En los comerciales Naranjo Mall, Miraflores, Portales, Oakland Mall, Parque Las Américas, Pacific Center, Arkadia y Centro Gerencial Las Margaritas han habilitado parqueos para bicicleta, sin ningún costo.
“Son necesarios los parqueos para bicicletas, pero deben ser seguros. Aplaudo cuando un lugar destina un espacio. Creo que las instituciones gubernamentales deberían proveer facilidades y los sitios privados mejoran su imagen al ser amigables con los ciclistas”, comentó Wálter Barreda, vecino de la zona 1.
En la Sexta Avenida, zona 1, la Municipalidad de Guatemala habilitó un espacio en la 11 calle, pero algunos ciclistas han sido víctimas de robo, a pesar de que hay videovigilancia y presencia policial.
“Tengo un parqueo en la zona 2, y cuando han llegado ciclistas porque deben hacer mandados en ese sector se los doy de cortesía”, refirió Barreda.
Antonio Ordóñez usa bicicleta porque vive en el Centro Histórico y su trabajo está cerca. Relató que hace unos meses utilizó el parqueo público de la 11 calle y, a pesar de haberla asegurado con cadena y a la presencia de policías, se la robaron.
“Para mí es mucho más sencillo y más barato andar en bicicleta, debido al tráfico en la Ciudad. Desde pequeño usé bicicleta y ahora la uso como medio de transporte. He usado parqueos como el que está enfrente del Cine Lux, en la Sexta Avenida, pero es muy peligroso; se han robado bicicletas y no me siento tranquilo usándolo. A veces prefiero dejar la bicicleta encadenada en un poste o señal de tránsito”, refirió Juan Rosales.
Comunas
Carlos Sandoval, vocero de la comuna capitalina, indicó que 23 sitios cuentan con parqueos para bicicletas en las zonas 1, 4, 5, 10, 12, 14, 15 y 16. “Desde hace varios años se ha impulsado el uso de medios de transporte alternativo, y se incentiva a las personas con parqueos y ciclovías”, aseguró.
Agregó que se tiene comunicación con la Policía Nacional Civil para brindar seguridad.
Para mí es mucho más sencillo y más barato andar en bicicleta, debido al tráfico en la Ciudad. Desde pequeño usé bicicleta y ahora la uso como medio de transporte.
En Mixco, donde se han habilitado espacios para bicicletas frente a la municipalidad, en la alcaldía auxiliar de Montserrat 1, la alcaldía auxiliar de la colonia El Milagro y se tiene previsto construir otro en la alcaldía auxiliar del Caminero.
“En estas áreas hay policía municipal para el cuidado de las bicicletas de los vecinos que usan los espacios públicos. Además, se ha logrado implementar la ciclovía en Ciudad San Cristóbal, para que se practique este deporte o bien utilizar un vehículo que no contamina el ambiente”, explicó Maynor Espinoza, vocero de esa comuna.
En ese municipio también se estudia la implementación de otra ciclovía, en la calzada San Juan, y promover proyectos como El Colazo, que sale dos veces al mes durante las noches, y el ecobicitour, que partirá de la Municipalidad hacia la cordillera Alux.
En Villa Nueva, el único espacio habilitado para parquear bicicletas se encuentra en el mercado central.
Impulsan ecotransporte
El movimiento Biciudad busca que se mejoren las condiciones de seguridad e infraestructura para ciclistas en el país y además concienciar a la población sobre el uso de ese medio de transporte.
La agrupación, sostenida por voluntariados y donaciones, impulsa políticas públicas de infraestructura y ofrece opciones de parqueos para instalar a precios cómodos.
“La bicicleta es el método de movilización más efectivo para distancias de menos de 10 kilómetros, en aspectos económicos, ambientales, de salud y calidad de vida en las ciudades”, dijo Ricardo Hernández, fundador de ese movimiento.
Agregó que los biciparqueos son un servicio que facilita la vida a los ciclistas. “Es una manera de fomentar más ciclistas en la calle”, enfatizó.
