Seis personas, entre ellos tres niños, murieron este jueves cuando el helicóptero en el que viajaban cayó al río Hudson en Nueva York, confirmó el alcalde de la ciudad.

Por el momento se desconocen las causas del accidente. Imágenes transmitidas por canales de televisión locales mostraron cómo el helicóptero se precipitó rápidamente al río que separa a Nueva York de Nueva Jersey, a la altura de Manhattan.

“Las seis víctimas fueron removidas del agua. Lamentablemente, las seis fueron declaradas muertas“, afirmó el alcalde Eric Adams a la prensa.

Según el responsable, una familia de turistas españoles y el piloto iban a bordo del Bell 206.

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Fotos de la AFP muestran los pantines de aterrizaje del helicóptero sobresaliendo en el agua junto a una embarcación del cuerpo de ingenieros del Ejército, cerca de la autopista West Side de Manhattan.

Además, varios videos se han publicado en las redes sociales en donde se observa el momento exacto en que el helicóptero se desploma en el río ante el asombro de varias personas que estaban cerca.

Six people were killed Thursday when a helicopter crashed into the Hudson River near Lower Manhattan, authorities told ABC News. https://t.co/uZkWVvuDIt pic.twitter.com/Iz92x4aVjj

— ABC News (@ABC) April 10, 2025

Hudson River Helicopter crash @fox5ny @ABC7 @NBCNewYork @CBSNewYork @njdotcom @News12NJ @CNN @cnnbrk

Credit: Bruce Wall pic.twitter.com/CVy249wApx

— SangriaUltra (@xpertcommander) April 10, 2025

Footage of the helicopter that crashed in the Hudson River in Manhattan, New York, flying erratically before crashing. pic.twitter.com/bGA51Y57pg

— Breaking News (@TheNewsTrending) April 10, 2025

Tragedia en Nueva York. Cinco turistas españoles mueren al caer el helicóptero en el que viajaban en el río Hudson.
Se trata de una familia con sus tres hijos. También ha fallecido el piloto.
La niebla pudo ser la causa del accidente. pic.twitter.com/QMIdHIsTjw

— Almudena Ariza (@almuariza) April 10, 2025

Lea también: Tragedia en el río Hudson: Quiénes eran las seis víctimas del accidente de helicóptero en Nueva York

Los equipos de rescate encontraron los cuerpos de las 67 personas fallecidas en la colisión de la semana pasada entre un avión de pasajeros y un helicóptero militar en las inmediaciones de un aeropuerto de Washington, anunciaron el martes las autoridades estadounidenses.

Durante los últimos días, los socorristas buscaban en las gélidas aguas del río Potomac los restos de las víctimas de la peor tragedia aérea en Estados Unidos desde 2001, en la que murieron todos los pasajeros que iban a bordo de los dos aparatos.

Los distintos servicios implicados en la tarea anunciaron que “recuperaron (los cuerpos) de las 67 víctimas de la colisión aérea”, precisando en un comunicado conjunto que todos ellos, salvo uno, “fueron identificados positivamente”.

Casi la mitad de los fallecidos eran miembros de la “comunidad” de patinaje artístico, dijeron el lunes funcionarios estadounidenses de esa disciplina.

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Los equipos de rescate se concentrarán ahora en “extraer los escombros restantes del río Potomac“, añadieron.

Las operaciones para recuperar los dos aviones que se estrellaron en el Potomac, muy cerca del aeropuerto Ronald Reagan de la capital de Estados Unidos, se iniciaron la víspera mientras se continuaba la búsqueda de los cadáveres.

Cinco días después de la colisión, las primeras partes del avión, incluido parte de su fuselaje, fueron recuperadas del río el lunes, mientras que las autoridades aéreas analizan las cajas negras.

Según el diario The New York Times, la torre de control del aeropuerto Ronald Reagan carecía de personal suficiente la noche del accidente, el 29 de enero. Sólo un controlador, en lugar de dos, se ocupaba del tráfico de aviones y helicópteros.

Los motivos por los que un helicóptero hizo un aterrizaje forzoso en un campo de futbol de San Benito

Las autoridades del Ministerio de la Defensa brindaron detalles sobre el aterrizaje forzoso de un helicóptero en San Benito, Petén.

Hedy Quino

16 de enero de 2025 | 16:36h

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En redes sociales circuló las imágenes de un helicóptero que aterrizó en un campo de fútbol en San Benito, Petén. (Foto Prensa Libre: Noticias de Petén)

Este jueves 16 de enero en redes sociales circularon imágenes sobre el aterrizaje forzoso de un helicóptero en un campo de fútbol en San Benito, Petén.

Medios locales reportaron que el helicóptero, perteneciente de la Fuerza Aérea Guatemalteca (FAG) se quedó sin combustible mientras eefectuaba sobrevuelos de seguridad.

Sin embargo, el Ministerio de la Defensa (Mindef) explicó que debido a las condiciones del clima el piloto de la aeronave se vio forzado a aterrizar.

“Por el mal tiempo en la zona norte, debido al ingreso de un frente frío, tuvieron que aterrizar para no seguir volando en condiciones adversas”, detalló.

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“El piloto aterrizó en un área segura, en el campo de fútbol del barrio Las Flores, esperando que dichas condiciones cambiaran”, agregó el Mindef.

Una vez mejoró el clima, el piloto continúo con el vuelo, afirmó el Ejército.

Autoridades honran a pilotos que fallecieron tras desplomarse un helicóptero en el río Chixoy, Quiché

Miembros del Ejército y el presidente Bernardo Arévalo efectuaron este 30 de diciembre honras fúnebres para los pilotos que fallecieron el pasado domingo cuando un helicóptero colapsó en el río Chixoy.

Leslie Sánchez

30 de diciembre de 2024 | 11:19h

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Este 30 de diciembre Bernardo Arévalo y miembros del Ministerio de la Defensa llevaron a cabo honras fúnebres a los pilotos que fallecieron cuando el helicóptero en el que se movilizaba colisionó en el río Chixoy. (Foto Prensa Libre: Esbin García)

El Presidente Bernardo Arévalo y autoridades del Ministerio de la Defensa desarrollaron este 30 de diciembre honras fúnebres hacia el teniente de aviación, Elvis Carlos Álvarez Arias y a el Capitán segundo de aviación Estuardo González Barrios; quienes fallecieron al desplomarse un helicóptero en el río Chixoy el pasado 29 de diciembre.

