratos fueron aprobados por el Congreso, ya que los tramos fueron financiados por organismos internacionales.

La falla más llamativa de su construcción fue la instalación al revés de sus plataformas móviles, lo que lo llevó a ser incluido por el canal de cable Discovery como parte de su serie “Horror de Cálculo”.

Este martes, el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, anunció que tras una serie de estudios se determinó que además de los tableros levadizos la estructura debería ser cambiada por completo.

“No sólo debemos cambiar el sistema de levante, sino que los tableros. Para efectos ciudadanos (debemos) cambiar el puente completo”, dijo Undurraga en rueda de prensa en la cuidad de Valdivia, a unos 840 km de distancia de Santiago.

“Hay que desinstalar la estructura y construir dos nuevos tableros con un sistema de levante que tenga la capacidad de ser redundante, es decir, si falla un sistema el otro puede seguir operando. Los tableros en las condiciones actuales no dan la seguridad que se requiere para que esté funcionando y por esa razón tenemos que cambiarlos”, explicó el ministro.

El puente debía ser inaugurado a fines de enero de 2014, con un costo total de unos US$30 millones, pero cuando las obras ya estaban casi terminadas, fiscalizadores detectaron que las plataformas móviles, que debían elevarse para dejar paso a las embarcaciones, habían sido instaladas del lado equivocado.

Una empresa sevillana construye al revés el primer puente levadizo de Chile: http://t.co/tF3XzwTcRG pic.twitter.com/r31ZuRutaL

— miBrujula (@mibrujula) January 11, 2014

El gobierno chileno responsabilizó del fallo a la empresa constructora española Azvi, especializada en construcción de carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos, con presencia en Portugal, México, Brasil y Rumania.

Las nuevas obras deberían culminar en el segundo semestre de 2018. El próximo año se realizará una licitación pública para elaborar un nuevo diseño del puente, con un costo total de reinversión de unos US$15 millones.

#END Chile: deberán volver a construir puente levadizo instalado por error al revés – … https://t.co/GdFgEVbUdk pic.twitter.com/0gcG2vADvZ

— Nica Noticias (@NicaNws) April 26, 2016

En Chile construyeron un puente levadizo, pero cerca de la innaguración se dieron cuenta que estaba al revés. pic.twitter.com/7YEzXGbh4Q

— Palabras Cruzadas (@palabrasfm953) January 10, 2014

• “Además de responder a la necesidad de tener una defensa militar, el principal objetivo de las construcciones es responder a la demanda civil y que China pueda cumplir mejor con sus obligaciones y responsabilidades”, afirmó Lu Kung.

En concreto, Lu no aportó detalles sobre estas construcciones, si bien unas imágenes de satélite publicadas por el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), con sede en Washington, mostraban hace unos meses varios terrenos artificiales llenos de diques y maquinaria de construcción en atolones anteriormente deshabitados.

Las construcciones se sitúan en el arrecife Mischief y en el Hughes, ambos en el archipiélago de las Spratly, llamado Nansha por China.

El Hughes hace un año estaba bajo el agua y ahora es una zona en construcción con un aeropuerto y un área dragada.

Después de estas construcciones, “China empezará a construir otras infraestructuras para responder a necesidades funcionales”, anunció Lu sin precisar más detalles.

Confusión

El portavoz volvió a insistir en que China busca la paz y la prosperidad de la región y aseguró que el gigante asiático “resolverá las disputas” directamente con sus vecinos y a través de la negociación y la consulta.

Los países de la región, como Filipinas y Vietnam, y también Estados Unidos, han manifestado su preocupación por los planes de China en territorios disputados y han criticado con firmeza las acciones de Pekín.

Además, han respondido en los últimos meses con otras iniciativas, como unas recientes patrullas realizadas por Filipinas y EEUU en el Mar de China Meridional o la visita en mayo del jefe de las Fuerzas Armadas filipinas, Gregorio Catapang, a la isla de Thitu, en las Spratly, junto a un grupo de periodistas.

El edificio cedió y dejó al menos dos personas muertas en Riad. (Foto Prensa Libre: EFE).

Además, había 14 heridos, entre ellos, seis de gravedad que debieron ser llevados al hospital, y otros ocho trabajadores con heridas leves, añadió.
 
Bandar al Roshodi, portavoz del centro universitario, explicó que los trabajadores eran de varias nacionalidades, mayoritariamente de origen paquistaní.
 
“Por ahora seguimos buscándolos”, declaró, añadiendo que tenían la “esperanza”  de que hubiera más supervivientes.
 
Imágenes del lugar del accidente mostraban una construcción amplia pero de bajo nivel, donde muchos soportes de acero habían cedido, derrumbándose parte de la estructura.