Ley de Tránsito

Multas de tránsito en Villa Nueva: Dónde apelar, descuentos vigentes y cómo regularizar su situación

Fri, 25 Jul 2025 15:00:00 +0000

economía

Multas de tránsito en Villa Nueva: Dónde apelar, descuentos vigentes y cómo regularizar su situación

Si recibió una multa de tránsito en Villa Nueva, aquí se explica cómo apelar correctamente y cuáles son los descuentos disponibles hasta agosto del 2025 para regularizar sus sanciones.

25 de julio de 2025 | 09:00h

Edificio de la Municipalidad de Villa Nueva, donde se ubica el Juzgado Municipal de Tránsito, encargado de resolver apelaciones. (Foto Prensa Libre: Municipalidad de Villa Nueva)

Si una persona ha recibido una multa de tránsito en Villa Nueva y no está de acuerdo con la sanción, tiene la opción de presentar una apelación ante la autoridad correspondiente.

Además, durante los próximos días aún puede aprovechar los descuentos en multas de tránsito que ofrece la Municipalidad de Villa Nueva como parte de un plan de regularización vehicular, según lo explica Dalia Santos, vocera de la Policía Municipal de Villa Nueva.

Ya sea que una persona busque apelar una multa de tránsito en Villa Nueva o desee ponerse al día con sus sanciones aprovechando los descuentos vigentes hasta agosto de 2025, lo ideal es informarse con anticipación, acudir a las oficinas correspondientes y presentar toda la documentación necesaria.

LECTURAS RELACIONADAS

Multas de tránsito de Emetra: ¿Dónde apelar? Estas son las sedes de los juzgados municipales en Guatemala

Incumplimiento del Bono 14: Mintrab suma más de 200 denuncias y advierte a 62 empresas

En esta nota se explica a dónde acudir, qué requisitos presentar y qué beneficios están disponibles.

¿Dónde apelar una multa de tránsito en Villa Nueva?

Las personas que consideran injusta una sanción pueden acudir al Juzgado Municipal de Tránsito de Villa Nueva, que es la entidad encargada de conocer los casos relacionados con infracciones viales, impugnaciones y otras sanciones administrativas contempladas en la Ley de Tránsito (Decreto 58-88 del Congreso de la República) y su reglamento.

Este juzgado aplica las ordenanzas municipales vinculadas al tránsito dentro del municipio.

Ubicación y horario del Juzgado Municipal de Tránsito de Villa Nueva

Para presentar una apelación de multa de tránsito o gestionar una denuncia, se debe acudir directamente al juzgado ubicado en:

Dirección: 5ª Avenida 4-45, zona 1, Villa Nueva

Teléfono: 1581

Horario de atención: lunes a viernes, de 8 a 16 horas

¿Cómo apelar una multa de tránsito en Villa Nueva?

Si el ciudadano sancionado considera que hubo un error o arbitrariedad en la imposición de la multa, puede impugnar la sanción presentando los siguientes elementos:

Boleta original de la multa

Motivos de la apelación, por escrito

Pruebas disponibles, como fotografías, videos, testigos o documentos

Cumplir con los plazos legales establecidos para apelar

Es importante recordar que los plazos para apelar una multa de tránsito están regulados por la ley, por lo que conviene actuar de forma oportuna.

Descuentos en multas de tránsito en Villa Nueva

La Municipalidad de Villa Nueva, a través de su Departamento de Tránsito, lanzó un programa de descuentos que estará vigente hasta el 31 de agosto del 2025.

Este beneficio busca incentivar a los ciudadanos a regularizar sus multas de tránsito y otros pagos pendientes relacionados con el parque vehicular.

@munivn ¡Descuentos hasta el 90% en multas! #MuniVillaNueva #Resuelve #multasdetransito #multasadministrativas #villanuevaguatemala ♬ sonido original – Municipalidad de Villa Nueva

Los descuentos en multas aplican de la siguiente manera:

90% de descuento en multas de vehículos resguardados en el predio municipal de todos los años.

50% de descuento en multas emitidas antes del 31 de diciembre del 2024.

25% de descuento en multas administrativas de todos los años.

¿Cómo consultar y pagar su multa de tránsito en Villa Nueva con descuento?

Banca virtual de Banrural, G&T o Interbanco

Ingrese al sitio oficial de la Municipalidad de Villa Nueva
Diríjase a la sección “Consulta de REMISIONES”
Ingrese el número de placa de su vehículo
Verifique el detalle de la multa; el sistema aplicará automáticamente el descuento correspondiente
- Puede pagar en línea con tarjeta de crédito o débito.
- La Municipalidad de Villa Nueva y Mini Munis
- Agencias bancarias (Banrural, Banco Industrial, G&T Continental, Interbanco)

Evitar multas innecesarias y resolver a tiempo cualquier sanción contribuye a una mejor convivencia vial y reduce el riesgo de problemas legales o administrativos en el futuro.

Multas de tránsito de Emetra: ¿Dónde apelar? Estas son las sedes de los juzgados municipales en Guatemala

Thu, 24 Jul 2025 03:00:00 +0000

economía

Multas de tránsito de Emetra: ¿Dónde apelar? Estas son las sedes de los juzgados municipales en Guatemala

¿Recibió una multa de tránsito en la Ciudad de Guatemala y consideras que fue injusta o deseas apelar? En estos casos, es importante saber a dónde acudir y qué pasos seguir para presentar una impugnación de forma correcta.

Glenda Burrión

23 de julio de 2025 | 21:00h

Un agente de Emetra entrega una boleta de sanción durante un operativo en la Ciudad de Guatemala. Si el conductor no está de acuerdo con la multa, puede apelar ante los juzgados municipales de tránsito. (Foto Prensa Libre: cortesía PMT)

Si una persona ha recibido una multa de tránsito y considera que debe apelar o impugnar la sanción, puede acudir a los Juzgados Municipales de Tránsito de Emetra en la Ciudad de Guatemala.

Estos juzgados tienen competencia para resolver casos relacionados con infracciones viales, sanciones administrativas y otros asuntos vinculados con la Ley de Tránsito y las ordenanzas municipales.

La Municipalidad de Guatemala, a través de Emetra, dispone de juzgados municipales especializados en asuntos de tránsito, los cuales están habilitados para resolver conflictos administrativos relacionados con infracciones, sanciones y normativas viales.

LECTURAS RELACIONADAS

En los próximos días, guatemaltecos sabrán si tendrán más tiempo para pagar el impuesto de circulación del 2025

¿Se puede renovar la licencia aunque tenga multas? Esto es lo que realmente revisa Maycom

Conozca en esta nota dónde se ubican, qué funciones tienen y en qué casos pueden ayudarle.

Casos que resuelven los Juzgados Municipales

Entre los asuntos que estos juzgados pueden examinar y resolver se incluyen:

Infracciones administrativas de tránsito: como conducir sin licencia, no respetar señales, estacionarse en lugares prohibidos o no usar el cinturón de seguridad.

Determinación de responsabilidad en infracciones, especialmente cuando hay disputa sobre los hechos o el infractor.

Daños a vehículos en predios municipales: si se reportan daños, robos o alteraciones dentro de depósitos vehiculares, se puede presentar denuncia ante el Ministerio Público y resolver el caso en la vía administrativa.

Cuestionamientos sobre la administración del tránsito: en casos donde la municipalidad ha asumido dicha competencia y se duda del cumplimiento de sus obligaciones.

Revisión de sanciones por infracciones no graves: los jueces municipales pueden confirmar, reducir o anular estas sanciones.

En resumen, los Juzgados de Asuntos Municipales de Tránsito son los órganos competentes para resolver conflictos derivados de multas, sanciones, impugnaciones y daños relacionados con el municipio de Guatemala.

En la Ciudad de Guatemala operan dos instancias judiciales municipales especializadas: los Juzgados de Asuntos Municipales y el Juzgado de Tránsito, cada uno con funciones específicas.

¿Qué funciones tienen los Juzgados Municipales?

En la ciudad de Guatemala, los Juzgados Municipales cuentan con dos instancias especializadas:

1. Juzgados de Asuntos Municipales

Este juzgado tramita solicitudes y denuncias sobre normativas municipales que rigen en la capital, como:

Protección del ornato, limpieza, medio ambiente y salud pública.

Casos que involucren servicios públicos municipales.

Infracciones relacionadas con las buenas costumbres o el incumplimiento de reglamentos locales.

2. Juzgado de Tránsito

Es el ente encargado de conocer las denuncias, infracciones e impugnaciones relacionadas con la Ley de Tránsito (Decreto 58-88 del Congreso de la República) y su reglamento. También aplica las ordenanzas y normas municipales correspondientes al tema vial.

¿Qué hacer si no está de acuerdo con una multa de tránsito?

Si la persona multada considera que hubo un error o una arbitrariedad en la imposición de la sanción, puede presentar una apelación o impugnación en cualquiera de los juzgados de tránsito. Para ello, se recomienda:

Presentar la boleta de sanción original.

Explicar los motivos de la inconformidad.

Adjuntar pruebas (fotografías, testigos, documentos) si las hubiera.

Respetar los plazos establecidos por la ley para apelar.

Ubicaciones y horarios de los juzgados de tránsito de Emetra

Si necesita acudir personalmente a presentar una apelación o gestionar una denuncia por temas de tránsito, estos son los tres juzgados disponibles en la Ciudad de Guatemala:

Juzgado Primero de Tránsito

Dirección: 21 calle 6-77, zona 1, Centro Cívico, Palacio Municipal, sótano.

Teléfonos: 2285-8273 / 2285-8278

Horario de atención: Lunes a jueves de 7 a 17 horas; viernes de 7 a 15 horas.

Juzgado Segundo de Tránsito

Dirección: 51 calle final, Villa Lobos I, zona 12, primer nivel del Edificio Administrativo de CENMA.

Teléfonos: 2485-1876, 2485-1869 y 1551 (línea de atención municipal).

Horario de atención: Lunes a viernes de 7 a 16 horas.

Juzgado Tercero de Tránsito

Dirección: Km 4.5, carretera al Atlántico, centro comercial Los Álamos, local número 5.

Teléfono: 2258-2666

Horario de atención: Lunes a viernes de 7 a 16 horas.

Cómo verificar las multas de tránsito en Guatemala: consulta en línea desde la SAT o desde las municipalidades

Sun, 13 Jul 2025 21:55:00 +0000

impuestos

Cómo verificar las multas de tránsito en Guatemala: consulta en línea desde la SAT o desde las municipalidades

Las reformas a la Ley de Tránsito permiten imprimir la tarjeta de circulación aunque existan multas, pero estas deben pagarse. Aquí le explicamos cómo hacerlo.

Glenda Burrión

13 de julio de 2025 | 15:55h

A partir de cinco multas de tránsito pendientes, las autoridades pueden retener el vehículo, por lo que es importante no acumular sanciones y mantenerse al día. (Foto Prensa Libre: Glenda Burrión)

En Guatemala, las multas de tránsito, también conocidas como remisiones, son sanciones económicas impuestas a conductores que infringen las normas del reglamento de tránsito.

Estas medidas tienen como finalidad promover el respeto a las leyes viales, sancionar comportamientos peligrosos y contribuir a la seguridad en las vías públicas.

En Guatemala, muchos ciudadanos ya se están organizando para cumplir con sus obligaciones tributarias, incluyendo el Pago de multas, especialmente conell pago del Bono 14, que para muchos representa la oportunidad de ponerse al día.

En esta nota se explican las distintas formas en las que se pueden consultar y verificar las multas de tránsito en Guatemala y se responde si es posible imprimir la tarjeta de circulación si tengo multas de tránsito pendientes.

LECTURAS RELACIONADAS

Multas, cepos y documentos digitales: publican reformas a la Ley de Tránsito y estos son los puntos claves

Reformas a Ley de Tránsito entran en vigor y estas son las normas que se aplicarán

¿Qué es una multa de tránsito y cuándo se aplica?

Una multa de tránsito es una penalización económica que se impone cuando un conductor o usuario incumple las disposiciones establecidas en la Ley de Tránsito y su Reglamento de Tránsito de Guatemala.

Cada tipo de infracción está asociada a una sanción específica, según su gravedad.

Algunas de las infracciones más comunes y sus respectivas sanciones son:

No respetar señales de tránsito, como semáforos en rojo o señales de alto y ceda el paso:
Multa de Q400 (Artículo 90 del reglamento).

Conducir sin licencia de conducir válida:
Multa de Q300 (Artículo 89).

Estacionar en lugares prohibidos, como en doble fila o sobre pasos peatonales:
Multa de Q400 (Artículo 90).

No usar el cinturón de seguridad al conducir o como pasajero:
Multa de Q500 (Artículo 91).

Conducir bajo efectos de alcohol o drogas:
Además de posibles sanciones penales, el reglamento establece una multa de Q25,000 por alterar la seguridad del tránsito sin autorización (Artículo 92).

Obstruir la vía pública, impidiendo el paso o causando obstáculos:
Multa de Q500.

¿Dónde ver las multas de tránsito en Guatemala?

Actualmente, los guatemaltecos pueden consultar sus multas de tránsito en los sitios web oficiales de las municipalidades o a través del Sistema de Información Vehicular (Sivesat), administrado por la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT).