Con un minuto de silencio y un discurso de pésame, la familia de los fallecidos recordaron a sus seres queridos que murieron mientras se dirigían a una operación contra grupos del crimen organizado.

“El servicio militar es una de esas pocas profesiones en donde de manera consciente quienes la siguen provocación asumen la posibilidad del fallecimiento como parte de la realidad de su profesión” aseguró el presidente Arévalo mientras destacaba el servicio de varios años por parte de los pilotos de la Fuerza Aérea Guatemalteca.

El mandatario también entregó una medalla de honor a las familias de cada fallecido.

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“En nombre de la nación agradecemos su sacrificio. Lamentamos su fallecimiento pero que este fallecimiento tiene condición heroica de haber sido hecho en el marco del servicio a la república”, refirió Arévalo.

Los miembros del ejército se dirigían a localizar una avioneta que había sido incinerada y se cree contenía material ilícito en jurisdicción de Ixcán, Quiché.

Sin embargo el helicóptero que volaban topó con cables de alta tensión y provocó que se desplomara en el río Chixoy. Horas después se logró recuperar los cuerpos de los soldados.

“Toparon contra cables”: Mueren pilotos militares al caer helicóptero en el río Chixoy

Aeronave se dirigía a apoyar diligencias judiciales en Ixcán, Quiché, informó el ministro de la Defensa.

Leslie Sánchez, Andrea Domínguez y William Oliva

29 de diciembre de 2024 | 12:51h

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Rescatistas observan la nave siniestrada en el río Chixoy. (Foto: Cortesía Bomberos Voluntarios)

Un helicóptero se desplomó sobre el río Chixoy este domingo 29, informaron fuentes bomberiles y estatales.

Víctor Gómez, vocero de los Bomberos Voluntarios, detalló que ingresaron múltiples llamados al número de esa institución alertando sobre la caída de la aeronave.

Agregó que el hecho ocurrió en el kilómetro 512 de la Franja Transversal del Norte, barrio del Playa Grande, Ixcán, Quiché.

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Más tarde se informó que ese cuerpo bomberil se encontraba en búsqueda de la tripulación en el río Chixoy, donde cayó el helicóptero y posteriormente se habría hundido.

Pasado el mediodía, el Ministerio de la Defensa emitió un comunicado en el que informaba que del Comando Aéreo Central “La Aurora” despegó el helicóptero BELL, modelo -407GX, cuyo objetivo era ayudar en “las operaciones que se realizan en apoyo de las fuerzas de seguridad públicas”.

“Por un percance fortuito la aeronave se precipitó sobre el río Chixoy”, agregó la dependencia, que destacó que ya se efectuaban las tareas de rescate en el lugar.

Por verificar

Entre tanto, Francisco Jiménez, ministro de Gobernación, dijo a Prensa Libre y Noticiero Guatevisión que sólo tenía información preliminar y no verificada sobre el percance.

Dijo que había fuertes rumores de que fiscales iban en el helicóptero a verificar el lugar en que se encontró el sábado una avioneta incinerada que probablemente tenía contenidos ilícitos, pero enfatizó que debía verificar la información.

Agregó que por lo inaccesible del lugar, hasta hoy pudieron llegar hasta la aeronave incinerada.

Rescatan cuerpos

El ministro de la Defensa Nacional, Henry Sáenz, dijo más tarde a Prensa Libre y Guatevisión que, efectivamente, la aeronave se encaminaba a apoyar las diligencias en torno a la avioneta que fue encontrada incinerada.

Informó sobre la identidad de los tripulantes, el teniente de aviación Carlos Álvarez Arias, con 12 años de servicio, y el capitán piloto Estuardo González Barrios, con 16 años de servicio.

Toparon contra cables

El funcionario detalló que durante el vuelo sobre el río Chixoy, los pilotos “no vieron unos cables de alta tensión”, por lo que toparon contra ellos.

Agregó que eso causó que la aeronave se precipitara, cayendo en el afluente.

“El helicóptero se hundió inmediatamente, con la trágica noticia de que perdimos a dos pilotos, a una tripulación completa”, detalló.

Agregó que los cuerpos se encontraron a 500 metros del accidente, pero debieron trasladar a buzos expertos militares para su rescate.

Pobladores habían impedido el paso

El ministro Sáenz también denunció que llevaban al menos dos días tratando de llegar hasta la avioneta incinerada con posibles ilícitos.

Sin embargo, pobladores les impidieron el paso hacia el lugar del hallazgo.

Explicó que este domingo se hicieron allanamientos para dar con la supuesta droga, y el helicóptero accidentado era parte de las maniobras.

“No podemos seguir con esta dinámica en la que el crimen organizado le paga a la población y sigue el flagelo; la droga sigue en la sociedad y sigue dañando a nuestra juventud”, enfatizó el funcionario.

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¿Cómo se usó el helicóptero presidencial este año?

Más de cien viajes al territorio nacional se realizaron este año por parte del binomio presidencial

Fátima Najarro

23 de diciembre de 2024 | 05:01h

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El presidente Bernardo Arévalo, su esposa, Lucrecia Peinado y la vicemandataria, Karin Herrera, han realizado varios viajes. (Foto Prensa Libre: Michelle Velásquez)

El binomio presidencial goza del uso de helicóptero para movilizarse. La unidad está a cargo de la Secretaría de Asuntos Administrativos y de Seguridad (SAAS) y de acuerdo con los reportes de información pública, el presidente Bernardo Arévalo, su esposa, Lucrecia Peinado, y la vicepresidenta Karin Herrera hicieron, en conjunto, un total de 106 viajes desde el 14 de enero hasta el 15 de noviembre de este año.

Los tres visitaron diferentes puntos; la mayoría  del territorio nacional, y se hicieron acompañar  de sus funcionarios más cercanos como secretarias privadas y asesores en asuntos específicos.

Arévalo viajó  a los 22 departamentos del país durante el año y lo hizo en el helicóptero presidencial durante la gira que efectuó junto al alcalde Sebastián Siero, presidente de la Asociación Nacional de Municipalidades (Anam).

Además, visitó   departamentos como Alta Verapaz y San Marcos para la firma de convenios con las autoridades indígenas de las localidades.

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Siero fue uno de los funcionarios que más viajaron en el helicóptero presidencial, según los reportes de la SAAS, para acompañar al presidente a los departamentos, aunque también aparece en la lista la   secretaria privada de la Presidencia, Ana Glenda Tager.

