Este 10 de febrero la Municipalidad de Guatemala explicó un nuevo proyecto que busca reemplazar todos los semáforos del área metropolitana por otros con mejor tecnología y así reducir el tráfico vehicular.

En una publicación compartida en las redes sociales de la municipalidad, se detalla que el objetivo es cambiar más de 500 semáforos de la ciudad para mejorar la movilización de los más de 650 mil vehículos que transitan diariamente en el área metropolitana.

Este cambio se logró, según las autoridades, mediante un acuerdo con la plataforma digital Waze denominado “Waze for Cities”.

“Hoy por hoy nuestros semáforos funcionan con tiempos fijos todo el día. Tenemos un sistema semafórico muy obsoleto que no se comunican entre ellos”, informan en el video.

Según lo dicho por la municipalidad, el objetivo es implementar “semáforos inteligentes”, por medio de un protocolo de comunicación que permita su control de forma remota.

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Además, los semáforos contarían con otras novedades tecnológicas como cámaras sensorizadas.

“Estas cámaras nos permitirán que el mismo semáforo se adapte a las condiciones que hay del tráfico“, señalan las autoridades.

Con la implementación de este nuevo sistema de semáforos, se espera no solo una reducción del tránsito vehicular, sino el requerimiento de agentes de la Policía Municipal de Tránsito para gestionar la movilidad de vehículos.

La Municipalidad detalla que otros países del mundo han utilizado esta tecnología, y se mencionó los casos de Cali y Medellín en Colombia, Panamá, República Dominicana, Buenos Aires y El Salvador.

Respecto a datos, la municipalidad recalcó que con la implantación de los nuevos semáforos, se reduciría el congestionamiento vehicular un 25%, mientras que los accidentes de tránsito bajarían un 15%.

Más de 650 Mil vehículos ingresan diariamente a la ciudad.

Administrar el tránsito es un desafío y uno de los esfuerzos para enfrentarlo es cambiando más de 500 semáforos en la ciudad.

Dejaran de tener intervalos de tiempo fijo para que a través de datos en tiempo real… pic.twitter.com/n1yxXAPyuR

— MuniGuate (@muniguate) February 10, 2024

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“Cada tres meses tendremos 70 semáforos nuevos instalados. Estos trabajos durarán un aproximado de 28 meses para cambiar toda la red de semáforos de la ciudad”, señala la municipalidad.

De acuerdo con otras publicaciones hechas por la Municipalidad, algunas áreas en donde se han llevado a cabo los trabajos de instalación de los nuevos semáforos inteligentes han sido en zona 1, 7, 10 y 12.

Amílcar Montejo, vocero vial de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de la capital, informó que la madrugada de este martes 14 de noviembre fueron dañados los cableados en corredores viales en las zona 4 y 9, lo que afecta el sistema de semáforos.

Montejo añadió que agentes regulan el tránsito en estas zonas y accionan para la reparación de los aparatos.

“Se ha confirmado sabotaje a los cruceros semaforizados ubicados en la 6a y 7a avenida de las zonas 4 y 9. Individuos han sido captados por nuestras cámaras cortando cables durante la madrugada, dejando los semáforos inactivos y generando caos en el tránsito con el objetivo de causar accidentes”, agregó.

Afirmó que las autoridades correspondientes trabajan para identificar y capturar a los responsables.

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Pidió a los automovilistas que manejen con precaución y sigan las indicaciones de los agentes administradores del tránsito.

Añadió que lo sucedido ya impacta negativamente en la circulación en estas zonas de la capital.

Indicó que los malhechores cortaron cables en las cajas de registro.

Dijo que reúnen indicios captados por las cámaras de vigilancia.

Añadió que en total fueron dañados al menos 40 semáforos de 10 cruceros de la ciudad.

Montejo anunció que denunciarán lo sucedido.

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¡Precaución, Precaución!
Semáforos sin energía en el sector de la 6 y 7 avenida desde la 1 calle hasta 13 calle zona 9.
Agentes regulando en el sector, conduzca con precaución.#TráficoGT #TrabajarParaServir pic.twitter.com/K8RsZea8cD

— PMT Ciudad de Guatemala (@PMTMuniGuate) November 14, 2023

Sabotean Semáforos de más de 10 intersecciones en zonas 4 y 9

Daños afectan a más de 40 mil vecinos que circulan en el sector y más de 100 mil usuarios de línea 13 de@TransmetroGuate

Agentes PMT se encuentran desde la madrugada regulando en los sectores.
#TráficoGT pic.twitter.com/MLe2GUsPUb

— PMT Ciudad de Guatemala (@PMTMuniGuate) November 14, 2023

Usuarios reportan en las redes sociales problemas con algunos semáforos apagados en sectores de la zona 10 de la Ciudad de Guatemala, mientras que autoridades confirmaron que el problema se extiende a sectores de las zonas 5 y 9.