Plataformas municipales de consulta

A continuación, se listan algunos enlaces directos para consultar remisiones según la jurisdicción:

Policía Nacional Civil (PNC):
Consulta de remisiones PNC

Emetra Guatemala:
Consulta de multas Emetra

Municipalidad de Villa Nueva:
Consulta de multas Villa Nueva

Municipalidad de Mixco:
Consulta de multas Mixco

Antigua Guatemala:
Consulta de remisiones Antigua

SAT gestiona las multas de tránsito

La SAT, por medio del sistema Sivesat, está unificando el proceso de consulta de multas de tránsito a nivel nacional.

Esta plataforma permite visualizar las infracciones reportadas por las municipalidades que han firmado convenios de cooperación.

Actualmente, 10 municipalidades ya han implementado este sistema, y los contribuyentes que reciben una multa en estas jurisdicciones pueden visualizarla directamente en su Agencia Virtual de la SAT.

¿Cómo consultar multas de tránsito desde el portal de la SAT?

Para consultar el estado de las multas desde la SAT, se debe seguir el siguiente procedimiento:

Ingresar al sitio oficial de la SAT: https://portal.sat.gob.gt/portal/multas/

Dirigirse a la sección Servicios Tributarios.

Seleccionar el apartado de Vehículos y luego hacer clic en Multas de Tránsito.

Ingresar el número de placa del vehículo a consultar.

Verificar si existen infracciones registradas en alguna de las municipalidades que utilizan el sistema.

El portal funcionará como un clúster de vínculos, redirigiendo a los sitios web de las entidades correspondientes donde se podrá realizar el pago de multas, ya que este proceso sigue siendo responsabilidad de cada municipalidad.

Municipalidades con convenios firmados:

Guatemala, Guatemala

Mixco, Guatemala

Villa Nueva, Guatemala

San Miguel Petapa, Guatemala

San Lucas, Sacatepéquez

Antigua Guatemala, Sacatepéquez

Sumpango, Sacatepéquez

El Tejar, Chimaltenango

Escuintla, Escuintla

Jalapa, Jalapa

Jutiapa, Jutiapa

Morales, Izabal

Puerto Barrios, Izabal

Huehuetenango, Huehuetenango

Retalhuleu, Retalhuleu

Sololá, Sololá

Santiago Atitlán, Sololá

Tactic, Alta Verapaz

Cobán, Alta Verapaz

Departamento de Tránsito, Policía Nacional Civil

Descuentos en multas de tránsito

El Departamento de Tránsito de Villa Nueva anunció descuentos de entre el 25% y el 90% en diversas multas de tránsito, como parte de un programa de regularización vehicular, según informaron las autoridades municipales.

Los beneficios vigentes son:

90% de descuento en multas asociadas a vehículos resguardados en el predio municipal.
50% de descuento en multas de tránsito emitidas antes del 31 de diciembre de 2024.
25% de descuento en multas administrativas.

@munivn ¡Descuentos hasta el 90% en multas! #MuniVillaNueva #Resuelve #multasdetransito #multasadministrativas #villanuevaguatemala ♬ sonido original – Municipalidad de Villa Nueva

Al 13 de julio de 2025, Emixtra (Mixco) y Emetra (Ciudad de Guatemala) no reportan ningún programa activo de exoneración o descuentos en multas de tránsito.

¿Es posible imprimir la tarjeta de circulación si tiene multas de tránsito pendientes?

Con la entrada en vigor de las reformas a la Ley de Tránsito en diciembre de 2024, se estableció que las autoridades no pueden retener documentos de circulación, como la tarjeta o la calcomanía, como mecanismo de presión para el cobro de multas.

No obstante, sí pueden retirar de circulación los vehículos que acumulen más de cinco multas sin pagar, lo cual refuerza la necesidad de verificar y regularizar el estado de cada infracción.

¿Se puede renovar la licencia aunque tenga multas? Esto es lo que realmente revisa Maycom

Fri, 11 Jul 2025 15:00:00 +0000

economía

¿Se puede renovar la licencia aunque tenga multas? Esto es lo que realmente revisa Maycom

No todas las multas municipales aparecen en Maycom al renovar la licencia. Conozca qué sanciones se revisan y cómo evitar problemas futuros.

Glenda Burrión

11 de julio de 2025 | 09:00h

Conductor realizando el trámite de renovación de su licencia en la sede de Maycom, donde se verifica el historial de multas de tránsito registradas por la PNC y algunas municipalidades, aunque no todas las sanciones municipales aparecen en el sistema nacional.(Foto, Prensa Libre: Paulo Raquec)

Carmen Méndez (se ha cambiado el nombre), una conductora guatemalteca, acudió recientemente a renovar su licencia de conducir.

Ella llevaba consigo Q600 en efectivo para pagar dos multas de tránsito impuestas por Emetra, pero se llevó una sorpresa: al momento de la revisión, el delegado del Departamento de Tránsito en Maycom le informó que no aparecía ninguna multa registrada en el sistema.

Con esto, ella logró completar el trámite sin inconvenientes, pagando únicamente el valor de la renovación de su licencia de conducir.

Este caso no es aislado y refleja una realidad poco conocida por muchos conductores en Guatemala: no todas las multas municipales se reflejan en el sistema de Maycom. ¿Qué tipos de sanciones sí se revisan? ¿Dónde deben pagarse? ¿Qué pasa si una multa no aparece, pero existe?

LECTURAS RELACIONADAS

Esta nota responde esas y otras dudas comunes sobre la renovación de licencias de conducir.

¿Qué multas de tránsito revisa Maycom al renovar la licencia?

El Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC) tiene acceso directo a las multas impuestas por esta institución. Aunque existen convenios interinstitucionales con algunas municipalidades, las multas emitidas por autoridades de tránsito municipales no siempre se visualizan en el sistema de la PNC, ya que para ello deben firmarse convenios específicos que habiliten el cruce de datos.

Por esta razón, muchas de las multas municipales no aparecen en la Delegación de Tránsito ubicada en Maycom, lo que permite que algunos conductores completen el trámite sin pagar sanciones que siguen vigentes a nivel local.

Un ejemplo de ello es Emetra, entidad de tránsito de la Municipalidad de Guatemala. Aunque mantiene un convenio con el Departamento de Tránsito, las infracciones no siempre están sincronizadas con la base de datos nacional.

Esto explica el caso de Carmen Méndez (nombre ficticio), quien recientemente renovó su licencia de conducir sin pagar tres multas activas en Emetra, ya que no figuraban en la revisión realizada por el delegado. Sin embargo, dichas sanciones seguían registradas en el sistema de la municipalidad, y pueden ser reclamadas en futuros operativos o retenes.

¿Qué pasa si una multa no aparece, pero existe?

El hecho de que una multa de tránsito no aparezca en el sistema de Tránsito ubicado en Maycom al momento de renovar la licencia no exime al conductor de su pago. Las autoridades de tránsito municipales, como Emetra, pueden detectar estas infracciones en operativos, revisiones o retenes, y recordar al conductor que tiene sanciones pendientes.

Aunque actualmente las autoridades ya no pueden retener documentos como forma de presión para exigir el pago inmediato de una multa, sí existen casos específicos en los que pueden hacerlo. Por ejemplo, cuando la licencia está vencida, cancelada, o si el conductor acumula cinco o más multas sin pagar, siempre que dichas sanciones estén debidamente notificadas al infractor.

Además, el Departamento de Tránsito aclara que solo las multas impuestas por la PNC o por aquellas municipalidades que cuentan con convenio o intercambio de información con la PNC sobre multas son las que impiden directamente el proceso de renovación de la licencia en Maycom.

Sin embargo, advierte que el incumplimiento del pago de multas municipales puede generar bloqueos futuros en el sistema. Por ello, se recomienda no confiar únicamente en el sistema de Maycom y verificar directamente con las municipalidades, sobre todo en casos donde el conductor tiene conocimiento de sanciones previas.

¿Se puede pagar con tarjeta en Maycom?

Las formas de pago en Maycom están limitadas a los servicios de Banrural, que opera dentro de sus sedes.

Es importante destacar que solo se aceptan tarjetas de débito o crédito emitidas por Banrural, o bien efectivo.

No se aceptan tarjetas de otros bancos del sistema financiero nacional, ya sea para pagar la renovación de la licencia de conducir o las multas pendientes en la Delegación de Tránsito.

¿Cuánto cuesta una multa por renovar tarde la licencia de conducir?

Renovar una licencia vencida en Guatemala conlleva multas por renovación tardía, además del costo regular del trámite. Las multas se aplican de acuerdo con el tiempo transcurrido desde el vencimiento de la licencia:

De 30 días a un año: Q50.00

De un año y un día a dos años: Q100.00

De dos años y un día a tres años: Q150.00

De tres años y un día a cuatro años: Q200.00

De cuatro años y un día a cinco años: Q250.00

Más de cinco años: Q300.00

Además, si se ha conducido con la licencia vencida, la multa correspondiente es de Q300.00, según lo establecido por la normativa guatemalteca.

¿Cuáles son los requisitos para renovar la licencia en Maycom?

Para renovar la licencia de conducir en Guatemala, el interesado debe cumplir con una serie de requisitos establecidos por Maycom y el Departamento de Tránsito. Estos son:

DPI original y copia: El Documento Personal de Identificación debe estar en buen estado.

Licencia anterior: Se debe presentar la licencia de conducir original que se desea renovar.

Examen de la vista: Este debe ser emitido por una clínica óptica u oftalmólogo colegiado, y cumplir con los requisitos exigidos por el Departamento de Tránsito.

Solvencia de multas: Las multas pendientes deben estar pagadas y se revisan en la sede de Maycom por personal delegado del Departamento de Tránsito.

Pago del trámite: Se realiza en agencias Banrural ubicadas dentro de las instalaciones de Maycom. El monto depende de la vigencia solicitada para la nueva licencia (1, 2, 3, 4 o 5 años).

Recomendaciones antes de renovar la licencia

Consultar previamente si existen multas de tránsito pendientes a través del portal de la PNC o en la municipalidad correspondiente.

Verificar que el DPI y la licencia estén en buen estado y disponibles en físico.

Obtener con tiempo el examen de la vista, asegurándose de que cumpla con los lineamientos del Departamento de Tránsito.

Considerar llevar efectivo en caso de no contar con tarjeta Banrural.

Informarse sobre el monto total a pagar, que incluye tanto el costo de la renovación como posibles multas acumuladas.

Así era el sistema ilegal que usaba un conductor para cambiar placas

Fri, 20 Jun 2025 03:05:57 +0000

Justicia

Así era el sistema ilegal que usaba un conductor para cambiar placas

La PNC capturó a un conductor que usaba un dispositivo para cambiar las placas de sy vehículo y ahora se investiga si está vinculado a una red criminal.

Hedy Quino y Lourdes Arana

19 de junio de 2025 | 21:05h

Las autoridades consignaron un automóvil y detuvieron al conductor, debido a que el vehículo tenía un dispositivo que, con solo presionar un botón, cambiaba las placas. (Foto Prensa Libre: Impacto Directo)

Las autoridades consignaron un automóvil y detuvieron al conductor, debido a que el vehículo tenía un dispositivo que, con solo presionar un botón, cambiaba las placas. El automotor contaba con tres números de registro distintos, por lo que ahora se investiga si el implicado pertenece a una agrupación criminal.

Juan “G”, de 29 años, fue capturado el miércoles 18 de junio tras ser sorprendido con un artefacto que modificaba la placa del vehículo que conducía.

La Policía Nacional Civil (PNC), informó que los tres registros localizados corresponden a otros vehículos, de distintos modelos y a nombre de diferentes propietarios.

El sospechoso permanece en prisión mientras se investiga si está vinculado a una red criminal dedicada al robo de vehículos o a secuestros. Además, enfrentará cargos por falsificación de registros vehiculares.

El sistema funcionaba mediante una conexión eléctrica desde la cigarrera hacia el exterior del vehículo. Con solo presionar un botón, en segundos, el registro de la placa era modificado.

Según las investigaciones, este tipo de dispositivos para ocultar o alterar placas se comercializa libremente en redes sociales.

*Impacto Directo es un programa informativo que se emite por Guatevisión, de lunes a viernes a las 19 horas.

MP identifica a los detenidos en protestas contra el seguro obligatorio y revela qué cargo enfrentan

Thu, 20 Mar 2025 17:23:18 +0000

Guatemala

MP identifica a los detenidos en protestas contra el seguro obligatorio y revela qué cargo enfrentan

Las protestas en Guatemala por el seguro obligatorio para vehículos dejaron solo dos capturados. El MP informó que fueron identificados y que enfrentarán un cargo.

Sandy Pineda

20 de marzo de 2025 | 11:23h

Dos personas fueron capturadas en las manifestaciones que hubo en el Centro Histórico el pasado miércoles 19 de marzo del 2025. (Foto Prensa Libre: Esbin García)

Las autoridades confirmaron la detención de dos hombres por su participación en las protestas que derivaron en disturbios en el centro de la capital el miércoles 19 de marzo de 2025.

Las intensas manifestaciones, que se prolongaron durante dos días, fueron en rechazo al seguro obligatorio para daños a terceros en caso de accidentes de tránsito, el cual finalmente fue derogado.

