Multa por no pagar el impuesto de circulación en Guatemala: Así se calcula

¿No pagó el impuesto de circulación antes del 31 de julio? Conozca cómo calcular la multa y cómo acceder al 75% de descuento antes de ser notificado por la SAT.

Glenda Burrión

1 de agosto de 2025 | 20:23h

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Conducir sin haber pagado el impuesto de circulación en Guatemala puede generar multas y recargos significativos, según lo establece el Decreto 70-94, Ley del Impuesto Sobre Circulación de vehículos terrestres, marítimos y aéreos. (Foto, Prensa Libre Juan Diego González)

Desde el 1 de agosto, quienes no han pagado el Impuesto sobre Circulación de Vehículos (ISCV) en Guatemala deberán enfrentar una multa del 100% sobre el valor del impuesto omitido, más los intereses por mora que se acumulan diariamente. 

Estos recargos son calculados automáticamente por el sistema Declaraguate al momento de llenar el formulario correspondiente. 

En este artículo se explica cómo calcular el monto total a pagar y cómo acceder a un descuento del 75% en la multa.

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¿Cuál es la multa por no pagar el impuesto de circulación? 

De acuerdo con la normativa vigente, a partir del primer día de agosto se impone: 

• Multa: equivalente al 100% del monto del impuesto no pagado. 

• Intereses diarios por mora: calculados con una tasa de 0.0005 sobre el monto adeudado por cada día de atraso. 

Fórmula general para calcular el total a pagar el impuesto de circulación con multa

Para quienes deseen calcular cuánto deben pagar si están en mora, pueden utilizar la siguiente fórmula: 

Total a pagar = ISCV + Multa + Intereses 

Lo que equivale a: 

Total = ISCV × (valor del impuesto + valor del impuesto + 0.0005 × días de mora) 

¿Qué pasa si se paga voluntariamente? 

La Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) busca fomentar el cumplimiento voluntario del pago del impuesto, por lo que permite aplicar un descuento del 75% en la multa si el contribuyente realiza el pago antes de ser notificado oficialmente. 

Este beneficio representa un alivio económico y evita procesos administrativos o judiciales adicionales. 

Comparativo de ejemplos prácticos con y sin descuento en la multa por no pagar el impuesto de circulación en Guatemala.

En los próximos días, guatemaltecos sabrán si tendrán más tiempo para pagar el impuesto de circulación del 2025 

Guatemaltecos podrían tener 60 días más para pagar el impuesto de circulación de este año.

Glenda Burrión

16 de julio de 2025 | 19:49h

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El Congreso de la República analizará en los próximos días si otorga una prórroga de 60 días para el pago del impuesto de circulación de vehículos 2025, medida que busca aliviar el bolsillo de los guatemaltecos ante el alza del costo de vida. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL)

El Congreso de la República de Guatemala se prepara para votar en los próximos días una propuesta que busca extender el plazo para el pago del impuesto sobre circulación de vehículos del 2025. 

De ser aprobada, la prórroga permitiría que los contribuyentes puedan cumplir con esta obligación fiscal hasta el 30 de septiembre, es decir, 60 días adicionales al vencimiento actual, que según la ley está fijado para el 31 de julio de cada año. 

El expediente que contiene la iniciativa fue trasladado el pasado 17 de junio a la Comisión de Finanzas Públicas y Moneda, la cual celebró una sesión el 16 de julio para discutir, entre otros temas, la viabilidad de esta prórroga.

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¿Por qué se plantea una prórroga para el impuesto de circulación? 

De acuerdo con el planteamiento de la iniciativa, las condiciones económicas actuales y el incremento en el costo de la vida han limitado la capacidad adquisitiva de la población guatemalteca. 

En este contexto, el Congreso analiza si es pertinente otorgar más tiempo para que los ciudadanos puedan pagar el impuesto sin ser sancionados. 

El diputado Julio Héctor Estrada, presidente de la Comisión de Finanzas Públicas y Moneda, explicó que, durante la reunión del 16 de julio, el cuórum fue limitado, por lo que el tema no pudo ser abordado, pese a que ya estaba incluido en la agenda. 

“Hago un llamado a mis colegas a que participen activamente en las próximas sesiones, para que podamos emitir un dictamen favorable que permita avanzar con la propuesta”, indicó Estrada. 

¿Todavía hay tiempo para aprobar la ampliación? 

Con 15 días calendario restantes antes de que venza el plazo actual, Estrada aseguró que aún es posible aprobar la medida como de urgencia nacional, siempre y cuando exista un dictamen positivo y no se propongan enmiendas adicionales. 

“Vamos a citar nuevamente la próxima semana [el 23 de julio] para aprobarlo con seguridad y así beneficiar al bolsillo guatemalteco que requiere alivio, es decir, diferir el pago un par de meses, como ya se ha hecho en años anteriores”, enfatizó el congresista. 

Integrantes de la Comisión de Finanzas Públicas y Moneda 

La Comisión de Finanzas Públicas y Moneda del Congreso está conformada por los siguientes diputados: 

1. Víctor Vicente Bonilla González – Visión con Valores (Viva), vicepresidente 

2. Óscar Rolando Corleto Rivera – Independiente (IND), secretario 

3. Duay Antoni Martínez Salazar – Vamos por una Guatemala Diferente (Vamos ) 

4. Jaime Octavio Augusto Lucero Vásquez – Vamos 

5. Juan Carlos Rivera Estévez – Victoria (Victoria) 

6. Román Wilfredo Castellanos Caal – Independiente (IND) 

7. Carlos Enrique López Girón – Valor (Valor) 

8. Danilo Madrazo Mazariegos – Todos

9. Lucrecia Carola Samayoa Reyes – Bienestar Nacional (Bien) 

10. Luis Alberto Contreras Colíndres – Compromiso, Renovación y Orden (Creo) 

11. Jairo Joaquín Flores Divas – Voluntad, Oportunidad y Solidaridad (VOS) 

12. Nadia Lorena De León Torres – Partido Político Nosotros (Nosotros) 

13. Hellen Magaly Alexandra Ajcip Canel – Comunidad Elefante (Elefante) 

14. Álvaro Enrique Arzú Escobar – Partido Unionista (PU) 

15. Josué Edmundo Lemus Cifuentes – Vamos 

16. Ervin Adim Maldonado Molina – Unidad Nacional de la Esperanza (UNE) 

17. Luis Fernando Aguirre Estrada – Cabal

18. Karla Betzaida Cardona Arreaga – UNE 

19. Jorge Mario Villagrán Álvarez – Partido Azul (Azul) 

20. Leopoldo Salazar Samayoa – Vamos 

¿Qué implica no pagar el impuesto a tiempo? 

En caso de que no se apruebe la prórroga, los propietarios de vehículos deberán pagar el impuesto de circulación antes del 31 de julio, ya que el incumplimiento conlleva multas, recargos y la imposibilidad de renovar el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil (SOA), así como otros trámites ante la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT). 