El gobernante   se hizo acompañar en algunas ocasiones de ministros de Estado, del ahora exsubsecretario de Diálogo Político   Pablo González Galeotti  y del secretario de Comunicación Social de la Presidencia, Santiago Palomo. En otros viajes, según el reporte, lo acompañó   personal de Comunicación, encargados de las fotografías, materiales audiovisuales y manejo de redes sociales.

Según el reporte de la SAAS, Arévalo   utilizó el helicóptero para visitar México en dos ocasiones. En una viajó a Tapachula y en  otra, a   Ciudad de México.

En algunas oportunidades el presidente viajó solo, como cuando se trasladó  a municipios cercanos a la capital como Chinautla, Villa Nueva y Fraijanes.

Reuniones

Durante el año, el Gobierno compartió información sobre los acuerdos alcanzados por medio del Diálogo Nacional que se sostiene. Así lo comprueban firmas de convenios y entrega  de algunos productos por parte de las distintas dependencias del Ejecutivo.

El Diálogo Nacional es una instancia dirigida por la Secretaría Privada de la Presidencia, en la que participan   líderes o autoridades indígenas constituidas en el país.

Recientemente, los 48 Cantones de Totonicapán dieron a conocer que en todo el año no han participado en esa instancia porque no ven avances ni un compromiso de parte del Gobierno  respecto de cambios tangibles para la población.

En respuesta, Tager  señaló que esperan poder dialogar con la siguiente directiva de los 48 Cantones y que  seguirán acercándose a grupos representados en dicha instancia de diálogo.

Por su parte, Herrera  utilizó el helicóptero presidencial para transportarse a los 22 departamentos que visitó durante su gira, así como para la presentación de resultados   en distintas oportunidades, como parte de las acciones en seguridad alimentaria y nutricional. Otro de los vuelos que reporta el itinerario es uno a Tegucigalpa, Honduras.

Peinado utilizó el helicóptero   en cinco viajes, en algunos acompañada de funcionarios de instituciones vinculadas con su labor, como la Secretaría de Obras Sociales de la Esposa del Presidente (Sosep) y la Secretaría de Bienestar Social.

Los traslados de la esposa del presidente se realizaron a Petén, Escuintla, Sacatepéquez, Chiquimula y El Progreso.

Diputados

Algunos diputados también han viajado en el helicóptero presidencial; la  mayoría de veces para acompañar  a Herrera, aunque se reportan algunos traslados con Arévalo.

Entre los legisladores que han viajado en la aeronave presidencial se encuentran Nery Ramos, presidente del Congreso; los oficialistas Román Castellanos, José Carlos Sanabria y Luis Ventura, así como César Fion, congresista por Petén, electo por la Unidad Nacional de la Esperanza (UNE), y Randy Coc, representante de Alta Verapaz.

Ministerio de la Defensa destina Q59.3 millones para la compra de un helicóptero

Institución castrense argumenta gasto para reforzar operaciones. Compra se suma a otras millonarias gestionadas durante este año.

José Manuel Patzán

30 de noviembre de 2024 | 05:00h

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El nuevo helicóptero que adquirirá el ejército es similar a los bell 412 EPX que adquirió en el 2022. (Foto Prensa Libre: Ejército de Guatemala)

El Ministerio de la Defensa (Mindef) adjudicó Q59 millones 389 mil 762 al gobierno de los Estados Unidos para la adquisición de un helicóptero bell 407GXI, el cual servirá para distintas operaciones, se informó en la institución militar.

La aeronave que se adquirirá mediante un convenio internacional con Estados Unidos, está diseñada para usos comerciales y misiones especiales, debido a que alcanza velocidades de hasta 246 kilómetros por hora, y tiene capacidad para volar seis horas antes de ser abastecida de combustible.

El helicóptero está equipado con un motor que mejora el rendimiento en altitudes y climas cálidos. Tiene herramientas avanzadas de navegación y comunicación. Es ideal para transporte ejecutivo, emergencias médicas, misiones de rescate, patrullaje o incluso turismo.

En el departamento de Comunicación del Mindef se informó que el nuevo helicóptero se usará para “multipropósitos” o diferentes operaciones, como traslado de personal militar, rescates en terrenos difíciles, traslado de víveres, entre otras.

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Más gastos

El gasto millonario se suma a otros que se han hecho en los dos últimos años para comprar vehículos militares y aeronaves.

En octubre último, el Mindef adjudicó US$4.6 millones, equivalentes a unos Q37.1 millones, para la adquisición de ocho embarcaciones que serán fabricadas en Colombia. Además, pagará US$412 mil-unos Q3 millones 296 mil-por el mantenimiento de otra embarcación. Tanto la compra como el servicio se llevarán a cabo a través de un convenio de cooperación firmado entre las fuerzas navales de ambos países.

En agosto de 2023, el Mindef también adquirió cuatro vehículos militares denominados “Pitbull” a un costo de Q24.8 millones, los cuales según se indicó serían desplegados en cuatro zonas del país que mantienen problemas de conflictividad social.

En diciembre de 2022, el ejército recibió dos helicópteros bell 412 EPX provenientes de Estados Unidos que compraron a Q213.8 millones. Las aeronaves están equipadas con lo último en tecnología para distintas misiones.

En esa ocasión, las autoridades del Mindef indicaron que los helicópteros serían para ayudar a damnificados por desastres naturales, para sofocamiento de incendios, y extracción vertical de personas en terrenos hostiles.

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Compras de automóviles

Hasta noviembre de este año, el Ministerio de la Defensa también adjudicó Q12.9 millones a la compra de 40 automóviles, entre los cuales figuran uno de tracción 4×4, con motor turbo diésel, destinado a la Dirección General de Especies Estancadas y Explosivos Industriales. Según las características que detalla Guatecompras, es un automóvil todoterreno.

Hasta noviembre de este año incluyendo al Mindef, siete carteras del Gabinete ejecutivo han destinado Q35 millones 291 mil 430 a la compra de 138 vehículos. El argumento es que son necesarios para las diferentes actividades que desempeña cada una de las dependencias.

Entre los automóviles adquiridos se contabilizan picops, camiones, microbuses, sedanes y todoterreno. De acuerdo con los informes del portal de Guatecompras, de los 14 ministerios de Gobierno, las carteras de Salud, Defensa, Gobernación, Comunicaciones, Economía, Educación y Cultura y Deportes son las que han realizado las adquisiciones.

Salud compró 60 automóviles por un costo de Q14.8 millones. El departamento de Comunicación de esa cartera informó que 30 de estos son para cuestiones administrativas; 15 se distribuyeron para fortalecer al personal que viaja por auditorías en dependencias de ese ministerio, y los otros 15, para fortalecer los sistemas sanitarios en diferentes ámbitos.