Las protestas iniciaron el martes 18 de marzo y continuaron al día siguiente con el bloqueo de unos 30 puntos en la capital y en el interior del país.

La Policía Nacional Civil (PNC) usó gases lacrimógenos en un momento crítico de las protesta, cerca del mediodía del miércoles 19 de marzo.

EN ESTE MOMENTO

Universidades cambian a decanos antes de la convocatoria de postuladoras para TSE y MP

Caso Melisa Palacios: las cuatro claves del nuevo intento de Fernanda Bonilla para apartar a la jueza Carol Berganza

Este fue uno de los episodios más tensos de la jornada, ocurrido en la Plaza Barrios, zona 1 de la capital, donde los agentes intentaron dispersar a un grupo de manifestantes que bloqueaban la 9a avenida y la 18 calle.

Aunque los manifestantes fueron desalojados, se reorganizaron una calle más abajo. Hombres armados con palos, algunos con bates y otros objetos, intentaron repeler los gases.

En medio del caos, el conductor de un taxi pirata, con las placas cubiertas, se abalanzó contra los policías y los prensó contra un tráiler. El video del incidente generó gran revuelo en las redes sociales.

Momento exacto en el que un taxi embiste a un grupo de agentes de la PNC que disolvía una protesta en la zona 1 de la capital contra el seguro obligatorio para vehículos. (Foto Prensa Libre: Daniel Samayoa)

Vea también: Video: Taxi pirata embiste a antimotines que disolvían protesta contra seguro obligatorio

¿Quiénes son los detenidos y de qué se les acusa?

La PNC y el Ministerio Público (MP) informaron que las investigaciones continúan y descartaron que los dos detenidos sean responsables de haber embestido a los agentes.

Los detenidos fueron identificados como Brayan “N” y Selvin “N”, quienes fueron trasladados a la Torre de Tribunales el miércoles 19 de marzo.

LECTURAS RELACIONADAS

Seguro obligatorio en Guatemala: los cambios que se esperan en el mercado, precios y requisitos actuales

Así se vivió el primer día de bloqueos en Guatemala el 18 de marzo por el seguro obligatorio

La Fiscalía confirmó que ambos fueron ligados a proceso en ambos casos, acusados por el delito de atentado.

“Ellos fueron detenidos por haber lanzado objetos a los elementos de la PNC, específicamente pedazos de bloc y un tubo de metal”, informó el MP conforme al reporte policial.

Lea también: Ejecutivo publica acuerdos que derogan el seguro obligatorio para vehículos en Guatemala

Manifestantes y agentes policiales se enfrentan durante el segundo día de bloqueos y manifestaciones contra el pago obligatorio de seguros por accidentes de tránsito. (Foto Prensa Libre: Daniel Samayoa)

Implicaciones legales

El delito de atentado está regulado en el artículo 408 del Código Penal, el cual establece las acciones que constituyen esa transgresión. Este artículo está incluido en el capítulo de los delitos contra la administración pública y describe que el delito se comete:

Por quienes, sin alzarse públicamente, emplean violencia para alguno de los fines señalados en los delitos de rebelión o sedición.
Por quienes acometen a un funcionario, a la autoridad o a sus agentes, o emplean violencia contra ellos cuando se encuentren en ejercicio de sus funciones o cargos, o con ocasión o motivo de ellos.

En cuanto a la pena, se establece que los responsables de atentado serán sancionados con prisión de uno a tres años.

LECTURAS RELACIONADAS

La crisis por el rechazo al seguro obligatorio evidenció debilidades en el gobierno

Tránsito ingobernable: Los fracasos por regular el transporte y reducir los accidentes

Caso anterior

En julio de 2021, un hombre fue sentenciado a dos años de prisión por el delito de atentado tras participar en una protesta en noviembre de 2020. En aquella ocasión, estuvo involucrado en el incendio de un bus colectivo de la línea del Transurbano y en un atentado contra un oficial de la PNC.

Además, se le imputó el delito de incendio, por lo que se le impuso una pena de seis años de prisión.

Lea también: Dos personas sufren heridas de bala en ataque contra bus en la zona 9

Gobierno de Bernardo Arévalo deroga acuerdos sobre seguro obligatorio para poner fin a bloqueos en Guatemala

Thu, 20 Mar 2025 02:40:11 +0000

Política

Gobierno de Bernardo Arévalo deroga acuerdos sobre seguro obligatorio para poner fin a bloqueos en Guatemala

El presidente Bernardo Arévalo anunció consensos para finalizar las protestas contra el seguro obligatorio, entre ellos, la derogación de los acuerdos que dieron vida a esa medida.

César Pérez Marroquín

19 de marzo de 2025 | 20:40h

Bernardo Arévalo, presidente de Guatemala, anunció la derogatoria de los acuerdo que crearon el seguro obligatorio para vehículos. (Foto Prensa Libre: Captura de Pantalla)

El Gobierno de Guatemala dio marcha atrás en la creación del seguro obligatorio para vehículos y anunció este miércoles 19 de marzo que derogará los acuerdos que establecían esa normativa, la cual generó bloqueos y protestas en varias partes del país.

En una publicación en sus redes sociales, el presidente Bernardo Arévalo informó que se alcanzaron acuerdos con los sectores involucrados en las protestas, con el objetivo de liberar las carreteras.

En un video, el mandatario señaló que hubo tres acuerdos para restablecer la movilidad en las vías.

“La necesaria implementación del seguro obligatorio para el transporte ha generado dudas comprensibles en muchos hogares, y estas se suman a descontentos legítimos que hoy causan malestar. Entiendo estas dudas, entiendo este malestar. Por ello, hoy hemos sostenido un diálogo con representantes de distintas organizaciones que han estado involucradas en las protestas, como resultado del cual hemos alcanzado los siguientes acuerdos”, expresó Arévalo.

Los acuerdos alcanzados son los siguientes:

Las partes se comprometen a conformar una mesa técnica de trabajo en la que se discutirá la normativa para operativizar el artículo 29 de la Ley de Tránsito en un plazo máximo de un año.
Se trabajará en la elaboración de una propuesta de iniciativa de ley general de transporte, debido a que el marco legal vigente está desactualizado para las diferentes modalidades de transporte actuales y futuras.
Se derogarán los acuerdos 46-2025, 47-2025, 48-2025 y 49-2025 en tanto se alcancen nuevos consensos. Esto permitirá terminar con los bloqueos y restablecer la movilidad en todo el país.

El mandatario añadió que giró instrucciones para agilizar los procesos.

“He instruido al ministro de Gobernación, Francisco Jiménez, para que, acompañado del viceministro de Transporte, (…) inicie de inmediato este proceso. Invitamos a los distintos sectores involucrados a participar en el esfuerzo”, indicó Arévalo.

Además, enfatizó que los accidentes y muertes por hechos de tránsito son una de las tragedias más sentidas en Guatemala.

“Los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte en el país y debemos trabajar para cambiar esta realidad”, agregó.

Arévalo también criticó a quienes están detrás de las protestas y aseguró que se tomarán medidas en su contra.

“Para quienes no tendremos ninguna consideración es con los criminales que han aprovechado la legítima preocupación de los guatemaltecos para atentar contra el orden público, generando caos y afectando a miles de familias, así como con los actores políticos oportunistas, muchos de los cuales formaron parte de gobiernos anteriores y cuya corrupción e incompetencia los llevó a sacrificar el interés, bienestar y seguridad del pueblo. Guatemala necesita cambiar y dar pasos firmes hacia un futuro mejor, donde la seguridad vial y la de nuestras familias esté garantizada”, concluyó.

Seguro obligatorio en Guatemala: 10 preguntas sobre la contratación de pólizas contra terceros

Tue, 18 Mar 2025 23:37:51 +0000

seguro

Seguro obligatorio en Guatemala: 10 preguntas sobre la contratación de pólizas contra terceros

A partir del 1 de mayo, el seguro obligatorio para vehículos y motocicletas entrará en vigor en Guatemala. La normativa establece quién debe contratarlo, qué cubre y cómo impactará a los conductores.

Glenda Burrión

18 de marzo de 2025 | 17:37h

Fotografía de archivo de un accidente de tránsito en la capital de Guatemala. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL)

El 17 de marzo, el ministro de Gobernación anunció que en un plazo de 45 días entraría en vigor en Guatemala el seguro obligatorio para vehículos.

La medida, que busca fortalecer el ordenamiento vial y la protección de terceros en caso de accidentes, es un requisito común en muchos países; sin embargo, su implementación ha generado un rechazo en distintos sectores de la sociedad.

Horas después del anuncio, las manifestaciones no se hicieron esperar. Para el 18 de marzo, a las 15:00 horas, ya se reportaban al menos 13 bloqueos en diversos puntos del país como muestra de descontento.

Esta no es la primera vez que se intenta establecer el reglamento. Sin embargo, su éxito dependerá de una implementación efectiva, la aceptación ciudadana y una certeza de transparencia por parte de las autoridades competentes.

LECTURAS RELACIONADAS

Seguro obligatorio: organizaciones respaldan medida para indemnizar a víctimas de accidentes

Motoristas se oponen al pago de seguro obligatorio y bloquean varios puntos del área metropolitana

A continuación, respondemos las principales dudas sobre la medida:

1. ¿Quién debe contratar el seguro?

Todo propietario de un vehículo en Guatemala está obligado a adquirir una póliza de seguro contra terceros en Guatemala. Si una persona posee más de un vehículo, cada uno deberá contar con su propia póliza.

@abogadacastellanosgt Escríbenos al WhatsApp 53237665 #AbogadaCastellanos #abogadacastellanos #Derecho #guatemala #abogadacastellanosgt #abogadaentiktok ♬ Epic Inspiration – DM Production

2. ¿El seguro cubrirá daños materiales en un accidente?

No. La cobertura se limita a daños personales, como muerte, politraumatismos e invalidez temporal o permanente, tanto de terceros como de ocupantes del vehículo asegurado.

No incluye daños a bienes materiales como vehículos, postes o construcciones.

3. ¿Con el seguro ya no tendré que pagar nada más a los accidentados?

No necesariamente. La abogada y notaria Nadia Castellanos explica que, según el artículo 4 de los acuerdos gubernativos, el seguro no exime de responsabilidades administrativas, civiles o penales.

Esto significa que, aunque la póliza cubra indemnizaciones a víctimas, el propietario podría tener que pagar por daños materiales y, en algunos casos, podría enfrentar demandas por compensación adicional.

Artículo 4 de los Acuerdos Gubernativos 46-2025, 47-2025, 24-2025 y 49-2025: Reglamento para la contratación del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil para Terceros y Ocupantes de motocicletas, vehículos particulares, transporte urbano de pasajeros, con o sin remuneración, y transporte de carga.

4. ¿Se debe contratar a una aseguradora específica?

No. Cada propietario podrá elegir libremente con qué aseguradora contratar el seguro contra terceros.

La Asociación Guatemalteca de Instituciones de Seguros (AGIS) informó que en los próximos días se darán a conocer los costos y coberturas disponibles.

5. ¿Si ya tengo un seguro, debo contratar otro?

Depende. Si la cobertura de la póliza actual es igual o mayor a la establecida en los acuerdos gubernativos, no será necesario adquirir otra.

Sin embargo, si es inferior, se deberá contratar un complemento de póliza, como se le conoce.

6. ¿Quién verificará que los propietarios de vehículos cuenten con la póliza?

La autoridad de tránsito recae en el Ministerio de Gobernación, que la delega a la Dirección General de Tránsito.

En municipios con Policías Municipales de Tránsito (PMT), esta responsabilidad recae en ellas. Donde no hay PMT, la Policía Nacional Civil (PNC) y su Departamento de Tránsito serán los encargados.

7. ¿Cómo controlará la autoridad que un vehículo cuente con el seguro obligatorio?

Las aseguradoras deberán implementar un sistema de verificación rápido y accesible.

Cada póliza incluirá un código QR que, al ser escaneado por las autoridades, mostrará información sobre el asegurado, la vigencia de la póliza y los detalles del vehículo.

Además, se prevé la integración de bases de datos interconectadas para facilitar la fiscalización en retenes y operativos.

8. ¿Qué factores podrían influir en el costo del seguro?

Hermann Girón, presidente de AGIS, señala que la edad y la experiencia del conductor podrían influir en el costo de la prima.

Sin embargo, al ser un seguro obligatorio, las aseguradoras deberán ofrecerlo a todos los conductores.

9. ¿Los vehículos en mal estado podrán circular sin restricciones?

La normativa vigente no contempla restricciones específicas para vehículos en mal estado.

Automóviles antiguos que se encuentren en condiciones óptimas podrán seguir circulando, al igual que modelos recientes que presenten deficiencias mecánicas.

Sin embargo, la Dirección General de Tránsito podría emitir regulaciones adicionales en el futuro para garantizar la seguridad vial.

10. ¿Quién regula la contratación del seguro obligatorio?

La Superintendencia de Bancos es la autoridad rectora en materia de seguros. Los ciudadanos pueden pedir apoyo en materia de reglamentos y regulaciones.