Impuesto de circulación 2025 en Guatemala: Cuándo vence, posibles prórrogas y multas

El Congreso analiza ampliación hasta septiembre, mientras que muchos guatemaltecos esperan el Bono 14 para cumplir con esta obligación.

Glenda Burrión

17 de junio de 2025 | 19:32h

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El pago del impuesto de circulación vence el 31 de julio de 2025, según la ley. Hasta el 15 de junio, la SAT ha recaudado el 42.74% de la meta anual. Una iniciativa en el Congreso propone ampliar el plazo hasta septiembre. (Foto, Prensa Libre: Shutterstock)

Aunque muchos guatemaltecos esperan recibir el Bono 14 para cumplir con esta obligación. La Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) recuerda que el plazo vence el 31 de julio, aunque podría ampliarse por el Congreso. 

De acuerdo con los registros de la SAT, el parque vehicular en Guatemala creció un 8.0% en el último año. La administración informó que, hasta el 15 de junio del 2025, ha recaudado Q524.17 millones del total previsto de un millón 228 mil 50 como parte del pago del impuesto sobre circulación de vehículos. 

Esta cifra representa un 42.74% de la meta de recaudación establecida para el presente año, a mes y medio de que venza el plazo legal.

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¿Cuándo vence el impuesto de circulación 2025 en Guatemala? 

Según el artículo 29, literal a) del Decreto Número 70-94, Ley del Impuesto sobre Circulación de Vehículos Terrestres, Marítimos y Aéreos, la fecha límite para pagar el impuesto de circulación es el 31 de julio de cada año. 

Este plazo aplica para todo tipo de vehículos: particulares, comerciales, motocicletas, marítimos y aéreos. 

El no pago en el tiempo establecido conlleva consecuencias tributarias y financieras para los propietarios. 

¿Qué pasa si no se paga el impuesto de circulación a tiempo? 

Los contribuyentes que no paguen dentro del plazo incurren en la infracción de omisión de pago de tributos, y se les impondrá una multa equivalente al 100% del impuesto omitido, además del cálculo de intereses moratorios.

Sin embargo, la SAT establece que, si el pago se realiza de forma voluntaria y sin requerimiento de la Administración Tributaria, el contribuyente tiene derecho a una reducción del 75% en la multa. 

¿Hasta cuándo tiene vigencia la tarjeta de circulación 2024? 

La tarjeta de circulación 2024 será válida hasta el 31 de julio del 2025. 

A partir del 1 de agosto, la SAT podrá imponer sanciones a quienes no hayan cumplido con el pago del impuesto correspondiente y no cuenten con la tarjeta actualizada. 

Aunque desde el 19 de diciembre del 2024 entraron en vigor las reformas a la Ley de Tránsito, que eliminaron la obligación de imprimir la tarjeta de circulación, esta debe presentarse, de forma física o digital, durante operativos realizados por las Policías Municipales de Tránsito (PMT). 

¿Habrá prórroga para el pago del impuesto de circulación 2025? 

El 26 de mayo de 2025, un grupo de siete diputados de distintas bancadas presentó una iniciativa de ley en el Congreso de la República para ampliar el plazo del pago del impuesto de circulación hasta el 30 de septiembre del 2025. 

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Según la Dirección de Comunicación Social del Congreso, el expediente fue trasladado el 17 de junio a la Comisión de Finanzas Públicas y Moneda, que deberá emitir dictamen antes de que la propuesta regrese al Pleno del Congreso para su eventual aprobación. 

Hasta el momento, no existe una prórroga oficial y el plazo vigente sigue siendo el 31 de julio del 2025. 

Parque vehicular activo en Guatemala en 2025 

Según cifras oficiales, el parque vehicular activo en Guatemala está compuesto por más de 6 millones de unidades, distribuidas de la siguiente manera: 

• Motocicletas: 2 millones 985 mil 246 

• Vehículos particulares: 2 millones 670 mil 641 

• Vehículos comerciales: 391 mil 213 

• Total general: 6 millones 47 mil 100 

El parque vehicular en Guatemala creció un 8.0% en el último año, al pasar de 5 millones 599 mil 245 unidades registradas al 16 de julio de 2024 a 6 millones 47 mil 100 en junio del 2025. 

Este incremento representa un reto creciente para la SAT en cuanto a control, fiscalización y recaudación del impuesto de circulación de vehículos. 

Más allá del aspecto tributario, el aumento también genera presiones importantes sobre la movilidad vial y la infraestructura del país, como lo advierten expertos y analistas, ya que muchas carreteras y ciudades no cuentan con la capacidad necesaria para absorber tal volumen. 

Esto se traduce en mayores niveles de tráfico, desgaste acelerado de las vías y un incremento en los riesgos de accidentes de tránsito. 

Recomendaciones para los contribuyentes 

• Realizar el pago del impuesto dentro del plazo legal para evitar sanciones. 

• Conservar la tarjeta de circulación en formato digital o impreso, ya que puede ser requerida durante operativos. 

• Estar atentos a los canales oficiales de la SAT y del Congreso para verificar si se aprueba o no la ampliación del plazo.

Por qué se debe imprimir la tarjeta de circulación y la calcomanía cada año

Tanto la Tarjeta de Circulación de vehículos como la Calcomanía Electrónica de Circulación deben imprimirse físicamente cada año en Guatemala. La ausencia de cualquiera de estos documentos puede generar una multa de hasta Q500. 

Glenda Burrión

15 de octubre de 2024 | 10:00h

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No tener o no portar la tarjeta o calcomanía de circulación impresa puede generar una multa de Q500, por cada distintivo, según el reglamento de tránsito. (Foto Prensa Libre: cortesía PMT)

La Tarjeta de Circulación de vehículos es un documento esencial que, junto con las placas y el título de propiedad, permite la identificación oficial del vehículo. En ella se consignan todos los datos técnicos y legales del automóvil.  

La Calcomanía Electrónica de Circulación se imprime una vez se ha pagado el Impuesto sobre Circulación de Vehículos (ISCV). Este distintivo electrónico reemplaza a la calcomanía física que antes se pegaba en el vidrio del vehículo.

Ambos distintivos deben estar vigentes, de no tenerlo puede generar sanciones o multas. Para verificar la validez de este documento, los usuarios pueden utilizar un lector de Código QR o un Código Único de Verificación que contiene la calcomanía o la tarjeta de circulación. 

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¿Cómo imprimir la Tarjeta de Circulación? 

Para imprimir la Tarjeta de Circulación, solo el propietario del vehículo puede realizar este trámite a través de la Agencia Virtual SAT. Los pasos son los siguientes: 

1. Ingresar a la Agencia Virtual de la SAT. 

2. Seleccionar “Servicios Tributarios” en el menú lateral izquierdo. 

3. Ir a la sección “Vehículos” y luego seleccionar “Vehículos Propios”. 

4. Imprimir la tarjeta, la cual debe renovarse anualmente, pues su validez expira el 31 de julio de cada año. 

En la actualidad hay tres diferentes tarjeta de circulación, cualquiera de estas son válidas. La que inicia con la identificación SAT-4001 es la Tarjeta de circulación física y de color celeste, esta no tiene vencimiento. Las tarjeta que inician con la nomenclatura SAT-4101 con las tarjeta de circulación generadas por traspaso electrónico y la que poseen la nomenclatura SAT-4201 son las tarjeta de circulación generada por Agencia Virtual SAT.

