El piloto asturiano, cuyo mejor resultado en esta carrera fue el segundo puesto del 2007, señala que “el circuito es una mezcla de curvas cogidas de algunos grandes circuitos de todo el mundo, lo que hace que el trabajo en la puesta a punto del coche sea complicado”.
“Un coche preciso y bien equilibrado sin duda ayudará en pista”, añadió, “con lo que tenemos que ponernos a trabajar en esos puntos fuertes de inmediato”.
“Me gusta de veras ir a Austin”, asegura. “Hay un ambiente fantástico y es una ciudad a la que le encantan las carreras. El circuito es muy divertido a la hora de pilotar, es muy variado; tienes que mantener plena concentración durante toda la vuelta. Jenson y yo tuvimos algunas bonitas peleas allí el año pasado y espero que este fin de semana se puedan repetir con nuestros rivales directos”.
El Circuito de las Américas, indica, “es una gran pista para correr. Tiene un poco de todo: curvas rápidas, curvas lentas, zonas de fuerte frenada y curvas en las que la determinación es crucial. Necesitas que el coche esté bien equilibrado para poder ser rápido allí. Austin también es una ciudad divertida, con lo que debería ser un fin de semana agradable”.
Con respecto a la carrera de Sochi, en la que acabó décimo -en los puntos- pero fue penalizado con cinco segundos por acortar en una curva y fue relegado al undécimo lugar, recordó: “Obviamente fue una decepción perder la décima posición de Sochi, pero teniendo en cuenta que era un circuito que sabíamos que no le iba a ir bien a nuestro paquete, no podemos estar muy decepcionados con el resultado y la positiva fiabilidad del coche durante todo el fin de semana”.
