Bomberos Municipales Departamentales dieron a conocer este 7 de agosto sobre el trágico accidente en el kilómetro 39 de la ruta al Atlántico.

En el incidente murió una mujer que fue identificada como Karina Hernández, una joven apasionada de las motocicletas, según dieron a conocer clubes de motociclismo en sus redes sociales.

La joven participaba en una caravana que se desplazaba en la ruta hacia el oriente, cuando habría perdido el control  de la motocicleta y habría derrapado en la carretera.

Los cuerpos de socorro reportaron sobre el incidente al Ministerio Público para que hiciera las diligencias respectivas.

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El mortal accidente a pocos días en que la joven había comprado la moto de sus “sueños”, como describió en una publicación de redes sociales.

El 12 de julio, la joven compartió fotografías con las que anunciaba que había comprado su nueva motocicleta.

“Para cada persona hay un sueño por alcanzar, un deporte en que sobresalir o un bien material por el cual luchar. Mi deporte favorito, mi bien material y mi sueño lujoso al fin se hizo realidad. Esta moto tiene una bonita historia que me tocó llevar para poder obtenerla, pero acá está”, dijo Karina apenas una semana atrás en una publicación en redes sociales.

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Días después, continuó manifestando su alegría por haber adquirido la moto. “En la vida no hay nada imposible. El que quiere se supera pero en esta vida nada es fácil”, dijo la víctima en otra publicación.

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Casi un mes después de esa compra, la joven sufrió el accidente que le costó la vida.

En redes sociales, varias páginas de amantes de las motocicletas manifestaron su pésame por el incidente.

Algunos, incluso hicieron videos en homenaje a  Hernández. En las imágenes se ve a la joven manejar su motocicleta y participar en otras caravanas.

También Enajenados Club, al cual pertenecía la joven, envió un emotivo mensaje a través de redes sociales.

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“Q.E.P.D nuestra compañera e integrante Karina Hernández quién siempre amará este club, nos representó con mucho orgullo, hoy no le decimos adiós le decimos hasta pronto porque siempre será un ejemplo de superación, de ganas de cumplir sueños, hoy le rogamos a nuestro señor por su descansó eterno”, escribió Enajenados Club en su página de Facebook.

En redes sociales circula un video en el que se observa que un motorista estuvo a punto de ser arrollado cuando el vehículo derrapó.

Según PampichiNews, el accidente se registró en el ingreso a la colonia Palinché, Palín, Escuintla.

En la grabación se ve que el asfalto está mojado y eso habría sido la causa que el motorista derrapara.

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Al momento del incidente el motorista cayó en la cinta asfáltica y el piloto de un automóvil reaccionó de inmediato para no arrollarlo.

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), cada año, las colisiones causadas por el tránsito causan la muerte de aproximadamente 1.3 millones de personas.

Indica que más de la mitad de las defunciones por accidentes de tránsito afectan a “usuarios vulnerables de la vía pública”, es decir, peatones, ciclistas y motociclistas.

#AccidenteGT MOTORISTA DERRAPA Y SE SALVA DE SUFRIR DAÑOS A SU INTEGRIDAD FÍSICA.
Joven se salva de Impactar en un vehículo al derrapar econ su motocicleta en el ingreso a Colonia Palinché de #Palín, conductores al percatarse del incidente lograron esquivarlo pic.twitter.com/HTLStdrvS6

— PampichiNews (@PampichiNews) September 27, 2021

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En esa vorágine se producen algunos hechos que son mucho más lamentables que el retraso por el denso tránsito y es el desborde de violencia, que se acentúa porque quizás los mismos bandoleros encuentran en esta época un verdadero botín, instinto que se ve azuzado por la inoperancia de los planes policiales, con lo cual los facinerosos multiplican esfuerzos por atormentar a la población, con extorsiones o a punta de pistola en las atascadas calles citadinas.

Una de las mayores pesadillas en ese contexto lo representan los maleantes que se mueven en moto y que recientemente se han dado a la tarea de fingir, e incluso provocar, colisiones leves para extorsionar o robar a automovilistas, sobre todo a mujeres, a las que hostigan bajo el pretexto de daños.

Lo lamentable es que muchas de las víctimas recorren grandes trayectos bajo el acoso de los maleantes sin que aparezca algún representante de la autoridad que las asista, y en el caso de los policías de tránsito, padecen de una proverbial falta de habilidades de mediación.

Los agentes de la Policía Nacional Civil se han vuelto mucho más escasos, debido a la dificultad para moverse en vehículos de cuatro ruedas, tanto por el tránsito como por la escasez de los mismos, en vez de potenciar el uso de las motocicletas para que tengan mayor movilidad y puedan tener presencia en los puntos donde los embotellamientos facilitan el azote de los motoladrones.

Paradójicamente, se observa una inusitada eficiencia para andar poniendo cepos, multas y hostigamiento a los automovilistas, lo cual también se acrecienta en esta época, y por eso se ha convertido en una percepción generalizada de que las autoridades andan más entretenidas con ajustar su ingreso de fin de año en vez de velar por el bien común, y no solo en ver a los automovilistas como víctimas de ocasión.

