Cada túmulo que se instala reduce la velocidad de tránsito, agrava la siniestralidad en la ruta, erosiona la capacidad de carga de los vehículos, e introduce costos adicionales a la logística del país.

Darle continuidad a los proyectos viales es clave para que la movilidad de la población guatemalteca no se vea perjudicada, lo cual debe comenzar a partir de la implementación de un modelo de contratación de obra pública ideal para el país. ¿Está Guatemala preparada para hacerlo?