El seguro obligatorio contra terceros fue incluido desde 1996, en la Ley de Tránsito Artículo 29. Durante los últimos tres gobiernos, se ha intentado implementar. En el gobierno de Jimmy Morales, se empezó a trabajar con Modernos seguros sobre el reglamento. Luego, la administración de Alejandro Giammattei aprobó el decreto 17-2020 y luego los derogó por la pandemia.

Artículo 29 de la Ley de Tránsito y su Reglamento de Guatemala, establece la contratación de un seguro de responsabilidad civil contra terceros.

Ahora, el gobierno de Bernardo Arévalo ha decidido retomarlo y establecerlo nuevamente como un requisito obligatorio.

¿Cuáles son los mitos y verdades más comunes sobre la Ley de Tránsito?

Sun, 02 Mar 2025 21:00:00 +0000

Guatemala

Suscriptores

¿Cuáles son los mitos y verdades más comunes sobre la Ley de Tránsito?

Hay personas en Guatemala que malinterpretan o tergiversan reglas a su conveniencia, y las propagan, lo cual deriva en mitos, pero la realidad legal es otra.

Brenda Martínez

2 de marzo de 2025 | 15:00h

Es importante conocer la Ley de Tránsito para dejar de creer en mitos relacionados con esta legislación. (Foto Prensa Libre, Shutterstock)

En algunos días se harán efectivas las reformas a la Ley de Tránsito, según decreto 33-2024, que entraron en vigor el 24 de diciembre pasado, por lo que es oportuno desmentir mitos y confirmar verdades acerca de esta legislación, debido a que hay personas que manipulan reglas a su conveniencia y que no están establecidas legalmente, pues el fin es evitar cualquier tipo de accidentes o ser infraccionado.

Las modificaciones se aplicaron a seis artículos y el cambio más extenso se refiere a las multas de tránsito. También, se incluye el uso permitido de tarjetas de circulación y calcomanías en formato digital; obligación de vehículos estatales de portar logotipos oficiales; restricción en la retención de licencias de conducir en casos específicos y regulación en la incautación de vehículos abandonados.

Personas malinterpretan la Ley de Tránsito, lo cual puede causar accidentes. (Foto Prensa Libre, Shutterstock)

Según Indicadores de Accidentes de la Policía Nacional Civil 2019-2023 (INE, noviembre, 2024), en el 2023 se registró un aumento anual del 3.7% de siniestros de tránsito —8 mil 218—, en comparación con el 2022 —7 mil 924—. El 52.6% fueron colisiones y 26.5%, atropellos. El 47.6% de los vehículos involucrados fueron motocicletas y el 19.1%, automóviles. En el 2023 de los 11 mil 194 víctimas registradas en accidentes de tránsito, 79.7% resultaron heridas y 20.3%, fallecidas.

Según el Boletín Estadístico de Seguridad Vial número 4, abril 2024, del Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (Onset), de la Policía Nacional Civil, de enero a abril de ese año, de las 43 mil 198 multas impuestas, 57% —24 mil 707— fueron a motocicletas. Del total de infracciones, 50% se aplicaron por no portar licencia de conducir y 13%, por conducir sin tener licencia.

LECTURAS RELACIONADAS

AeroMetro en Guatemala: Cuáles serán las dos tarifas que tendría el servicio de transporte

LECTURAS RELACIONADAS

Así fue la tensa citación entre Cristian Álvarez y el gerente de Emetra por la colocación de cepos

Para abril del 2024 el parque vehicular a nivel nacional era de 5 millones 477 mil 789 unidades, 42.64% de los cuales están en el departamento de Guatemala, y 47.46% del total son motocicletas. La segunda causa de muerte en Guatemala es por hechos de tránsito, y en el 45.47% de los casos están involucrados vehículos de dos ruedas, según Onset.

De ahí la importancia de respetar las reglas viales y conocer bien la legislación y ponerla en práctica.

CONTENIDO PARA SUSCRIPTORES

¿Desde cuándo podría recibir notificaciones por multas de tránsito en su agencia Virtual de la SAT?

Fri, 27 Dec 2024 22:29:19 +0000

ley de tránsito

¿Desde cuándo podría recibir notificaciones por multas de tránsito en su agencia Virtual de la SAT?

Las notificaciones por multas de tránsito en Guatemala serán más transparentes. ¿Qué cambios deberán aplicarse con la entrada en vigor de la Ley de Tránsito?

Glenda Burrión

27 de diciembre de 2024 | 16:29h

Las reformas a la Ley de Tránsito exigen notificar y documentar todas las multas. La Agencia Virtual de la SAT es una opción válida para hacerlo. (Foto Prensa Libre: Esbin García)

La nueva Ley de Tránsito, vigente desde el 23 de diciembre pasado, introduce cambios significativos en la normativa vial. Entre las modificaciones más destacadas se encuentra la posibilidad de portar tanto la calcomanía como la tarjeta de circulación en formato digital, eliminando la obligación de llevar estos documentos físicamente.

En consecuencia, las Policías Municipales de Tránsito (PMT) y otras autoridades competentes deberán ajustar sus sistemas y procedimientos para cumplir con las disposiciones de la nueva ley. Para ello, se estableció un plazo de 60 días, por lo que será a partir del 25 de febrero cuando todas las herramientas y sistemas de estas instituciones deberán estar alineados con los nuevos artículos.

Otra modificación importante es la obligatoriedad de notificar y documentar adecuadamente todas las multas de tránsito. Este cambio busca fortalecer la regulación y garantizar la transparencia en la gestión de infracciones.

LECTURAS RELACIONADAS

¿Tiene multas y no puede imprimir su tarjeta de circulación? La SAT desbloquea sistema tras reformas a la Ley de Tránsito

¿Tiene pendiente el traspaso de vehículo? Por qué debe hacerlo antes de fin de año y qué costos debe considerar

Las entidades reguladoras de tránsito deberán actualizar sus procedimientos para comunicar de manera efectiva a los conductores sobre cualquier sanción impuesta.

Un nuevo enfoque en la notificación de multas

En este contexto, el Sistema de Información Vehicular de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), conocido como Sivesat, jugará un papel importante.

Las municipalidades que deseen adherirse a este sistema deberán establecer un convenio con la SAT para usar este sistema y otros programas de control.

Cabe indicar que el sistema Sivesat no es nuevo, la SAT ha estado realizando acercamientos con las instituciones desde hace algún tiempo y a la fecha ya son 10 municipalidades las que han implementado el servicio.

¿Qué información esta disponible en la Agencia Virtual de la SAT?

Según las autoridades de la SAT, cuando un contribuyente recibe una infracción de tránsito, esta se notifica a través de su Agencia Virtual. Este mecanismo ya está en funcionamiento, y los conductores que hayan recibido multas en las 10 municipalidades que utilizan el sistema actualmente están recibiendo las notificaciones correspondientes.

Armando Gabriel Pokus Yaquián, intendente de Atención al Contribuyente, explicó que en enero se convocará a las municipalidades y a la SAT para informar a los contribuyentes sobre el manejo de sus multas e infracciones. Asimismo, se pondrán a disposición los sistemas de información necesarios para facilitar el proceso.

A medida que más entidades reguladoras de tránsito se integren al sistema, se optimizará la experiencia del usuario. Esto eliminará la necesidad de consultar individualmente con cada entidad municipal de tránsito, ya que las alertas llegarán directamente a través de las notificaciones de la SAT.

¿Cómo consultar las multas de tránsito desde el portal de la SAT?

Los pagos de multas se realizarán directamente en los sitios oficiales de cada municipalidad.

El sistema de la SAT funcionará como un clúster, proporcionando vínculos a las plataformas de las municipalidades o entidades reguladoras de tránsito. Esto facilitará a los usuarios realizar consultas y gestiones desde un solo sitio web.

Para consultar las multas de tránsito, debe realizar el siguiente procedimiento:

Ingresar al portal de la SAT. En la Sección “Servicios Tributarios”, clic en “vehículos” y seleccione “Multas de Tránsito”.

Tenga a mano el número de placa del vehículo o vehículos que desea revisar y consulte el estado en cada una de las municipalidades disponibles.

En el sistema de la SAT, sección Vehículos, se pueden consultar manualmente las multas de las municipalidades que han integrado el Sistema de Información Vehicular de la SAT. (Foto, captura de Pantalla del sitio web de la SAT)

Aunque a la fecha son 20 convenios firmados, solo 10 municipalidades han implementado el intercambio de información mediante Sivesat y son los que aparecen en el sistema de la SAT.

Municipalidades con convenios vigentes

A diciembre de 2024, la SAT ya ha firmado convenios de cooperación con 19 municipalidades y el Departamento de Tránsito de la PNC. Esto permite el intercambio de información sobre el Registro Fiscal de Vehículos, infracciones por multas de tránsito y morosidad en el pago del Impuesto Sobre Circulación de Vehículos (ISCV).

Este esfuerzo busca centralizar y agilizar los procesos relacionados con las multas. Las municipalidades que ya han firmado convenios con la SAT incluyen:

Mixco, Guatemala

Villa Nueva, Guatemala

Jalapa, Jalapa

Jutiapa, Jutiapa

Antigua Guatemala, Sacatepéquez

Santiago Atitlán, Sololá

Morales, Izabal

San Miguel Petapa, Guatemala

San Lucas, Sacatepéquez

Sumpango, Sacatepéquez

Guatemala, Guatemala

El Tejar, Chimaltenango

Escuintla, Escuintla

Huehuetenango, Huehuetenango

Retalhuleu, Retalhuleu

Puerto Barrios, Izabal

Sololá, Sololá

Tactic, Alta Verapaz

Cobán, Alta Verapaz

Departamento de Tránsito, Policía Nacional Civil

Estadísticas del parque vehicular en Guatemala

Según los registros de la SAT, el parque vehicular activo en Guatemala asciende a 5.65 millones de vehículos, distribuidos de la siguiente manera:

48% motocicletas
45.5% vehículos particulares
6.5% vehículos comerciales

Este rápido crecimiento refuerza la necesidad de mejorar los controles y la infraestructura vial.

Esfuerzos conjuntos por la seguridad vial

El superintendente de la SAT ha instado a las instituciones públicas a unirse a los esfuerzos interinstitucionales para mejorar la seguridad vial y reducir la tasa de accidentes.

Entre las acciones clave están:

Promover conductas responsables entre los conductores.

Implementar campañas de concienciación sobre seguridad vial.

Mejorar la infraestructura vial mediante construcción de pasos peatonales, señalización adecuada y mantenimiento de carreteras.

Capacitar a conductores, personal de emergencia y educadores en temas de seguridad vial.

Aplicar sanciones de manera estricta para fomentar el cumplimiento de la ley.

Con la implementación de la nueva Ley de Tránsito y el uso de herramientas tecnológicas como Sivesat, se espera mejorar la gestión de multas, fortalecer la seguridad vial y promover un sistema de tránsito más ordenado en Guatemala.

Con información de Urías Gamarro

Reformas a Ley de Tránsito entran en vigor y estas son las normas que se aplicarán

Tue, 24 Dec 2024 11:02:00 +0000

Comunitario

Suscriptores

Reformas a Ley de Tránsito entran en vigor y estas son las normas que se aplicarán

Aunque a partir de este martes se comienza a aplicar la nueva Ley de Tránsito, las autoridades aún trabajan en los reglamentos para regularla.

Rubén Lacán

24 de diciembre de 2024 | 05:02h

Departamento de Tránsito de la PNC inicia operativos en rutas nacionales ante la s reformas a la Ley de Tránsito. (Foto ¨Prensa Libre: Hemeroteca PL).

Este martes comienzan los operativos por parte del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil en las rutas nacionales y centroamericanas, áreas donde anteriormente la movilidad de vehículos era regulada por la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de cada municipio.

Además, empezaría la aplicación de las reformas a la Ley de Tránsito establecidas en el decreto 33-2024, pero las autoridades tienen 60 días para establecer los reglamentos que regirán los nuevos procedimientos.

Brenda Santizo, portavoz del Departamento de Tránsito de la PNC, comentó que como institución han tenido mesas de trabajo a nivel jurídico e interno para definir cómo van a operar y establecer la logística luego de las reformas a la ley.

LECTURAS RELACIONADAS

Multas, cepos y documentos digitales: publican reformas a la Ley de Tránsito y estos son los puntos claves

Cómo serán las multas y qué cambia con las reformas a la ley de Tránsito en Guatemala: preguntas y respuestas

Agregó que a partir de enero del 2025 retomarán las reuniones y se invitarán a otras instituciones para abordar los pormenores de la aplicación de las modificaciones.

“Es bastante complejo este tema de las reformas y no se puede tomar a la ligera. Estamos viendo cómo se dará cumplimiento”, dijo.

Ahora que entró en vigor el decreto, la PNC instala puestos de control en las principales entradas y salidas del país, aseguró Santizo.

“-Se harán- operativos en control, regulación y agilización del tránsito con el apoyo de nuestras ocho delegaciones”, recalcó.

Asimismo, Roger Escalante, vocero de la Empresa Municipal de Tránsito de Mixco (Emixtra), afirmó que partir de este martes también comenzarán a darle cumplimiento a las reformas a la ley.

