Según el automóvil club alemán ADAC, los conductores deben mantener las distancias, prestar la máxima atención a la carretera y no distraerse con música alta o conversaciones intensas.
Además de mantener, por supuesto, ambas manos firmemente sujetas al volante, deberán levantar el pie del acelerador. Cuanto más despacio circule el vehículo, más fácil será reaccionar al volante. Si una ráfaga de viento golpea el automóvil, por ejemplo, habrá que efectuar una maniobra suave de contravolante.
Si se gira el volante frenéticamente, existe el peligro de derrapar, advierte la organización alemana de certificación y pruebas Tüv Süd.
Si se lleva un remolque y este comienza a tambalear, se deberá reducir inmediatamente la velocidad y frenar para estabilizar el remolque. Esto se hará sin perder de vista el tráfico trasero.
Durante las tormentas, no solo hay que mantener más distancia con el vehículo de delante, sino también hacia los lados, por si los automóviles o camiones que circulan por la calzada contraria empiezan a tambalearse debido al viento.
Según el ADAC, adelantar a vehículos de gran tamaño, como autobuses o camiones, puede ser peligroso si el vehículo se sale de su trayectoria y el viento se apodera de él.
Los conductores deben tener especial cuidado en los claros de bosque y puentes, así como en entradas y salidas de túneles. En estos, las ráfagas o turbulencias repentinas son especialmente traicioneras.
Según el ADAC, es mejor evitar las carreteras arboladas cuando se prevén tormentas. En su página web, el club automovilístico aconseja a los conductores que sean precavidos a partir de una fuerza del viento de 5 nudos (29 a 38 km/h). Si hay alerta de tormentas fuertes (intensidad 10 o superior) o huracanes, el club automovilístico aconseja no circular.
Esto es especialmente válido para los vehículos con una gran superficie de ataque. Esto incluye a los conductores con remolques altos, furgonetas, autocaravanas o camiones. Incluso superestructuras como cofres de techo o bicicletas montadas en el techo aumentan la superficie de ataque del viento.
Si el conductor es sorprendido por una tormenta mientras está en la carretera, lo mejor es resguardarse en el lugar seguro más cercano posible y evitar los lugares con riesgo de caída de ramas o árboles, aconseja Tüv Süd.
Motocicletas
Los consejos de conducción antes mencionados también pueden aplicarse a las motos. Los motoristas deben intentar mantenerse en el centro de la carretera, lo que crea más espacio para la dirección a ambos lados, según el ADAC. La ropa debe estar lo más ajustada posible al cuerpo para que no ondee. Accesorios como bolsas sobredepósito, maletas o rollos de equipaje presentan una mayor superficie de ataque.
Con lluvia intensa, lo primero que se resiente es la visibilidad. Por eso, se recomienda levantar el pie del acelerador y mantener mayor distancia, encender las luces y regular los limpiaparabrisas.
En condiciones meteorológicas y viales tan difíciles, el ADAC aconseja conducir “muy por debajo de 80 km/h”. Esto se debe a que en carreteras mojadas puede producirse el aquaplaning. Cuando esto sucede, la banda de rodadura de los neumáticos ya no puede desplazar las masas de agua y el agua acumulada levanta las ruedas del pavimento. El resultado: el carro pierde tracción y se vuelve prácticamente incontrolable.
En tal caso, se recomienda no girar el volante, ni frenar o acelerar. En su lugar, habrá que desembragar y dejar que el automóvil ruede hasta que los neumáticos vuelvan a hacer contacto. El peligro es especialmente grande cuando el agua de lluvia no puede evacuarse correctamente.
Según el ADAC, el riesgo de aquaplaning aumenta considerablemente por encima de 80 km/h, pero también es posible por debajo de esa velocidad. Se recomienda evitar tramos o pasajes subterráneos inundados, sobre todo si no se puede calcular con exactitud la profundidad del agua.
Si se conduce por agua demasiado profunda, se corre el riesgo de dañar el motor en el sistema de admisión. Quien de todos modos decida arriesgarse, deberá hacerlo a baja velocidad. Una regla general del ADAC: el umbral del auto che no debe estar sumergido en absoluto o solo un poco. De lo contrario, el agua puede penetrar en el interior y dañar, entre otros, las unidades de control situadas bajo los asientos.
El lugar más seguro para aparcar un coche durante una tormenta es un garaje. Si no se dispone de uno, se puede aparcar el vehículo en un edificio de estacionamientos cuando se anuncie una tormenta. Según el experto Vincenzo Lucà, de Tüv Süd, esto no es demasiado caro y evita que el coche sufra daños.
