El paro que empezó el jueves último, a las 20 horas, se prolongó ayer, dejando en el muelle principal a cuatro buques que no descargaron ni embarcaron mercancías, y a su vez, nueve buques quedaron en fondeo en espera de turno para la carga y descarga en el muelle.

Hasta ayer, las autoridades de la EPQ no tenían cuantificado el costo por la protesta de los pilotos del transporte pesado que realizan operaciones dentro del recinto portuario.

En las últimas semanas, las autoridades han incautado varios cargamentos con supuestas drogas en esas instalaciones.

La SAT realizó una rotación del personal asignado a las aduanas, luego de la desarticulación de una red que operaba de manera paralela en esos recintos.

“Los técnicos de la SAT incumplen sus horarios de atención, sobre todo en la noche, y justifican que no hay sistema. Cuando hay partidos de futbol de campeonatos internacionales ocurre los mismo”, dijo Mendoza.

Los pilotos exigieron la rotación del personal de SAT, arreglos en la infraestructura de las rampas de revisión, funcionamiento de los tres módulos de salida para contenedores y trato igual de atención a todas las cargas, ya que hay preferencia inmediata por atención a cargas de hierro y granos.