“Se menciona ahora el caso de no sancionar sobre las carreteras nacionales y departamentales, pues nosotros le vamos a dar cumplimiento. Ya estamos analizando la actualización de los reglamentos que actualmente existen”, afirmó.

El portavoz dijo que acatarán lo que establezca el Departamento de Tránsito de la PNC como ente rector, pero hasta el momento aún no se han pronunciado.

Agregó que ya están preparados con la actualización de los nuevos reglamentos internos de tránsito.

“Nuestros reglamentos de alguna manera regulan el transporte pesado, colectivo, buses y taxis dentro de nuestra jurisdicción”, informó.

Enfatizó en que los agentes tienen la instrucción de corroborar que los documentos electrónicos que presenten los pilotos sean verídicos.

“Nuestro sistema estará chequeando directamente para ver la veracidad de esta tarjeta de circulación electrónica o cualquier otro método electrónico”, señaló.

Escalante recordó que el único documento que no puede presentarse de forma digital es la licencia de conducir.

LECTURAS RELACIONADAS

¿Tiene multas y no puede imprimir su tarjeta de circulación? La SAT desbloquea sistema tras reformas a la Ley de Tránsito

Sin consecuencias por manejar mal: Piden aplicar la ley para reducir accidentes en Guatemala

Además, dijo que durante los últimos años han establecido estrategias para mejorar la movilidad vehicular, entre ellas, no colocar cepos.

“No colocamos cepos dentro de la ciudad de Mixco, también las multas de velocidad no las estamos colocando. Estamos siempre trabajando por el ordenamiento y sobre todo la prevención de hechos de tránsito, que es lo principal”, detalló.

La PMT de Guatemala comentó que acatarán la ley y recomendaron a los pilotos portar sus documentos digitales o impresos para no ser multados. Agregó que en el caso de las tarjetas de circulación antiguas, siguen estando vigentes.

Señaló que no se tienen contemplados operativos especiales, salvo los de alcoholemia.

Se pidió una postura a la PMT de Villa Nueva al respecto, pero no respondieron a las interrogantes.

En el artículo 5 de la reforma se detalla que las autoridades de tránsito en un plazo no mayor a 60 días a partir que entre en vigencia la ley deberán adecuar sus normativas, registros y procedimientos.

Prohibiciones

Según el decreto 33-2024, los pilotos podrán presentar la tarjeta de circulación y calcomanía vigentes de forma digital o impresa. Además, todos los vehículos deberán portar las placas visibles.

Las autoridades tienen que emitir la tarjeta de circulación y calcomanía con distintivos de seguridad.

Las reformas prohíben a la PMT de los municipios emitir multas en rutas centroamericanas, nacionales o departamentales.

Las instituciones no podrán impedir que los usuarios descarguen los documentos del vehículo para obligarlos a pagar multas.

Las autoridades de tránsito no podrán retener o confiscar los documentos personales de los ciudadanos para exigir el cobro de multas.

Los carros del Estado tendrán que estar identificado con logotipo y se exceptúan los vehículos destinados al transporte y seguridad de funcionarios o empleados públicos que prestan seguridad y por su cargo su integridad pueda verse amenazada.

¿Tiene multas y no puede imprimir su tarjeta de circulación? La SAT desbloquea sistema tras reformas a la Ley de Tránsito

Sun, 22 Dec 2024 20:01:02 +0000

LEY De tránsito

¿Tiene multas y no puede imprimir su tarjeta de circulación? La SAT desbloquea sistema tras reformas a la Ley de Tránsito

Los automovilistas que tenían alguna deuda pendiente por multas de tránsito ya podrán hacer las descargas en los sistemas de la SAT para poder hacer gestiones o pago de impuestos, con la entrada en vigor de las modificaciones a la Ley de Tránsito.

Urias Gamarro

22 de diciembre de 2024 | 14:01h

La SAT liberará la impresión de las razones electrónicas de pago a los contribuyentes con infracciones de tránsito. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL)

A partir del 23 de diciembre de 2024, la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) liberará los sistemas para que los automovilistas o contribuyentes que tenían algún adeudo pendiente por multas o infracciones, giradas por Policías Municipales de Tránsito (PMT), puedan hacer sus gestiones.

“Los sistemas de SAT liberarán la impresión de las razones electrónicas de pago, léase la calcomanía, para que, independientemente el contribuyente tenga multas de tránsito, pueda imprimirla, que es lo que ordena la legislación”, expuso este domingo Armando Gabriel Pokus Yaquián, intendente de Atención al Contribuyente.

LECTURAS RELACIONADAS

¿Cómo presentar la planilla del IVA? Estas son las recomendaciones para presentarla en tiempo

¿Cómo deben prepararse las empresas o contribuyentes para atender una auditoría de la SAT?

Aclaró que los sistemas del administrador tributario continuarán trabajando en armonía con la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito de la ciudad de Guatemala (Emetra) y de otras municipalidades con las cuales se cuenta un convenio, y en la cual se pueda proporcionar la información (y la notificación) de las multas que se les sean impuestas.

Esa notificación pueda ser por medio de la Agencia Virtual del contribuyente o en otros canales disponibles para hacer la comunicación oportuna a los contribuyentes por las infracciones, y seguir atendiendo la comunicación entre las entidades reguladoras, contribuyentes y la SAT.

Pokus Yaquían citó como ejemplo: “independiente si un contribuyente tiene multa, se podrá descargar la razón de pago del impuesto sobre circulación de vehículos (ISCV). Anteriormente eso no se podía hacer cuanto se tenía una multa con alguna de las municipalidades en las cuales se tengan los convenios, no se podía bajar la razón del pago; pero eso (ahora) queda liberado”.

En enero, se estaría convocando a las municipalidades y la SAT para comunicar a los contribuyentes sobre sus multas e infracciones, para poner a la disposición los sistemas de información. Ese programado quedará más afinado con esa coordinación.

LECTURAS RELACIONADAS

Recaudación tributaria crece en noviembre 8.1 % y alcanza Q95 mil millones acumulado

Caso B410: ¿Regularizarse o buscar convenios? El mecanismo que sigue habilitado para los contribuyentes que tienen adeudos en la SAT

La Ley indica que se fija un plazo de 60 días para que las Policías Municipales de Tránsito ajusten sus normativas y procedimientos para aplicar los cambios correspondientes. Por lo tanto, las nuevas disposiciones serán efectivas en febrero de 2025.

Las municipalidades además deberán hacer los convenios con el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil.

Impresión anual

Con respecto a la impresión de la calcomanía, el intendente explicó que tiene una vigencia de un año, ya que la norma es del 1 de agosto al 31 de julio del año siguiente, que es el periodo anual.

“La tarjeta tiene vigencia a partir de ese de agosto a julio del año siguiente. Los que han pagado ahora el impuesto de circulación, van a tener vigencia hasta el 31 de julio del 2025”, reiteró el intendente.

Los contribuyentes pueden hacer el pago del ISCV desde el 1 de enero al 31 de julio.

Cómo serán las multas y qué cambia con las reformas a la ley de Tránsito en Guatemala: preguntas y respuestas

Thu, 19 Dec 2024 19:59:28 +0000

Comunitario

Cómo serán las multas y qué cambia con las reformas a la ley de Tránsito en Guatemala: preguntas y respuestas

¿Qué pasa si manejo sin licencia? ¿Cambiarán las multas en Guatemala? Le explicamos todo sobre las reformas a la Ley de Tránsito y respondemos a las preguntas más frecuentes.

Sandy Pineda

19 de diciembre de 2024 | 13:59h

El Congreso de la República aprobó una serie de reformas a la Ley de Tránsito que deberán reglamentarse a más tardar en febrero del 2025. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca)

Conocer las recientes reformas a la Ley de Tránsito en Guatemala, que deberán reglamentarse en febrero de 2025, puede ser más fácil a través de preguntas clave: ¿Qué modificaciones se hicieron? ¿Cambian las multas? ¿Qué pasará con los cepos?, entre otras.

Al revisar en internet, los usuarios guatemaltecos suelen buscar información sobre artículos específicos de la Ley y su Reglamento. Por ejemplo, del artículo 184, que trata sobre la tarjeta de circulación. O el artículo 181, que detalla casos donde se aplican multas de Q200.

Otras consultas comunes son de distintos escenarios. La más frecuentes es “¿Qué sucede si manejo sin licencia de conducir?“. Esta es una consulta que plantean tanto si se conduce una moto, o un vehículo, y como se explica más adelante, no siempre implica la consignación del vehículo ni la detención del conductor.

En cuanto a las reformas aprobadas en noviembre de 2024, la principal consulta es cuándo entrarán en vigencia. Lo cual, según el decreto, es una semana después de que fueron publicadas el 16 de diciembre de 2024.

Sin embargo, se fija un plazo de 60 días para que las Policías Municipales de Tránsito ajusten sus normativas y procedimientos para aplicar los cambios correspondientes. Por lo tanto, las nuevas disposiciones serán efectivas en febrero de 2025.

Preguntas y respuestas

Las reformas de la Ley de Tránsito consisten en modificaciones de seis artículos. El cambio más extenso se refiere a las multas de tránsito.

Estas son las preguntas y respuestas que pueden surgir a partir de las mismas. Y otras que también son las más buscadas por los usuarios:

Cambios en la Ley de Tránsito de Guatemala

1. ¿Cuáles son los cambios en la Ley de Tránsito?

Los cambios principales se encuentran en seis artículos:

Artículo 18 Bis: Permite el uso de tarjetas de circulación y calcomanías en formato digital.
Artículo 20 Bis: Obliga a que los vehículos estatales porten logotipos oficiales visibles, con excepciones específicas.
Artículo 31: Detalla requisitos y procedimientos para la notificación de multas.
Artículo 33: Restringe la retención de licencias de conducir a casos específicos.
Artículo 34: Cambia el procedimiento relacionado con el uso de cepos y el pago de la multa.
Artículo 35: Regula la incautación de vehículos abandonados y con multas pendientes de pagar.

2. ¿Cuándo entra en vigencia el Decreto 33-2024?

El decreto entró en vigencia una semana después de su publicación, hecha el 16 de diciembre de 2024. Sin embargo, se estableció un período de 60 días para reglamentarse, es decir que las nuevas disposiciones serán efectivas a mediados o a finales de febrero del 2025.

Digitalización de documentos (Artículo 18 Bis)

3. ¿Puedo presentar mi tarjeta de circulación digital?

Sí, a partir de la reforma, se autoriza el uso de tarjetas de circulación en formato digital, siempre que cumplan con los elementos de seguridad necesarios para garantizar su autenticidad.

4. ¿Es legal usar la tarjeta de circulación en formato digital en Guatemala?

Sí, con esta reforma, el uso de la tarjeta de circulación en formato digital será legal en Guatemala.

5. ¿Pueden las autoridades bloquear la tarjeta de circulación por multas pendientes?

No, según las nuevas disposiciones, las autoridades no pueden bloquear el acceso a estos documentos como mecanismo para exigir el pago de multas.

Identificación de vehículos del Estado (Artículo 20 Bis)

6. ¿Es obligatorio que los vehículos del Estado lleven logotipos visibles?

Sí, los vehículos del Estado deben portar logotipos oficiales visibles (21 x 30 cm) en los laterales y la luneta trasera, salvo excepciones específicas para labores de seguridad nacional o inteligencia.

Notificación de multas (Artículo 31)

7. ¿Qué debe incluir una multa de tránsito en Guatemala según la nueva ley?

Las multas deben incluir:

Fecha, hora y lugar de la infracción.
Datos del vehículo (placa, marca, modelo).
Pruebas (fotos, videos).
Monto, forma de pago y plazos.
Explicación de la infracción y su base legal.
Procedimientos y plazos para apelar.

LECTURAS RELACIONADAS

5 puntos clave sobre las multas de tránsito en Guatemala luego de las reformas a la Ley

Accidentes al desprenderse llantas: cuáles son las implicaciones legales para las pilotos en estos casos

8. ¿Cuáles son las pruebas válidas para respaldar una multa de tránsito?

Fotografías, videos y otros documentos oficiales que sirvan como evidencia de la infracción.

9. ¿Cuánto tiempo tienen las autoridades para notificar una multa de tránsito?

Las autoridades tienen un plazo máximo de 15 días para notificar la multa.

10. ¿Qué pasa si una multa no es notificada correctamente?

Si no se notifica adecuadamente en un plazo de 120 días, la multa perderá su validez legal y no podrá ser cobrada.

11. ¿Cómo puedo apelar una multa de tránsito en Guatemala?

Debe presentar un recurso ante un juez municipal dentro del plazo establecido para ejercer su derecho de defensa.

12. ¿Cuáles son los plazos para pagar una multa si la apelación es rechazada?

En caso de resolución desfavorable, el infractor tiene 60 días para pagar la multa.

Retención de documentos (Artículo 33)

13. ¿En qué casos pueden retener mi licencia de conducir en Guatemala?

Las autoridades solo pueden retener la licencia si:

Está suspendida o cancelada.
Se acumulan cinco multas sin pagar, debidamente notificadas.

14. ¿Pueden las autoridades retener mi licencia por no pagar una multa de tránsito?

No, salvo que ya existan cinco multas pendientes de pago ya notificadas.