Helicóptero en el que viajaba ministro del MEM se accidenta en Huehuetenango

El ministro de Energía y Minas, Víctor Hugo Ventura, y ejecutivos del sector eléctrico resultaron ilesos luego de que el helicóptero en el que viajaban se accidentó en Huehuetenango.

Hedy Quino, Mike Castillo y Andrea Domínguez

29 de agosto de 2024 | 12:43h

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(Foto Prensa Libre: Mike Castillo)

Este jueves 29 de agosto, la empresa de distribución de energía eléctrica Energuate informó que el ministro de Energía y Minas, Víctor Hugo Ventura, y ejecutivos del sector eléctrico salieron ilesos de un aterrizaje defectuoso del helicóptero en el que viajaban a una comunidad de Chiantla, Huehuetenango.

Agregó que se dirigían al caserío Chiquihuites, aldea Chancol, en ese municipio, para inaugurar un proyecto de electrificación de cuatro comunidades.

El vuelo salió a las 8 horas de la ciudad de Guatemala e hizo una parada intermedia en la nueva subestación Todos Santos, antes de continuar el viaje hacia la comunidad donde se produjo el percance, a las 10.30 horas, detalló la entidad.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) agregó que el helicóptero se identifica con matrícula TG-HE.

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Cuatro personas más resultaron ilesas

Añadió que no hay fallecidos, solo heridos con golpes leves.

“En la aeronave se encontraba el piloto al mando, Gabriel Obdulio Portillo Arriaza y cuatro pasajeros a bordo”, indicó.

El Ministerio de Energía y Minas (MEM) confirmó que el ministro Víctor Hugo Ventura Ruíz resultó ileso luego que el helicóptero en el que viajaba llevara a cabo un aterrizaje defectuoso, tras la inauguración de la subestación Todos Santos en Huehuetenango.

“El percance ocurrió cuando se desplazaba a Chiantla, lugar donde se llevaría a cabo la inauguración de un proyecto de electrificación rural”, explicó el MEM.

Añadió que junto al ministro viajaban cuatro personas quienes también resultaron ilesos.

#COMUNICADO | El Ministerio de Energía y Minas a la población en general informa: pic.twitter.com/iE9S1rjHVR

— Ministerio de Energía y Minas de Guatemala (@MEMguatemala) August 29, 2024

Nota Informativa | Funcionarios y ejecutivos del sector eléctrico resultan ilesos #Guatemala #Huehuetenango pic.twitter.com/yUrSFzevkb

— ENERGUATE (@Energuate_) August 29, 2024

Imágenes

Imágenes Mike Castillo

Helicóptero accidentado perdió comunicación a las 16:30 horas en cercanías del área de aterrizaje

Aeronáutica Civil brinda detalles sobre la desaparición del helicóptero que se accidentó en Escuintla.

Hedy Quino

1 de agosto de 2024 | 16:13h

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Este jueves 1 de agosto se localizó el helicóptero que desapareció el miércoles 31 de julio, con destino a Escuintla. (Foto Prensa Libre: Ejército de Guatemala)

Este jueves 1 de agosto se reportó la localización del helicóptero que desapareció la tarde del miércoles 31 de julio, cuando dos personas que iban a bordo perdieron la vida porque la aeronave se accidentó.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) reveló en qué momento la aeronave perdió comunicación con ellos.

“-Antes del accidente- Se tuvo una comunicación normal, ya que se encontraba cerca del punto donde iba a aterrizar. A las 16:30 horas del día 31 de julio fue la última comunicación con ellos”, explicó la DGAC.

Asimismo, indicó que el helicóptero se dio por desaparecido horas después de la última comunicación.

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“Se tiene un lapso de horas de espera, dependiendo el recorrido y tanque de gasolina”, detalló.

Luego de no lograr más comunicación con los tripulantes, “torre de control entrega las indicaciones de las últimas coordenadas donde se mantuvo contacto con la aeronave para proceder con el protocolo aeronáutico”, describió la institución.

Hasta el momento, Aeronáutica Civil no ha dado a conocer alguna hipótesis sobre el suceso.

“La unidad de investigación de accidentes se encuentra realizando las acciones correspondientes para poder determinar las posibles causas del incidente”, indicó Aeronáutica.

#EjércitoGT | En la rampa de la Fuerza Aérea Guatemalteca, aterriza aeronave con los cuerpos recuperados del Helicóptero TG-MIC, BELL206B Jet Ranger III, que desapareció en horas de la tarde del día de ayer.#GuatemalaSaleAdelante pic.twitter.com/FGfJWLd2yn

— Ejército de Guatemala (@Ejercito_GT) August 1, 2024

El reporte de la desaparición

La entidad dio a conocer que el miércoles 31 de julio despegó del Aeropuerto Internacional La Aurora el helicóptero con matrícula TG-MIC, Bell 206B Jet Ranger III con destino al Ingenio Santa Ana, Escuintla.

Según las coordenadas registradas, el último contacto se originó en el área del Ingenio Santa Ana, Escuintla.

“Personal del Ingenio Santa Ana y de Helicópteros de Guatemala (HDG) se dirigieron por tierra y aire a las últimas coordenadas brindadas por el tracking de HDG”, añadió.

Acorde a la torre de control de San José, Escuintla, el piloto indicó que tenía a la vista su destino, sin embargo no se tuvo certeza de su aterrizaje, explicó Aeronáutica.

El hallazgo

La Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) dio a conocer la localización de la aeronave TG-MIC, Bell 206B Jet Ranger III y a sus tripulantes.

De acuerdo con la DGAC, el hallazgo fue en cercanías de la aldea El Níspero, Siquinalá, Escuintla.

Los dos hombres que iban a bordo del helicóptero perdieron la vida en el accidente aéreo.

Las víctimas fueron identificadas como Jorge Alberto Rodríguez Gallardo, piloto al mando, y su acompañante Iván Jiménez.

Según Aeronáutica Civil, se continúa con el procedimiento establecido en las regulaciones internacionales y será la Unidad de Investigación de Accidentes la que determinará las posibles causas del siniestro.

Continúa búsqueda de helicóptero desaparecido que volaba hacia Escuintla

Tres brigadas de rescate terrestre y cuatro helicópteros buscan aeronave reportada desaparecida el 31 de julio en Escuintla, donde iba a bordo el piloto y un pasajero.