Las tarjeta SAT-4101 y SAT-4201 tienen vigencia anual y deben actualizarse cada año.

¿Cómo Imprimir la Calcomanía Electrónica de Circulación? 

A diferencia de la tarjeta, la calcomanía electrónica puede ser impresa tanto por el propietario como por una persona de confianza. Solo se requiere el número de placa y el NIT del propietario para realizar la impresión. Los pasos a seguir son: 

1. Pagar el impuesto de circulación utilizando el formulario SAT-4091. 

2. Ingresar al portal de la SAT. 

3. Digitar el número de placa del vehículo y el NIT del propietario. 

4. Imprimir la calcomanía electrónica que será válida para el año en curso. 

En el dorso de la calcomanía aparecerá el número de la tarjeta de circulación vigente, la cual no cambiará a menos que el vehículo cambie de propietario. Si se imprimen varias copias durante el mismo año fiscal, la fecha de impresión cambiará, pero el impuesto siempre corresponderá al año actual. 

Multas por no portar la Tarjeta de Circulación o la Calcomanía Electrónica de Circulación

No portar la Tarjeta de Circulación o la Calcomanía Electrónica de Circulación puede ocasionar diversas multas. Si el contribuyente no ha pagado el impuesto de circulación a tiempo, deberá abonar una multa por omisión y mora en la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT).  

Además, si un agente de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) o la Policía Nacional Civil (PNC) detecta la falta de alguno de estos documentos, podrá imponer una multa de Q500 por cada distintivo faltante. 

La SAT lleva el control

La Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) es la entidad encargada de llevar el control y la emisión tanto de la Tarjeta de Circulación como de la Calcomanía Electrónica de Circulación en Guatemala.  

Además, la SAT también es responsable de garantizar que los contribuyentes cumplan con el pago del Impuesto sobre Circulación de Vehículos (ISCV) y de ofrecer las plataformas digitales necesarias para la generación y validación de estos documentos.  

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De acuerdo con los registros de la SAT, al 6 de octubre de 2024, todavía se encontraban 733,907 vehículos, incluyendo comerciales, de transporte y particulares, pendientes del pago del impuesto de circulación correspondiente al año 2024. La distribución es la siguiente: 

• Vehículos particulares: 224 mil 260 

• Motocicletas: 480 mil 452 

• Vehículos comerciales: 29 mil 195 

Evite multas: El 30 de septiembre vence el plazo para el pago del impuesto de circulación

Los usuarios tienen hasta el lunes 30 de septiembre para el pago del Impuesto sobre Circulación de Vehículos. Después de esta fecha, la SAT aplicará sanciones.

Hedy Quino y Óscar García

24 de septiembre de 2024 | 13:04h

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De acuerdo con la SAT, el parque vehicular activo en Guatemala es de 5, 707,919. (Foto Prensa Libre: EFE/Rodrigo Sura)

El lunes 30 de septiembre se vence el plazo para que los usuarios realicen el pago del impuesto sobre Circulación de vehículos (ISCV), según informó la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT).

Además, indicó que se impondrá una multa y aplicarán intereses a aquellos que paguen el impuesto después de esa fecha.

La SAT explicó que sancionará a los usuarios con el 100% sobre el valor del impuesto. Sin embargo, se aplicará un descuento del 75% al realizar el pago voluntariamente.

En cuanto a los intereses, detalló que se aplica una tasa del 12.65% anual calculado diario.

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Agregó que la multa e intereses son calculados automáticamente por el sistema Declaraguate, al momento de llenar el formulario.

La Prórroga

El 8 de julio el Congreso publicó en el Diario de Centro América el Decreto 13–2024, Ley temporal para ampliar el plazo del pago del Impuesto de Circulación de Vehículos Terrestres.

La ley dice que la fecha máxima de pago del impuesto anual de circulación es el 31 de julio de cada año; sin embargo, se amplió el plazo para efectuar el pago, debido a las condiciones económicas actuales, el costo de la vida para los guatemaltecos se ha elevado.

El decreto establece que se amplía el plazo para el pago del impuesto de circulación de vehículos para el último día hábil del mes de septiembre de 2024.

¿Ya pagaste el Impuesto de Circulación?

¡Aún estás a tiempo! No esperes al último momento y evita multas. Recuerda, solo quedan 06 días.

Formularios disponibles en https://t.co/MktlFLh1HD pic.twitter.com/QbosIUKH12

— SAT Guatemala (@SATGT) September 24, 2024

Recaudación

La SAT dio a conocer que la meta anual de recaudación del ISCV es de Q1 mil 122.40 millones.

Hasta el 22 de septiembre ha recaudado Q1 mil 54.41 millones, el equivalente al 93.9% de la meta anual.

De acuerdo con datos de la SAT, los vehículos activos que han realizado el pago de ISCV son:

• Particulares: 2 millones 65 mil 361
• Motos: 2 millones 15 mil 484
• Comerciales: 325 mil 792
• Total: 4 millones 406 mil 634

Con relación al parque vehicular activo, la SAT registra:

• Particulares: 2 millones 566 mil 36
• Motos: 2 millones 749 mil 632
• Comerciales: 392 mil 251
• Total: 5 millones 707 mil 919

Algunos usuarios se quejaban este lunes en redes sociales que, aunque ya pagaron el ISCV en el banco, en el sistema de la SAT aún no se refleja el cumplimiento y por lo mismo, los usuarios que desean imprimir la Calcomanía de Circulación Electrónica de este año no han podido.

Armando Pokus Yaquián, intendente de Atención al Contribuyente de la SAT, dijo que esa situación se debe a que el sistema está saturado por la cantidad de transacciones relativas al pago del ISCV a última hora.

Pagué mi impuesto de circulación en línea, el banco me debitó y me llegó un mail de que se había realizado con éxito mi trámite. Pero, en la SAT en línea me sale un mensaje de que aún no he pagado y no puedo imprimir mi calcomanía
Tengo miedo.

— Deieu (@dianidiani_) July 31, 2023

“Por la cantidad de transacciones, el sistema del banco los deja en cola. Hasta que el sistema se descongestiona, el banco nos va a transmitir la data”, señaló Pokus Yaquián, quien, sin embargo, explicó que se tomará la fecha de pago en el banco como referencia del cumplimiento del ISCV, aunque el dato se transmita después del plazo.

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“Si el pago se registra en el sistema del banco antes de la media noche, será la hora en que nuestro sistema registre el cumplimiento o incumplimiento del pago. Pero será la hora que el banco reporte como transacción. Si el usuario discrepa de ese dato, tendría que ir al banco y hacer ahí su gestión”, subrayó el intendente de Atención al Contribuyente de la SAT.

