El bus extraurbano fue sancionado en el Bulevar La Pedrera, zona 6, por circular con el neumático liso.
La sanción se determinó bajo Ley de Tránsito y su Reglamento, que según el artículo 18 – Llantas, determina que todo vehículo que circule sobre la vía pública del territorio nacional debe tener los neumáticos en condiciones seguras, por lo que se prohíbe transitar a los vehículos con llantas lisas o con roturas.
Según el Acuerdo gubernativo número 273-98, título VI, Infracciones y Sanciones, se aplica una multa de Q200 por circular con llantas lisas o con rotura.
El Departamento de Tránsito de la PNC informó que el estado de la llanta era evidente, por lo que al momento de identificarlo, los agentes procedieron a revisar los neumáticos y si portaban el equipamiento básico.
De esa forma el piloto fue sancionado por el estado en el que se encontraba el neumático. El Departamento de tránsito de la PNC indicó que por la llanta lisa, únicamente existe esa sanción pero, si concurren con otras infracciones, cada una tiene su propia multa.
Amilcar Montejo,director de Comunicación de Emetra, indicó que aproximadamente 25 buses extraurbanos son multados al mes por tener el neumático liso.
🚧🚨Con el propósito de aplicar la Ley de Tránsito y su reglamento a los conductores infractores, agentes de #TránsitoPNC sancionan a piloto de transporte colectivo en Boulevard La Pedrera Zona 6, por circular con llantas lisas, según artículo 181.37 de mencionada Ley. pic.twitter.com/Tksz9NxiEA
— PNC Tránsito (@DTransitoPNC) November 6, 2022
Riesgos
“Muchos son los riesgos que se producen por conducir con neumáticos en mal estado. La llanta lisa no tiene el agarre necesario en la carretera”, afirmó el Departamento de Tránsito de la PNC .
Montejo indicó que las condiciones de un neumático en buen estado son vitales para que pueda adherirse al pavimento y el vehículo pueda frenar en el tiempo requerido.
También afirmó que durante los operativos que realizan en la ciudad capital, se hacen revisiones de la cantidad de caucho en las llantas, y así se verifica que el neumático cuenta con el nivel suficiente para poder frenar.
“Los operativos son diarios y se establecen en distintos puntos de la República de Guatemala, según planes operativos propios del Departamento y aquellos instruidos por las autoridades superiores”, aseguró el Departamento de Tránsito de la PNC.
Llanta o neumático
Comúnmente se utiliza el término llanta para referirse a las ruedas del vehículo y se considera sinónimo de la palabra neumático. Aunque en realidad existe una diferencia entre estos términos.
La llanta es la pieza central y metálica de una rueda. Sobre esta se sostiene el neumático.
Siendo el neumático una pieza de caucho que posee aire en su interior y se monta sobre la llanta.