Amílcar Montejo, director de Comunicación Social de Emetra, explicó que durante la madrugada de este domingo 27 de noviembre un camión dañó parte del tendido eléctrico de la zona 9, lo que generó complicaciones en el funcionamiento de los semáforos.

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Pero, además de esa emergencia, a las 9:17 horas se reportaron cortes en el servicio de energía eléctrica en sectores de las zonas 5, 9 y 10. La información que ha llegado a la Policía Municipal de Tránsito (PMT) es que existen problemas con algunas líneas que suministran energía a la ciudad.

Para las 10:35 horas, algunos sectores de la zona 9 ya tenían nuevamente servicio de energía eléctrica, pero aún se realizan trabajos en las zonas para restablecer su funcionamiento.

De momento, agentes de la PMT regulan el tráfico para orientar a los automovilistas y evitar algún percance ante la falta de semáforos. Entre las recomendaciones brindadas por las autoridades están transitar a velocidad moderada y seguir las instrucciones de los agentes encargados del orden vehicular.

El alcalde de la capital, Ricardo Quiñónez, anunció a La Red este lunes 5 de septiembre la licitación para la compra de 400 semáforos inteligentes para la ciudad.

Agregó que como parte del plan de infraestructura y recuperación de la movilidad, están próximos a obtener los referidos aparatos con el propósito que los pasos a desnivel se complementen en las áreas donde hay semáforos.

A este plan de semáforos inteligentes le han denominado “la ola verde”.

Con estos semáforos el agente de la Policía Municipal de Tránsito se podrá “esmerar” en hacer el cumplimiento de las normas y la acción de apoyo a la movilidad y la seguridad vial.

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En los próximos cuatro meses, las autoridades de la Municipalidad de Guatemala estarán lanzando en Guatecompras la licitación para la compra de 400 semáforos inteligentes que permitirá reemplazar los que actualmente existen.

El alcalde capitalino añadió que en estos se colocarán cámaras con el fin de mejorar la seguridad; además, permitirá que los agentes puedan realizar se mejor manera su trabajo.

Resaltó que la capital incorpora el desarrollo de una coordinación con el urbanismo de la ciudad para que las personas vivan cerca de donde trabajan o estudian, pues se busca un modelo de desarrollo urbano y recuperación económica.

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Con información de La Red

De acuerdo con el Concejo municipal la compra se realizó para substituir semáforos obsoletos. “Los semáforos que tenemos todavía son de focos entonces tienden a quemarse muchas veces, los que vamos a poner son con luces Led”, dijo el alcalde Luis Grijalva.

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Hasta ahora se desconoce la fecha en que la comuna iniciará la instalación de los nuevos semáforos que sustituirán en 11 puntos a los que funcionan actualmente, aunque la comuna ya adjudicó la compra aún no se ha hecho el contrato.

Según Grijalva la empresa entregará los semáforos y será la municipalidad la encargada de instalarlos. “Hay muchas prioridades, pero para el tema de trafico eran prioritarios”.

De acuerdo con el síndico Diego Morales, presidente de la comisión de tránsito, se acordó la compra de los semáforos desde el año pasado.

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“Se tomó la determinación de hacer la compra desde el año pasado, con la gestión de la comisión de parqueo y tránsito de la Feria de Independencia para que estas ganancias se invirtieran en la compra de estos aparatos”, afirmó Morales.

Agregó que es difícil encontrar repuestos para los semáforos actuales.

Estos son los 11 puntos en donde se instalarán los semáforos según los documentos compartidos por la comuna en el portal Guatecompras.

• 6a. calle y 7a. avenida, zona 1.
• 5a. calle y 8a. avenida, zona 1.
• 4a. calle y 12 avenida, zona 1.
• 4a. calle y 14 avenida A, zona 1.
• Calle Rodolfo Robles y 14 avenida, zonas 1 y 3.
• Calle Rodolfo Robles y 15 avenida, zonas 1 y 3.
• Calle Rodolfo Robles y 20 avenida, zonas 1 y 3.
• 4a. calle, 19 avenida, zona 3.
• 4a. calle y 24 avenida, zona 3.
• 7a. calle, 14 avenida, zona 3.
• 7a. calle y 19 avenida, zona 3.

