El nuevo acuerdo da continuidad al firmado a finales de 2010 con Catar Foundation, cuya publicidad apareció en la camiseta del Barcelona hasta 2012 cuando Catar Airways tomó el relevo en la elástica azulgrana, amparándose en los términos del contrato.
Akbar Al Baker, director general del grupo Qatar Airways.
El acuerdo firmado entonces suponía unos ingresos de “hasta €170 millones (US$224,6 millones) hasta el 2016”, según precisó el Barça por aquellas fechas.
El acuerdo preveía el pago de “unos €30 millones por cada una de las cinco temporadas”, hasta 2016, “más un bonus por títulos que puede llegar a un total de €5 millones”, había precisado entonces el Barça, al informar del que se presentó como el mayor contrato de este tipo del fútbol español.
“Nos sentimos muy orgullosos y es un gran honor continuar con esta relación. Esperamos hacer una gran temporada juntos”, afirmó el director general del grupo Qatar Airways, Akbar Al Baker, citado en el comunicado de este martes.
“Catar Airways nos ha ayudado a hacer más grande al Barça en estos últimos años (…) Es un placer poder trabajar conjuntamente durante una temporada más y esperamos seguir la misma línea de crecimiento mutuo”, afirmó, por su parte, el vicepresidente de marketing y comunicación azulgrana, Manel Arroyo.
El acuerdo llega tras unas arduas negociaciones y, según la prensa española, el Barcelona no ha logrado su objetivo de conseguir unos €65 millones, pero le da un año más para negociar una mejora del contrato o buscar un nuevo patrocinador.
La prolongación por un año del contrato con la firma catarí llega después de que el Barcelona ya consiguiera renovar su contrato con la firma de material deportivo Nike hasta junio de 2018.
Según el diario Mundo Deportivo, el Barcelona “podría llegar a percibir unos €155 millones por temporada con este nuevo contrato”.