Pavel Arellano, Andrea Domínguez y Gabriel Molina

31 de julio de 2024 | 22:30h

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Bomberos Voluntarios, Cruz Roja y la Fuerza Aérea Guatemalteca llevan a cabo operaciones de búsqueda de helicóptero reportado desaparecido el 31 de julio cuando se dirigía a ingenio ubicado en Escuintla. (Foto Prensa Libre: Ejército de Guatemala).

Autoridades y cuerpos de socorro reportaron el 31 de julio la desaparición de un helicóptero que se dirigía al Ingenio Santa Ana, Escuintla.

Bomberos Voluntarios fueron los primeros en informar de la situación al decir que 15 miembros de la Brigada de Rescate comenzaron en la noche del 31 de julio con las labores de búsqueda y rastreo del vehículo aéreo.

“La brigada lleva a cabo búsquedas terrestres en dos sectores, dentro de una finca en Escuintla“, señalaron los socorristas.

Por su parte, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) agregó en un comunicado que el vehículo, con matrícula TG-MIC, Bell206B Jet Ranger III salió este jueves 31 de julio desde el Aeropuerto Internacional La Aurora con destino al Ingenio Santa Ana.

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Añadieron que a las 16 horas con 30 minutos, la Torre de Control perdió contacto con el transporte aéreo, por lo que se activaron los protocolos correspondientes.

En estos momentos se encuentra activos miembros de la Brigada de Rescate de Bomberos Voluntarios de la región sur y región central occidental, están realizado la búsqueda del helicoptero TG-MIC, Bell 206B Jet Ranger y a sus Tripulantes. pic.twitter.com/zUmugld8xy

— Bomberos Voluntarios (@BVoluntariosGT) August 1, 2024

La Torre de Control de San José, que perdió contacto con el helicóptero, indicó también que el piloto había dicho que tenía a la vista su destino, pero que hasta este momento no se tiene certeza de lo que ocurrió después.

Como parte de las acciones a llevar a cabo, además de los cuerpos de socorro, también participaron en la búsqueda aérea y terrestre el Personal el Ingenio Santa Ana y de Helicópteros de Guatemala (HDG), señaló la DGAC.

Finalmente, el puesto de comando de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) indicó las labores de búsqueda continuarán el jueves 1 de agosto en la mañana, y que dentro del helicóptero se encontraban dos personas, el piloto y un pasajero.

Labores de búsqueda

Videos compartidos por los Bomberos Voluntarios muestran los recorridos que llevan a cabo las brigadas de rescate como parte de las acciones para localizar el helicóptero desaparecido.

Otro de los videos muestra también las labores de búsqueda vía aérea.

Continúa búsqueda de helicóptero y tripulación

A las 4:00 horas del 1 de agosto, la Brigada de Rescate de los Bomberos Voluntarios informa que se han recorrido varios kilómetros en los alrededor de las últimas coordenadas registradas del helicóptero TG – MIC, Bell 206 B Jet Ranger en la costa sur

El equipo de rescate anuncia que después de las 7:00 horas despegarán cuatro helicópteros junto con elementos del Ejército de Guatemala; mientras que en tierra siguen las operaciones de 15 brigadistas.

En total, se cuenta con tres brigadas de los bomberos y la Cruz Roja Guatemalteca se une a las labores terrestres por aeronave desaparecida.

Equipo de Rescate de #CruzRojaGT se encuentra en Escuintla en labores de búsqueda de una aeronave en el sector, en apoyo a @guatemala_dgac.

No Podemos Parar, Afuera Nos Necesitan pic.twitter.com/ejBwPi7VtV

— CruzRojaGT (@CruzRojaGT_) August 1, 2024

Confirman muerte de guatemalteca en accidente vehicular en Chihuahua, México

Un vehículo que transportaba cinco personas se volcó en el kilometro 204 de una carretera que conduce de Chihuahua a Ciudad Juárez.

Gabriel Molina

12 de julio de 2024 | 15:31h

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La Secretaría de Seguridad Pública de Chihuahua, México, llevó a cabo un traslado hacia un hospital de Ciudad Juárez de una niña de ocho años herida en un accidente vehicular. (Foto Prensa Libre: captura de pantalla).

Un grupo de mujeres presuntamente migrantes se desplazaban de Chihuahua a Ciudad Juárez, México, a través de un automóvil que prestaba servicio de traslado, el cual volcó en el kilómetro 204 en la ruta federal 45 según la prensa local.

En el vehículo se encontraban cinco personas.

Medios de México indican que la Cruz Roja confirmó dos víctimas mortales en el lugar, mientras que tres resultaron con heridas graves.

El Consulado General de Guatemala en Tijuana, Baja California, México, informa que una de las cinco personas involucradas en el accidente reportado en la carretera es guatemalteca.

“Una de las personas atendidas fue una mujer de origen guatemalteco, de 25 años”, detalló la institución.

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Caso Melisa Palacios: las cuatro claves del nuevo intento de Fernanda Bonilla para apartar a la jueza Carol Berganza

Lea más: Migrantes guatemaltecos resultan heridos en accidente de tráiler en México

Además, la guatemalteca fue ingresada a un centro hospitalario en Ciudad Juárez; no obstante, falleció.

“Las autoridades estatales mexicanas se encuentran en proceso de confirmar la nacionalidad del resto de los afectados“, apuntó el Consulado guatemalteco.

Por su parte, la Cancillería de Honduras no ha emitido pronunciamiento al respecto del incidente.

El incidente ocurrió alrededor de las 18:00 horas, cuando las autoridades fueron alertadas del accidente.

Una niña de 8 años fue trasladada de urgencia en helicóptero de la #SSPE a un hospital de Ciudad Juárez, tras un accidente carretero. La pronta reacción de los paramédicos y de la Policía del Estado permitió que la menor de edad recibiera atención médica de manera oportuna. pic.twitter.com/d6odjASI6G

— Gilberto Loya (@comisarioloya) July 12, 2024

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La Cruz Roja trasladó a una mujer, de 26 años, hacia el hospital clínica 66; mientras que la Unidad de Rescate del Gobierno del Estado (URGE) desplazó a una segunda mujer, de 40 años.

El Gobierno de Chihuahua, a través de la Coordinación Estatal de Protección Civil (CEPC), la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE) llevó a cabo un operativo de traslado vía helicóptero para que una menor de ocho años recibiera atención inmediata en el hospital infantil de Ciudad Juárez.

Gilberto Loya, secretario de Seguridad Pública del Estado de Chihuahua, compartió en la red social X (Twitter) un video donde se observa el traslado de una menor en camilla.