Según los registros del portal Guatecompras, la compra fue adjudicada a la empresa Almacén Wengus La 12 que también tiene registrado el nombre comercial, Construartes la 12, la sede de este se encuentra en San Marcos.

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El año pasado la comuna erogó Q88 mil 600 para instalar los cuatro semáforos, los cuales no se usaron y quedaron únicamente con luz intermitente, la semana pasada la Policía Municipal de Transitó de Quetzaltenango (PMTQ) puso a funcionar los semáforos, lo que fue aplaudido por algunos y criticado por otros.

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La ruta en que estos fueron instalados es bastante utilizada porque conduce de Quetzaltenango hacía San Marcos y es uno de los ingresos importantes de la ciudad, dato por el que los policías de tránsito aseguran que la carga vehicular seguirá siendo extrema, con o sin la medida.

De acuerdo con la PMTQ los pilotos que deben esperar para circular se molestan porque previo al funcionamiento de los semáforos no daban vía para que otros se incorporaran, mientras que los vecinos de colonias como El Maestro ahora no deben esperar varios minutos para que alguien les conceda el paso.

“La intención es dejarlos fijos, pero por la cultura y falta de educación vial todos los conductores quieren salir en un mismo horario pico de 7.30 a 8 horas, cuando todo mundo va a sus labores, entonces se congestiona esta vena principal” aseguró  Francisco Muy, jefe de la PMTQ.

Agregó que han verificado que los lunes y viernes es cuando hay mayor circulación vehicular en el área. En cuanto a la razón por la que no se utilizaron los semáforos por un año desde su instalación, el jefe aseguró que fue para dar un tiempo de información.

“La situación era para educación o información que en un futuro se iba a activar el semáforo en el lugar, lo que vamos a hacer porque existen salidas de colonias como María Fernanda y El Maestro que ameritan la regulación; además de centros comerciales del sector”, aseguró.

Muy aseveró que por ahora continúan con los trabajos para ajustar el tiempo de cada uno de los semáforos. “Aún estamos verificando si funcionan los tiempos de cada ruta, de acuerdo a la cantidad de vehículos, se ha regulado el tiempo”, dijo.

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En el lugar la PMTQ asignó cuatro agentes para que controlen que los automovilistas utilicen el carril adecuado según su destino, ya que esto previene complicaciones en la circulación, otra función de los policías es supervisar  a los pilotos del transporte público, ya que se estacionan y perjudican el paso de los otros vehículos.

“Los conductores que critican los semáforos son aquellos que necesitan que las calles y avenidas estén libres para ellos, pero con el aumento de la carga vehicular en la ciudad es imposible que no haya congestionamiento, lo que se recomienda es que tomen el tiempo prudencial para desplazarse a su destino y respetar las vías señalizadas”, afirmó.

Vecinos que transitan por el lugar tienen diferentes criterios, para quienes los semáforos los benefician defienden el funcionamiento de estos. “Aquí todos quieren pasar pero nadie quiere colaborar en dejar que pase otro, aunque su imprudencia provoque un accidente, ahora no les gusta porque deben esperar y ceder tiempo para que todos pasen. Se necesita más cultura vial y que comprendamos que el crecimiento de la ciudad implica nuevos hábitos”, indicó Cesar de León, vecino de la colonia El Maestro.

Quienes esperan en las filas que se forman no ven con agrado los semáforos. “Era mejor sin los semáforos, uno sabía que tenía que estar atento y pasar rápido, ahora hay que esperar y mientras pasan los demás se acumulan los carros en las otras vías”, afirmó Luis Rodas, conductor.

Para algunos automovilistas lo mejor será aceptar el cambio y comprender que se necesita poner orden en el sector donde fueron ubicados los semáforos.

“Es necesario que los policías ajusten el tiempo de las luces de forma adecuada, así  el verde durará más tiempo en donde hay más congestionamiento vehicular, pero todos debemos colaborar, al final necesitamos que algo o alguien regule el paso, de lo contrario todos queremos solo nuestro beneficio”, afirmó Susana Rodríguez, vecina de la Esperanza y quien utiliza con frecuencia la ruta para ingresar a la ciudad.