“Lo que sí es que estamos recibiendo reportes de varios bancos en el sentido que la alta cantidad de transacciones está generando lentitud en los sistemas”, agregó Pokus Yaquián. “Eso es lo que hemos venido tratando de advertir, que dejar el pago a último momento iba a ser un poco complicado”, reiteró el funcionario.

De hecho, algunos usuarios también han reportado dificultades para realizar otros tipos de transacciones en la banca en línea, más allá del pago del ISCV.

Señores @BancoIndustrial tienen problemas con las transacciones ACH? NO me llega una que hice hacia otro banco y tampoco he recibido una que me enviaron hacia el BI

— Luis Paredes (@lparedesgt) July 31, 2023

Sanciones por no presentar la calcomanía

De acuerdo con el artículo 10 del Reglamento de la Ley de Tránsito, todo vehículo, para circular en las vías públicas del territorio nacional, debe poseer siguientes documentos:

1. Tarjeta de circulación o fotocopia autenticada de la misma;
2. Placas y calcomanías de circulación vigentes.

“En el caso de la actividad operativa de las policías municipales de tránsito (PMT), pueden verificar o realizar acciones para constatar si se pagó el impuesto de circulación, pero más que eso, que los conductores puedan presentar el documento físico a la autoridad, pues eso los ampara del cumplimiento”, dijo Amílcar Montejo, vocero vial de la Municipalidad de Guatemala.

“Aquellos conductores que se les detecte que no tienen el documento impreso (calcomanía de circulación) podrían verse afectados con una sanción que va desde Q500, según lo establece la Ley y el Reglamento de Tránsito”, reiteró Montejo.

Montejo aclaró que no es válido que los conductores presenten ante las autoridades de tránsito únicamente el recibo de pago, y tampoco es aceptable la tarjeta de circulación o calcomanía de manera virtual. “Hasta el momento no ha habido un cambio en la ley referente a eso, por lo tanto, se es válido si se presenta de manera física”, recalcó el vocero vial de la Municipalidad de Guatemala.

Imprime tu calcomanía y evita ser sancionado. Infórmate aquí. pic.twitter.com/KJEHnqXcsH

— PNC Tránsito (@DTransitoPNC) July 31, 2023

¿Cuándo la PMT detecta la falta de pago del impuesto de circulación?

Montejo aclaró que no se trata de que la PMT monte operativo para verificar el cumplimiento del pago del ISCV.

“En el caso de la ciudad de Guatemala se podrá chequear si se pagó el impuesto de circulación cuando los conductores estén implicados, por ejemplo, en una colisión, si se detecte que están estacionados en área prohibida; si no dejen pasar a una ambulancia de bomberos; o si están estacionados sobre banquetas, paso peatonal u obstruyan entrada y salida a un hospital, pues es cuando requerimos la documentación”, refirió.

El 31 de julio de cada año es el último día para el pago del mejor conocido como Impuesto de Circulación. Después de esa fecha, el impago del gravamen implica una multa del 100% sobre el valor de este e intereses por el pago extemporáneo.

Según la ley, el ISCV se paga una vez al año durante el período comprendido del 1 de enero al 31 de julio, y no podrá fraccionarse. Si el 31 de julio cae sábado, domingo o festivo, se pasa el vencimiento para el siguiente día hábil.

De acuerdo con registros de la SAT, el parque vehicular en Guatemala es de 5 millones 140 mil 443 vehículos activos, de los cuales, 2 millones 388 mil 723 son carros particulares; 2 millones 389 mil 179 son motos, y 362 mil 541 son autos comerciales. 

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Qué pasa si no se cumple con el pago de impuestos y cuáles son las sanciones, multas y consecuencias en Guatemala

Según reporte de la SAT, del total del parque vehicular, al 28 de julio último, propietarios de 3 millones 486 mil 812 automotores activos han realizado el pago del ISCV; de estos, 1 millón 722 mil 980 son carros particulares; 1 millón 485 mil 979 son motos, y 277 mil 583 son automóviles comerciales.

Por estos vehículos, la SAT ha recaudado, a esa fecha, Q860.11 millones, que equivalen al 76.6% de la meta para para 2023 , que suman Q1 mil 122.4 millones.

Los propietarios de 1 millón 653 mil 631 automotores, que no habían cumplido hasta el viernes 28 de julio su obligación, tienen hasta este lunes 31 de julio para hacerlo. De no realizar el pago este día, la multa es del 100% sobre el valor del impuesto. Si se realiza el pago de manera voluntaria, aplica un descuento del 75%.

Los intereses resarcitorios por pago extemporáneo del impuesto tienen una tasa del 12.65% anual calculado a diario.

El requisito fundamental y obligatorio para pagar el ISCV es no tener multas de tránsito pendientes de pago, y el monto de ISCV a pagar depende del modelo del vehículo, la marca y el estilo, entre otras características.

Luego de pagar el ISCV, todo propietario de automóvil debe imprimir la calcomanía y portarla en el vehículo. Las autoridades competentes podrán solicitarla y esta es la garantía de que el contribuyente ha cumplido con el pago de esa obligación. 

Según las críticas, se trata de multas por supuestas faltas a la Ley de Tránsito de años anteriores. Los conductores suelen argumentar que, hasta ese momento, los automóviles habían estado solventes y que, incluso, habían pagado el ISCV e impreso la calcomanía de circulación de los años de la infracción o posteriores.

Este fenómeno ha derivado a que se acuñe el término “multas fantasma”, en alusión a que de un año para otro aparezcan infracciones y multas pendientes de solventar. Incluso hay quienes sugieren que la aparición de estas insolvencias de sus vehículos coincide con la época del pago del Bono 14. Sin embargo, cabe destacar que esa prestación laboral se cancela una quincena antes del vencimiento del plazo para pagar el ISCV.

¿Qué dicen las autoridades de Tránsito sobre las “multas fantasma”?

“Las autoridades no pueden emitir sanciones a su gusto, si no son basadas en ley. En ese sentido, el Reglamento de Tránsito establece tres maneras de imponer una sanción sin que el conductor esté presente: por ejemplo, si el vehículo está estacionado en un área con prohibición, se le la boleta de la multa”, dijo Amílcar Montejo, intendente de tránsito de la Ciudad de Guatemala.

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“El otro caso es cuando, por ejemplo, un vehículo sobrepasa los límites de velocidad, por lo que en ese momento no se le puede detener. Ahí, en la fotomulta se plasma el lugar, la fecha y la hora de cuando fue emitida la sanción. El tercer caso es cuando, por ejemplo, un agente de la PMT está regulando el tránsito y el vehículo se pasa el semáforo en rojo; por lo que emite la sanción”, agregó Montejo.

Según el intendente de tránsito, este tipo de sanción tienen como común denominador que el conductor no se entera en el momento de la sanción y le resulta sorpresivo que le aparezca lo que denominan “multas fantasmas”, en la próxima ocasión que se le detenga el vehículo.