LECTURAS RELACIONADAS

Qué es homicidio culposo en Guatemala y de cuántos años es la pena

¿Qué implicaciones legales hay si un conductor atropella a una persona y se da a la fuga?

Uso de cepos (Artículo 34)

15. ¿Es obligatorio pagar de inmediato para retirar un cepo en Guatemala?

No, a diferencia del pago inmediato para retirar el cepo, ahora el conductor deberá firmar una papeleta como notificación oficial de la multa, y luego deberá pagar o impugnar.

16. ¿Qué debo hacer si ponen un cepo en mi vehículo?

Debe firmar el aviso de infracción y decidir si pagar o impugnar dentro del plazo establecido de los 60 días.

17. ¿Cuánto tiempo tengo para pagar o impugnar una multa por cepo?

Tiene un plazo de 60 días desde la notificación. Para impugnar debe acudir a la entidad de tránsito municipal o juzgado municipal. Debe presentar pruebas de descargo como fotografías, videos, y sus argumentos para objetar la multa.

Incautación de vehículos y chatarras (Artículo 35)

18. ¿Cuándo pueden incautar mi vehículo por estar abandonado?

Un vehículo será considerado abandonado si permanece en la vía pública por más de 36 horas.

19. ¿Cuánto tiempo debe permanecer un vehículo abandonado para ser retirado?

Debe permanecer más de 36 horas en la vía pública o estar mal estacionado.

20. ¿Pueden retirar vehículos con multas sin pagar en Guatemala?

Sí, vehículos con más de cinco multas impagas pueden ser retenidos temporalmente.

LECTURAS RELACIONADAS

Verificamos por usted: ¿Por qué colocaron un cepo a una carreta de piñas en San Marcos?

Motovía en expansión: ¿Cuáles serán las próximas rutas en Ciudad de Guatemala?

Otras preguntas frecuentes

1. ¿Qué pasa si me paran sin licencia en Guatemala?

Se impone una multa de Q400, según lo establecido en el artículo 183 de la Ley y Reglamento de Tránsito. Los agentes de tránsito también revisarán la tarjeta de circulación, y, según el artículo 176, si se transita sin este documento o con datos diferentes a los consignados en el mismo, el vehículo puede ser retenido y consignado.

2. ¿Me pueden quitar el carro si no tengo licencia en Guatemala?

La Ley de Tránsito establece que, por conducir sin licencia, se aplicará una multa de Q400, según lo estipulado en el artículo 183 del Reglamento de Tránsito.

El vehículo no se consigna por este motivo, salvo en los casos descritos en el artículo 176.

Conducir sin licencia implica una multa de Q400, según lo establecido en el reglamento de tránsito. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca)

3. ¿Qué dice el artículo 176 de la Ley de Tránsito de Guatemala? ¿Por qué motivo pueden consignar o retener un vehículo en Guatemala?

El artículo 176 de la Ley de Tránsito establece que la retención y consignación de un vehículo aplicará en los siguientes casos:

Mientras se realizan pruebas de alcoholemia y/o de influencias de drogas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas. Si estas pruebas resultan negativas, los documentos, el vehículo y el conductor serán devueltos sin más trámite. En caso de resultar positivas, la autoridad de tránsito pondrá a disposición de la Policía Nacional Civil al conductor, el vehículo y sus documentos.
Vehículos estacionados en lugares prohibidos fuera de la calzada, hasta que se efectúe el pago de la multa correspondiente.
Vehículos involucrados en un hecho de tránsito en el que resulten lesionados o fallecidos.
Vehículos involucrados en un hecho de tránsito que cause daños a la propiedad ajena, salvo que mediante un acuerdo ante notario se ofrezca la reparación inmediata.
Vehículos que circulen sin portar las placas de circulación.
Vehículos que transiten sin tarjeta de circulación o con datos diferentes a los consignados en la misma.

4. ¿Qué dice el artículo 184 de la Ley de Tránsito de Guatemala?

Este artículo no fue reformado, pero está entre las preguntas frecuentes y está relacionado con conducir sin tarjeta de circulación. Además de que puede resultar en la consignación del vehículo, como lo establece el artículo 176, se aplicará una multa de Q500.

Este artículo también contempla la misma sanción en los siguientes casos:

Circular sin placas de circulación.
Circular en la vía pública cuando exista restricción dispuesta por la autoridad.
Circular con vehículos de carga en horarios o rutas prohibidas.
Propietarios de talleres que reparen vehículos en la vía pública, por cada vehículo.
Estacionar en lugares señalizados con prohibición.
Transportar más personas que las plazas permitidas para el vehículo.
Transportar personas en lugares exteriores de unidades de transporte público.
Recoger o dejar pasajeros en lugares no autorizados.

Lea también: PMT informa de cuáles serán los cinco días con mayor tránsito del 2024 con motivo de la Navidad

Multas, cepos y documentos digitales: publican reformas a la Ley de Tránsito y estos son los puntos claves

Mon, 16 Dec 2024 16:00:16 +0000

Comunitario

Multas, cepos y documentos digitales: publican reformas a la Ley de Tránsito y estos son los puntos claves

Reformas a la Ley de Tránsito son publicadas en el Diario Oficial con cambios importantes en la imposición de multas y más. Estos son los seis artículos modificados.

Sandy Pineda

16 de diciembre de 2024 | 10:00h

El decreto que contiene reformas a seis artículos de la Ley de Tránsito se oficializó este lunes 16 de diciembre de 2024. (Foto Prensa Libre: Tránsito PNC)

Las seis reformas a la Ley de Tránsito que incluye cambios en los procedimientos para imponer multas, colocación de cepos, digitalización de documentos, entre otras disposiciones, se publicó este lunes 16 de diciembre de 2024 en el Diario Oficial.

A partir de esta publicación, las autoridades de tránsito a nivel municipal tendrán un plazo no mayor de 60 días para adecuar sus normativas, registros y procedimientos internos a las nuevas disposiciones.

Entre los cambios destaca que ahora las autoridades de tránsito, a nivel nacional y municipal, tendrán la obligación de documentar de manera completa y detallada las multas de tránsito.

Otro de los puntos es que se da validez de documentos digitales.

EN ESTE MOMENTO

Universidades cambian a decanos antes de la convocatoria de postuladoras para TSE y MP

Caso Melisa Palacios: las cuatro claves del nuevo intento de Fernanda Bonilla para apartar a la jueza Carol Berganza

A continuación, se desglosan los cambios en seis artículos:

1. Digitalización de documentos (Artículo 18 Bis)

Se autoriza el uso de tarjetas de circulación y calcomanías en formato digital, además de las versiones impresas. Ambas deberán contar con elementos de seguridad que garanticen su autenticidad.

Puntos clave:

Las autoridades no podrán bloquear el acceso a estos documentos como mecanismo para exigir el pago de multas.
Se prohíbe a las municipalidades aplicar sanciones en rutas centroamericanas sin un convenio formal con la Policía Nacional Civil.

2. Identificación de vehículos del Estado (Artículo 20 Bis)

Todos los vehículos del Estado deberán portar un logotipo oficial visible (21 x 30 cm) en los laterales y en la luneta trasera.

Excepciones:

Vehículos asignados a funcionarios cuya seguridad pueda estar en riesgo.
Unidades destinadas a labores de seguridad nacional, inteligencia e investigación.

3. Proceso de notificación de multas (Artículo 31)

El nuevo artículo 31 de la Ley de Tránsito establece que las autoridades de tránsito deben documentar las multas de manera detallada y respaldarlas con pruebas. Esto incluye fotografías o videos, para evitar así que existan dudas de la veracidad de las infracciones.

Cada multa deberá incluir los siguientes elementos:

Fecha, hora y lugar exacto de la infracción.
Datos del vehículo, como placa, marca y modelo.
Pruebas de respaldo (fotos, videos u otros documentos).
Monto de la multa, forma de pago y plazos para liquidarla.
Explicación clara de la infracción y las leyes que la respaldan.
Procedimientos para apelar y los plazos correspondientes.

Las multas deberán notificarse directamente al conductor o al dueño del vehículo, en un plazo no mayor de 15 días, tiempo en el que podrá ejercer su derecho de defensa por medio de los recursos que procedan ante un juez municipal.

Si las multas no son notificadas correctamente con la justificación correspondiente, prescribirán en un plazo de 120 días (4 meses) desde la fecha en que se impusieron, y no podrán ser cobradas.

Es decir que, si no se notifican adecuadamente al conductor o propietario del vehículo, incluyendo las pruebas y detalles que se exigen, dentro de ese plazo, perderán su validez legal.

LECTURAS RELACIONADAS

¿Qué implicaciones legales hay si un conductor atropella a una persona y se da a la fuga?

Qué dice el Código Procesal Penal de Guatemala para quien es detenido por escándalo en la vía pública (y por qué implica ir a prisión)

Según la nueva normativa, estos elementos reducirían que haya multas cuestionables (también llamadas “multas fantasma”) incluso en casos donde se utilizan cámaras o radares para detectar infracciones.

Si el conductor impugna una multa, se procederá de la siguiente manera:

Resolución favorable: En caso de que la resolución sea favorable para el infractor, la autoridad de tránsito procederá de oficio a la anulación de la multa impuesta, dejando sin efecto legal la sanción. En consecuencia, el conductor quedará solvente en los registros y sistemas de la autoridad de tránsito.
Resolución desfavorable: En caso de que la resolución sea desfavorable, el infractor deberá pagar la multa o multas impuestas, en un plazo no mayor de sesenta (60) días a partir de que la resolución quede firme. Las autoridades de tránsito deberán emitir un recibo de respaldo por el pago de la multa, autorizado por la Contraloría General de Cuentas y entregarlo al infractor de manera física o electrónica.

Lea también: Los marcos o adhesivos para ocultar placas de motos o carros: qué sanciones existen y cómo actúa la PNC

4. Cambios en la retención de documentos (Artículo 33)

Las autoridades de tránsito ya no podrán retener licencias de conducir como medida coercitiva para garantizar el pago de una multa de tránsito.

Las excepciones para la retención de documentos serán únicamente los siguientes casos:

Cuando los conductores presenten licencias suspendidas o canceladas.
Cuando tengan acumulada cinco multas sin pagar y ya estén notificadas.

LECTURAS RELACIONADAS

Motovía en expansión: ¿Cuáles serán las próximas rutas en Ciudad de Guatemala?

AeroMetro en Guatemala: cuándo será habilitado y cuáles serán las rutas

5. Regulación del uso de cepos (Artículo 34)

Ahora, los conductores ya no tendrán que pagar de inmediato para que el cepo sea retirado, como sucedía antes.

El conductor deberá firmar un aviso de infracción —también conocido como “papeleta”—, que servirá como notificación oficial de la multa.

A partir de ese momento, habrá un plazo de 60 días para que el conductor pueda pagar o impugnar la multa, según lo establecido en el artículo 34 de la ley.

6. Incautación de vehículos y chatarras (Artículo 35)

Las autoridades podrán retirar vehículos abandonados o chatarras que obstruyan el tránsito.

Un vehículo será considerado abandonado si permanece en la vía pública por más de 36 horas, o no está bien estacionado .
Vehículos con más de cinco multas impagas también podrán ser retenidos temporalmente.

Lea también: Semáforos inteligentes: las 511 intersecciones y zonas donde funcionarán en la capital de Guatemala

Cómo se utilizarán los cepos en Guatemala luego de las reformas de la Ley de Tránsito

Wed, 27 Nov 2024 16:30:00 +0000

Comunitario

Cómo se utilizarán los cepos en Guatemala luego de las reformas de la Ley de Tránsito

¿Qué cambió con el uso de cepos en Guatemala? Conozca la nueva regulación de estos dispositivos tras las reformas a la Ley de Tránsito.

Sandy Pineda

27 de noviembre de 2024 | 10:30h

Los conductores ya no estarán obligados a pagar la multa de inmediato, según la nueva regulación.(Foto Prensa Libre: Hemeroteca)

Las reformas recientes a la Ley de Tránsito han establecido un cambio en el procedimiento relacionado con los cepos que se colocan a los vehículos estacionados en lugares no autorizados.

Ahora, los conductores ya no tendrán que pagar de inmediato para que el cepo sea retirado, como sucedía antes.

A partir de las reformas aprobadas el 22 de noviembre de 2024, cuando un conductor es sorprendido con el cepo, este deberá firmar un aviso de infracción —también conocido como “papeleta”—, que sirve como notificación oficial de la multa.

Esta firma otorga un plazo de 60 días para que el conductor pueda pagar o impugnar la multa, según lo establecido en el artículo 34 de la ley.

EN ESTE MOMENTO

Universidades cambian a decanos antes de la convocatoria de postuladoras para TSE y MP

Caso Melisa Palacios: las cuatro claves del nuevo intento de Fernanda Bonilla para apartar a la jueza Carol Berganza

¿Qué significa este cambio?

Antes, para liberar el vehículo con el cepo colocado, el conductor debía pagar la multa en el momento.

Con la reforma, ya no será necesario hacerlo, lo que permite al infractor tener más tiempo para evaluar su situación y decidir si paga la multa o presenta un recurso de revocatoria ante el Jefe del Departamento de Tránsito o ante el Juez de Asuntos Municipales, según el caso.