Una niña de 8 años fue trasladada de urgencia en helicóptero de la #SSPE a un hospital de Ciudad Juárez, tras un accidente carretero. La pronta reacción de los paramédicos y de la Policía del Estado permitió que la menor de edad recibiera atención médica de manera oportuna. pic.twitter.com/d6odjASI6G

— Gilberto Loya (@comisarioloya) July 12, 2024

“La pronta reacción de los paramédicos y de la Policía del Estado permitió que la menor de edad recibiera atención médica de manera oportuna”, escribió Loya.

El nombre del joven es Jack Fenton y se encontraba de vacaciones junto a su familia, hermanos y amigos visitando la zona turística del país griego.

El hecho ocurrió antes de que todos los turistas regresaran a Reino Unido en un jet privado, que los estaba esperando.

Según la reconstrucción de los hechos por parte de las autoridades, el helicóptero, que era un modelo Bell 407 había aterrizado en Ática, a 40 kilómetros de Atenas. El joven estudiante habría abierto la puerta del transporte para tomarse la foto.

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Presuntamente al salir del helicóptero, las aspas aún se encontraban en movimiento y decapitaron al joven, a la vista de todos los pasajeros.

Los amigos del joven desmienten las declaraciones de los investigadores que dicen que Fenton había corrido sobre la pista a pesar de las advertencias del personal de seguridad.

Además, un alto funcionario londinense aseguró al medio The Times que la muerte del joven fue inmediata y que “no habían posibilidades de que sobreviviera al impacto“.

Las autoridades griegas han abierto varias líneas de investigación y han acusado al piloto del helicóptero por homicidio involuntario.

La razón de esta acusación es que el piloto de la aeronave permitió que el joven bajara mientras las aspas seguían en movimiento.

“Nuestra investigación sostiene una posible negligencia de parte del piloto. Las aspas debían detenerse antes de que el joven bajara”.

El medio The Guardian asegura que otras dos personas que acompañaban al conductor fueron acusados también de negligencia.

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El caso sigue sin esclarecerse y existen muchas versiones de lo que le pudo causar la muerte del joven.

Ioannis Kondylis, que dirige la investigación de la policía griega, asegura que el joven no se tomó una selfie, sino que dejó el teléfono dentro del transporte cuando se bajó y regresó a traerlo, momento en que fue decapitado.

Mientras tanto, la policía investiga las imágenes captadas por las cámaras en el helicóptero para determinar lo que ocasionó la muerte de Jack Fenton.

De acuerdo con información recopilada en el lugar, en la aeronave viajaban cuatro personas, dos hombre y dos mujeres, que no fueron identificados.

El hecho ocurrió en el complejo deportivo de la zona 4, Colonia Ferrocarrilera, Mazatenango, Suchitepéquez.

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Uno de los videos, captados por cámaras de seguridad del sector, muestran a la aeronave volando por el sector. 

Otra grabación muestra ya al helicóptero dañado en el suelo y a varias personas cerca de este.

Fuentes en el lugar dijeron que no se permitió acceso a la Prensa y a comunicadores. 

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Aeronáutica Civil dijo que aún no contaba con información sobre el hecho. 

Los propietarios del helicóptero dieron, posteriormente, su versión de lo que había ocurrido, y explicaron que no había ocurrido ningún incidente durante el aterrizaje.

Según lo dueños de la aeronave, llegaron a alrededor de las 8.30 horas. Posteriormente llevaron a cabo sus diligencias de trabajo y regresaron por la tarde, alrededor de las 13.30 horas.

Sin embargo, cuentan que cuando el piloto retiró las tablas que estaban en las llantas del helicóptero, el cual estaba estacionado, este comenzó a deslizarse debido a que había una pequeña pendiente.

El piloto, al ver esta situación, subió al helicóptero para poder maniobrarlo, pero la aeronave se deslizó hacia un costado y golpeó las aspas y las puertas.

Los propietarios también aseguraron que no había nadie más a bordo y que solo el piloto se encontraba en el helicóptero

Cámaras captaron a la aeronave sobrevolar el área. (Video: Cortesía)

El incidente solo causó daños materiales. (Video: Cortesía)

La aeronave resultó con algunos daños en su estructura. (Foto: cortesía)

Medios de comunicación mexicanos informaron que se trata de una aeronave de la Secretaría Armada de México.

El diario Excelsior, publicó que el aparato se estrelló cerca del Aeropuerto Internacional General Rafael Buelna.

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De acuerdo con las imágenes, el helicóptero vuela sin control a baja altura hasta que se desploma sobre la maleza, al parecer por daños en el rotor trasero, dijo Excelsior.

Aunque las autoridades no han emitido ningún boletín al respecto, se cree que fueron cinco las personas que iban en la aeronave al momento del accidente.

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Tampoco se sabe el estado de los ocupantes, pero ambulancias se hicieron presentes al lugar.

Según Radio Fórmula, los tripulantes aún están siendo evaluados y trasladados a centros asistenciales.

Se desploma helicóptero de la marina en Mazatlán Sinaloa, reporto desde #LigaDeGuerreros el enviado especial pic.twitter.com/Ge20QSKiHB

— Ryan 2000  (@Ryan2000LDG) April 26, 2022

Añadió que el aparato, un Gazelle de fabricación francesa, “sufre un accidente” -cuyas causas no precisó- a poco de llegar a una instalación militar en Portoviejo, tras cumplir operaciones militares en la frontera con Perú (sur).

La aeronave cayó frente a la Universidad Técnica de Portoviejo, sobre una calle de ocho carriles.

“Las acciones de rescate de la tripulación conformada por el piloto, copiloto y mecánico se realizaron de forma inmediata y su condición de salud es estable”, apuntó el Ejército.

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Fotografías y videos que circulan por redes sociales dejan ver al aparato con sus hélices destruidas y afectaciones en vehículos como un autobús, cuyos vidrios se rompieron.

Varios automotores debieron parar su marcha ante el brusco descenso del helicóptero.

“Las afectaciones que se presenten a terceras personas serán cubiertas por el seguro de casco de la aeronave”, indicó el Ejército.