Por otro lado, en el caso en que las multas aparezcan en el sistema de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), al momento de intentar imprimir la calcomanía de circulación, se debe a que tras la homologación de los sistemas del ente recaudador con los de los departamentos de tránsito, algunos registros de multas no se actualizaron. “Pero estos ya son casos muy limitados; hoy día, las infracciones se actualizan automáticamente en los sistemas”, indicó Montejo.

Sin embargo, de acuerdo a información proporcionada por la SAT a Prensa Libre, “as multas de tránsito no impiden la impresión de certificado de propiedad ni tarjeta de circulación, impide únicamente la impresión de la calcomanía. La emisión de multas de tránsito corresponde a cada municipalidad, no a SAT”.

¿Qué hacer para reclamar por “multas fantasmas”?

La primera recomendación de Montejo es que los conductores o propietarios de vehículos asuman su obligación de verificar constantemente que sus automotores estén solventes, porque eso ayudaría a evitar contratiempos a la hora de imprimir la calcomanía. Para eso, recomienda la sección de remisiones en la página de la Municipalidad.

En segundo lugar, según Montejo, cualquier ciudadano está en su derecho de apelar o solicitar la anulación de la multa, así como también pedir una investigación “sobre lo que afirmó el agente de tránsito cuando le emitió una multa”. Esto lo puede hacer a través de un Juzgado de Asuntos Municipales, y ya será el juez el que determina lo que procede.

En el caso de la municipalidad de Guatemala, incluso no es necesario acudir directamente al Juzgado Municipal de Tránsito, sino hacer el trámite de apelación de una multa, solicitud de anulación o investigación a través de un “juzgado virtual”.

¿Cómo proceder para apelar una multa?

• El vecino interesado puede solicitar la apelación de forma directa y por medio de una carta al Concejo o a la Secretaría General.
• Pueden presentarse a la sede de cualquier Juzgado Municipal de Tránsito.
• Al apelar en el juzgado deben presentar fotocopia de licencia de conducir, tarjeta de circulación y la boleta de la remisión.
• Al solicitar anulación de multas en el juzgado, los vecinos pueden presentar, de manera opcional, fotografías o videos con los que demuestren que no violaron la Ley de Tránsito.
• En caso de buscar la reducción de la multa, la persona interesada puede presentar la solicitud a la Empresa Municipal de Tránsito (Emetra), donde se traslada el expediente a la Secretaría General o al Concejo.

La SAT, por su lado, indicó que si el contribuyente ya pagó el ISCV, pero tiene multas de tránsito, debe cancelarlas antes de imprimir la calcomanía. “Si no puede imprimir tarjeta de circulación o certificado de propiedad, debe realizar una reposición de distintivos en una agencia tributaria, para cambiar de pre impresos a electrónicos”.

La tabla está contenida en el Acuerdo de Directorio 15-2022 el cual fue emitido por el Órgano Colegiado el 22 de noviembre de 2022.

El acuerdo señala que la SAT debe elaborar dicha tabla según el artículo 10 del Decreto 70-94 del Congreso de la República y sus reformas, Ley del Impuesto Sobre Circulación de Vehículos Terrestres, Marítimos y Aéreos.

Añade que el valor del vehículo, para efecto de la aplicación del Impuesto Sobre Circulación, se determina en tablas de valores imponibles, elaboradas anualmente por la Administración Tributaria y aprobadas por Acuerdo del Directorio de la Superintendencia de Administración Tributaria, la cual será publicada en el diario oficial y en la página de internet de la Administración Tributaria a más tardar el 30 de noviembre de cada año.

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También detalla que la Ley de Regularización Tributaria, que establece en el artículo 5, una reducción del Impuesto Sobre Circulación de Vehículos Terrestres del 50% sobre el monto del impuesto determinado; asimismo tomando en consideración lo establecido en el Decreto número 40-2022 del Congreso de la República. Ley de Incentivos para Movilidad Electrica, articulo 7 literal e).

El acuerdo publicado este 30 de noviembre de 2022 aprueba la Tabla de Valores Imponibles del Impuesto Sobre Circulación de Vehículos Terrestres para el período  En lo que se refiere a los vehículos terrestres, que no aparecen incluidos en la Tabla de Valores Imponibles, el impuesto se determinará de la forma siguiente:

• a) Cuando la marca, línea y demás características del vehículo no aparezcan incluidas en la Tabla de Valores Imponibles, se aplicará el impuesto que corresponda al rubro inmediato más bajo del vehiculo que presente mayor grado de similitud en la marca, línea, centímetros cúbicos, watts o kilowatts, cilindros, puertas o combustible, u otras características como tipo y valor de mercado;
• b) Cuando la marca y línea aparezcan en la Tabla de Valores Imponibles, pero las demás caracteristicas no coincidan, se aplicará el impuesto que corresponda al rubro inmediato más bajo en la marca y línea del vehículo; y
• c) Cuando la marca aparezca en la Tabla de Valores Imponibles, pero las demás características no coincidan, se aplicará el valor que presente mayor grado de similitud en centímetros cúbicos. watts o kilowatts. cilindros, puertas o combustible, que corresponda al rubro inmediato más bajo, en la marca del vehículo.

Se menciona que esta tabla de valores deberá ser publicada en el diario de Centro América y en la página de internet (portal web) de la Administración Tributaria en el mes de noviembre de 2022.

Consulte acá el Impuesto de Circulación 2023.

Además, el Directorio del ente recaudador aprobó la tabla de valores imponibles del impuesto específico a la primera matrícula de vehículos automotores terrestres (Iprima) usados, acuerdo 14-2022, también publicada este martes.

El artículo 108 del Decreto 10-2012, Ley de Actualización Tributaria, estableció el tributo indicado a todos los automotores terrestres que sean nacionalizados, se ensamblen o se produzcan en el territorio nacional.

“Se entiende como primera matrícula, la primera inscripción en el Registro Fiscal de Vehículos, de los vehículos automotores terrestres, con las características del vehículo y los datos del propietario del mismo. Para efectos de este impuesto, se entiende como vehículos automotores terrestres nuevos, a los del modelo del año en curso y del año siguiente al año en curso; y, como vehículos automotores terrestres usados, a los de modelos anteriores al año en curso.

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El año del modelo de los vehículos automotores terrestres será determinado mediante la verificación del Número de Identificación Vehicular (VIN por sus siglas en inglés), que debe constar físicamente en los vehículos que ingresen al territorio nacional, y en los documentos de importación”, se especifica.

Y el artículo 114 establece que la tasa del Iprima va del 5% al 20%, de acuerdo con 15 categorías de automotor que ahí se especifican. En tanto, la tasa del IVA para la importación de todo tipo de vehículo es del 12% de su valor.

Durante una conferencia de prensa, el superintendente Marco Livio Díaz Reyes, explicó que los valores de referencia del Iprima se basan en la información que envían las compañías distribuidoras de autos nuevos, a precios de mercado.

En ese sentido, las tablas muestran si han variado los precios de los vehículos hacia arriba o hacia abajo. “Concretamente, hay aumentos y bajas de valor, de acuerdo con el mercado”, precisó el funcionario, al reiterar que el Iprima es variable.