Este cambio busca garantizar el derecho de defensa de los conductores, proporcionando un proceso más transparente y justo al momento de enfrentar una infracción de tránsito.

Además, asegura que los conductores tengan suficiente tiempo para resolver el problema sin la presión de tener que pagar al instante.

Más reformas

Digitalización de documentos (Artículo 18 Bis): Ahora se podrán usar tarjetas y calcomanías digitales con códigos de seguridad, además de las versiones impresas. Se prohíbe bloquear el acceso a estos documentos para cobrar multas.
Identificación de vehículos del Estado (Artículo 20 Bis): Los vehículos del Estado deberán llevar un logotipo oficial visible en los laterales y luneta, con algunas excepciones para vehículos de alto riesgo.
Retención de licencias de conducir (Artículo 33): Las autoridades no podrán retener licencias como medida coercitiva, salvo en casos de licencias suspendidas, canceladas o acumulación de cinco multas impagas.
Incautación de vehículos y chatarras (Artículo 35): Las autoridades podrán retirar vehículos abandonados (más de 36 horas en la vía pública) o chatarras que obstruyan el tránsito, así como vehículos con más de cinco multas no pagadas.

Lea también: Qué es homicidio culposo en Guatemala y de cuántos años es la pena

5 puntos clave sobre las multas de tránsito en Guatemala luego de las reformas a la Ley

Tue, 26 Nov 2024 22:02:14 +0000

Comunitario

5 puntos clave sobre las multas de tránsito en Guatemala luego de las reformas a la Ley

Con las reformas a la Ley de Tránsito, ahora se exigirán más pruebas como fotos y videos para imponer multas, y habrá un nuevo proceso de notificación. Conozca los cinco cambios más importantes.

Sandy Pineda

26 de noviembre de 2024 | 16:02h

El Congreso de Guatemala aprobó una serie de reformas a la Ley de Tránsito el 22 de noviembre de 2024. (Foto Prensa Libre: Departamento de Tránsito de la PNC)

El 22 de noviembre, el Congreso de la República aprobó reformas a la Ley de Tránsito, incorporando cambios significativos en el procedimiento para imponer y notificar multas establecido en el artículo 31.

Al modificarse, se estableció que el conductor o al dueño del vehículo debe ser notificado directamente sobre la multa, ya sea con una boleta impresa o medio electrónico.

Pero, además, se agregó un punto más riguroso en que las autoridades de tránsito, a nivel nacional y municipal, tendrán la obligación de documentar de manera completa y detallada las multas de tránsito.

A continuación, se explican los puntos más importantes de esta reforma:

1. Notificación previa y derecho de defensa

Antes de cobrar una multa, la autoridad de tránsito debe notificar directamente al conductor o propietario del vehículo.

Esta notificación permitirá que la persona ejerza su derecho de defensa, presentando los recursos legales que correspondan en un plazo de 15 días.

Sin esta notificación, no será posible exigir el pago de la multa, lo que asegura, según la normativa, que no se vulneren los derechos de los conductores.

Los legisladores que promovieron esta reforma indicaron que la misma tiene como misión evitar las llamadas “multas fantasmas”.

Conductores han expresado quejas por la falta de notificación previa de las multas, lo cual impide que puedan ejercer su derecho de defensa o presentar apelaciones dentro de los plazos establecidos.

2. Uso de medios electrónicos o impresos

La notificación puede hacerse por medios legales, ya sean impresos o electrónicos, como plataformas autorizadas.

3. Información obligatoria en la notificación

Otro de los enunciados también reconfigura la imposición de multas, al establecer que deben estar mejor respaldadas con pruebas como fotografías o videos, para evitar así que existan dudas de la veracidad de las infracciones.

Cada multa deberá incluir los siguientes elementos:

Fecha, hora y lugar exacto de la infracción.
Datos del vehículo, como placa, marca y modelo.
Pruebas de respaldo (fotos, videos u otros documentos).
Monto de la multa, forma de pago y plazos para liquidarla.
Explicación clara de la infracción y las leyes que la respaldan.
Procedimientos para apelar y los plazos correspondientes.

Estos elementos reducirían que haya multas cuestionables incluso en casos donde se utilizan cámaras o radares para detectar infracciones.

4. Prescripción de multas no notificadas

Si una multa no se notifica en un plazo de 120 días, prescribirá, lo que significa que no podrá cobrarse.

LECTURAS RELACIONADAS

Verificamos por usted: ¿Es obligatoria la solvencia de multas de tránsito? Emetra responde

Multas de tránsito: Cómo obtener un 50% de descuento y eliminar intereses

5. Resoluciones tras apelaciones

Resolución favorable: Si el conductor gana el recurso, la multa será anulada y quedará solvente en los registros de tránsito.
Resolución desfavorable: Si pierde, deberá pagar la multa en un plazo de 60 días. El pago será respaldado con un recibo físico o electrónico autorizado.

Según los legisladores, este cambio permitiría que los conductores sean informados de manera adecuada y puedan defenderse antes de pagar una sanción.

Además, establecen mecanismos claros para la documentación y resolución de multas.

Otros cambios a la ley

Digitalización de documentos (Artículo 18 Bis): Se permitirá el uso de tarjetas y calcomanías digitales, las cuales deben tener distintivos de seguridad.
Identificación de vehículos del Estado (Artículo 20 Bis): Los vehículos del Estado deberán llevar un logotipo oficial visible, con algunas excepciones para vehículos de alto riesgo.
Cambios en la retención de documentos (Artículo 33): Las licencias de conducir no podrán ser retenidas como medida coercitiva, salvo en casos de licencias suspendidas o canceladas, o acumulación de cinco multas impagas y notificadas.
Cuando un vehículo es inmovilizado con cepo (Artículo 34): El conductor firma un aviso de infracción y tiene 60 días para pagar o impugnar la multa, sin necesidad de pagar de inmediato para liberar el vehículo.

Lea más detalles: Multas con pruebas, cepos, documentos digitales: puntos clave de las reformas a la Ley de Tránsito

Multas con pruebas, cepos, documentos digitales: puntos clave de las reformas a la Ley de Tránsito

Sat, 23 Nov 2024 01:11:11 +0000

Comunitario

Multas con pruebas, cepos, documentos digitales: puntos clave de las reformas a la Ley de Tránsito

La reformas a la Ley de Tránsito incluyen la implementación de documentos digitales, y mayor justificación en la imposición de multas de tránsito, con evidencia detallada y plazos claros. ¿Qué implican estos cambios? A continuación, se lo explicamos punto por punto.

Sandy Pineda y Henry Montenegro

22 de noviembre de 2024 | 19:11h

Las reformas a la Ley de Tránsito establecen que el uso de cepos para inmovilizar vehículos solo será válido al notificar la multa al infractor. (Foto Prensa Libre: Esbin García)

El Congreso de Guatemala aprobó una serie de reformas a la Ley de Tránsito que buscan modernizar la gestión de documentos, regular los procedimientos para imponer multas, y establecer nuevas normas sobre el uso de vehículos del Estado.

Los cambios fueron aprobados durante una sesión el viernes 22 de noviembre, con distintas propuestas y enmiendas aprobadas por los legisladores.

Entre las nuevas disposiciones destaca la reforma al Artículo 31, enfocada en la transparencia y la notificación de multas, en el que se exige ahora más especificaciones e incluso pruebas que respalden las sanciones de tránsito.

Según los legisladores, esta modificación busca evitar la posibilidad de las llamadas “multas fantasmas”.

Además, se crearon las disposiciones para la validez de documentos digitales al crear el Artículo 18 Bis.

EN ESTE MOMENTO

Universidades cambian a decanos antes de la convocatoria de postuladoras para TSE y MP

Caso Melisa Palacios: las cuatro claves del nuevo intento de Fernanda Bonilla para apartar a la jueza Carol Berganza

Las sanciones también estarán limitadas. Solo se permitirá retener las licencias en casos específicos, como acumulación de cinco multas notificadas, o por suspensión/cancelación de la licencia.

Tampoco se podrá retener documentos ni inmovilizar vehículos como medio para obligar al pago de multas.

A continuación, se desglosan los cambios más relevantes:

1. Digitalización de documentos (Artículo 18 Bis)

La reforma permite el uso de tarjetas de circulación y calcomanías digitales, además de las versiones impresas. Estas deberán incluir distintivos de seguridad que garanticen su autenticidad y validación.

Puntos clave:

Las autoridades ya no podrán bloquear el acceso a estos documentos como medida coercitiva para el cobro de multas.
Se prohíbe a las municipalidades imponer multas en rutas centroamericanas sin un convenio formal con la Policía Nacional Civil.

2. Identificación de vehículos del Estado (Artículo 20 Bis)

Ahora, los vehículos del Estado deberán incluir un logotipo oficial visible (de 21 x 30 cm) en los laterales y luneta del vehículo.

Excepciones:

Vehículos usados por funcionarios cuya seguridad podría verse comprometida.
Unidades de seguridad nacional, inteligencia e investigación.

La Contraloría General de Cuentas supervisará su cumplimiento.

3. Proceso de notificación de multas (Artículo 31)

El nuevo artículo 31 de la Ley de Tránsito establece que las autoridades de tránsito deben documentar las multas de manera detallada y respaldarlas con pruebas. Esto incluye:

Elementos obligatorios de la evidencia

Fecha, hora y lugar exacto de la infracción cometida.
Datos del vehículo infractor:
- Placa de matrícula
- Modelo y marca del vehículo.
Medios de prueba:
- Fotografías.
- Grabaciones de video.
- Documentos u otros medios que respalden la infracción.
Información específica sobre la multa:
- Cantidad a pagar.
- Forma de pago y plazos establecidos para la liquidación.
Explicación detallada de la infracción:

Citar las normativas aplicables que sustentan la multa.
Procedimientos para impugnar la sanción y el plazo para hacerlo.

Notificación previa

La multa debe ser notificada al conductor o dueño del vehículo antes de proceder con el cobro.

El infractor tiene un plazo máximo de 15 días para ejercer su derecho de defensa, presentando los recursos legales que correspondan.

LECTURAS RELACIONADAS

Multas de tránsito: Cómo obtener un 50% de descuento y eliminar intereses

Los marcos o adhesivos para ocultar placas de motos o carros: qué sanciones existen y cómo actúa la PNC

Prescripción

Las multas que no sean notificadas correctamente prescribirán en un plazo de 120 días (4 meses) desde la fecha en que se impusieron, y no podrán ser cobradas.

Es decir que si no se notifican adecuadamente al conductor o propietario del vehículo, incluyendo las pruebas y detalles que se exigen, dentro de ese plazo, perderán su validez legal.

#Ahora | Las multas no notificadas dejarán de tener validez a los 4 meses, a partir de la fecha en la que se impuso, según una enmienda hecha para reformar la Ley de Tránsito. pic.twitter.com/Is0wnGEYk5
— Henry Montenegro (@hmontenegro_GTV) November 22, 2024

4. Cambios en la retención de documentos (Artículo 33)

Las autoridades de tránsito ya no podrán retener licencias de conducir como medida coercitiva.

Excepciones:

Conductores con licencias suspendidas o canceladas.
Acumulación de cinco multas impagas y notificadas.

5. Regulación del uso de cepos (Artículo 34)

Los cepos solo podrán usarse para inmovilizar vehículos mal estacionados en la vía pública. La notificación de la multa deberá realizarse al momento de liberar el vehículo.

6. Incautación de vehículos y chatarras (Artículo 35)

Las autoridades podrán retirar vehículos abandonados o chatarras que obstruyan el tránsito.

Un vehículo será considerado abandonado si permanece en la vía pública por más de 36 horas.
Vehículos con más de cinco multas impagas también podrán ser retenidos temporalmente.

LECTURAS RELACIONADAS

Qué es homicidio culposo en Guatemala y de cuántos años es la pena

Accidentes al desprenderse llantas: cuáles son las implicaciones legales para las pilotos en estos casos

Implementación y adecuación (Artículos 4 y 5)

Las multas pendientes deberán ajustarse a las nuevas disposiciones.

Además, las autoridades de tránsito tendrán 60 días para adaptar sus normativas internas.

Lea también: Semáforos inteligentes: las 511 intersecciones y zonas donde funcionarán en la capital de Guatemala

Vea el documento íntegro de las reformas a la Ley de Tránsito que fueron aprobadas:

REFORMAS LEY DE TRANSITO 2024 Download

Diputados reforman la Ley de Tránsito y suspenden sesión en la que conocerían el presupuesto 2025

Fri, 22 Nov 2024 23:31:20 +0000

Política

Diputados reforman la Ley de Tránsito y suspenden sesión en la que conocerían el presupuesto 2025

Diputados aprobaron las reformas a la Ley de Tránsito y ahora será válido que los conductores porten la tarjeta de circulación y calcomanía en digital, pero luego suspendieron la sesión plenaria.

César Pérez Marroquín, Henry Montenegro y Douglas Cuevas

22 de noviembre de 2024 | 17:31h

Con 140 votos a favor, el pleno del Congreso aprobó las reformas a la Ley de Tránsito para permitir la portación de calcomanía y tarjeta de circulación digitales, así como cambios en procedimiento de colocación de cepos y algunas prohibiciones para las Policías Municipales de Tránsito.