Caída de helicóptero militar en #Portoviejo #Manabí pic.twitter.com/KABmRz7ngK

— Henry Alfredo Dueñas (@ayudamehenry) March 12, 2022

EN DESARROLLO | Cae helicóptero del ejército ecuatoriano en la Av. Universitaria de la ciudad de Portoviejo – Manabí. No se reportan fallecidos según las autoridades, hasta el momento existen 2 heridos. #Manabí #Portoviejo #Ecuador #elicoptero #EnDesarrollo pic.twitter.com/hQcu7OHn8T

— Esteban Cedeño (@ECREPORTA) March 13, 2022

#ATENCIÓN | Reportan la caída de Helicóptero en el sector de la avenida Universitaria en #Portoviejo, Manabí. El piloto y copiloto resultaron heridos. pic.twitter.com/n8Yucq7qYb

— Radio Pichincha (@radio_pichincha) March 12, 2022

Información en desarrollo: Reportan accidente de helicóptero del Ejército Ecuatoriano en Portoviejo – Manabi.

Video: autor desconocido pic.twitter.com/SLP1E5R56h

— Nicolás Larenas (@n_larenas) March 12, 2022

#ATENCIÓN │ Esta tarde, un helicóptero de las Fuerzas Armadas cayó en la Av. Universitaria en Portoviejo (Manabí). Se reportan varios heridos, entre ellos el piloto. Autoridades investigan las causas del accidente.
Imágenes: Cortesía pic.twitter.com/NnnuEQAIYM

— Diario El Mercurio (@elmercurioec) March 12, 2022

ÚLTIMA HORA
Un helicóptero de las Fuerza Aérea cayó en plena vía frente a la Universidad Técnica de #Portoviejo – Manabí. NOTICIA EN DESARROLLO @teleamazonasec pic.twitter.com/dBak1Jf2dI

— Paul Tutiven Fuentes (@paultutiven) March 12, 2022

En éstos momentos retiran el helicóptero del Ejército Ecuatoriano que cayó frente a la Universidad Técnica de Manabí, en #Portoviejo. pic.twitter.com/ShoiDv1GPa

— CUPSFIRE (#QuédateEnCasa ) (@Cupsfire_gye) March 12, 2022

#Atención| #MANABÍ
Un helicóptero del ejército ecuatoriano se desplomó en la Av. Universitaria del cantón Portoviejo a pocos metros de la Universidad Técnica de Manabi.
Un vehículo se vio afectado en este lamentable hecho, el piloto fue llevado a una casa de salud. pic.twitter.com/GJ8ipJ8aFd

— Solo Noticias (@SoloNoticias593) March 12, 2022

#Ecuador #URGENTE CAE HELICÓPTERO EN PLENA AVENIDAPor una posible falla mecánica, un helicóptero militar cayó en la avenida Universitaria, en Portoviejo, Manabí. Se reporta dos heridos.#TouchTV pic.twitter.com/O5d1GOgwOu

— TouchTv (@TouchTv_Oficial) March 12, 2022

En un video publicado por la Policía de Miami Beach se puede ver cómo el helicóptero, cuyas hélices siguen girando, se precipita sobre el mar a pocos metros de donde se encontraban los bañistas que eligieron esta la turística zona de South Beach.

En Twitter, la Policía de Miami Beach indicó que los dos ocupantes del helicóptero fueron trasladados a un hospital cercano y se encuentran en “condición estable”.

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Esta área de la playa, entre las calles 9 y 11 de Miami Beach, donde se encuentran numerosos hoteles en primera línea de playa, fue cerrada por las autoridades locales, mientras se espera que asuma la investigación la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU.

En videos de bañistas publicados en las redes se puede ver a numerosas personas acercándose ya sea a pie o en motos de agua al lugar del impacto.

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“Estoy sentado en South Beach Miami… un helicóptero acaba de estrellarse en el mar frente a nosotros…”, escribió un usuario de Twitter identificado como Stan The Man junto con una foto de la aeronave instantes después de caer al mar.

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El piloto era la única persona a bordo de la aeronave civil, modelo Bell 407. De momento se desconocen las causas del accidente y se ha iniciado una investigación. El percance afectó parte del tráfico vehicular y también dejó temporalmente sin electricidad a más de 20 mil personas en la zona, debido a que afectó la infraestructura de suministro eléctrico, según una nota de RT.

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El piloto fue identificado como Joshua Hawley y era padre de tres niños. Trabajó como piloto, instructor de vuelo y fue gerente de flota y tecnología para Five-S Group, una empresa de construcción. Era padre de tres hijos.

Además se informó que el piloto se dirigía al aeropuerto Lakefront para recoger pasajeros. El tráfico en dirección este se cerró durante varias horas.

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Imágenes fueron subidas a la página de YouTube de WWLTV muestran automóviles conduciendo en el lado opuesto del puente Bonnet Carre Spillway. Se puede ver humo y fuego en el otro lado mientras los autos y camiones pasan lentamente por los restos del helicóptero.

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También había una niebla significativa alrededor del momento del accidente, informó news.spain-24.com

Un helicóptero se estrelló la tarde de este martes en un puente de una autopista en el estado de Luisiana (EE.UU.), provocando la muerte del piloto

SEPA MÁS: https://t.co/0aNctyTvGG pic.twitter.com/e0y5dlHk1l

— RT en Español (@ActualidadRT) December 15, 2021

Algunos de estos momentos no pasan más que de pequeños incidentes, pero llama la atención de los internautas.

Tal es el caso de lo sucedido a un funcionario del Ministerio de Agricultura, Ganadería y Alimentación (Maga) registrado en Sololá durante una gira de trabajo.

En las imágenes se aprecia cuando un helicóptero llega a un campo y de forma repentina un funcionario del Maga cae de este hacia a la grama.

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Según unas publicaciones, se trataba del ministro José Ángel López; sin embargo, la cartera aclaró que la persona que sufrió la caída es el viceministro José Miguel Duro, quien se encuentra bien y no sufrió lesiones.

“Se aclara que el ministro José Ángel López no sufrió ningún percance durante la visita”, añadió el Maga.

Caso similar

A finales de agosto recién pasado, circuló un video en el que un agente de la Policía Nacional Civil cayó de una autopatrulla en marcha.

Aunque no se específica en qué lugar del país sucedió, las imágenes evidencian que el uniformado estuvo en peligro debido a la caída desde al automotor.

MINISTRO DEL MAGA SUFRE CAÍDA AL DESCENDER DE HELICOPTERO #LoQueCirculaEnRedes sobre la visita del ministro del @MagaGuatemala quien visitó Sololá, pero al bajar del Helicóptero cae accidentalmente a la grama del estadio Xambá pic.twitter.com/6OnMKTtxmr

— PampichiNews (@PampichiNews) October 13, 2021

La torre de control trató de comunicarse fallidamente con el helicóptero N72EX, en el que viajaban Kobe Bryant, su hija de 13 años y otras siete personas hace más de un año en California, pero no tuvieron respuesta.