Hablan los importadores

Consultado Jean Pierre Devaux, director ejecutivo de la Asociación de Importadores y Distribuidores de Vehículos Automotores (AIDVA), explicó que estas tablas tienen como objetivo establecer, en primer lugar, el valor de cada vehículo por modelo, año, marca, tipo o línea, y a partir de ahí, se establece el monto de los impuestos a pagar.

“En este caso, el Iprima ya está en el decreto 10-2012 y ahí se especifica el tributo que le corresponde pagar a cada vehículo, dependiendo de si este usado o nuevos, que vaya a circular con su primera matricula. También se puede utilizar, para cualquier impuesto que se cobre para enajenación o importaciones”, expuso.

Es decir que las tablas de valores son para el cálculo del impuesto correspondiente a la transacción o al uso que se le dará al vehículo.

Ejemplificó, que un vehículo de alta gama tendrá 20% del Iprima sobre el valor que indica la table. Pero no es el mismo porcentaje de impuesto que el de un picop, pues este puede pagar 15%.

Devaux también confirmó que en el mercado ya están circulando unidades de vehículos modelo 2023.

Hasta octubre último, el parque vehicular activo en Guatemala es de 4.7 millones de unidades, de los cuales 2.3 millones están inscritos en la región central.

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Según la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), el parque vehicular está compuesto por 4 millones 741 mil 578 vehículos, de los cuales 2 millones 261 mil 570 son particulares; 2 millones 135 mil 212 son motos y 344 mil 796 son automotores comerciales.

La SAT tiene previsto para este año recaudar Q1 mil 37.20 millones por concepto del ISCV.

Este lunes 22 de agosto, el jefe de la SAT Marco Livio Díaz dio a conocer que se ha avanzado con el pago del referido impuesto y que falta poco para llegar a la meta.

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“Estamos muy cerca de alcanzar la meta de recaudación, nos faltan como Q30 millones. Espero que antes de fin de mes hayamos alcanzado la meta propuesta”, indicó el titular de la SAT.

Los usuarios fueron beneficiados con un mes más de plazo para hacer efectivo el pago, pues vencía el 1 de agosto. Durante los últimos días, algunos propietarios se quejaron porque en el sistema les aparecían multas de tránsito generadas por municipalidades.

Según indicaron las autoridades, el problema se debió a que comunas firmaron convenios con la SAT y enlazaron sus sistemas, por lo que aseguraron que no se trataba de “multas fantasma” como usuarios señalaban.

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El ISCV correspondiente solo al año 2022 no ha sido pagado para 552 mil 474 vehículos, según datos al 8 de agosto, por los cuales, el monto asciende a Q102.5 millones. De esta cifra, Q82 millones corresponden a impuestos y Q20.6 millones son de multa e intereses.

De estos vehículos, la mayoría son motocicletas (334 mil 766); 194 mil 25 son de automotores de uso particular; y 23 mil 683 son comerciales.

Las unidades por las que se adeudan tributos por los años 2021 y 2022 son 134 mil 573; el monto es Q42.5 millones que incluye Q33.18 millones de impuesto de los dos años, así como Q9.34 millones por multas e intereses.

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Inactivaciones en puerta

Los vehículos que deben más de tres años del impuesto son 97 mil 202, entre estos, 63 mil 035 motocicletas, 29 mil 718 particulares y 4 mil 386 comerciales. El monto es de Q48.8 millones, de los cuales Q36.98 millones es por impuestos, y Q11.44 millones, por multas e intereses.

Según explica la SAT, estos son los que se van a inactivar, con base en el artículo 11 del decreto 70-94, pero aún está pendiente de cambiar el estatus del vehículo de activo a inactivo. Para lograr la reactivación, se deben pagar los impuestos omitidos, así como los recargos por multas e intereses a la fecha de pago.

La entidad también advierte que para pagar el impuesto de un año, primero se deben cancelar los de años anteriores.

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El gobierno puso en vigencia el viernes 5 de agosto el Acuerdo Gubernativo 208-20222 en el que exonera el 100% del valor de la multa, mora, intereses o recargos que tengan los contribuyentes que no hayan pagado el ISCV en los años 2021 y 2022. La exoneración estará vigente hasta el 31 de agosto.

De acuerdo con un comunicado de la SAT, de los vehículos que ha cumplido con el ISCV, 1 millón 924 mil 874 son carros particulares; 1 millón 573 mil 502 son motocicletas; y 297 mil 292 son automotores comerciales.

El parque vehicular está compuesto por 4 millones 741 mil 578 vehículos, de los cuales 2 millones 261 mil 570 son particulares; 2 millones 135 mil 212 son motos y 344 mil 796 son automotores comerciales.

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La SAT tiene previsto para este año recaudar Q1,037.20 millones por concepto del ISCV. Hasta el medio día de hoy, había recaudado Q909.85 millones.

También confirmó que 99 mil 681 automotores serán inactivados debido a que a partir de este 1 de agosto suman tres años de omisión de este tributo. A partir de mañana, quienes no han cumplido esta obligación deberán pagar multa del 100% sobre el valor del impuesto, aunque quienes acudan a pagarlo voluntariamente, podrán obtener un descuento del 75%.

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Según datos de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), hasta el pasado viernes 29 de julio, de los 4 millones 737 mil 558 vehículos entre particulares, motocicletas y comerciales, 3 millones 383 mil 976 habían pagado el impuesto de circulación.

La meta de recaudación para este año es de Q1 mil 37 millones, y al viernes recién pasado, lo recaudado era de Q833 mil millones, informó la SAT.

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“Si los contribuyentes pagaran en forma proporcional, estamos hablando casi de 240 mil pagos diarios que debiéramos de recibir, que es una gran cantidad. Esperamos recibir 700 mil transacciones el último día, el 1 de agosto. Hemos dedicado más servidores a gestionar este pago, hemos dedicado más ancho de banda para recibir esas transacciones y que no colapse el sistema” dijo Marco Livio Díaz, superintendente SAT.

Parque vehicular que ya pagó

• Particulares: 1,721,942
• Motos: 1,392,298
• Comerciales: 269,736
• Total: 3,383,976

Para los contribuyentes que hagan el pago a partir del 2 de agosto, la multa que deberán pagar es del 100% del valor del impuesto. Sin embargo, pueden aplicarle un 75% de descuento si el pago se hace de manera voluntaria, de lo contrario, los intereses se van sumando a una tasa del 12.65%.

Para pagar el impuesto se debe llenar el formulario Declaraguate SAT-4091 vehículos circulación, luego generar la boleta SAT-2000 y puede hacer su pago por medio de banca en línea o en un banco del sistema.

Luego de haber hecho el pago el contribuyente debe imprimir su distintivo y portarlo al conducir su vehículo, porque puede ser exigido por las autoridades de tránsito para confirmar que se hizo efectivo el pago del impuesto.