Luego de haber aprobado las reformas a la Ley de Tránsito se presentó una moción para conocer en primer debate la Ley contra la Delincuencia Organizada; sin embargo, la votación estuvo abierta por más de media hora y hubo inconformidad de algunos legisladores.

“¡Tiempo, tiempo!”, gritaban los diputados pidiendo que se cerrara la votación.

Luego por falta de cuórum se levantó la sesión en la que, además, se debía conocer el presupuesto general del 2025.

Manfredo Castañón, diputado del Movimiento Semilla, señaló que es necesario mejorar la forma como se gestionan los temas relacionados con el tránsito en Guatemala.

“Necesitamos actualizar y mejorar la regulación presente para gestionar el tránsito vehicular en el territorio nacional”, comentó el legislador.

Agregó: “Con dialogo, apertura y sobre todo con respeto a las opiniones en el marco de la democracia, se puede legislar a favor de la gente, a favor de los bolsillos de los más necesitados”.

Por su parte el diputado José Chic, de la bancada Vos, comentó que en la actualidad los agentes de las PMT imponen multas de forma indiscriminada, con lo que se impacta los bolsillos de los guatemaltecos.

“Hemos visto como colocan multas afuera de centros asistenciales, a enfermos. A lugares donde las familias van a hacerse exámenes; están con la pena de un enfermo y después de un cepo o una multa”, detalló el congresista.

Señala amenazas por parte de Semilla

La diputada Evelyn Morataya señaló a los diputados de Semilla de amenazar a los otros parlamentarios.

Dijo que los diputados de Semilla se pararon en las puertas y frente a las máquinas para evitar que se los asistentes a la sesión se desmarcaran. Morataya se negó a revelar qué tipo de amenazas recibieron.

Por su parte los diputados de Semilla Samuel Pérez y Andrea Villagrán dicen que los congresistas recibieron amenazas de Ángel Pineda, secretario general del Ministerio Público (MP) y por eso no lograron los votos necesarios.

“Yo escuché varios diputados que recibieron llamadas de Ángel Pineda, del Ministerio Público, de personas cercanas al golpismo y quienes son enemigos de Guatemala y finalmente no se logró el acuerdo político que habíamos establecido y la decisión fue concluir la sesión”, señaló Pérez.

Agregó que se debe reconfigurar la mayoría en el Congreso.

Villagrán por su parte, dijo que solo abordaron a Morataya porque al desmarcarse en el tablero les causó extrañeza, puesto que se había adquirido un compromiso político.

#Ahora | Se levanta la sesión en medio de discusiones entre el oficialismo y otras bancadas. “¡Dejen de amenazar!”, les grita la diputada Evelyn Morataya a los diputados oficialistas. pic.twitter.com/7IcZNVTTQg
— Henry Montenegro (@hmontenegro_GTV) November 22, 2024

Ante los señalamientos de los diputados de Semilla, el MP los instó a que presenten las denuncias correspondientes.

“Totalmente falso y absurdo. Se le exhorta a que presente la denuncia con las evidencias correspondientes”, respondió la Fiscalía.

Reformas

Artículo 1. Se adiciona el artículo 18 bis a la Ley de Tránsito, Decreto Número 132-96 del Congreso de la República, el cual queda así:

“Artículo 18 bis. Documentos de los vehículos autorizados para circular.

Todo vehículo para circular en las vías públicas del territorio nacional deberá poseer los documentos siguientes:

a) Tarjeta de circulación vigente electrónica, digital o impresa;

b) Placa, placas, y;

c) Calcomanía de circulación vigente ya sea electrónica, digital o impresa.

Las autoridades competentes al emitir las tarjetas de circulación electrónica digital y la calcomanía de circulación electrónica digital deberán asegurarse de que dichos documentos cuenten con los distintivos de seguridad que permitan comprobar su validación, fidelidad y autenticidad expedita; asimismo, dichos documentos estarán disponibles en todo momento para poder visualizarlos o descargarlos.

La placa o placas de circulación en todo caso y sin excepción alguna estarán ubicadas en un lugar visible tanto en la parte frontal como en la parte trasera del vehículo.

Las autoridades de tránsito municipales están obligadas a la observancia y aplicación del presente artículo sin excepci6n alguna; asimismo, les queda prohibido a las autoridades municipales de tránsito imponer cualquier tipo de multa o infracción en las Rutas Centroamericanas, Nacionales y Departamentales.

“Articulo 2. Se adiciona el artículo 20 bis a la Ley de Tránsito, Decreto Numero 132-96 del Congreso de la República, el cual queda así:

“Artículo 20 bis. Identificación de vehículos del Estado. Los vehículos propiedad del Estado deberán ser identificados con el logotipo oficial de la entidad, institución u organismo al que pertenecen, ya sea a través de calcomanía, impresión o análogo, y tendrá dimensiones visibles de por lo menos 21 cm de ancho por 30 cm de largo, ubicado en la luneta y en los laterales del vehículo.

Se exceptúan de la aplicación del presente artículo, los vehículos destinados al transporte y seguridad de aquellos funcionarios o empleados públicos que para la especialidad del cargo y tipo de servicio que prestan, su seguridad pueda verse amenazada, dicho extremo deberá ser justificado y llevarse en los registros de cada institución.

Serán responsables de la implementación del presente artículo las autoridades superiores de cada dependencia, entidad o institución, en caso de incumplimiento incurrirán en las responsabilidades penales o administrativas que correspondan.

La Contraloría General de Cuentas deberá velar por el cumplimiento del presente artículo”.

Artículo 3. Se adicionan cinco últimos párrafos al artículo 31 de la Ley de Tránsito, Decreto Numero 132-96 del Congreso de la República, los cuales quedan así:

Previo al cobro de las multas a que se refiere la presente ley, la autoridad de tránsito correspondiente deberá haber notificado directamente al conductor, para que este ejerza su derecho de defensa medio de los recursos que procedan, dicho recurso se podrá presentar en un plazo no mayor de quince días.

La notificación de alguna multa debe hacerse saber en la forma legal y sin ello no podrá afectar en sus derechos a los conductores; además en cada notificación se hará constar el día que se haga, la hora y lugar en que fue hecha e ira firmada por el notificado; pero si este se negare a suscribirla, el notificador dará fe de ello y la notificación será válida.

Para realizar las notificaciones de multas las autoridades de tránsito correspondientes podrán utilizar medios impresos o electrónicos convenidos entre la autoridad y el conductor. La autoridad de tránsito deberá documentar por medios fotográficos la infracción y multa del conductor del vehículo.

Finalizado el trámite de impugnación se procederá de la siguiente manera:

en caso la resolución sea favorable, la autoridad de tránsito correspondiente procederá de oficio a la anulaci6n de la multa impuesta, dejando sin efecto legal la sanción y en consecuencia el conductor por eso caso específico estará solvente en los registros y sistemas de la autoridad de tránsito;
Ii) en caso la resoluci6n sea desfavorable, el infractor deberá realizar el pago de la multa o multas en un plazo no mayor de noventa días, a partir que la resolución este firme. Las autoridades de tránsito correspondientes deberán emitir documento o recibo de respaldo por el pago de la multa o multas impuestas autorizado por la Contraloría General de Cuentas, y entregarlo de manera física o electrónica al conductor.

Las multas que no sean notificadas prescriben en sesenta días contados a partir de la fecha que se impuso la multa, como consecuencia no podrá requerirse de pago las mismas. No podrá imponerse 0 requerirse de pago las multas que Ie aparezcan al conductor si el mismo este ya pago el impuesto de circulación”.

Manifestación en área del Congreso afecta movilidad en algunos puntos de la capital

Wed, 29 May 2024 15:42:02 +0000

Guatemala

Manifestación en área del Congreso afecta movilidad en algunos puntos de la capital

La PMT recomienda rutas alternas para agilizar el tránsito afectado por manifestación en la zona 1.

Oscar García

29 de mayo de 2024 | 09:42h

Movilidad complicada en el barrio Moderno, zona 2, por manifestación en la zona 1. (Foto Prensa Libre: Cortesía Amílcar Montejo)

La Policía Municipal de Tránsito (PMT) informó que este miércoles 29 de mayo la movilidad se ve afectada en algunos puntos de la capital derivado de una manifestación en la 8 avenida, de 9 a 10 calle zona 1, en el área del Congreso de la República.

Amílcar Montejo, vocero vial de la PMT, indicó que los manifestantes han colocado mantas e impiden el paso de vehículos en el sector.

Explicó que por este bloqueo el tránsito se ve afectado en la calle Martí y el barrio Moderno, zona 2.

La movilidad también está afectada en la 2, 4, 10 y 12 avenidas de la zona 1, en el Centro Histórico. Además se ve afectado el tráfico en la 9 calle, Anillo Periférico.

EN ESTE MOMENTO

Universidades cambian a decanos antes de la convocatoria de postuladoras para TSE y MP

Caso Melisa Palacios: las cuatro claves del nuevo intento de Fernanda Bonilla para apartar a la jueza Carol Berganza

Usuarios de las líneas 1 y 7 del Transmetro también se ven afectados.

Según Montejo, la manifestación, cuyo motivo se desconoce, podría estar varios días en la referida dirección.

Para leer más: De la protesta a la violencia: Los dos tipos de manifestantes que se distinguen con claridad en movilizaciones

Vías alternas

Bulevar La Asunción
⁠Avenida Elena
⁠Calle Martí para la 2 avenida zona 2
⁠Periférico hacia avenida Elena, 2 avenida
10 avenida. Barrio Moderno zona 2
Centro Cívico

Está bloqueado atrás del Congreso de la República

Manifestación ha ubicado mantas y está instalando estructuras para acampar en 8 avenida de 9 calle a 10 calle zona 1

Ruta 1 del Transmetro está pasando en 10 avenida.

Afecta Barrio Moderno y Calle Martí zona 2 pic.twitter.com/V2wRNrcRgg
— Amilcar Montejo (@amilcarmontejo) May 29, 2024

Vehículos en mal estado: las multas y sanciones que dicta la Ley de Tránsito

Sat, 27 Apr 2024 20:56:25 +0000

Guatemala

Vehículos en mal estado: las multas y sanciones que dicta la Ley de Tránsito

La Ley de Tránsito establece que los vehículos deben de estar en óptimas condiciones, de lo contrario pueden aplicarse multas.

REDACCIÓN PRENSA LIBRE

27 de abril de 2024 | 14:56h

La ley también considera las posibles sanciones de no dar cumplimiento a los obligaciones legales establecidas. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL

La Ley y el Reglamento de Tránsito establecen que los automóviles deben de estar en perfecto estado de funcionamiento para la seguridad del conductor y los acompañantes. Esto para cualquier tipo de vehículo ya sea de transporte de personas, carga o bien los destinados a actividades especiales.

Una gran cantidad de accidentes de tránsito ocurren debido a que los vehículos no están en condiciones óptimas. El pasado 26 de abril en la ruta Interamericana un bus extraurbano volcó dejando como saldo al menos dos personas fallecidas y varios heridos. También el año pasado, en Totonicapán un tráiler se quedó sin frenos en Cuatro Caminos y colisionó con tres vehículos livianos.

La misma normativa menciona las sanciones por incluplimiento de lo que ordena el documento legal, las cuales pueden ser amonestaciones, multas, retención de documentos, cepos para vehículos, incautación de vehículos y suspensión y cancelación de licencia de conducir.

La amonestación que establece la ley es la perforación de la licencia de conducir y las multas varían entre el equivalente al salario mínimo del campo de un día, hasta un día de salario mínimo de la actividad agrícola del café multiplicado hasta por mil.

Sobre la retención de documentos está ocurrirá cuando al conductor se le haya resuelto la suspensión o cancelación de la licencia o cuando haya acumulado tres multas sin hcaer efectivo el pago de las mismas.

Y sobre la incautación de vehículos, el Departamento de Tránsito podrá confiscar los vehículos y chatarra colocados sobre la vía pública. Serán conducidos a depósitos autorizados a costa del propietario.

Medidas urgentes

En 2023, a raiz de un accidente en la ruta Interamericana, Saúl Calderón, de la Asociación Iberoamericana de Centros de Educación y Formación Vial con sedes en Madrid, España y Uruguay; y del Comité Nacional de Normas de Seguridad Vial, que coordina la Comisión Guatemalteca de Normas (Coguanor) hizo seis recomendaciones:

Implementar señalización clara y visible, incluyendo indicaciones específicas para unidad de transporte pesado y público.
Realizar evaluaciones de ingeniería vial para identificar y abordar los puntos más peligrosos en la carretera y construir rampas de frenado de emergencia.
Establecer límites de velocidad adecuados y asegurar la aplicación efectiva de estas normativas por medio de radares de velocidad.
Promover campañas educativas para concienciar a los conductores sobre los riesgos asociados con la cuesta de San Lucas-Mixco y la importancia de seguir las normas de tránsito.
Mejorar el mantenimiento de la carretera, como baches o deslizamientos de tierra, para reducir condiciones peligrosas.
Considerar medidas específicas, como carriles exclusivos, para el tránsito de camiones o tráileres.