Las filas en los tres puntos de distribución habilitados, obligaron a iniciar la entrega de los boletos poco después de las seis horas, casi dos horas antes de lo previsto.  “Quiero ser parte de la historia”, dijo Elida de Valdía, una profesora panameña que recogió su boleto en Albrook, el centro comercial más concurrido de la capital que comparte sus instalaciones con una terminal nacional de autobuses y también con la línea 1 del Metro.

Tanto en Agua Clara como en Cocolí, el público permaneció de pie por varias horas al lado de las cámaras de las esclusas, un área industrial muy húmeda donde las temperaturas pueden ser altas.

Para la veterana contadora panameña Rosa Chu, el 26 de junio próximo será “una fiesta nacional”  para celebrar con familiares y amigos “un importante logro”  del pujante país centroamericano, por cuyo canal centenario pasa el 6% del comercio mundial. “Yo voté que sí”  en el referendo celebrado en el 2006 sobre la construcción de la ampliación, “vi al general (Omar) Torrijos en su época, cuando viajaba a los países para buscar el apoyo para la reversión del Canal. Así que me siento feliz de poder ver la obra concluida y orgullosa de que lo hicieron manos panameñas”, añadió.

El centenario Canal de Panamá fue construido y administrado por Estados Unidos hasta el 31 de diciembre de 1999, cuando pasó a soberanía panameña gracias a los tratados firmados por el expresidente estadounidense Jimmy Carter  (1977-1981) , y el gobernante de facto panameño Omar Torrijos  (1969-1981) .

La ACP informaba cinco horas después de iniciado el operativo que solo quedaban 800 entradas en uno de los estadios y 2 mil 500 en el centro comercial.

“Estamos muy contentos por la recepción”  del público, dijo Sarsanedas, en Albrook, donde en una amplia zona de estacionamientos se ubicaron toldos para atender al público en un ambiente amenizado por la música y bajo la mirada atenta de varias decenas de agentes del Servicio de Protección Institucional  (SPI-guardia presidencial) .

La jornada especial organizada por la ACP inició ayer sábado con la entrega de los 5.000 boletos en Colón. Las personas en general alabaron el orden y la rapidez que marcó el operativo.

Jefes de Estado y de Gobierno y representantes de navieras de todo el mundo han sido invitados a la inauguración del ensanche, un acto que será transmitido en directo y que también podrán ver los habitantes de Panamá en plazas y otros centros públicos.

La ampliación, que comenzó a construirse en 2007 con un costo global de 5.250 millones de dólares, consiste en un tercer carril por el que podrán transitar buques con el triple de carga de los que pasan por los cauces operativos desde 1914.

El consorcio Grupos Unidos por el Canal  (GUPC) , liderado por la española Sacyr, firmó en 2009 un contrato por US$3 mil118 millones para construir las nuevas esclusas, el principal proyecto de la ampliación.

Las piezas se instalaron por primera vez en 2010, y se tuvo como base la maqueta creada por el escultor Max Leiva. Desde entonces, los jaguares han sido restaurados para luego convertise en un lienzo en blanco para artistas que donan su trabajo, explicó Ricardo Rodríguez, director del Centro Histórico de la Ciudad de Guatemala.

Este año en la intervención de las esculturas participaron Rolando Madrid, Gabriel Rodríguez Pellecer, Soft, Arturo Monroy, Alejandro Azurdia y Lourdes de la Riva, quienes utilizaron distintas técnicas y materiales.

Sus obras se ubican en un recorrido que se inicia en la 3a. calle y finaliza en la 17 calle de la 6a. avenida de la zona 1.

Obras de autor

La pieza de Azurdia, que está entre 3a. y 4a. calles, se denomina Lloviendo oro y plata. “Es la caricatura de un jaguar que va por la selva donde comienza a llover oro y plata que le cae en su lomo dándole protección. Las partes rojas que se observan dan a entender que fue mutilado. Él no se da cuenta que está muerto y entra al paraíso”, explicó.

Por aparte, Soft señaló que su obra se denomina Fluorescencia animal y que utilizó la técnica de spray; el trabajo lo realizó en 40 horas. La pieza puede apreciarse entre la 9a. y 10a. calles.

Una obra que llama la atención de los peatones es el Jaguar fantasma que está colgado en la fachada del edificio de la Empresa Eléctrica de Guatemala —entre 8a. y 9a. calles—. Es obra de la artista Lourdes de la Riva.

La escultura fue elaborada con resinas, pinturas poliuretanas y pigmentos fotoluminiscentes, que permiten cargarse con la energía solar para iluminarse en la oscuridad.

Uno está ubicado en el barrio El Calvario; el otro, a un costado de la parroquia de ese municipio.

Ambos cuentan con columpios, deslizaderos, cancha polideportiva y jardines con bancas, estatuas de animales e iluminación. Para seguridad de los pequeños, también tienen muro perimetral.

Inversión

La Municipalidad gastó Q800 mil en estas obras, que beneficiarán a más de tres mil niños de los referidos sectores.

El alcalde Abel Sandoval expuso que estas dos áreas estaban abandonadas, ya que solo eran frecuentadas por alcohólicos y drogadictos, por lo que se invirtió en ellos para beneficiar a los menores. “Ahora es un sector propicio para el juego y deporte”, refirió.

El funcionario agregó que también se ha mejorado el ornato del municipio.

Vecino

El poblador Víctor Silva considera que la inversión municipal esta vez es buena, pues se carecía de este tipo de sitios para el entretenimiento de niños y jóvenes.

Agregó que se mejoró el paisaje de la localidad, ya que los predios donde se construyeron las obras solían ser lugares que malos vecinos utilizaban como basureros clandestinos.

Por las noches eran predios oscuros y hasta peligrosos, puesto que se sabe que varios transeúntes fueron asaltados en esos lugares.

En el acto de inauguración se organizaron fiestas infantiles.