De inmediato, expendedores y analistas calificaron la iniciativa de inviable, ya que riñe con los derechos constitucionales de libertad de empresa y de comercio.  Luego, el ente recaudador dio marcha atrás.

Según Díaz, la intención sería de aprovechar que la Factura Electrónica se conecta de forma automática con el sistema de la SAT, por lo que se buscaría agregar a esta el número de placa de cada vehículo y así, poder verificar en cada venta de gasolina si ese automotor está solvente o no.

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Varios inconvenientes

De acuerdo con Enrique Meléndez, director ejecutivo de la Asociación Guatemalteca de Expendedores de Gasolina (Ageg), la comercialización de combustibles se rige por la Ley de Comercialización de Hidrocarburos, la que establece sanciones para las estaciones de servicio que nieguen el despacho de gasolinas, por lo tanto, están obligadas a vender el producto.

David Casasola, analista del Centro de Estudios Económicas Nacionales (Cien), señaló que, de manera general, se ve muy complejo operativizar ese tipo de medida y, eventualmente, pudiera tener efectos contrarios a lo que se pretende, porque generaría molestia e indignación, más que el deseo de pagar el impuesto.

En todo caso, es importante mantener la percepción de riesgo y consecuencias de no cumplir con el pago de un tributo, “pero siempre son importantes las justas medidas, por lo que se debería ir más hacia una estrategia de crear una cultura tributaria, pues ya existen medios disuasivos y penalidades a través de las multas y operativos de verificación para quienes incumplan”.

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Meléndez coincidió con que la Ley de Impuesto sobre Circulación de Vehículos (ISCV) debe tener su propia normativa, reglamentación y sanciones para quienes incumplan y esa sería la forma de tener control y seguimiento de quienes no pagan.

A última hora

El 1 de agosto es el último día para hacer efectivo el pago de dicho tributo, pero según estadísticas de la SAT, la meta de recaudación de este gravamen para 2022 es de Q1 mil 37.2 millones y al 20 se julio solo se había percibido Q673.23 millones, equivalente al 64.91% de lo que se espera recaudar.

El parque vehicular de Guatemala es de 4 millones 730 mil 969 vehículos de los cuales, 2 millones 258 mil 175 son carros particulares; 2 millones 128 mil 314 son motocicletas; y 344 mil 480 son automotores comerciales.

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Datos de interés

Dos millones 677 mil 467 vehículos ya pagaron el ISCV:

• Particulares: 1 millón 346 mil 771.
• Motocicletas: 1 millón 114 mil 134.
• Comerciales: 216 mil 562.

La SAT se retracta

En horas de la tarde de ayer, la SAT emitió un comunicado en el que se retracta y descarta la propuesta de prohibir la venta de combustibles a quienes no hayan cumplido con el pago del ISCV. 

“Las propuestas que recibimos o planteamos internamente son analizadas para determinar la factibilidad, viabilidad, operatividad y convivencias que de estos proyectos puedan surgir. En el caso del eventual escenario relacionado con el Impuesto sobre Circulación de Vehículos, la institución determinó que el mecanismo propuesto inicialmente no es viable, por lo que se descarta formalizar una propuesta”, se lee en comunicado. 

Postura de la Superintendencia de Administración Tributaria en relación al Impuesto Sobre Circulación de Vehículos. pic.twitter.com/oHCIfSMhoQ

— SAT Guatemala (@SATGT) July 23, 2022

Marco Livio Díaz, jefe de la SAT, había informado que no habrá prórroga para el pago del Impuesto de Circulación de Vehículos en esta ocasión y que, además, estudian una medida contra quienes no lo hagan.

El último día para efectuar el pago del Impuesto de Circulación de Vehículos correspondiente al año en curso es el 1 de agosto.

El Decreto 70 – 94, en el artículo 29, establece que el 31 de julio de cada año es el último día disponible para que los automovilistas efectúen el pago; sin embargo, en este 2022 ese día es inhábil por ser domingo.

Por ello, el superintendente indica que los automovilistas deben agilizar su pago para no tener inconvenientes por la saturación de los sistemas bancarios.

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“Ha habido suficiente tiempo. Hemos hecho llamado y vamos como por el 60% de cobro del impuesto. Todavía falta y se hace un llamado a que lo hagan pronto, porque la última semana pueden estar colapsados los sistemas de los bancos y de la SAT”, refirió Díaz.

Además, aseguró que estudian tomar una medida contra quienes no hagan efectivo el pago, la cual no permitiría que las personas puedan comprar combustibles.

Detalló que, al momento de emitir las facturas por gasolina se ingresarían las placas para tener control del parque vehicular.

“Analizamos la prohibición de vender gasolina a aquellos que no hayan pagado su Impuesto de Circulación de Vehículos. ¿Cómo pueden circular si no tienen el permiso del Estado?”, refirió el superintendente.

“Es un proyecto que estamos estudiando y queremos avanzar para mejorar la tributación en Guatemala”, aseguró.

El superintendente aseguró que se podría verificar en cada venta de gasolina que el vehículo tenga el impuesto pagado. “Si no lo tiene, prohibir la venta del combustible”, aseguró.

Añadió que se analiza si se requiere una ley o “a través de algún sistema”.

“Un carro que no ha pagado, o una moto que no ha pagado su impuesto de Circulación de Vehículos no puede circular en Guatemala. Está la parte de recogerlos y llevarlos a un predio. La normativa ya existe”, aseguró el superintendente.

Según la SAT, hasta el 17 de junio se habían recaudado Q427.89 millones por concepto de pago de Impuesto de Circulación de Vehículos, lo que representaba el 34.63% del total del parque vehicular.

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Los datos correspondían a:

• Particulares: 792 mil 089
• Motos: 689 mil 238
• Comerciales: 141 mil 334
• Total: 1 millón 622 mil 661

La multa para personas que cancelen el Impuesto de Circulación después del 1 de agosto tendrán un recargo del 100% del pago.

Es inviable

Este viernes 22 de julio por la tarde, la SAT emitió un comunicado en el que dijo que “en el caso del eventual escenario relacionado con el Impuesto, la institución determinó que el mecanismo propuesto inicialmente no es viable”.

Por lo anterior, la Superintendencia descartó formalizar dicha propuesta.

Según la SAT, hasta el 15 de junio, se había recaudado esa cantidad de dinero, del Q1 mil 037,020 millones que tienen como meta para el 2022.

Los datos de la SAT detallan que los vehículos activos a los que les han pagado el impuesto de circulación son:

• Particulares: 792 mil 089
• Motos: 689 mil 238
• Comerciales: 141 mil 334
• Total: 1 millón 622 mil 661

Parque vehicular activo

La información da cuenta que el parque vehicular activo en Guatemala es:

• Particulares: 2 millones 244 mil 036
• Motos: 2 millones 099 mil 530
• Comerciales: 342 mil 262
• Total: 4 millones 685 mil 828

Desactivarán más de 113 vehículos

La información de la SAT también establece que debido a que propietarios de vehículos no les han pagado el impuesto durante tres años, se estarán desactivando 113 mil 336 automotores.