“N72EX cuáles son sus intenciones”, preguntó el controlador, a lo que siguió un silencio. “N72EX, siguen a muy baja altitud para poder seguir haciendo el seguimiento del vuelo…”, continuó.

Segundos después, el Sikorsky S-76B se estrelló en una zona de difícil acceso cerca de la ciudad californiana de Calabasas: no hubo sobrevivientes.

Desde que se conoció que el astro de la NBA iba en el vuelo, la conmoción por la noticia dio la vuelta al mundo.

Las autoridades iniciaron inmediatamente la investigación para determinar las causas del accidente y este martes, más de un año después, ofrecieron las primeras conclusiones oficiales que revelan que esos minutos finales fueron decisivos en la tragedia.

De acuerdo con el reporte, el piloto del helicóptero, al parecer, se desorientó en medio de la niebla.

Una vez desorientado, el piloto aparentemente no utilizó los instrumentos de la aeronave, no los entendió o no confió en ellos, al punto que creyó que estaba saliendo de una densa nube cuando en realidad descendía, indicaron las autoridades.

“Esta maniobra es consistente con el piloto experimentando desorientación espacial en condiciones de visibilidad limitada”, consideró Robert Sumwalt, presidente de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB).

Muchos los helicópteros como el que viajaba Bryant no cuentan con “cajas negras”, a diferencia de los aviones, por lo que en muchas ocasiones resulta muy complicado identificar las causas de un accidente.

Detrás de las causas

Al exponer las posibles causas del accidente, la NTSB fue crítica con el piloto Ara Zobayan, quien según el reporte, violó reglas federales y fue en contra de su propio entrenamiento de vuelo al adentrarse en nubes espesas.

El piloto “volaba bajo órdenes de vuelo visual o VFR que legalmente le prohibían penetrar en las nubes”, pero lo hizo de todos modos, comentó Sumwalt.

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Los investigadores también cuestionaron la decisión de Zobayan de inclinar el helicóptero hacia la izquierda, en lugar de llevarlo hacia arriba mientras intentaba escapar del mal tiempo.

Zobayan era un experimentado piloto y había registrado más de 1.200 horas en el helicóptero Sikorsky-76.

De acuerdo con las autoridades, la desorientación puede aparecer cuando los pilotos no pueden ver el cielo o el paisaje, lo que dificulta juzgar la altitud y la aceleración.

El reporte también indica que la relación de Bryant con el piloto pudo haber influido en las decisiones equivocadas que tomó ese día al dirigir la nave.

Sumwalt indicó que por ello la NTSB también investigará “si el piloto enfrentó presión para completar el vuelo”.

“¿Cuáles eran las expectativas del piloto bajo la política de la empresa? ¿Se presionó a sí mismo? ¿Qué acciones pudo haber tomado para evitar volar hacia las nubes?”, cuestionó.

Las dudas

En mensajes de texto en la víspera del accidente y publicado ahora por la NTSB, Zobayan escribió que el pronóstico parecía “no ser el mejor”.

A la mañana siguiente, escribió que las condiciones “se veían bien”.

Pese a las malas condiciones meteorológicas, los investigadores no concluyeron que Zobayan se equivocó al seguir adelante con el vuelo.

En cambio, reiteraron que las causas más posibles del accidente estuvieron en decisiones que tomó en el aire.

Sumwalt indicó que concluyeron que la presión que Zobayan ejerció sobre sí mismo para completar el vuelo habría aumentado a medida que se acercaba al destino.

El vicepresidente de la junta de la NTSB, Bruce Landsberg, indicó que una presión similar pudo estar detrás de otros accidentes aéreos que involucraron a celebridades como Buddy Holly, Ritchie Valens y J.P. Richardson.

“En todos esos casos, se trata de alguien que tenía el estatus de estrella y los pilotos quieren desesperadamente hacer un buen trabajo para el cliente”, dijo.

La NTSB había afirmado con anterioridad que no había evidencia de falla mecánica en el helicóptero Sikorsky S-76B.

Bryant viajaba regularmente en helicóptero para evitar el notorio tráfico de la ciudad de Los Ángeles y en la mañana del 26 de enero de 2020 llevaba a su hija de 13 años, Gianna, y sus amigos y familiares a un torneo de baloncesto juvenil.

La esposa de Bryant, Vanessa Bryant, demandó a Zobayan y las compañías que eran dueñas y operaban el helicóptero por presunta negligencia y homicidio culposo.

Las familias de las otras víctimas demandaron a las compañías de helicópteros, pero no a Zobayan.

Vanessa Bryant demandó también al Departamento del Sheriff del condado de Los Ángeles, luego de que los oficiales compartieran fotos no autorizadas del lugar del accidente.

California tiene ahora una ley estatal que prohíbe a los socorristas tomar fotografías no autorizadas de personas que murieron en la escena de un accidente o crimen.

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“Si (los controladores) no hubieran participado en los numerosos actos negligentes u omisiones aquí descritos, entonces el piloto no se habría visto obligado a responder a múltiples solicitudes y comandos durante la fase más crítica del vuelo”, indica la nueva denuncia.

Por su parte, la Administración Federal de Aviación (Federal Aviation Administration) ha declinado hacer comentarios mientras el proceso judicial siga abierto y ha pedido mantener el anonimato de los demandados por razones de seguridad.

Island Express, que ha sido denunciada por la familia de Bryant y otras víctimas, afirma en su versión del accidente que uno de los controladores rechazó la petición del piloto, Ara Zobayan, de continuar con el vuelo controlando por radar.

Añade además que el primer controlador no informó correctamente de la situación al segundo durante un cambio de turno y de que tampoco desconectó las conexiones de comunicación, por lo que el piloto creyó en todo momento que seguía en contacto con la torre y su vuelo estaba siendo monitorizado.

Sin esos errores, insiste la compañía, los controladores habrían alertado de que el helicóptero estaba en riesgo de chocar.

En la investigación inicial se determinó que el Zobayan estaba confundido en el momento del accidente, ya que informó que estaba ascendiendo a cuatro mil pies para superar las nubes, cuando en realidad se precipitaba hacia una colina donde se estrelló al noroeste de Los Ángeles.

Las mil 700 páginas de informes no ofrecen una conclusión exacta de la causa del accidente, sino que compilan informes y registran los intercambios de comunicación entre el piloto y los controlaodres, así como mensajes sobre las condiciones climáticas de aquella jornada de enero.