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El intendente de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), Amílcar Montejo, dijo que el sistema de semáforos será restablecido en su totalidad a primeras horas del jueves, pues debido al tráfico vehicular, trabajarán durante la noche.

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Los peatones, automovilistas y motociclistas tuvieron dificultad para transitar en algunos corredores y pasar en intersecciones debido a la desincronización en semáforos. La falla en el sistema de semaforización fue a las 4.30 horas y la movilidad citadina amaneció con ese inconveniente.

Estudiantes, acompañados por su padres, corrían para atravesar las calles cuando calculaban que quedaba algún espacio entre los vehículos para llegar a tiempo a sus estudios. 

El vocero de la municipalidad de Guatemala, Carlos Sandoval, explicó que el fallo del sistema de semaforización afectó las zonas 1, 3, 5, 6, 8, 12 y 21.

El tránsito de la 7a. calle para cruzar la avenida Petapa fue catalogado por algunos conductores como “riesgoso”, debido a que el semáforo no funcionó con normalidad y sus alertas eran intermitentes.

Lo mismo ocurrió en la calle Martí, zona 6, y en las vías del Centro Histórico, en la zona 1. Montejo, explicó que la desincronización ocurrió por un “conflicto eléctrico” en el sistema que regula los semáforos de la ciudad.

En algunas intersecciones los automovilistas se arriesgaron para poder cruzar alguna calle o avenida y tuvieron que usar el claxon para prevenir colisiones.

Riesgos de colisiones por resincronización de semáforos en zona 1. | @muniguate pic.twitter.com/6tbRkaHXcK

— Edwin Pitán (@Epitan_PL) July 4, 2018

Causa y justificaciones 

“Cuando ocurrió el conflicto eléctrico se desconfiguró el sistema que regula el funcionamiento de los semáforos. Ahora debemos hacer una reprogramación de corredores e intersecciones. En el transcurso de la mañana quedarán funcionando con normalidad”, expuso Montejo.

Por medio de un comunicado, la comuna capitalina explicó: “El software no reconoció la fecha de hoy, dando error en el sistema y provocando el destello de los mismos -luces de los semáforos-”.

Se reportan varios semáforos sin sincronización en las zonas 1, 3, 8 y 13 de la ciudad de #Guatemala. pic.twitter.com/uVgYY6KoF4

— Edwin Pitán (@Epitan_PL) July 4, 2018

En la capital funcionan 475 semáforos y 120 son inteligentes -funcionan programados por medio de software-, hay 60 semáforos que son controlados por agentes de la PMT.

El vocero de la comuna justificó: “Tuvimos un inconveniente en los semáforos porque están unificados a través de un sistema que se encuentra operando desde hace más de 20 años y que es uno de los más antiguos que tiene la ciudad en el sistema de semáforos, recordemos que las otras zonas ya contemplan nuevos equipos por lo que las demás zonas no presentaron inconvenientes”.

#TráficoGT | @tat0_ nos comparte otro video del caos vial en la 18 calle y 4a. avenida de la zona 1 por problemas con la configuración de semáforos. pic.twitter.com/O0vaNglzdY

— Prensa Libre (@prensa_libre) July 4, 2018

Sandoval anunció que se planifica efectuar una renovación del sistema de semaforización en las zonas afectadas. Además, aseguró que agentes de la PMT y de la Policía Municipal regulan el tránsito, aunque en algunos sectores no hubo presencia de los delegados.

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El incremento año con año del parque vehicular en la Ciudad de Guatemala hace cada vez más dificil el desplazamiento de un punto a otro, un paliativo para este problema podría ser el uso de semáforos inteligentes o sincronizados, lo que permitiría una circulación más fluida en las calles y avenidas.

En la capital existen algunos sectores que ya cuentan con este tipo de tecnología, según Amilcar Montejo, Intendente de la Policía Municipal de Tránsito, sin embargo solo el 15 por ciento del total de semáforos son sincronizados. 

La útilzación de este tipo de semáforos no resuelve todo el problema, pues es solo una parte de la serie de medidas que se deben tomar para aliviar el problema del tránsito, según el urbanista Rafael Valladares.

Una leyenda urbana bastante conocida es que si se circula por la ciudad a una velocidad constante, un poco debajo de la máxima permitida, todos los semáforos se podrán en verde y no habrá que parar en ninguno.

En la capital es posible hacer esto, conocido como onda verde solo en horas que no sean pico y en muy pocos sectores de la misma.