Estas son las estadísticas de desactivación de vehículos en los últimos años.

Año        Vehículos

• 2020      71 mil 406
• 2021      83 mil 948
• 2022      113mil 336

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¿Cuándo es el último día para pagar?

Las autoridades de la SAT informaron que el último día para pagar el Impuesto de Circulación 2022 es el 1 de agosto.

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Mencionan que el Decreto 70-94, en su artículo 29, establece la fecha máxima de pago el 31 de julio, pero este2022 es día inhábil, por ser domingo, por lo que se traslada al siguiente día hábil inmediato, que es el 1 de agosto.

Multas e intereses

Si los contribuyentes no cancelan el impuesto en esa fecha, se aplicarán multas e intereses.

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El comunicado de la SAT explica que las personas que cancelen el arbitrio luego del 1 de agosto tendrán una multa de 100% sobre el valor del impuesto.

Añade que las personas podrán aplicar a un descuento del 75% al realizar su pago voluntariamente.

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Los intereses serán con una tasa de 12.65% anual, calculado diario.

Según la SAT, la multa e intereses son calculados automáticamente por el sistema Declaraguate al momento de llenar el formulario.

Se trata del pago de del Impuesto Sobre Circulación de Vehículos, que se debe realizar del 1 de enero al 31 de julio de cada año. Aunque la ventana para poderlo hacer es de seis meses, las autoridades recomiendan hacerlo en los primeros días del año para evitar inconvenientes, si el propietario del vehículo se pasa de la fecha estipulada, deberá pagar también las multas por omisión e intereses.

“Por el pago extemporáneo se aplicará una sanción del 100%, pero si se paga sin ser requerido, la multa será rebajada un 75%”, indica el portal de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT).

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Este pago está estipulado en la Ley de Impuestos sobre Circulación de Vehículos, Terrestres, Marítimos y Aéreos Decreto 70-94 y sirve, según la teoría, para que el Departamento de Tránsito pueda contar con fondos específicos que le permitan obtener y mantener semáforos, señales de tránsito y las demarcaciones de las carreteras.

El 30 de noviembre en el diario de Centro América la SAT publicó el acuerdo de directorio 11-2021 que aprueba la tabla de valores imponibles del Impuesto Sobre Circulación de Vehículos terrestres que regirá a partir del 1 de enero al 31 de diciembre del 2022. Lo puede consultar aquí.

Consulte los pasos a seguir para pagar su ISCV:

• El Impuesto sobre Circulación de Vehículos debe pagarse del 1 de enero al 31 de julio de cada año.
• Antes de realizar el pago, la persona debe estar solvente de las multas por infracciones en materia de tránsito.
• En la página de Declaraguate.sat.gob.gt debe llenar el formulario SAT-4091 Vehículos de Circulación, generar la boleta SAT-2000 y hacer el pago en cualquier agencia bancaria.
• Para consultar el monto a pagar debe visitar la página web portal.sat.gob.gt/impuesto-de-circulación
• Anualmente la SAT emite una tabla de valores imponibles donde se toma en cuenta los años de uso de cada automotor. La cantidad no es menor de Q110 para vehículos particulares ni menor a Q75 para motocicletas.
• Después puede imprimir la calcomanía y procurar portarla siempre al conducir ya que las autoridades competentes pueden solicitarla en cualquier momento.
• No es necesario pegar la calcomanía en el parabrisas o en la placa.

Explica que en lo que se refiere a los vehículos terrestres, que no aparecen incluidos en la tabla de valores imponibles, el impuesto se determinará de otra forma.

El proceso consistirá que cuando la marca, línea y demás características del vehículo no aparezcan incluidas en la tabla de valores imponibles, se aplicará el impuesto que corresponda al rubro inmediato más bajo del vehículo que presente mayor grado de similitud en la marca, línea, centímetros cúbicos, cilindros, puertas y combustible, u otras características como tipo y valor de mercado.

También cuando la marca y línea aparezcan en la referida tabla, pero las demás características no coincidan, se aplicará el impuesto que corresponda al rubro inmediato más bajo, en la marca y línea del vehículo.

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Además, cuando la marca aparezca, pero las demás características no coincidan, se aplicará el valor que presente mayor grado de similitud en centímetros cúbicos, cilindros, puertas y combustible, que corresponda al rubro inmediato más bajo, en la marca del vehículo.

El impuesto sobre circulación de vehículos es un tributo anual que deben pagar los vehículos terrestres, marítimos y aéreos que se desplacen en el territorio nacional, las aguas y espacio aéreo comprendido dentro de la soberanía del Estado.

Según el Gobierno, la Ley del Impuesto sobre Circulación de Vehículos Terrestres, Marítimos y Aéreos establece que la recaudación del impuesto de vehículos terrestres se destina al mantenimiento, mejoramiento y construcción de calles.

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También se utiliza para el mantenimiento y adquisición de semáforos, señales de tránsito y equipo de control y ordenamiento.

Tabla de valores imponibles

Amílcar Montejo, director de Comunicación de Emetra, advirtió que a aquellos conductores que se les sorprenda sin pagar el impuesto de circulación, se le impondrá una multa de acuerdo con lo que establece el reglamento de tránsito.

Explicó que según al artículo 10 del referido Reglamento, para que cualquier vehículo pueda circular en cualquiera de las vías del país, debe tener vigente la tarjeta de circulación o fotocopia autenticada de esta, como placa y calcomanía de circulación vigentes.

Añadió que si no se cumple con esos requisitos, el automotor no puede circular.

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Advirtió que a quienes no han pagado el Impuesto de Circulación, se les puede imponer una multa de Q500 y el vehículo podría retenido o trasladado al depósito municipal o policial.

Recordó a los usuarios que impriman su tarjeta de circulación y puedan verificar la fecha de vencimiento.

Los automotores que son omisos por tres años consecutivos en el pago del ISCV son inactivados.

La Superintendencia de Administración Tributaria informó recientemente que con base al artículo 11 del decreto 70-94, Ley del impuesto de circulación de vehículos, en el 2021 se podrían inactivar 89 mil 436 vehículos.

En el 2020, fueron 71 mil; y en el 2019, 65 mil 157.

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Último día para pagar

Añadió que el último día de pago se corrió para el 2 de agosto de 2021 (tomando en cuenta que el 31 de julio es fin de semana).

Luego de hacer el pago debe imprimir su distintivo al cual se le llama calcomanía electrónica. En el sitio electrónica de la SAT debe seleccionar el enlace imprimir calcomanía el cual abrirá un archivo PDF. Si desea imprimir dos o más debe seleccionar imprimir hasta 100 calcomanías (puede incluir 4 por página).

Para poder imprimir su calcomanía debe estar solvente de las infracciones de tránsito, también en el portal de la SAT aparecen enlaces para verificar si el vehículo tiene infracciones de la Policía Nacional Civil, Emetra, Emixtra, Villa Nueva, Santa Catarina Pinula, Palencia, San Lucas Sacatepéquez, Amatitlán y Escuintla.