Fundesa trabaja en propuesta para generar mecanismos que mejoren la infraestructura actual y para crear nuevas inversiones.

Desde el comienzo de la unión aduanera con Honduras, el proceso ha registrado que el 75% de operaciones se originan en Guatemala.

En estos procesos muchos operadores del comercio tienen oposición al cambio, tanto en el sector público como en el privado.

La carrera por mejorar la logística portuaria es una realidad. ¿Nos hemos enterado? El miércoles pasado, aprovechando una reunión de trabajo en la Autoridad Nacional de Aduanas de Panamá, pudimos ser testigos del paso del mayor buque que ha atravesado el Canal, el portacontenedor OOCL France, con 13 mil 926 teus (contenedores de 20 pies).

El jueves 4 de mayo, COMBEX-IM, el operador del depósito aduanero en el Aeropuerto Internacional La Aurora y responsable del resguardo y almacenaje de las mercaderías que se importan y exportan a través de esa terminal aérea, inaugurará la nueva área de zona climatizada para productos perecederos de exportación.

Recientemente, el Banco Mundial (BM) presentó el informe Mejores Vecinos. Hacia una Renovación de la Integración Económica en América Latina.

El pasado 1 de marzo, la Oficina del Representante Comercial EE. UU.–USTR hizo pública la Agenda Comercial del presidente para el año 2017. Un documento que deja poco espacio interpretativo para visualizar por dónde se enfila la nueva política comercial de ese país.

Medios de prensa hondureño han informado que el viernes pasado, autoridades hondureñas y guatemaltecas habilitaron provisionalmente el paso fronterizo de Corinto (Omoa-Honduras) para 42 productos originarios de ambos países, esto en el contexto del “Proceso de Integración Profunda hacia el Libre Tránsito de Personas y Mercancías entre las Repúblicas de Guatemala y Honduras” que se espera tenga su lanzamiento oficial en julio próximo.

El pasado 22 de febrero, los representantes de Rwanda, Omán, el Chad y Jordania depositaron en la sede de la Organización Mundial del Comercio (OMC) en Ginebra, los instrumentos legales de aceptación de Acuerdo sobre Facilitación del Comercio, con estas ratificaciones se llegó al número necesario —112— de miembros de la OMC para que este importante Acuerdo multilateral entre en vigencia.

De manera reciente, el SAT-MX efectuó en el Puerto de Manzanillo, Colima, el lanzamiento del Programa Hacia la Aduana del Siglo XXI. Este puerto es la principal aduana marítima de México y la segunda de mayor recaudación fiscal.