Los agentes de la PNC incurren en yerros semejantes, pues esta es también la época en la que se popularizan los operativos de alcoholemia, los cuales son escasos en otros momentos y se prestan a la acción extorsiva hacia los automovilistas, quienes incluso pueden parar tras las rejas cuando se producen desacuerdos, y de ahí la poca confianza en las autoridades.

En el caso del raterismo motorizado, las autoridades deben ponerse como reto trazar una estrategia efectiva y diseñar un plan de corto plazo para reducir la incidencia de esa nueva y creciente modalidad de criminalidad, que a la larga se convierten en una afrenta a los guatemaltecos honrados, que salen a la calle con el temor de ser despojados de sus bienes de la forma más impune y en el total desamparo.

Un lector captó en la 2 calle zona 3, Quetzaltenango, el momento en que una mujer colocó a sus hijos frente a una autopatrulla de la Policía Municipal de Tránsito de Quetzaltenango. La madre evitó que el vehículo avanzara y así evitar que se llevaran su moto. La PMT incautó la motocicleta por estar estacionada en un lugar pintado con línea roja.

A pesar de que eran únicamente 250 millas del recorrido que inició y terminó en San Felipe, Baja California, las dificultades del trazado fueron máximas. Esto debido a que por ser una carrera Off Road se desarrolló totalmente fuera de cualquier pista previamente recorrida o construida.
El piloto nacional, quien condujo una motocicleta Honda en la categoría Profesional sin límites, es decir que los participantes tenía toda la libertad para llevar al máximo rendimiento a sus vehículos, necesitó 4h49m49s para recorrer las 250 millas de la mítica competición que este año cumplió su edición número 30.
“Esta es una gran carrera para iniciar el año. Ciertamente el trazado fue muy complicado, pero supimos reponernos de los contratiempos para finalizar en la segunda posición”, dijo Arredondo.
Los contratiempos que se refería el piloto guatemalteco era netamente a la caída que sufrió su compañero de equipo Roberto Villalobos, y que causó la rotura del hombro del piloto.
“Hasta la milla 78 marchábamos como líderes de la competencia, pero luego de la caída todo cambió”, agregó el corredor nacional.
Debido a esa situación Ryan Penhall fue el encargado de tomar el mando de la moto y continuar el trazado. Gracias a su experiencia repuso el tiempo perdido, y contribuyó que a que el equipo Monster Energy – Bremen Racing finalizara en el segundo puesto, únicamente superado por Colton Udall, quien triunfó.
“Ciertamente el objetivo era ganar la carrera, pero tenemos que destacar la actuación de Ryan, que logró recuperar lo perdido luego de la caída de Roberto. Ahora queda seguir trabajando para la siguiente competencia y así luchar por alcanzar el título del Mundial de Rally”, agregó el piloto nacional.
De esta manera el equipo de Francisco finalizó en el segundo puesto, y logró importantes puntos en la primera fecha del Mundial de Rally Off Road Score International.
La siguiente cita será en junio próximo, cuando se realice la Baja 500 en el mítico desierto de Baja California, Estados Unidos.

Winner Morales, presidente de la Asociación de Mototaxis de Poptún, dijo que pese a que son 80 los pilotos que prestan el servicio, el alcalde, quien también es secretario municipal de Líder, Kevin Duque, contrató a 35 de ellos para dar servicio gratuito a la población los fines de semana, lo que perjudica los ingresos del resto de trabajadores.

Duque reconoció que, como secretario municipal del partido Líder busca apoyar a los vecinos con transporte gratuito y que no todos los pilotos participan porque se seleccionó a 35 que apoyan a la agrupación, a quienes se les paga Q150 por el servicio.

“No podemos apoyar a todos los mototaxistas que circulan en el municipio porque se trata de un tema político y estamos utilizando este apoyo para beneficio de las personas que apoyan a nuestro partido”, reiteró el alcalde municipal.

Según el funcionario, la protesta fue organizada por agrupaciones políticas contrarias, por lo que tomarán cartas en el asunto, además dijo que “como alcalde, vamos a hacer cumplir el reglamento a todos los choferes de mototaxi, que tengan sus documentos en orden y que cumplan el horario establecido por la municipalidad”.

Según los inconformes la situación ya tiene dos meses de ocurrir y afecta sus ingresos porque la ganancia del fin de semana es para ellos pero la población busca a los pilotos que no cobran el servicio para transportarse.

“Estar sentado uno cerca de otro en una motocicleta va claramente en contra de la sharia, ya que puede conducir a actos reprensibles“, aseguró el diputado local.

La reglamentación, que afectará a los más de medio millón de habitantes de la provincia, es la más llamativa de las nuevas disposiciones, entre las que se incluye otras, como la prohibición de las actuaciones musicales en vivo o la obligación de separar a los niños y a las niñas en el colegio a partir de la adolescencia.

Aceh es la única provincia del país musulmán más poblado del planeta autorizada a aplicar la sharia. Allí están prohibidas las relaciones sexuales entre personas del mismo sexo, los juegos de azar y el consumo de alcohol.

La provincia comenzó a aplicar la ley islámica después de que el gobierno central de Yakarta le concediera el estatuto de autonomía en 2001, con el objetivo de poner fin a varias décadas de rebelión separatista.